老款標致408正時皮帶多少錢

㈠ 標致408發動機裡面的正時皮帶幾萬公里換一次啊

汽車的正時皮帶一般在八萬公里才更換一次。如果中途出現損壞也可以提前更換。以東風標致408為例，更換正時皮帶的費用約1500元左右。根據各地四s店的工時標准，這個價格會有一點浮動。由於正時皮帶屬於耗損品,而且正時皮帶一旦斷裂,凸輪軸當然不會照著正時運轉,此時極有可能導致汽門與活塞撞擊而造成嚴重毀損,所以正時皮帶一定要依據原廠指定的里程或時間更換.而正時煉條則會有相當長的壽命,所以選購配置正時煉條引擎的車,會省去更換正時皮帶的麻煩與開支.

㈡ 標致408正時皮帶換多少錢

網上買一套才四百來塊錢
加上工時費差不多
4S更貴
起碼都是1500+

㈢ 標致408正時皮帶換多少錢

這個標致408正時皮帶換，s店裡面是 500元，外面的汽車維修店，一般是400元就可以的 。

㈣ 標致408正時皮帶換多少錢

這個標致408正時皮帶換，s店裡面是 500元，外面的汽車維修店，一般是400元就可以的

㈤ 408換正時皮帶三件費事嗎

不費勁。
東風標致408正時皮帶拆裝更換的費用大概在1500元左右，先把正時皮帶拿下來，在把凸輪軸外端兩個大齒輪上的標記對准，十二點方向那有標記，對准後在下面曲軸端的塑料殼上有個刻度，旋轉曲軸讓其對准「零」刻度就行了，這就是正時對准之後在裝皮帶。
正時皮帶一般是80000公里才需要更換，更換的費用大概在1500元左右，並不是很高，而且是間隔80000公里才更換。同級別很多車型都還是裝配的皮帶，各有自己的優點，皮帶噪音較小。奧迪A6的2.0T還是正時皮帶結構，雪佛蘭科魯茲這些熱門車型也是採用的皮帶。使用鏈條的車型確實節省了這部分費用，但是在購買新車時鏈條的成本肯定會在其中。

㈥ 求教標志408的正時皮帶多少公里更換一次

6萬公里。

正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。

正時皮帶屬於耗損品，而且正時皮帶一旦斷裂，凸輪軸當然不會照著正時運轉，此時極有可能導致汽門與活塞撞擊而造成嚴重毀損，所以正時皮帶一定要依據原廠指定的里程或時間更換。

(6)老款標致408正時皮帶多少錢擴展閱讀

發動機做工有進氣、壓縮、燃燒、排氣四個過程，其中，進氣和排氣分別由一根凸輪軸負責，壓縮和燃燒主要靠的是活塞，而活塞又是被曲軸帶動，正時皮帶/鏈條就是負責連接兩根凸輪軸和曲軸的，好讓它們按照設定好的運動軌跡進行工作。

如果沒有了正時皮帶/鏈條，那發動機裡面可就亂了套了，進排氣紊亂，活塞頂氣門都有可能發生。早期汽車用的都是正時皮帶，但是正時皮帶屬於橡膠製品，因此有磨損，老化是肯定的，所以到了一定時間就給更換。

㈦ 標致408正時皮帶多少公里更換

正時皮帶一般是80000公里才需要更換，更換的費用大概在1500元左右，還是可以接受的

㈧ 汽車正時皮帶換一次多少錢

1、一套正時皮帶一般便宜的200塊錢左右，好一些的300-600之間，如果您是土豪，那麼無上限。
2、一般換正時的工時費在100-300之間，4S店和土豪沒上限，大家可以發揮想像力。換正時的工時之所以會貴一些，是因為不單單是要換，更重要的是把正時給調校好。不然會影響你發動機的配氣系統。

㈨ 標致408正時皮帶換多少錢

這個標致408正時皮帶換，s店裡面是
500元，外面的汽車維修店，一般是400元就可以的
。

㈩ 標致 408 2012款 1.6 手動 正時皮帶多少錢

標致 408 2012款 1.6 手動如果是車子在4s店更換正時皮帶的費用約1500元左右，，外面汽修廠也就是500左右。