拉桿箱輪子上帽子怎麼拆

1. 行李箱的萬向輪怎麼拆

需要的道具：一把手鋸，能鋸金屬的。

1.把輪軸鋸斷一邊。一般這時候就能用螺絲刀把輪軸兩端退出來。

2.鋸斷的是如果是另一邊，這一頭是長軸，撬出來需要費一些力氣。於可以選擇把這一段也鋸了。

3.最後把替換用的輪子用螺絲裝進去就行了。

2. 我拉桿箱的輪子壞了，上圖，請問這樣的可以自己拆了按嗎謝謝了

可以是可以的，不過需要專業的工具了。這種鉚釘固定的不是很好拆

3. 行李箱的萬向輪怎麼從裡面拆除是鉚釘

用手槍鑽對准鉚釘鑽掉，選擇鑽頭大小與鉚釘大小相同或稍小點都行

4. 怎麼卸行李箱輪子上的鉚釘

那種腳輪的鉚釘，是沖壓鉚上的，只能破壞性拆卸，用角磨機把釘帽磨掉，或用電鑽破壞鉚釘，才能拆開，真心在幫你期待採納，

5. 圖上行李箱的輪子怎麼拆

這個要看箱子的，每個箱子構造不一樣，很多的箱子底部是打鋼釘的，用機器打進去的，你聯系一下箱子的廠家一般可以維修的。

拓展：

1、簡介：

行李箱，亦稱旅行箱、拉桿箱，是出門時所攜帶用以放置物品的箱子，它是行李的其中一種類型。通常行李箱是用來放置旅途上所需要的衣物、個人護理用品及紀念品。

早期的行李箱是以木材或其他重的材料製成，隨著航空旅行的普及，行李箱的材料趨向更為輕便的硬塑膠或布質。大部分的型號亦附有內置小輪，可用拉桿方便拉動，2010年後亦出現有4個小輪的行李箱，除了可作360度的旋轉外，在平地更可以不費力輕易推動。

此外，行李箱也可以根據外殼分為硬殼行李箱與軟殼行李箱。硬殼行李箱較為耐摔，適合需要給予較多保護的行李。軟殼行李箱重量通常較硬殼行李箱為輕，容量亦較有彈性。可是，軟殼行李箱的拉鏈位置較有可能因為裡面物件過多而爆開。

2、規范大小

市面上的行李箱大小，一般是根據航空公司(國際航空運輸協會)的隨身登機箱(手提行李 )及托運箱(寄艙行李)尺寸規定為標准。例如，國泰航空規定寄艙行李每件的最大尺寸為三邊總和必須小於158厘米[1]，而手提行李則每件的最大尺寸必須小於56x36x23厘米。

6. 行李箱輪子怎麼拆

現在行李箱的價格參差不齊，為了劃算一點，很多人會選擇便宜的行李箱，其實行李箱的價值體現在3個方面：1.箱子材質的安全性；2.拉桿的好壞；3.輪子的質量好壞。便宜的行李箱輪子是最容易磨損的，磨損後使用就不方便，所以必須更換。
行李箱的輪子一般來說都可以更換，只需要打開行李箱，檢查一下是否有拉鏈可以把行李箱里的布打開，如果有的話，就把拉鏈拉開，可以看到箱子裡面有螺釘，這幾個螺釘就是固定箱子輪子的。
准備一套工具，起子用十字的或者一字的，這個要根據螺釘的類型來決定。用起子把需要更換的輪子的螺釘全部卸下來。然後我們把舊的輪子的內側拿起來看，這個地方非常關鍵，必須要配到一模一樣的，幾個螺釘的孔的位置一定要確定好，並且輪子的弧度和高度都要確定好。
我們可以去箱包市場配輪子，也可以在網上配，小編沒去箱包市場，因為這種地方很難找，並且別人肯定會建議你重新買一個箱子，其實這個輪子一個就十幾塊而已，配一個新的，更劃算一些。
輪子的樣子不是重點，重點就是螺釘孔的位置還有輪子的高度，現在很多網店裡有這樣的輪子賣，直接找「行李箱輪子 配件」就可以了。把圖片發給店家，然後他們會幫你配到相同的輪子。輪子一般弄兩個來，一個換，一個備用。新輪子到了，就可以開始動手換輪子了。
把配來的螺釘找出來，用起子把輪子安裝在原有的輪子的位置上，一般來說，每一個孔不會完全對齊，因為配件的差異還是存在的。輪子裝上之後，要確定輪子是否真的完全固定成功，輪子的托盤是否完全貼合箱子。
輪子換完後，把行李箱豎起來，拖動一下，看看是否靈活，高度是否合適。還完了輪子，這個箱子又可以使用了，完全就跟全新的一樣，又可以用很久了。

7. 拉桿箱的桿子怎麼拆

拆卸拉桿箱的桿子的方法如下所示：

一、首先打開拉桿箱，將內層布的拉鏈拉開。

8. 怎麼拆卸拉桿箱輪子

扔了吧！看質量是被商家忽悠了，螺絲寧掉還有鉚釘的！應該是一次性的，我一般不用箱子，買個包，加個貨架拉著挺好，免得路上掉輪子！

9. 行李箱中的輪子的螺絲如何拆

需要的道具：一把手鋸，能鋸金屬的。

1.把輪軸鋸斷一邊。一般這時候就能用螺絲刀把輪軸兩端退出來。

2.鋸斷的是如果是另一邊，這一頭是長軸，撬出來需要費一些力氣。於可以選擇把這一段也鋸了。

3.最後把替換用的輪子用螺絲裝進去就行了。

安裝腳輪的注意事項:

1、腳輪必須安裝在廠家指明設計的位置。

2、安裝的腳輪支架必須有足夠的強度，要符合使用時的承重量。

3、腳輪的功能不可被改變，也不受安裝裝置的影響。

4、轉運動輪軸必須始終垂直。

5、固定腳輪之間必須與其輪軸在一條直線上。

6、如果都僅使用旋轉腳輪，它們必須一致。

7、如果固定腳輪與旋轉腳輪配合使用，那麼全部腳輪必須彼此兼容，並且須經製造商建議使用。