女裝投產多少算正常

❶ 淘寶女裝一般轉化率多少是正常的

淘寶上不用類目的寶貝轉化率和銷量都是不一樣的，多少正常需要看情況來。轉化率沒有一個統一的標准，一般是在2%-5%，並且它受流量影響，在不同情況下的轉化率自然也是不一樣的。

1、提升基礎銷量，銷量越多，轉化率就越好;

2、 保證產品質量，設置合理價格，定位精準人群;

3、 做好買家評價、問大家、曬圖、評價回復以及動態評分等，真實優質的買家曬圖相當重要，問大家可以主要針對產品面料材質等進行解釋，突出產品賣點。

4、 精準關鍵詞，包括標題、副標題、短標題以及直通車和鑽展關鍵詞等等;

5、 做好主圖、副圖優化，可參考黃金分割或井字進行，主要突出產品賣點。其他方面比如詳情頁排版是否恰當，賣點是否突出，特點是否明了;

6、 進行推廣時，注意把控地域、時段以及天氣等等這些細節;

7、 關聯營銷，如果消費者沒有找到自己喜歡的款式、風格、顏色或者尺寸，能不能留住客戶，就看關聯寶貝是否有吸引到客戶了;

8、 提高售後服務，比如7天(15天)無理由退換貨、運費險等等，設置運費險可以大大增加轉化率。售後綜合指標最好不要低於10%，否則流量將會出現大幅度下降。

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可以快速提升淘寶/天貓平台人氣流量等多類型任務，可自由設定每日訪客數、小時訪客數，停留時間等。支持搜索關鍵詞瀏覽，可自由設置關鍵詞個數，支持猜喜歡，購物車，收藏夾等多種進店方式。進店後瀏覽到底部，瀏覽副寶貝及評價，最長停留時間自由設置，最高可設800秒。

以上就是淘寶轉化率多高會被查的內容，賣家朋友在需要提高自己店鋪轉化率的時候一定要把握好度，不然就會得不償失。

行業平均加購率收藏率，在生意參謀行業大盤裡面計算，需要專業版或者標准版才可以，看最細分的類目，算7天的平均值，用加購人數/訪客數=行業平均加購率，用收藏人數/訪客數=行業平均收藏率，千萬不要用加購件數或者收藏件數來算，不然數據偏差非常大。

❷ 投入產出比一般為多少正常

投入產出比」 作為經濟效果評價指標在各種經濟管理類著作中都未見介紹。但是由於它的含義比較直觀化、 易於理解而深受一些投資決策機構和決策者的偏愛。很多投資決策機構和決策者在使用「投入產出比」時，把它的含義理解為「項目投入資金與產出資金之比，即項目投入1個單位資金能產出多少單位資金」。其數量常用「1∶N」的形式表達，N 值越大,經濟效果越好。
投入產出比雖然是一個靜態指標，但當項目建設期和運行壽命期確定之後，投入產出比與內部收益率存在著一一對應的關系，故可根據基準內部收益率估定基準投入產出比。基準投入產出比為1：3，小型項目可略低一些，大型項目可略高一些。

❸ 直通車投入產出比多少正常

直通車投入產出比能做到3左右，另外把日限額加到了每天燒一百元左右。在這個直通車不虧本的階段，投得越多掙得越多。

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1. 什麼是持平投產比？

在淘寶運營過程中，利潤是我們最終所追尋的目標，而直通車持平投產比是衡量我們直通車推廣盈虧的重要依據，我們可以通過持平投產比來判斷你的直通車盈虧狀態。

要計算持平投產比，首先需要知道以下幾個核心數據：

2. 產品平均運費

4. 產品總成本

6. 最近7天直通車總成交額

1. 產品成本=10元 平均運費=5元 平均包裝及其他成本=2元 產品總成本=10+5+2=17元

一．首先需要算出直通車最近7天賣產品總成本，公式如下：

示例產品A：26*17=442元

二. 計算直通車最近7天的利潤是多少，公式如下：

示例產品A：1000-500-442=58元

三．計算直通車持平投入產出比，有兩種情況，公式如下：

直通車持平投產比=（直通車總成交金額+直通車虧損）/直通車花費

直通車持平投產比=（直通車總成交金額-直通車虧損）/直通車花費

❹ 童裝店直通車投產比多少是正常

您好，很高興為您解答。根據之前做過的經驗，男童裝跟女童裝的直通車投入產出比有很大的區別，而且推廣寶貝的各個情況不同也會造成投入產出比的區別。在這里，根據以往的經驗來說，男童裝，投入產出比2.5以上，算保本合格，女童裝要高一些，投入產出比為3以上，要看您實際的投入跟寶貝的具體客單價，希望能幫到您，望採納！

❺ 投入產出比例多少算正常

你怎麼有寂靜的如果你產出的覺得合適就合適了有什麼了不起的中國的人民幣是永遠掙不完的

❻ 淘寶女裝類目的ROI平均是多少

首先，就類目而言的話，女裝的整體投入產出比是略微偏低的，尤其是目前行業競爭力越來越大的情況下，如果說正常范疇的話，只能說對全店來說均值大於1，對單品來說均值大於0.5都屬於正常ROI。換一個說法就是，在目前的直通車領域，85%以上的賣家都是虧損的，所以也有直通車就是燒錢，就是虧錢的說法。僅有極少數高利潤類目或者爆發非常強勢的優質寶貝才能確保直通車盈利。
其次，每個賣家的成本和利潤都是不一樣的，開直通車的目的和初衷也是不一樣的，所以到底是虧是賺，單單是一個ROI數據是說明不了什麼的。比如很多賣家開車就僅僅只是為了引流，可能在單個寶貝上面ROI甚至不到0.5，但是引流進店卻促成了其他寶貝的成交。而且同是女裝，有的賣家ROI為1.5可能是盈利或者保本的，而ROI為3的可能反而事虧損的，直通車里有一句公理：毛利率低的寶貝不適合開直通車！
最後，直通車的ROI的類目均值是沒有任何價值的，只有自己店鋪或者寶貝虧錢還是保本或者盈利的演算法。這就要求賣家根據自身推廣的寶貝的轉化率、客單價、毛利潤、成本等推算出自己寶貝的盈虧平衡點，就是說當ROI低於這個數值的時候單就直通車而言，當天是虧損的；反之，則是盈利的。而盈虧平衡點最簡單的演算法=
件單價/（件單價-成本）=1/毛利率。

❼ 淘寶女裝類目的ROI平均是多少

首先，就類目而言的話，女裝的整體投入產出比是略微偏低的，尤其是目前行業競爭力越來越大的情況下，如果說正常范疇的話，只能說對全店來說均值大於1，對單品來說均值大於0.5都屬於正常ROI。換一個說法就是，在目前的直通車領域，85%以上的賣家都是虧損的，所以也有直通車就是燒錢，就是虧錢的說法。僅有極少數高利潤類目或者爆發非常強勢的優質寶貝才能確保直通車盈利。

其次，每個賣家的成本和利潤都是不一樣的，開直通車的目的和初衷也是不一樣的，所以到底是虧是賺，單單是一個ROI數據是說明不了什麼的。比如很多賣家開車就僅僅只是為了引流，可能在單個寶貝上面ROI甚至不到0.5，但是引流進店卻促成了其他寶貝的成交。而且同是女裝，有的賣家ROI為1.5可能是盈利或者保本的，而ROI為3的可能反而事虧損的，直通車里有一句公理：毛利率低的寶貝不適合開直通車！

最後，直通車的ROI的類目均值是沒有任何價值的，只有自己店鋪或者寶貝虧錢還是保本或者盈利的演算法。這就要求賣家根據自身推廣的寶貝的轉化率、客單價、毛利潤、成本等推算出自己寶貝的盈虧平衡點，就是說當ROI低於這個數值的時候單就直通車而言，當天是虧損的；反之，則是盈利的。而盈虧平衡點最簡單的演算法= 件單價/（件單價-成本）=1/毛利率。

❽ 請問哪位大神知道，淘寶女裝轉化率多少算正常啊例如，100流量，有百分之三的轉化率，這樣正常嗎

2左右。原來我做天貓品牌女裝，1W流量能賣掉100件。利潤100%~150%，推廣費每天2000.

❾ 淘寶直通車的投入產出比多少正常

我們經常遇到這樣的問題，天貓淘寶京東拼多多以及所以電商的直通車投入產出比 達到多少才不會虧呢 ？

1、先直接告訴大家公式 ：

盈虧平衡的 直通車投入產出比 = 毛利 毛利率 投入成本

= 投入成本 毛利率 投入成本 （方便記憶，具體原因看後面的解釋，出現兩個投入成本不要以為我寫錯了 ，沒錯，就是這樣）

4、所以，為了大家好記憶，我這里把 公式里的【毛利】也換為 【投入成本】，因為數值都是一樣的 。

5、那麼 最後得出 剛好 盈虧平衡的 直通車投入產出比 = 投入成本 毛利率 投入成本 。

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比如

直通車 投入成本 100元 ，

毛利率 40％ ，

因為要平衡，

毛利也需要 100元，才能平衡

那麼 銷售額= 毛利/毛利率=100/40％

那麼 剛好 盈虧平衡的 投入產出比 = 銷售額 / 投入成本（100元）= 100/40％ / 100 = 2.5

那麼投入產出比 要大於 2.5 這個數值 開車 才不會虧損。

如果比這個值 還小 ，那麼開車一定是虧損的 。

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最後你會發現 ，剛好 盈虧平衡的投入產出比 他只跟毛利率 有關系 ， 跟其他因素都沒有關系，

也就是大家通常跟你說的 ， 因為 每個類目的產品不一樣（ 其實是 毛利率不一樣），所以 盈虧平衡的產出比 要達到多少數值 也是不一樣的 。

不要聽他們搞得那麼神神秘秘的 ，用我的 公式去算 就行 ，不要 搞那麼復雜

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盈虧平衡的 直通車投入產出比 的公式 = 投入成本 毛利率 投入成本

❿ 我是賣女裝的，產品款式數量應該控制多少比較合適呢

服裝的數量控制，一般是賣場的鋪貨數加上貨倉的庫存數。
賣場的鋪貨數，按面積來算的話，女裝一般為每平方8-12件的陳列量。庫存數，按正常來看的話，就是半個月的銷售數。如果生意好的話，可以多點。
產品的款式數量，只能提供一個參考。一般來講，女裝夏季的比例是上衣：5 下身：2 連身：3