Ⅰ 紹興哪兒有買阿拉蕾的帽子
一般景點會有賣。。。
Ⅱ 紹興的三烏是什麼
「紹興三烏」又稱「三烏文化」，這一名稱由來己久。它是紹興地方特色的一種產物，具體所指的三烏即：烏乾菜、烏氈帽、烏篷船
1、烏乾菜——烏干萊又叫霉乾菜，因其色黑故稱烏乾菜。一般用芥菜，尚未抽苔的白菜和油菜等腌制後曬干而成。此菜味道鮮美、吃了開胃，夏天用它做湯佐餐，還有消暑防痧之效，據說多年陳的乾菜效果更佳。烏乾菜加淡筍，經過加工，稱為「乾菜筍」，亦有的稱「筍乾菜」的，用它蒸豬肉，是一道典型的紹興家鄉菜——「霉乾菜蒸肉」，當地人則稱為「乾菜毗豬肉」。此菜肉血紅亮、油而不膩，菜含肉油，肉沾菜香，越蒸越糯，其味甚鮮。據傳此菜系明代徐文長所首創。
2、烏氈帽——該帽因色黑、頂圓、有卷邊而得名。用的原料是純羊毛、染色、乾燥、修整等工藝比較講究，生產過程較復雜，先後要經過三十幾道工序。它有隔熱、保暖、禦寒、避雨、遮陰、當坐墊、防止外傷、不易受潮等多種用途。過去小城鎮及農村的男子人人頭上都愛戴此帽，夏天戴了涼，冬天戴了熱，既可當草帽，又可當笠帽，一年四季均可戴用，因而它成為有紹興地方特色的一件生活用品，也成為紹興人的一個顯明標志。正因為如此，所以在過去，你如頭戴氈帽外出至杭州、上海等地，人們就會說此客自紹興來。它一直來被當作紹興人的標志，舊時紹興的制帽業，主要是制烏氈帽的「氈帽作坊」，而每家「氈帽作坊」都掛有一幅張牙舞爪的老虎畫像，奉之為「祖師爺」。烏氈帽的商標也用老虎圖案。 為什麼氈帽作坊稱老虎為祖師爺呢?相傳古時有個獵人，因追蹤一隻破打傷的老虎，直搗虎穴。他在虎穴里發現老虎睡的是一塊軟綿綿、其形如餅的氈子。很覺奇怪,原來，它是老虎平時拖吃其他野獸以後，將獸毛墊在睡窩里，經老虎身軀的壓輾，天長日久，便壓成了氈子。於是獵人把這塊氈子帶回家，洗凈曬干，略作加工後，當作帽子戴，不但冬暖夏涼，而且風吹不動，雨淋不濕，戴著很是舒服。有心者從中得到啟發，就以羊毛為原料製作氈子，再以這種氈子做成「烏氈帽」，居然得到紹興本地農民、漁民、山民們的喜愛，一時成為時尚，於是，氈帽作坊如雨後春筍，成為紹興的一業。
現在這種氈帽作坊已不多見，但年老的農民、漁民、山民們還是很喜愛戴之。
3、烏篷船——這種木船船體矯小，船篷用竹編成，中間夾著竹箬，呈半圓形，並用煙煤和桐油漆成黑色，船由此而得名。
烏篷船是水鄉獨特的、靈巧的、水上交通工具，一般可容納四至六位乘客。它的動力是靠船老大（船夫）用腳躅槳，船的航向是用劃槳，或夾在腋下當舵使用，來控制的。船行進時，船老大腳手並用，船體就輕盈地漂浮在湖面上了。紹興除小烏篷船外，還有一種大烏篷船（此類船數量極少），這種船的船身雕刻著各式花紋、圖案，船頭上雕刻著似虎頭形象的動物鷁（古書上說的一種鳥）。鷁居海內，性嗜龍，龍見而避之，所以船工就把它的形象雕刻在船頭上，使龍不敢作祟，行船可報平安。這種大烏篷船，船身高大，篷高可容人直立，船艙寬可以放桌椅，供人打牌、飲宴、看戲等，船尾有兩支櫓（也有四到八支的俗稱四沓頭、八沓頭），航速較快，專供少數官宦、富戶人家游覽、掃墓、迎親、看戲時用的。
碧波盪漾、景色秀麗的鑒猢水面上，常常可以看到一葉葉烏篷扁舟，如一條條烏魚在冉冉游動。而駕船的船家，坐在船尾，背倚一塊直豎的木板，左臂腋下夾著一支劃槳，劈水穩操方向，兩腳一彎一伸地蹬著「踏槳」。同時，在極窄的船舷上，放著一碟回香豆之類的下酒菜，右手握一把小酒壺，呷一口加飯酒，嚼一粒筒香豆，悠然自得，踏水行進。這就是遐爾聞名的紹興腳劃船。
外地遊客，一提腳劃船，就會毫不猶豫他說出「烏篷船」來。由於腳劃船在全國來說比較罕見，又因為腳劃船通常是烏篷的，所以兩者會合而為一。其實，紹興習俗，凡用烏篷的大船、小船，埠船，載貨船、搭客船，腳劃船、手搖船，統統叫做烏篷船。而用白篷的夜航船、檀船、小梭飛等，則稱為白篷船。
紹興江河錯落、湖泊棋布，被稱做水鄉澤國，素有「東方威尼斯」之譽，紹興人出門就遇河，抬腳得用船。所以作為交通工具的船，種類很多，規格不一，烏篷船、白篷船，僅以船篷作區別而稱罷了。
紹興的船，除簡易的農用船外，大多船頭上雕刻出「螭首」，據考這種形同龍頭的神物，是龍的九子之一，善治風浪，能使興風作浪的水族望而生畏。
紹興的船篷，習慣用細竹竿彎成拱形，一般一扇篷有三個拱，以竹絲作底、面，中間夾以竹著，兩邊及上下，夾以扁竹片，用鉛絲扎住。篷的大小以船的大小為准；篷的多少則以船的長度為准，五扇、七扇、九扇，十一扇不等。其中固定的叫定蓬，活動的是便於乘客上下，欣賞沿途風景。船蓬多用桐油，豬血，黑粉煎熬成」黑油」，塗於篷的外部，能防止雨水滲漏，這就是烏篷，用這種篷的就是烏篷船，包括腳劃船、埠船、戲班船等，如果光用熟桐油塗於篷上，其色呈「竹蔑黃」，與黑色的烏篷相對照，就是白篷船了，如夜航船、檀船、夜埠船等多為白篷。據考證，白篷船多系夜間航行，在黑漆的水面上，便於識別，有利安全行駛。如檀船，多半夜晚航行在海灣天黑風高之時，滿載幾十噸貨物，乘潮御風，只能用白篷才易被對面來船識見。夜航船、夜埠船用白篷的道理也在此。
紹興的埠船，舊時乃主要交通工具，以便民為目的。所以，不僅沿途經過的「客埠」理所當然地停靠、搭客，就是荒畈、野地、橋頭、岸邊，隨時有客招呼，也隨時停下搭客。因此，一般航行較慢，加上船艙不大，坐的客人又同在左右兩條長板凳上，所以是談天說地的好場合。如果碰上一二個走南闖北的健談者，則更會滿船笑語。有的船頭腦（船家），如魯迅《風波》中的七斤，還會邊搖船邊講聽來的城鄉趣聞。什麼某村某店王嫁囡，嫁妝發了二十四大船，什麼某村某家阿公「扒灰」，兒子與媳婦打離婚等等。夜航船是夜間航行的遠距離運輸船，因客貨兩運，客人晚上要睡覺，所以總是六艙的白篷大船。船艙里鋪有全套船板，男客睡前、中艙，女客睡後艙，全是統鋪。船家出租被褥、席子。夜航船一般在桅桿上懸有船燈一盞，燈上書有「西興——紹興夜航」等一類字樣。船工除搖櫓、打篙的外，凡有纖路的地方都充任纖夫背纖，紹興夜航船最盛時有東西十幾條航線，西線如紹興至蕭山、西興、聞家堰，坎山、塘頭（瓜瀝）、臨浦、義橋，東線到百官、曹娥、東關、湯浦、哨金等地，都是傍晚下船，天亮到達目的地。因夜航船容量大，時間長，又在晚間，客人們談天說地更會有充足的條件。社會上的種種奇聞逸事，官場甚至宮廷秘事，神怪荒誕傳說都能在夜航船中交流，明代張岱的〈夜航船〉，就源於此而定其書名。
Ⅲ 關於紹興的民風、民俗
紹興有「三烏」——烏乾菜、烏氈帽以及烏篷船。
這「三烏」里，正在逐漸淡出人們視線的恐怕就是烏氈帽了。然而，「頭戴烏氈帽」卻又是歷史上紹興人的標志性裝束，現在人們是很難見得到的了，至於手工製作氈帽的手藝人，則更是罕見。在日前紹興縣授予的「十佳民間藝人」中，恰好有這么一位製作了60年氈帽的老人王關林。
氈帽，紹興人曾經的時尚
紹興氈帽的起始已無法考究，據說早在1897年左右，紹興西營（現紹興市區城市廣場）就有一家有名的烏氈帽專賣店，叫「潘萬盛氈帽店」，紹興人要買質量上乘的氈帽一定都會去那裡購買。當時的店主人潘高升廣收學徒，傳授技藝，方圓數百里的青壯漢子紛紛前往拜師學藝，許多村子還以此技藝為生。比如在紹興縣陶堰鎮茅洋村，全村老小都會製作烏氈帽，家庭式作坊比比皆是。
王關林，這位製作了60多年氈帽的手藝人，就生活在茅洋村，他是紹興目前6位尚健在的手工製作烏氈帽藝人之一。
60年氈帽情結
在一間不到5平方米的房間里，王關林說他的「寶貝」都在這里。王關林口中的「寶貝」其實就是他製作氈帽的工具——一根木柱子，一條40厘米的小木條，拳頭大的鵝卵石，6根藤條，一大一小兩根竹條，還有一個氈帽形狀的無底小盆。放在家裡的工具都是祖傳的，已用了近百年。
王關林15歲那年跟著姐夫開始學習製作氈帽的手藝，至今，他已經做了足足60年的氈帽，在他手上出去的帽子已有上萬頂。氈帽在冬天非常暢銷，「喝過重陽酒，夜作到五更」，老人這樣形容自己當時工作的情景。那個時候氈帽是用米來換的，100斤大米可以換10到15頂不等的氈帽。現在他一般供貨給一些村子附近的漁民，一頂氈帽30元錢。
72道工序制出一頂氈帽
製作一頂氈帽要近一個星期左右，要經過挑羊毛、除油膩、脫油脂、壓製成坯等72道工序。
製作氈帽要挑選當季的雌湖羊，剪下活羊毛。老人說，這樣的好羊毛一般要到嘉興去購買。羊毛放在簍子里，將裡面的雜質挑選干凈，然後摻進田裡的干泥，泥土是用來清除羊毛上的油膩的。接著老人拿出一大一小兩根竹條，俗稱「呼辮子」的工具，兩根上下敲打，不一會兒，一些飛揚起來的羊毛就粘在了竹條上。老人說，這些粘上來的才是他要的好羊毛。
彈羊毛時，四周充滿了羊毛絮，製作氈帽遠比想像中要臟累得多，不但被羊毛纏身，還得忍受羊毛的臭味。但是如果連羊毛都挑選不好，那麼就別指望能做出一頂好氈帽。當年，王老漢單單學習挑羊毛就花了半年多時間。
老人說，現在有些生產氈帽的作坊，為了追求低成本高產量，用的並不是純羊毛原料，而是加進了許多木屑，這樣的帽子不結實。
羊毛挑好了，然後把它們放在大竹簾上「壓柵」。把竹簾捲起並扎緊，兩個人用右腳向同一方向同時用力來回捻，這個過程非常費力並且需要1個小時左右的時間。重復三次後直到毛氈變厚繼而形成氈帽攤開的基本形狀。
接下來，將毛氈加熱水反復沖洗除去其中的泥土，顏色逐漸由黃變白，隨後將毛坯在太陽下曝曬幾天，然後開始用工具定型，除去雜毛，再用野生花葉果與皂礬製成黑色染料為氈帽染色，然後重復定型、乾燥至烏氈帽烏黑光亮。
說到正宗紹興氈帽的優點，王關林立刻拿著氈帽到外面去接雨，笑逐顏開地說：「下雨時肯定不會漏水，睡覺的時候還能當枕頭，翻過來還可以裝米裝花生裝茴香豆。一舉多用。」
精湛技藝盼傳人
說起氈帽，王老漢有種復雜的情緒，雖然他拍著胸脯說：「現在就只有我能把整個工序都完整地做下來。」但同時他非常無奈，畢竟他已74歲了，很多時候體力活不太吃得消，現在也只有在有人預定時才會做幾頂帽子。但是再沒有人能接手做他這個活了。
王關林說，這個手藝勞動強度非常大，再加上產量低、成本高，賺不到多少錢，很多比他年輕的氈帽師傅都轉了行，現在的年輕人就更不會有興趣。他的兒子、孫子雖然知道整個製作過程，但都沒有學會。
他說只要有個合適的地方，只要有人願意來學，他可以免費教
Ⅳ 紹興哪裡有賣海賊王路飛的帽子
一般店裡面是不會有的，你真的要本地買的話可以去大一點的動漫店讓店主去進貨，這種草帽山寨的很多，隨便找個草帽圍個紅絲帶就成了，成本5塊，他買你50，你也不知道~~~買的話要找有牌子的~~而且一般草帽都比較小，頭大一點就塞不進。
Ⅳ 紹興那裡有帽子店
府橫街裡面,一樓就好多呢,去看看吧
Ⅵ 為什麼紹興那麼熱的地方還要戴氈帽
笨，戴帽子就是為了遮太陽呀！還有烏氈帽是紹興農民的一種標志！在魯迅寫少年閏土的外貌上就有烏氈帽！以後別說紹興的壞話！因為我就是半個紹興人！讓我看到的話！小心把你煮了！
Ⅶ 紹興的三烏文化指哪三烏啊
「紹興三烏」又稱「三烏文化」，這一名稱由來己久。它是紹興地方特色的一種產物，具體所指的三烏即：烏乾菜、烏氈帽、烏篷船 1、烏乾菜——烏干萊又叫霉乾菜，因其色黑故稱烏乾菜。一般用芥菜，尚未抽苔的白菜和油菜等腌制後曬干而成。此菜味道鮮美、吃了開胃，夏天用它做湯佐餐，還有消暑防痧之效，據說多年陳的乾菜效果更佳。烏乾菜加淡筍，經過加工，稱為「乾菜筍」，亦有的稱「筍乾菜」的，用它蒸豬肉，是一道典型的紹興家鄉菜——「霉乾菜蒸肉」，當地人則稱為「乾菜毗豬肉」。此菜肉血紅亮、油而不膩，菜含肉油，肉沾菜香，越蒸越糯，其味甚鮮。據傳此菜系明代徐文長所首創。 2、烏氈帽——該帽因色黑、頂圓、有卷邊而得名。用的原料是純羊毛、染色、乾燥、修整等工藝比較講究，生產過程較復雜，先後要經過三十幾道工序。它有隔熱、保暖、禦寒、避雨、遮陰、當坐墊、防止外傷、不易受潮等多種用途。過去小城鎮及農村的男子人人頭上都愛戴此帽，夏天戴了涼，冬天戴了熱，既可當草帽，又可當笠帽，一年四季均可戴用，因而它成為有紹興地方特色的一件生活用品，也成為紹興人的一個顯明標志。正因為如此，所以在過去，你如頭戴氈帽外出至杭州、上海等地，人們就會說此客自紹興來。它一直來被當作紹興人的標志，舊時紹興的制帽業，主要是制烏氈帽的「氈帽作坊」，而每家「氈帽作坊」都掛有一幅張牙舞爪的老虎畫像，奉之為「祖師爺」。烏氈帽的商標也用老虎圖案。 為什麼氈帽作坊稱老虎為祖師爺呢?相傳古時有個獵人，因追蹤一隻破打傷的老虎，直搗虎穴。他在虎穴里發現老虎睡的是一塊軟綿綿、其形如餅的氈子。很覺奇怪,原來，它是老虎平時拖吃其他野獸以後，將獸毛墊在睡窩里，經老虎身軀的壓輾，天長日久，便壓成了氈子。於是獵人把這塊氈子帶回家，洗凈曬干，略作加工後，當作帽子戴，不但冬暖夏涼，而且風吹不動，雨淋不濕，戴著很是舒服。有心者從中得到啟發，就以羊毛為原料製作氈子，再以這種氈子做成「烏氈帽」，居然得到紹興本地農民、漁民、山民們的喜愛，一時成為時尚，於是，氈帽作坊如雨後春筍，成為紹興的一業。 現在這種氈帽作坊已不多見，但年老的農民、漁民、山民們還是很喜愛戴之。 3、烏篷船——這種木船船體矯小，船篷用竹編成，中間夾著竹箬，呈半圓形，並用煙煤和桐油漆成黑色，船由此而得名。 烏篷船是水鄉獨特的、靈巧的、水上交通工具，一般可容納四至六位乘客。它的動力是靠船老大（船夫）用腳躅槳，船的航向是用劃槳，或夾在腋下當舵使用，來控制的。船行進時，船老大腳手並用，船體就輕盈地漂浮在湖面上了。紹興除小烏篷船外，還有一種大烏篷船（此類船數量極少），這種船的船身雕刻著各式花紋、圖案，船頭上雕刻著似虎頭形象的動物鷁（古書上說的一種鳥）。鷁居海內，性嗜龍，龍見而避之，所以船工就把它的形象雕刻在船頭上，使龍不敢作祟，行船可報平安。這種大烏篷船，船身高大，篷高可容人直立，船艙寬可以放桌椅，供人打牌、飲宴、看戲等，船尾有兩支櫓（也有四到八支的俗稱四沓頭、八沓頭），航速較快，專供少數官宦、富戶人家游覽、掃墓、迎親、看戲時用的。 碧波盪漾、景色秀麗的鑒猢水面上，常常可以看到一葉葉烏篷扁舟，如一條條烏魚在冉冉游動。而駕船的船家，坐在船尾，背倚一塊直豎的木板，左臂腋下夾著一支劃槳，劈水穩操方向，兩腳一彎一伸地蹬著「踏槳」。同時，在極窄的船舷上，放著一碟回香豆之類的下酒菜，右手握一把小酒壺，呷一口加飯酒，嚼一粒筒香豆，悠然自得，踏水行進。這就是遐爾聞名的紹興腳劃船。 外地遊客，一提腳劃船，就會毫不猶豫他說出「烏篷船」來。由於腳劃船在全國來說比較罕見，又因為腳劃船通常是烏篷的，所以兩者會合而為一。其實，紹興習俗，凡用烏篷的大船、小船，埠船，載貨船、搭客船，腳劃船、手搖船，統統叫做烏篷船。而用白篷的夜航船、檀船、小梭飛等，則稱為白篷船。 紹興江河錯落、湖泊棋布，被稱做水鄉澤國，素有「東方威尼斯」之譽，紹興人出門就遇河，抬腳得用船。所以作為交通工具的船，種類很多，規格不一，烏篷船、白篷船，僅以船篷作區別而稱罷了。 紹興的船，除簡易的農用船外，大多船頭上雕刻出「螭首」，據考這種形同龍頭的神物，是龍的九子之一，善治風浪，能使興風作浪的水族望而生畏。 紹興的船篷，習慣用細竹竿彎成拱形，一般一扇篷有三個拱，以竹絲作底、面，中間夾以竹著，兩邊及上下，夾以扁竹片，用鉛絲扎住。篷的大小以船的大小為准；篷的多少則以船的長度為准，五扇、七扇、九扇，十一扇不等。其中固定的叫定蓬，活動的是便於乘客上下，欣賞沿途風景。船蓬多用桐油，豬血，黑粉煎熬成」黑油」，塗於篷的外部，能防止雨水滲漏，這就是烏篷，用這種篷的就是烏篷船，包括腳劃船、埠船、戲班船等，如果光用熟桐油塗於篷上，其色呈「竹蔑黃」，與黑色的烏篷相對照，就是白篷船了，如夜航船、檀船、夜埠船等多為白篷。據考證，白篷船多系夜間航行，在黑漆的水面上，便於識別，有利安全行駛。如檀船，多半夜晚航行在海灣天黑風高之時，滿載幾十噸貨物，乘潮御風，只能用白篷才易被對面來船識見。夜航船、夜埠船用白篷的道理也在此。 紹興的埠船，舊時乃主要交通工具，以便民為目的。所以，不僅沿途經過的「客埠」理所當然地停靠、搭客，就是荒畈、野地、橋頭、岸邊，隨時有客招呼，也隨時停下搭客。因此，一般航行較慢，加上船艙不大，坐的客人又同在左右兩條長板凳上，所以是談天說地的好場合。如果碰上一二個走南闖北的健談者，則更會滿船笑語。有的船頭腦（船家），如魯迅《風波》中的七斤，還會邊搖船邊講聽來的城鄉趣聞。什麼某村某店王嫁囡，嫁妝發了二十四大船，什麼某村某家阿公「扒灰」，兒子與媳婦打離婚等等。夜航船是夜間航行的遠距離運輸船，因客貨兩運，客人晚上要睡覺，所以總是六艙的白篷大船。船艙里鋪有全套船板，男客睡前、中艙，女客睡後艙，全是統鋪。船家出租被褥、席子。夜航船一般在桅桿上懸有船燈一盞，燈上書有「西興——紹興夜航」等一類字樣。船工除搖櫓、打篙的外，凡有纖路的地方都充任纖夫背纖，紹興夜航船最盛時有東西十幾條航線，西線如紹興至蕭山、西興、聞家堰，坎山、塘頭（瓜瀝）、臨浦、義橋，東線到百官、曹娥、東關、湯浦、哨金等地，都是傍晚下船，天亮到達目的地。因夜航船容量大，時間長，又在晚間，客人們談天說地更會有充足的條件。社會上的種種奇聞逸事，官場甚至宮廷秘事，神怪荒誕傳說都能在夜航船中交流，明代張岱的〈夜航船〉，就源於此而定其書名。
Ⅷ 什麼zhan帽
氈帽.紹興城鄉間，特別是廣大農村，許多男子頭上，都戴著一項烏氈帽。即使在異鄉，你只要憑他頭上所戴的氈帽，便能判斷出他十之八九是紹興人。 魯迅在不少作品中寫到紹興的氈帽。《故鄉》中描寫閏土的形象時，寫道：「紫色的圓臉，頭戴一頂小氈帽……」《阿 Q正傳》中說：「阿 Q正沒有現錢，便用一項氈帽做抵押……」 氈帽簡直成了紹興人的一個重要標志了。氈帽，色黑，頂圓，有卷邊，所以又稱為烏氈帽，是紹興特產。它有保暖禦寒、避雨遮陽、防止外傷等多種用途。