帽子排版海報

⑴ 海報有幾種版式，分別是哪幾種

海報版式沒有固定的你可以套用，設計類型一般分三大類，促銷廣告類，概念創意類，產品說明類。

⑵ 用PS排版海報，怎麼實現圖文混排

1. 打開一張准備好的圖片，我們要在這里實現理想的圖文混排效果。

2. 在圖片上打下文字：在PS中實現圖文混排。後來發現這個文字的大小與色彩都不自然，也不突出。我們要調整文字的大小與顏色，從而讓其從背景中顯露出來。

3. 選擇紅色作為文字的顏色，這與藍色的背景相反，更突出一些，再用變形工具來調整文字的大小，並用拖拉工具讓文字移動到圖片的中心位置。

4. 接下來，我們再對文字做一下效果，讓其更加的明顯。在這里，我們使用了一個圖層選項裡面的描邊的效果。

5. 我們有的時候需要多個圖片與文字一起產生綜合的視覺效果，這個時候，我們就需要改變一下畫布的大小。這通過畫布的菜單，設定了方向以後，也可以輕松的實現。

6. 最後，用同樣的圖層選項來做出另外一個藝術字，從而在PS中實現圖文混排的最後效果。

⑶ 海報設計排版要注意些什麼細節

對海報排版的話重點就是以簡潔的的內容突出所要表現的重點內容，不要做得太花哨，這樣能給人達到視覺沖擊的效果，主要的設計排版表現在圖像和文字上，簡潔之餘，要做到整體統一、協調就行了..僅供參考...

⑷ 爆款海報是如何煉成的——海報排版篇

主要是左右結構以及左中右結構，復雜結構也有，但是比較少，集中在700×400px以上的大圖中，而且無論多麼復雜的結構，都屬於左右結構或者左中右結構的變體。
左右排版的佔了38.37%，約三分之一，剩下的三分之二，也就是61.63%都是左中右三段結構，各位大賣家還是比較傾向於左中右三段結構，這樣可以比較清晰的表達較多的內容。
先說說左右結構，分為三種，整理如下：樣式比例體會
2.33%看來這種結構比較難於掌握，只有少數大賣家才敢嘗試。
23.26%這種結構在左右結構中比較常見，將所需要表述的內容一分為二來展示，採用這種結構的海報有兩個比較特別，同一個底圖上展示兩個不同的寶貝，點擊左右兩部分鏈接地址不一樣。
11.79%這種結構是左中右結構的變體，在我看到的所有海報中，幾乎都是右邊三分之一放寶貝圖，左邊三分之二放宣傳文案。僅有一張海報是反過來的，而且是因為海報上五件陳列用相同的樣式列在了左邊，文案才放在了右側。
2.33%這種結構，大賣家使用的較少，估計是難於把握，或者說是非主流~43.02%這種結構是大賣家們最喜歡的海報排版了，佔到了我學習的海報全部總數的43.02%，我覺得既然大賣家有一半都在用，肯定是營銷效果最好的一種，營銷效果也是不難把握的一種，推薦使用~
1.16%這種結構就更非主流了，用這種模式的海報我仔細看了一下，整個海報純色背景，左邊是優化處理過的寶貝圖，突出賣點的寶貝圖，中間和右邊分別放的營銷詞和賣點 關鍵詞，整個海報大片的留白處理。賣點相當明確，我覺得比較難於把握，除非賣點有相當的優勢，否則如果這個賣點沒有得到買家的認可，就失去了推廣的機會。 所以大賣家敢用這種模式的也不多~你敢用嗎？
4.65%雖然這種結構大賣家採用的不多，但是無一例外的：中間的圖均是主圖大圖，奪人眼球的圖，右邊是細節圖或者其他角度的配圖，左邊配以文案說明賣點，想採用這種模式做海報的小賣家們可要記好了主圖次圖的順序哦~換一種模式的創新估計也不好把握~
綜上所述，大賣家們做海報時，更加傾向於簡單結構，其中以圖字圖模式為多，這種模式中，中間的文案主要講的產品賣點，而左右兩圖通常又有所區別，一般是一大一小，或一個全景一個細節圖，全方位的展示寶貝賣點和信息。
所以建議大家做海報結構規劃時，重點考慮圖字圖模式，信息量比較大的話圖混圖模式也是不錯的選擇，這種是圖字圖模式的變體，在宣傳文案中夾雜著一些寶貝細節小圖，為賣點添彩的，但不宜過多，太多就顯得雜亂，反而沒有了重點。

⑸ 求宣傳手繪海報排版

主題可以叫：安全伴我行，可以分成幾個板塊，我先提供幾個板塊的內容（如果太多可以挑選一下）： 交通安全順口溜： （1）交通安全很重要，交通規則要牢記，從小養成好習慣，不在路上玩游戲。 （2）行走應走人行道，沒有行道往右靠，天橋地道橫行道，橫穿馬路離不了。 （3）一慢二看三通過，莫與車輛去搶道。騎車更要守規則，不能心急闖紅燈（4）乘車安全要注意，遵守秩序要排隊；手頭不能伸窗外，扶緊把手莫忘記。 交通安全宣傳警句： 1.行萬里平安路做百年長樂人 但願人長久千里路暢通 人生美好步步小心 路無規不暢國無法不寧 狹路相逢「讓」者勝 處罰違章不留情 看似無情最深情 愛妻愛子愛家庭 無視交規等於零 2.亂穿馬路 失道無助 超載超速 危機四伏 酒後駕車 拿命賭博 一秒鍾車禍 一輩子痛苦 遵守交規 儲蓄安全 禮讓禮讓 人車無恙 高速公路 行駛適速 心無交規 路有坎坷 安全行車十五想： 出車之前想一想，檢查車況要周詳； 馬達一響想一想，集中精力別亂想； 起步之前想一想，觀察清楚再前往； 自行車前想一想，中速行駛莫著忙； 要過道口想一想，莫闖紅燈勤瞭望； 遇到障礙想一想，提前處理別驚慌； 轉彎之前想一想，需防左右有車輛； 會車之前想一想，先慢後停多禮讓； 超車之前想一想，沒有把握別勉強； 倒車之前想一想，注意行人和路障； 夜間行車想一想，儀表車燈亮不亮； 通過城鎮想一想，減速鳴號切莫望； 雨霧天氣想一想，防滑要把車速降； 長途行車想一想，勞逸結合放心上； 停車之前想一想，選擇地點要適當。 交通安全知識 交通信號燈 在繁忙的十字路口，四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號燈，它是不出聲的「交通警」。紅綠燈是國際統一的交通信號燈。紅燈是停止信號，綠燈是通行信號。交叉路口，幾個方向來的車都匯集在這兒，有的要直行，有的要拐彎，到底讓誰先走，這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮，行或左轉彎，在不礙行人和車輛情況下，允許車輛右轉彎；綠燈亮，准許車輛直行或轉彎；黃燈亮，停在路口停止線或人行橫道線以內，已經繼續通行；黃燈閃爍時，警告車輛注意安全。 人車分流 各行其道 每當你走馬路，就會看到許多行人的車輛來來往往，川流不息。如果行人和車輛愛怎麼走就怎麼走，那麼就會交叉沖突，發生混亂。交通道路上用「交通標線」劃出車輛、行人應走的規則：機動車走「機動車道」。在道路上，我們可以看到各式各樣的交通標志。它們用圖案、符號和文字來表達特定的意思。告訴駕駛員和行人注意附近環境情況。這些標志對於安全車非常重要，被稱為「永不下崗的交通警」。警告標志「它是警告車輛、行人注意危險地段、減速慢行的標志。禁令標志：它是禁止或限制車輛、行人某種交通行為的標志。指示標志：它是指示車輛、行人行進的標志。行人行進的標志。指路標志：它是傳遞道路方向、地點、距離信息的標志。輔助標志：它是主標志下，對主標志起輔助說明的標志。我們應該熟悉並愛護這些標志，不能任意損壞或在上面亂塗亂畫，並且自覺遵守這些標志的規定。 安全走路 走路，誰不會呢？其實不然。如果我們不注意交通安全，走路也闖禍。因此，我們上學讀書、放學回家、節假日外出時，走在人來車往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規則，增強自我保護意識。我們走路要走在人行道上。在沒有人行道的地方，應靠道路右邊行走。走路時，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書，不能三五成群並排行走，不要亂 馬路，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風箏、做游戲。一旦被來往車輛撞倒，後果非常嚴重。 汽車不是一剎就停的 有的同學認為亂 馬路沒啥關系，反正駕駛員會剎車的。其實，汽車不是一剎就停的。由於慣性作用，剎車後車還會向前滑行一段路，這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中，突然停下來，還會不由自主地身前沖出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意、剎車不靈等。所以，亂穿馬路是十分危險的，不少交通事故就是因為行人亂 馬路造成的。血的教訓應該引以為戒。 不在車前車後急穿馬路 有人總是喜歡在汽車前、後急穿馬路、這是很危險的。駕駛員眼睛看不到的地方，被稱為「視線死角」。要是有人在車前車後駕駛員眼睛看不到的「視線死角」內急穿馬路，就會造成車禍。所以我們橫過馬路前要注意左右來往車輛，先向左看，後向右看，當看清沒有來車時才可橫過馬路。在有「人行橫道」和「人行天橋」上行走，這樣才比較安全。 汽車的眼睛 汽車前面的兩只「大眼睛」叫「大光燈」。夜幕降臨，司機打開「大光燈」就能照亮道路。在汽車大光燈下，有兩只「小眼睛」，它同車尾兩邊的兩只「小眼睛」相互連結，這不是用來指示方向的「方向燈」。汽車尾部有兩只「紅色的眼睛」，叫剎車燈「。當駕駛員剎車時，這兩只「紅眼睛」立刻發亮，它告訴行駛在後面的車輛，注意保持距離。此外，汽車尾部還有兩只「白色的眼睛」，叫「倒車燈」，汽車倒車時會發出白色光線，有的還會發出「倒車，請注意：的叫聲，我們也要及時避讓。 汽車的「內輪差」 你知道汽車是怎樣轉彎的嗎？汽車是依靠前輪來轉向前的。隨著前輪的轉動，汽車車身也逐漸改變方向。但是前後兩只輪子舉走在同一條弧線上，而是有一定距離差別的，這個差距稱「內輪差」。因此，我們碰到要轉彎的汽車，不能靠得太近，不要以為汽車的前輪過去就沒事了。因為有「內輪差」，如果離轉彎的汽車太近，很可能被後輪撞倒壓傷。 注意避讓轉彎的車輛 知道了汽車轉彎時會發生「內輪差」，所以我們在通過馬路時，除了注意來往直行的車輛外，還要注意避讓轉彎行駛的車輛。當看到「方向燈」閃亮時，人離車輛遠一些。千萬不要以為讓過了車頭就沒事了，人與車身靠得太近，就容易被車尾撞倒，發生傷亡事故。 集體外出 集體外出活動時，要在帶領下好隊伍，橫列不易超過兩人。行進時，就靠右側走在人行道上。要自覺遵守紀律，不隨便離隊，不互相追逐嬉鬧，不在交通擁擠的地方集隊、停留，以免影響人、車通行。過馬路時，應在人行橫道上通過。在沒有車輛行駛時，抓緊時間通過。如果隊伍長、安全通過有困難，可請交警叔叔協助一下通過。 讓特種車輛先行 在馬路上，我們經常可以看到警燈閃亮、警報呼叫的車輛，這些是警車、消防車、救護車或工程車搶險車等特各車輛。特種車輛擔負著特殊緊急任務。交通法規規定；一切車輛和行人都必須讓執行任務的警車、消防車、救護車和工搶險車先行。 所以，我們如在以路上騎車或行走時，遇到上面這些車輛，要讓他們先通過，千萬不要爭道搶行。 不弔車 不玩車 有一些同學喜歡隨便玩弄停在馬路上的汽車，甚至在道路中間攔車、追車、吊車、向車輛投擲石塊，以此作樂。其實這是十分危險和不道德的行為。最容易造成事故。當我們發現這種不良行為時，應該及時提醒，大膽勸阻。因為攔車和追車時容易和其它行駛中的車輛相碰撞發生傷亡事故。吊車時由於人小手勁差而半途掉下摔傷。特別是向車輛投擲石塊，這是一種破壞公共財產和國家財物的不法行為，應嚴厲禁止；此外容易使車內人員受傷，發生交通事故。 文明乘車 當前，城鄉道路上是機動車、非機動車、行人混合交通，交通事頻繁發生。為了乘車時的安全，我們必須增強交通法制觀念。遵守乘車規定、講究公共道德、注意交通安全、文明乘車。做到「高高興興上學，平平安安回家」，這是我們每個學生的應盡職責。 文明乘車，確保安全。我們在等乘公共汽車時，應在站台上有秩序地候車。要做到等車停穩後，讓車上的人先下來，然後依次上車。上車後要主動買票。遇到老弱病殘孕和懷抱嬰兒的人應主動讓座。車輛行駛時，要坐好或站穩，並抓住扶手，防止緊急剎車時摔倒。不能將身體的任何部分伸出車外，不能在車廂內大聲叫嚷，就做個文明的小乘客。下來後，要注意安全，不要從車前車後突然穿出或猛跑過馬路，以免發生傷亡事故。 安全過鐵路道口 鐵路道口比較復雜，交通十分繁忙，行人、自行車、汽車、火車等都要從道口通過。為了保證行人和車輛的安全，在鐵路道口處都設置了柵欄。火車來臨時，紅色信號燈閃亮，柵欄關閉，行人和各種車輛停止前進，靜靜等候，讓火車通過。千萬不要跨越柵欄，冒險搶道。通過無人看守的道口時，須停車，左右仔細觀看，確認安全後，方准通過。 四季交通安全 春天 一年四季，氣候特點各不相同，它們跟交通安全關系十分密切。掌握好每個季節交通安全的規律，才能確保安全。 春天是多雨的季節，細雨綿綿，道路上濕漉漉的。車輛在雨中行駛，車輪容易打滑。如果在車輛臨近時突然穿過馬路，將會使駕駛員措手不及，以致把你撞倒。行走時，步子要小，走得慢一些，注意避讓來往車輛，如果你撐著傘，別讓傘遮住視線，看不見前進的方向。 夏天盛夏，酷暑難熬，我們的戶外活動增多了。尤其在暑假裡，經常外出，更應自覺遵守交通規則，好讓家長放心。 驕陽似火，路面滾燙，灑水車給路面降溫，同學們千萬不能在灑水車周圍玩耍。當台風暴雨突然來臨時，不能急奔跑；晚上納涼，不要佔據道路，影響交通。 秋天秋高氣爽，是旅遊觀光的好季節，也是多風沙的季節。外出活動時，要防止灰沙侵入眼睛。不要 風倒著走，要注意安全。 秋天也是放風穩的好時光，但不能在城鄉道路上奔來跑去放風箏，以免發生交通事故。 冬天寒風凜冽，雪花飄飄。有人戴上了帽子和口罩，可別遮信了自己的眼睛，此外，地面上結起了一層冰，道路又濕又滑，走路，騎車稍不留神，就要摔跤，行走時不能急奔快跑。不能在道路上堆雪人、打雪仗和滾雪球，這樣既不安全，又會影響交通，甚至發生車禍。一年四季氣候不同，同學們交通安全防範不能放鬆。 學騎自行車 自行車輕巧靈活，是外出理想的交通工具，不少小朋友都想學騎自行車。學騎自行車不僅要有大人指導和保護，還要選擇在人車稀少的道路、廣場或操場等地方，禁止在交通繁忙的地段學騎自行車。當你學會騎車、興沖沖地騎車上馬路時，可千萬要注意騎車安全啊！ 十二歲以下兒童不準騎自行車 城市道路復雜，車輛繁多。由於兒童缺少生活經驗，應變能力差，同時《中華人民共和國道路交通法實施條例》也明確規定：「不滿十二歲的兒童不準在道路上騎自行車」，小朋友們應自學遵守。如果到了法定的騎車年齡，也必須先認真學習有關騎自行車的規定，掌握好安全騎車的基本要領後再上道路。

⑹ 這張自己設計的海報，如何排版安排好看

根據你的畫面提供給你另外一個思路。

⑺ 參照別人的排版，做了一個排版非常類似的海報，算不算抄襲啊，但是素材都是不一樣的

不屬於抄襲，充其量只能說是借鑒。

學術論文

1、觀點抄襲：不引用別人的文獻好像觀點是自己的為嚴重抄襲

2、句子抄襲：不重新組織別人的觀點，照抄原話，不加引號，即使加了參考文獻也是抄襲

3、過多引用別人原話：即使加了引號，也算抄襲，比如三句以上

4、句子重新組織，但是整個段落和別人的非常相似

尤其關鍵動詞幾乎一樣，句子結構也一樣，也算抄襲

5、圖原樣別人

6、除了整段拷貝，以下處理後仍然屬於剽竊

(7)帽子排版海報擴展閱讀

著作權法所稱抄襲、剽竊，是同一概念（為簡略起見，以下統稱抄襲），指將他人作品或者作品的片段竊為己有。抄襲侵權與其他侵權行為一樣，需具備四個要件：

1、行為具有違法性；

2、有損害的客觀事實存在；

3、和損害事實有因果關系；

4、行為人有過錯。由於抄襲物需發表才產生侵權後果，即有損害的客觀事實，所以通常在認定抄襲時都指經發表的抄襲物。因此，更准確的說法應是，抄襲指將他人作品或者作品的片段竊為己有發表。

⑻ 海報排版怎麼排

看具體是什麼海報。
有效信息多不多
如果內容比較傳統那就要追求四平八穩
要是內容比較新奇 那就要追求一個比較新穎的構圖唄~
內容決定形式~

⑼ 海報有幾種版式

海報版式沒有固定的你可以套用，設計類型一般分三大類，促銷廣告類，概念創意類，產品說明類。

海報
英文翻譯 Posters
海報這一名稱，最早起源於上海。舊時，上海的人通常把職業性的戲劇演出稱為「海」，而把從事職業性戲劇的表演稱為「下海」。（平面設計學習資料進入）作為劇目演出信息的具有宣傳性的招徠顧客性的張貼物，也許是因為這個關系的緣故，人們便把它叫做「海報」。
「海報」一詞演變到現在，它的范圍已不僅僅是職業性戲劇演出的專用張貼物了。變為向廣大群眾報道或介紹有關戲劇、電影、體育比賽、文藝演出、報告會等消息的招貼，有的還加以美術設計。因為它同廣告一樣，具有向群眾介紹某一物體、事件的特性，所以，海報又是廣告的一種；但海報具有在放映或演出場所、街頭廣以張貼的特性，加以美術設計的海報，又是電影、戲劇、體育宣傳畫的一種。招貼又名「海報」或「宣傳畫」．屬於戶外廣告．分布在各街道、影劇院、展覽會、商業鬧區、車站、碼頭、公園等公共場所。國外也稱之為「瞬間」的的街頭藝術。招貼相比其它廣告具有畫面大、內容廣泛、藝術表現力豐富、遠視效果強烈的特點。 （摘自《應用寫作》雜志，吉林省寫作學會、長春理工大學主辦）
海報是人們極為常見的一種招貼形式，多用於電影、戲劇、比賽、文藝演出等活動。海報中通常要寫清楚活動的性質，活動的主辦單位、時間、地點等內容。海報的語言要求簡明扼要，形式要做到新穎美觀。

⑽ 請問，有什麼方法可以做出這個海報的圖片排版啊。一個個做得太累了

沒有辦法，你想偷懶，可以排個三排，然後將這三排合並成一個圖層。
然後用這個圖層來拼剩下的位置，或者鏡像，或者向左拖移一段距離，右邊空白出來的再復制一層用左邊的部位去補上。
反正就是要讓圖看上重復的不那麼明顯。