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中國哪有生產摩托車帽子的

發布時間:2021-06-27 17:22:23

1. 中國第一輛摩托車的產地是哪裡

中國第一輛摩托車的產地是:江西的洪都機械廠。 中國第一輛摩托車誕生背後的故事 新聞來源:中國摩托車網發布時間:2008-6-17 可能你已經通過報章雜志或者口口相傳對中國第一輛摩托車的誕生不再陌生,但是其誕生背後的故事恐怕就鮮有人知。今天我們就來說說其誕生背後的故事......
「那是一段融入青春豪邁與激情的記憶,以至於我現在雖已步入耄耋之年,但對於新中國第一輛摩托車長江750的記憶仍是那樣鮮活。」作為當年新中國第一輛摩托車研製集體的領頭人之一、南昌洪都集團退休幹部李學謙遙憶半個多世紀前的點點滴滴,向記者講述了新中國第一輛摩托車——長江750誕生背後那些激動人心又鮮為人知的往事。新中國首輛摩托車長江750李學謙深情回憶當年早摩托車的往事 第一輛摩托車有「德國血統」新中國成立初期,軍民兩用摩托車是國家經濟建設所急需的輕工業產品。1957年3月,中央有關單位將生產新中國第一輛摩托車的任務正式下達給了江西的洪都機械廠。洪都機械廠原黨委副書記、時任洪都機械廠技術學校校長的李學謙老人告訴記者,洪都機械廠生產新中國第一輛摩托車是從仿製前蘇聯M-72型三輪摩托車開始的。蘇式M-72型三輪摩托車前身是第一次世界大戰時期德國研製出來的軍用三輪摩托車,這種摩托車馬力大、越野性能好。後來前蘇聯依照這種摩托車原型進行了大量技術改進,成為當時一種性能優越的摩托車,這就是蘇式M-72型三輪摩托車。李老回憶說,為了盡快依照M-72型三輪摩托車原型仿造出新中國第一輛摩托車,當時洪都機械廠專門成立了一個摩托車研製車間,代號為「50」,負責焊接、裝配、實驗和部分零部件的製造。技術人員都是從廠里不同崗位上臨時抽調來的鉗工、車工、焊工,生產設備就只有幾台普通的機床。「包括我本人在內,絕大多數人對摩托車的了解都是一片空白,搞新中國第一輛摩托車生產,我們採取的方法是邊學邊干。」李老告訴記者,1957年5月初,只有蘇式M-72型三輪摩托車樣車到達洪都機械廠,沒有任何的圖紙和相關資料。他們就想了個「笨」辦法,首先把這輛樣車的零部件一個個拆卸下來,對數百個零部件進行緊張的實物測繪,不到兩個月時間,蘇式M-72型三輪摩托車的圖紙就全部測繪完畢。到7月中旬,根據實物測圖紙制定了工藝規程和工藝裝備。李老說:「由於摩托車上有許多形狀奇怪的零部件,這些零部件的加工製作需要特殊的工具,而當時我們只有幾台常規機床,因而,很多零部件的製作只有靠手工錘打。除了發動機外,幾百個關鍵零部件幾乎都是大家日夜奮戰用手工製作出來的,困難程度現在難以想像啊!」據李老回憶,當年12月中旬,新中國第一輛仿蘇式M-72型的三輪摩托車在洪都機械廠組裝完畢,經過各項性能實驗,全部達到設計要求,並定名為長江750,這也是新中國第一輛軍用邊三輪摩托車。「長江750三輪摩托車生產出來後,不久便送展首屆民品展覽會,獲得重大民品試制獎!」李老激動地說。越野賽跑車威震首屆全運會「新中國第一輛越野性摩托車就是從長江750的改進上開始的。」李老告訴記者,當長江750三輪摩托車越野性能改進獲得成功後不久,他們就接到了一項來自航空工業部的緊急任務——定於1959年11月在北京舉行的全國首屆運動會將開設摩托車越野比賽項目,必須在此之前趕造50輛長江750越野賽跑車交送北京。接到長江750摩托車要參加第一屆全國運動會比賽的消息後,全廠上下人心振奮,備受鼓舞。經過反復地測試和試驗,為比賽項目趕制的50輛長江750摩托車的各項性能都達到最佳狀態。而且,為了更好地保證比賽過程中騎手的安全系數,這50輛長江750摩托車在結構上進行了大膽的改進。「許許多多極其細微的地方我們的技術人員都反復進行思考和測試。可以說,當時把這批長江750比賽用摩托車交上去的時候,我們心裡是有把握的!」李老說。1959年11月23日,由賀龍元帥主持的新中國第一屆全國運動會在北京隆重舉行。當時,一條來自北京的消息迅速在廠里傳開:長江750摩托車在比賽中的精彩表現得到國家領導人的高度贊揚,博得現場觀眾歡呼喝彩。這也是長江750摩托車第一次在公開場合亮相,英姿颯爽的摩托車騎手和長江750摩托車旋即出現在各種圖冊和宣傳畫中,一起成為了人們尤其是年輕人心目中的英雄群像記憶。由此,新中國第一輛摩托車的雄姿和名字——長江750迅速傳遍祖國大江南北。「驚動」彭真1957年底,在第一批長江750摩托車送交北京後不久,時任國家航空部副部長的劉鼎到廠里來視察摩托車生產工作。「劉副部長一見我的面就表情嚴肅地告訴我,長江750在北京闖禍了,把彭真都驚動了!」李老說,當時他著實緊張得好像心一下子快要跳到嗓門口了,能不緊張嗎?把彭真都驚動了,禍肯定是闖大了!「接下來才知道是虛驚一場!」李老娓娓道來:劉鼎副部長原來是給他賣了關子。事情是這樣的,有一天在北京的長安街上,一輛長江750摩托車把一輛公交電車給撞壞後,摩托車的騎手情急之下,一踩油門就拐街繞巷開溜了!事情後來不知怎麼傳到彭真那裡。在一次接見航空部領導時,彭真高度贊揚新中國第一輛摩托車長江750的性能,並打趣地對航空部副部長劉鼎說,洪都機械廠生產的長江750可了不得,撞壞了電車,一溜煙就跑得無影無蹤了!彭真的一席話逗得所有在場的人開懷大笑。長江750的商標官司新中國第一輛摩托車長江750誕生在洪都機械廠,這已是國人熟知的事實。然而,在采訪中記者得知,長江750背後還有一個鮮為人知的商標官司。李學謙老人向記者詳述了此事。當蘇式M-72型摩托車在洪都機械廠第五車間初步試制不久後,第五車間便接到參與強5飛機研製的任務,於是M-72型摩托車的進一步研製轉到了廠里的技校進行。當技校第一批摩托車研製出來後,取名為「長江」牌,又根據其油箱容量為750毫升,故定名長江750。「當時我們給長江750設計了商標圖案,而且第一批交送給總後勤部的所有長江750就已貼上了商標圖案,但那時大家對商標所有權的意識還很淡薄,沒有想到注冊長江750的商標。」李老說,正是由於長江750的商標沒有注冊,才有了後來的商標權之爭。「文革」後,洪都機械廠生產長江750摩托車的一部分技術人員中下放到了南昌航校,還有一部分下放到農村,後來航校就依靠這些摩托車生產的技術人員力量,開始生產摩托車,取名並注冊為贛江750。「其實,贛江750摩托車完全是長江750的技術,可以說就是長江750的原樣翻版。於是我們就不願意了,把『官司』打到了航空部。」李老告訴記者,後來,由航空工業部出面協調,750型摩托車的商標權仍然歸屬於長江750三輪摩托車。曾擔任新中國國賓接待用車在李學謙老人看來,長江750摩托車從1957年誕生到今天仍馳騁在大江南北,其品牌歷史中最為驕傲與自豪的莫過於曾擔任過新中國的國賓接待用車。李老告訴記者,在新中國第一輛摩托車長江750研製出來之前,新中國在接待外賓的車隊中並沒有摩托車車隊。長江750誕生後,由於其良好的各項性能和較高的安全系數,很快就成為了國賓接待車隊中的成員。1960年上半年,一些外賓驚喜地發現,新中國的外賓接待車隊中增加了摩托車隊,而且摩托車還是新中國自己生產的。從1964年起,長江750就被列為新中國部隊常規裝備,僅1964年到1966年的三年時間里,洪都機械廠就生產並交付部隊3789輛長江750三輪軍用摩托車,為新中國強大的國防建設作出了貢獻。1991年,洪都集團贊助的30輛洪都125摩托車被第十一屆亞運會指定為「亞運交通先導車」。此外,長江750摩托車廣泛應用於公安、工商、稅務、森林防火、交通監理等系統的工作用車,馳騁於祖國大江南北。

2. 南寧有摩托車帽子廠生產家嗎

南寧有一個摩托車帽子生產廠家就在柳邕路口了。

3. 請問批發摩托車帽子在什麼地方進貨便宜點

這種摩托車帽子在淘寶期間店進貨更便宜些,可以試一試。

4. 中國的十大品牌摩托車的生產地在哪幾個省

018中國摩托車品牌排行榜NO.1、錢江

錢江摩托系國有控股企業,國家技術部863重點項目參與企業,浙江省「五個一工程」企業,台州市首家上市公司。公司專業經營摩托車整車和發動機的研發、製造及銷售,總資產規模36億元,佔地面積1000餘畝,擁有亞洲地區規模最大、國內裝備最先進的發動機和摩托車生產基地,國內市場佔有率約7%,是國內摩托車生產及銷售的龍頭企業之一。錢江成功擁有「中國名牌」、「中國馳名商標」、「免檢產品」、「國家級企業技術中心」、「國家級實驗室」等國家級榮譽。
2018中國摩托車品牌排行榜NO.2、嘉陵

中國嘉陵工業股份有限公司(集團)是中國兵器裝備集團公司控股的國有上市公司,主要生產摩托車及其發動機、光學光電產品等,公司本部現有員工4500餘人,總資產近40億元。現有摩托車生產能力200萬輛/年;光學高科技產品塑料非球面投影鏡頭生產能力15萬套/年。公司通過了ISO9001(2000版)質量體系、ISO14001環境體系及UKAS(英國皇家皇冠認可)環境體系認證,獲得「CCC」認證(中國強制認證)和國家摩托車「生產准入」認證。嘉陵先後榮獲中國「摩托車之王」、全國優秀企業「金馬獎」、全國質量效益型先進企業、國家級企業技術進步獎、全國用戶滿意企業、全國守合同重信用企業、全國質量管理卓越企業等稱號。「嘉陵」商標是中國摩托車行業「全國馳名商標」;「嘉陵牌125cc系列摩托車」是中國摩托車首批「中國名牌」產品,2004年9月,「嘉陵牌100cc以上排量摩托車」再次被評為「中國名牌」產品。
2018中國摩托車品牌排行榜NO.3、宗申

重慶宗申機車集團(以下簡稱「機車集團」),是宗申產業集團旗下的核心二級集團之一。機車集團將燃油摩托車業務和電動摩托車業務進行整合,於2010年成功在加拿大多倫多交易所上市(TSX) 股票代碼ZPP。機車集團下設宗申機車公司、派姆公司、三輪車項目等,公司資產逾11.8億元,擁有員工2800餘人,具備年產燃油摩托車、電動摩托車和三輪摩托車300萬輛、關重零部件700萬個的生產能力。機車集團是行業內率先獲得「3C」整車認證的企業之一,也是中國摩托車行業單品認證款項最多的企業之一,同時,機車集團還在行業內首先將ISO9001(質量管理體系)、ISO14001(環境管理體系)、OHSAS18001(職業健康安全管理體系)進行整合,形成一體化管理體系的企業,並順利通過認證。
2018中國摩托車品牌排行榜NO.4、力帆

力帆集團是中國最大的民營企業之一,成立於1992年。歷經17年的艱苦奮斗,已迅速發展成為融汽車、摩托車的研發、生產、銷售(包括出口)為主業,並投資於金融業的大型民營企業。2007年,力帆集團統計銷售收入121.6億元人民幣,發動機產銷量306萬台,出口創匯4.096億美元,專利擁有量4061項,上述四項指標均居全國同行領先地位。目前,力帆集團已有員工13715人,擁有一個國家級技術中心,連續多年入選中國500強企業,並居於重慶民營企業50強之首。
2018中國摩托車品牌排行榜NO.5、建設

重慶建設摩托車股份有限公司(CHONGQING JIANSHE MOTORCYCLE CO.,LTD.)隸屬於中國兵器裝備集團公司。公司源於1889年張之洞所創漢陽兵工廠,發展歷程跨越了三個世紀, 成為在中國具有舉足輕重地位的大型軍工企業,曾先後迎來毛澤東、鄧小平、江澤民等黨和國家領導人的親臨視察。公司被國家授予「中國名牌產品」、「中國馳名商標」、 「全國用戶滿意產品」 、「最具競爭力的中國民族品牌」等榮譽稱號,是國內最卓越的摩托車和汽車空調企業之一,為國家經濟建設作出了巨大貢獻。
2018中國摩托車品牌排行榜NO.6、大陽

廣州市大陽摩托車有限公司是中國著名的摩托車製造商和運營商,公司成立於1999年12月,以摩托車和發動機研發、製造、銷售為主體,現有員工2800餘人,佔地面積40萬平方米。
2018中國摩托車品牌排行榜NO.7、大運

「大運」摩托作為廣州大陽的自主品牌和產品,是公司在多年研發和生產摩托車的基礎上,利用成熟和先進的技術質量平台精心打造的優質產品。
2018中國摩托車品牌排行榜NO.8、豪爵

豪爵控股有限公司(簡稱:豪爵控股)是以摩托車產業為主的多元化投資公司,旗下擁有多家全資或控股子公司,先後在廣東江門、江蘇常州、重慶江津投資創建了三大摩托車生產基地,現有員工1.4萬人,截止到2010年底,總資產達91億元人民幣,歷年累計納稅超過93億元人民幣。豪爵控股下屬子公司江門市大長江集團有限公司是中國目前最大的摩托車製造企業,連續多年榮登「中國企業500強」和「中國納稅500強」。豪爵控股和日本鈴木株式會社合資成立的常州豪爵鈴木摩托車有限公司,是中國目前建設規模最大的中外合資摩托車製造企業。
2018中國摩托車品牌排行榜NO.9、輕騎

濟南輕騎創立於1956年,是中國第一輛民用摩托車的發源地,1964年開始製造「輕騎牌」摩托車,是中國最久的摩托車品牌之一。1985年引進日本鈴木技術並生產出中國第一輛踏板摩托車,是中國踏板摩托車的搖籃,一直引領著中國踏板車的發展。1989年全面引進日本鈴木GS125(鈴木王)產品生產技術,鈴木王款車型成為中國暢銷不衰的經典車款。1999年「輕騎」被評為中國摩托車行業首批「中國馳名商標」,2006年又與法國標致摩托合資成立濟南輕騎標致摩托車摩托車有限公司,濟南輕騎成為中國唯一同時擁有日本、歐洲領先技術的摩托車公司。至2008年末,「輕騎」牌摩托車累計產銷1200萬輛,成為全球摩托車整車和發動機的重要供應商之一。
2018中國摩托車品牌排行榜NO.10、光陽

1979年,光陽開始踏入國際舞台,在外銷上逐漸展現光芒,成為台灣機車業界外銷的先鋒;1989年起,光陽更以KYMCO品牌在國際市場上銷售。現今,光陽的經銷網路已遍布全球,涵蓋了亞洲、中南美洲、非洲、歐洲等世界各地,其中,在歐洲地區,光陽更是進口車輛中之優質代表,已成為最受歡迎的品牌象徵。近年來,馳名國際的KYMCO陸續在北京及廣州的車展、德國慕尼黑車展及義大利米蘭車展中綻放光芒;光陽機車與動力產品以絢麗的線條、優越的性能,每每成為眾人注目的焦點。光陽在知名國際車展的優異表現,處處彰顯光陽不僅是國人的驕傲,更代表著光陽KYMCO已成功地躍升國際舞台,成為世界一流品牌的代名詞。

5. 摩托車頭盔十大品牌有哪些

摩托車頭盔十大品牌有坦克頭盔、義大利agv、SHOEI、 Arai、 瑞獅、洪進、 永恆、 鵬程、愛得樂、 上海和匯。

1,坦克頭盔品牌,中文通稱坦克頭盔,源自德國,發展至今已有近十年歷史。作為摩托車頭盔(motorcycle helmet)工藝大師,坦克頭盔將自身對頭盔的獨特見解,成功地實現於「安全、科技、美學」三重領域。

2,愛得樂。廣東愛得樂集團有限公司坐落於珠江三角洲的黃金腹地——順德均安,距廣州、深圳、珠海及港澳一小時直達,離順德中港碼頭、容奇港貨運碼頭等港口碼頭半小時可達,水陸交通十分方便,公司總佔地面積15萬平方米。集團創立於1981年,是廣東省知名民營企業,愛得樂商標(ADLO)是「廣東省著名商標」。

3,洪進(北京)體育用品有限公司,HJC,創於1971年韓國,國際知名摩托車頭盔品牌,專業從事摩托車頭盔/護具及相關系列產品的製造及銷售。

4,鵬程頭盔有限公司為香港獨資企業。公司坐落於風景秀麗的廣東省鶴山市共和鎮境內,以生產摩托車頭盔和賽車盔為主。產品遠銷歐美,遍布全球。

5,上海和匯安全用品有限公司,Tanked Racing,通稱坦克頭盔,源自德國,知名高端頭盔品牌,現代運動防護領域的專業品牌,以其高品質、顯著的安全性能、時尚等優點受到廣大消費者的喜愛。

6. 南昌有生產摩托車帽子的𠂆家嗎

南昌有生產摩托車帽子的廠家的,在小蘭工業園裡面

7. 哪裡有賣摩托車帽

在老國道"秀麗美發"對面有間賣摩托車配件的店!隔壁是手機店!我的帽子就在那買的!不錯啊!下面還有條圍脖子的.這樣就不用載頭盔還要圍毛巾啊!價錢也不貴啊!買很久了.忘了是多少錢!樓主有興趣可以去看!

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