大連造船廠帽子的等級

⑴ 大連造船廠的介紹

大連船舶重工集團有限公司（簡稱大船集團）隸屬中國船舶重工集團公司，前身為「中東鐵路公司輪船修理工場」和「中東鐵路公司造船工場」，始建於1898年6月10日。2005年12月9日，原大船重工和原新船重工按照「優勢互補，資源共享，降本增效，做強做大」的十六字方針進行整合重組，成立大連船舶重工集團有限公司。大船集團總資產817億元，員工8000餘人，是目前國內規模最大、建造產品最齊全、最具有國際競爭力的現代化船舶總裝企業，也是擁有軍工、造船、海洋工程、修船和重工五大產業的綜合企業集團。

⑵ 造船廠里戴黃安全帽是什麼級別的管理者

大多是普通員工 各個船廠對安全帽顏色要求不同 例如大連船舶重工 橙黃色帽子的只可能是中干以上

⑶ 大連造船廠一個月6000￥月薪！

我就剛在大連造船廠工作過,剛去的時候2000塊左右都算上,你朋友一個月拿6000不知道是干什麼的?按道理來說要拿到6000也不是困難事,但絕對需要時間的,造船廠確實缺人才,但工作相對艱苦,要肯吃苦才行,一個本科生剛去搞點技術活應該可以拿2000左右
幾年或會漲工資,
大連造船廠分外協企業和內部職工,內部職工好,但是不容易進.
根據我知道的大連造船廠是不對外招人的.
一般都是分工給下屬企業
下屬企業經常招人
造船行業一般學校沒專業,都是進去後自學或者現培養.進了船場只要英語好,肯吃苦一般就都行
下屬企業也是私人公司,名字不一定,如果你遇到一家承包了造船場的活,那他就是造船廠外協企業,這個不一頂，就我知道的有,大龍公司,巨濤公司,宏利公司,很多公司,個自都有自己的活段,從新船重工集團承包下來的活
他們一般在網上招聘,具體什麼時候也不一定,看是否缺人吧.到底是什麼手段招人的,也不好說
反正人家就能招聘上
各種渠道吧
就是新廠和老廠,香路焦那個跟中山工廠那個
叫一工場和二工廠
國營他們內部一般沒見過招聘的,至少我沒見過
國營應該沒關系不好進,還是從外協來吧,只要乾的好
掙錢是肯定的,還是拿句話,外語好,身體好,人際關系好,在船廠混點錢是非常容易的

⑷ 大連哪所大學的帽子上寫著中國人民解放軍海軍

大連海事大學

⑸ 大連造船廠是國企嗎

是國企啊。
大連船舶重工集團有限公司（簡稱大船集團）隸屬中國船舶重工集團公司，前身為「中東鐵路公司輪船修理工場」和「中東鐵路公司造船工場。2005年12月9日，原大船重工和原新船重工按照「優勢互補，資源共享，降本增效，做強做大」的十六字方進行整合重組，成立大連船舶重工集團有限公司。大船集團總資產817億元，員工8000餘人，是目前國內規模最大、建造產品最齊全、最具有國際競爭力的現代化船舶總裝企業，也是擁有軍工、造船、海洋工程、修船和重工五大產業的綜合企業集團。

⑹ 大連有哪些造船廠

大的有，大連造船廠，中遠造船廠，，在長興島新建的韓國的STX造船廠也大，好像是世界第六

⑺ 大連哪帽子多

站前 宏福大廈

⑻ 大連造船廠的員工或者親戚請進~~

呵呵，在造船廠一個月的工資在4000屬於正常的
不算高，特別是他那個年齡。

在香爐礁附件是新廠。造船廠現在工資最高的部門是船研所，也就是設計部門。去年的都能拿7千左右，但今年就不行了。

但每月公積金2700，那麼月工資就是6750元，這個工資對於30歲的技工來說不太可能，有點水分。

電氣焊的工資也就是3000左右，說多了那就是在騙人。

⑼ 大連造船廠

大連造船廠的工程科和技術科，現在只接收全日制本科學歷，大學英語四級，應屆畢業生。不符合以上條件者如要接收必須公司總經理孫波親自簽字。所以說除非你有很硬的關系。否則這條路是沒有什麼可能的。
至於說發展，轉正式工是有可能的。第一，你擁有過人的技術；第二，你有一定的關系。
其實，有很多非國營的造船廠也很不錯。比如中遠，STX，你可以學好本事去那裡謀個職務。這些非國營船廠更看重技術水平，而不是學歷和關系。
另外，關於鉗工這個工種，出路不是很寬。造船廠正式工里優秀的鉗工有的是，沒看著有混得多好的。外協隊伍里基本沒有好鉗工，個別的優秀鉗工也都是從船廠出去的。主要還是因為鉗工的一些核心技術工作始終是正式工把持的，外協沒機會干，而不幹是學不會的。比如主機班的活，完全不用外協。看，根本看不會。乾的話，一兩條船就會了。

⑽ 大連藍冠制帽有限公司怎麼樣

簡介：注冊號：****所在地：遼寧省注冊資本：50萬人民幣法定代表：董長仁企業類型：有限責任公司（自然人投資或控股）登記狀態：存續登記機關：西崗區市場監督管理局注冊地址：遼寧省大連市西崗區長江路625號605室
法定代表人：董長仁
成立時間：2004-06-25
注冊資本：50萬人民幣
工商注冊號：210200000231280
企業類型：有限責任公司(自然人投資或控股)
公司地址：遼寧省大連市西崗區長江路625號605室