起亞k5正時皮帶多少公里更換

A. 起亞k5發動機是皮帶還是正式鏈條

你好，起亞k5發動機是正時鏈條。希望對你有幫助。

B. 起亞k5多少公里大保養

4萬到6萬公里，最好不要超過6萬公里

C. 起亞k5正時鏈條多少工里更換1

車主你好，k5的正時鏈條只要發動機正常換機油是不需要更換的，跑個三五十萬的沒問題的。

D. 起亞k5保養周期和費用是多少

你好，新車在磨合期需要注意時速最好不要超過100碼，轉速不要超過3000轉，供參考。

E. 聊一聊我的愛車起亞K5的35000公里例行保養和換鞋！

2013年1月23日，是提車落地的好日子。那時還未來得及發帖。等清明過後，擇一天朗氣清的日子，再為老K拍照，然後發一詳細的帖子分享給大家。7年135000公里了，又是到了常規保養換機油等等一系列操作的時候。質保過後，就沒有進4S咯。就到老弟的死黨店裡搞定！保養之餘，換鞋兼洗車！從過年前一直到現在，2個月沒洗過了，就算明天繼續下雨也得洗了！全程手機拍照，拍得不好的，請見諒哈。上圖！

前拍拍，後拍拍之際，已經搞定了！走，和師傅出去試車去！試了兩圈，沒問題！結賬走人咯。

保養換胎洗車加上四輪定位，用時總共三個半小時。K5還是一台值得信賴的家用車來的，買這個，沒後悔過！等一個天朗氣清的日子，再給老K拍一輯高清寫真照！[色][色][色][色][色]

F. 起亞K5多少公里保養一次

東風悅達起亞K5車型的保養手冊裡面清楚地描述了車型保養的計劃與保養的細節，在此建議車主除了按照保養手冊進行車輛保養，還需要聽取維修人員進行保養時的建議意見。首次免費保養是在車輛行駛2500Km或3個月時（時間或里程以先到為准）。
官方對東風悅達起亞K5的整車質保周期是五年或者10萬公里，並且車輛每行駛7500公里需進行一次常規保養。

G. 起亞k5正時皮帶怎麼調

方法：

1，先拆下發動機下方的塑料保護底板

2，保護板拆下後露出了發電機皮帶和滑油濾器，接著把露在外面的發電機皮帶卸掉

3，拆下機油濾器旁邊的發動機曲軸輸出輪
4，移開膨脹水箱，因為這樣才方便拆發動機正時皮帶側的主要固定上支架和松動兩邊的螺栓，管子上帶有黃色標記處正對的三角形支架就是發動機端面的主要固定支架。
5，拆下來的發動機端面固定三角形支架(注意在松該支架的螺栓之前必須要用千斤頂在下面托住發動機油底殼防止發動機掉下來）

6，拆正時皮帶保護罩

7，拆下後保護罩後露出了正時齒輪和褐色的帶齒的正時皮帶

8，最上面的那個黑色的就是惰輪中的一個，惰輪左下的那個銀灰色被皮帶包圍的就是漲緊輪了，實際上對比一下手裡的新的漲緊輪和惰輪的配件就知道了那個是漲緊輪，那個是惰輪了）

9，盤車確保兩個齒輪上的標記與發動機上的刻度標記對齊（AUSLESS I EXHAUST)，其中的I就是標記，表示排氣閥正時齒輪，另一個齒輪也有標記與發動機對齊。
10，直接來換上新皮帶

11，新惰輪和漲緊輪，注意裝好正時後還要進行盤車再次核對兩個齒輪上的標記是否同時與各自的發動機上的標記對齊。

12，裝上發動機曲軸輸出軸輪並裝上發電機皮帶

13，最後啟動汽車進行運轉檢查安裝後的情況是否好。

多長時間更換正時皮帶：
正時皮帶屬於橡膠部件，隨著發動機工作時間的增加，正時皮帶和正時皮帶的附件，如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發生磨損或老化。因此，凡是裝有正時皮帶的發動機，廠家都會有嚴格要求，在規定的周期內定期更換正時皮帶及附件，更換周期則隨著發動機的結構不同而有所不同，一般在車輛行駛到6萬～10萬公里時應該更換，具體的更換周期應該以車輛的保養手冊說明為准。

H. k5正時皮帶多久更換

建議六萬左右更換。安售後保養標准維護保養車輛。萬一斷了皮帶造成的損壞很嚴重的。希望對你有幫助。

I. 18款起亞K5正時鏈條多少公里更換一次

你好，根據你的描述一八款起亞k5正式鏈條是沒有規定多少公里進行更換的，只有他出問題產生異響的時候才會更換望採納，謝謝。

J. 起亞k5大保養費用，起亞k5大保養多少公里

新年好，汽車一般80000公里在做大保養，更換機油 機濾 空濾 空調濾 汽油濾芯 ，防凍液，清洗三元催化器 節氣門 噴油嘴 進氣道 更換火花塞 正時皮帶套裝 ，磨損過大的輪胎，剎車油 軸向助力油 變速箱油 ，檢查清除燃燒室積碳 檢查更換底盤損壞膠套 球頭，磨損過大的剎車片 做四輪定位
這些都做了一般需要3000左右 具體需要看更換的部件。