飛行夾克一般什麼面料

❶ 駕駛戰斗飛機的人員穿什麼衣服

飛行服。
飛行裝具主要包括頭盔、面罩、抗荷服和救生衣等，主要包括：頭盔、頭(圍)巾、風鏡、外上衣、褲子、皮靴、手套和毛衣褲、襯衣褲等。 按穿用季節，飛行服分為春秋季、夏季和冬季飛行服。通常上衣為夾克式，下衣為馬褲式。中國人民解放軍航空兵冬季飛行服的面料是羊皮革，夏季飛行服外衣通常採用薄布料，具有防寒、防風、保暖性、透濕透氣性和輕便的特點。

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❷ 飛行員衣服真皮還是人造皮

按穿用季節，飛行服分為春秋季、夏季和冬季飛行服。通常上衣為夾克式，下衣為馬褲式。中國人民解放軍航空兵冬季飛行服的面料是羊皮革，夏季飛行服外衣通常採用薄布料，具有防寒、防風、保暖性、透濕透氣性和輕便的特點希望能幫到你，祝你生活愉快

❸ 關於這件飛行夾克的出處

在1950年，美國空軍採用了更加耐用舒適，經濟性和勤務性更好的尼龍取代了傳統的皮革成了美國空軍飛行夾克的面料。正是這次變革導致了服裝中的一個新經典的誕生。這就是美國空軍的MA1飛行夾克。

1955年，美國空軍基於尼龍面料設計的全新的完全區別於二戰時期飛行夾克的新一代飛行夾克，美軍給它取的代號是MA1飛行夾克。MA1飛行夾克是美國空軍中等重量的飛行服，它適合攝氏10度到－10度的濕冷氣候條件下穿用。它採用的尼龍面料不是普通服裝使用的尼龍面料，MA1採用的是美國杜邦公司開發的66飛行尼龍，這是一種專門用在飛行和航空方面的材料，它比一般的尼龍要緻密，面料在陽光下可以發出象絲綢緞子一樣的光澤。手感也很光滑。由於它的密度很高所以防風防水，當雨滴落在衣服表面時不會立即滲透，而是會形成一個小水滴滑落。這一性能，是現代噴氣機技術發展的要求。因為假設飛行員在上飛機前淋了雨，他帶著滿身雨水進入機艙。當進入高空高速飛行時，在沒有環境控制系統的坐艙里，水滴就會結成冰凍在飛行員身上。這就是為什麼尼龍夾克取代皮夾克的原因之一。

二戰期間，雖然空軍已經意識到了尼龍夾克的意義，但是戰時的尼龍是新型材料，產量不大價格昂貴（估計熟悉二戰歷史的朋友應該記得在描寫二戰的電影里，女性見到尼龍絲襪時的表情。）而且生產全部用於製造降落傘。所以，尼龍夾克在二戰以後才開始替代皮夾克（A系列、B系列和G系列）。MA-1的前身是B-15。與B-15相比，MA1主要有兩大改進。一是取消了剪絨毛領，二是採用了高可視度的橙色內襯。
飛行員們發現，剪絨毛領雖暖和，但它有時會妨礙飛行員傘具的攜帶和使用（這是要命的）。而且二戰後，新型的，完全不同於二戰時期皮革飛行帽的硬式飛行頭盔也開始廣泛裝備部隊，飛行員發現剪絨毛衣領也不能很好地配合新式頭盔。所以，以後的飛行夾克都不得採用剪絨毛領。這一條要求寫進了美國國防部的軍品規范。MA-1採用了針織領，由毛線織成的衣領可以緊貼在脖子上很暖和，不會妨礙飛行員戴頭盔和穿用傘具。袖口和衣服的下擺也是針織物收口的，由於裡面都織有彈性纖維加強，所以彈性很好且很耐用，針織袖口可以緊縮在手腕上，防止風從袖口灌進。

MA-1實際上是春、秋、冬三季夾克。在地面時，拉開拉鏈，身體內多餘的熱量可以很快排走，升空後，拉上拉鏈，立即可以保暖。
1960年，MA1有了一次很有意義的改進，就是把衣服的內里改為高可視度的橘紅色內里，並加上了口袋和雙面拉練。這樣，當飛迫降，飛行員逃離後，他只要將他的MA1夾克反過來，他就立即得到了一件緊急的救生夾克，在氣候和可見度良好的情況下，在空中的救援人員很遠就可以輕易的發現遇險飛行員。這對飛行員來說是非常實用和有意義並一直保留到現在。

在衣服的左臂上有一個組合口袋，它由一個拉練開合的口袋和筆袋組成。這個口袋最初的設計初衷是讓飛行員裝一包煙。筆袋裡可以裝兩支以上的筆，因為飛行員要用不同色的筆來在圖紙上表定不同的位置。事實證實這是一個非常實用的設計，直到現在美國空軍的聯體飛行服上都還保留這這個設計，可是現在它不是用來裝香煙，而是用來裝些小零碎，很多其他的軍服甚至是民用的服裝都借鑒了這種口袋。MA1外還有2個口袋，可以用來暖手或裝其他的東西。（可是沒有想到，飛行員都喜歡在沒事時把手插在這2個口袋裡到處閑逛。為了捍衛軍人的形象，在後來的CWU45/P的設計時才把衣服的口袋開的很高以避免這種不良現象的出現）。MA1採用的是高收腰夾克設計，這是為了避免飛行員在狹小的坐艙內進出掛到各種開關。而且它的這種設計非常適合坐姿工作，當飛行員坐下時夾克的下擺正好在腰帶部位，不會縮成一堆坐在臀部下。而且飛行員在駕駛飛機時，大腿上要綁地圖，短夾克的設計絕對不會妨礙駕駛員查看地圖。而且美軍習慣將自己的武器和裝備掛在S腰帶上，高收腰的設計不會妨礙掛在腰部的裝備的取用。這也是美軍的習慣之一。最初的MA1在胸前還有掛氧氣面罩的和耳機線的掛環，這種設計只能在B-15和MA-1部分復刻版才能見到。最初的飛行夾克內里的保溫填充物是58％的羊毛和42％棉花。在衣服的腋下特意空出了些空間沒有填充，以方便散熱。後來美國空軍採用了人造纖維做為保溫填充物，這樣降低了衣服的重量（要知道在現代噴氣機上，物品的重量是論克的）。還在衣服的口袋上加了袋蓋以防止口袋中的東西滑出口袋。

做為新一代飛行夾克，MA-1一服役，即受到了美國空軍的廣泛好評。它是噴氣戰斗機科技的產物，但它卻由於超級的緊湊和足夠的防寒能力以及洗練的外型，加上堅固耐用，成了服裝業的經典。很多飛行員隨時隨地都穿著它，一些地勤人員也愛穿它工作。軍方也認識到這一款服裝的通用性，很快它也成為了美軍地勤的工作夾克。地勤用的MA1和空勤用的MA1唯一的區別就是地勤款的沒有橘紅色的內里（地勤又沒有緊急迫降）。連國家航空航天局（NASA）在他們的太空計劃中都把MA1定為了宇航員的標准服裝之一。盡管MA-1早已被目前的CWU45/P取代，但是美國的很多盟國一直在使用MA1夾克，由於有的國家軍徽佩帶方法區別於美國，所以也就有了帶肩袢的MA1夾克。如以色列空軍的MA1。在美國電影＜垂直極限＞中那位巴基斯坦的飛行員穿的也是件帶肩袢的MA1。美國軍人把他們對MA1的熱愛帶到了生活中，由於MA1的款式大方實用很快被普通人所接受，而且它沒有嚴格的性別區別，是一款男女老少通用的服裝。很快就在全世界范圍內流行起來。在20世紀70－80年代MA1是最流行的服裝之一，在美國街頭到處可以看到穿MA1的人。很快，穿牛仔褲和MA1就成了經典的美國式穿法。在亞洲的日本，很多年輕人為有一件正宗的ALPHA的MA1飛行夾克而自豪。甚至出現了上百人排隊購買的事情。亞洲的炙手可熱的日本女星飯島愛在她的自傳小說＜柏拉圖式性愛＞（別想歪了！！！沒什麼不良內容）中就特意提到過MA1：」在那時大家都以有一件美國原產的MA1夾克為自豪，但是畢竟我們都還是學生沒有錢買。我就和年紀比我大的男孩們去偷。記得那次在晚上和他們從那家店的後門爬進了房子，可是沒有多久就被發現了。我們四散奔逃。後來有的人有了那種夾克，可是那是日本的仿製品，因為他們的夾克上用的都是日本產的YKK牌子的拉練，而美國的就不是……」其實很多影視紅星都在他們的作品中穿過MA1，最近的當數日本現在的天王級青春偶像木村拓哉在連續劇＜戀愛世紀＞中那身藍灰色MA1的造型，不知又讓多少青春少女神魂顛倒了。不僅影視英雄愛穿MA1，在虛擬的電子游戲中也有人穿MA1。我記得日本NAMCO公司的一款射擊類游戲好象叫＜千鈞一發＞中的兩位主角穿的也是一紅一藍兩件MA1夾克。MA1自誕生到現在已經有幾十年的歷史了。可是它並沒有在時尚的潮流中消失，直到現在還是軍品中的熱買品。現在MA1早已經不在是單純意義上的軍服了，它已經成為了一個經典，已經成為了很多人生活的一部分。不信你到街上看看，很多男式夾克的設計都有它的影子。如果你要是有一件MA1的話，你千萬不要認為它是一件普通的時裝，因為MA1代表著一個時代，MA1是一個不折扣的經典。

現在世界上有很多地方和公司生產MA1，可是公認最好的MA1是美國ALPHA公司的。他們除了生產標准款的MA1外，還有生產復刻版的MA1。復刻版的MA1完全採用60年代的工藝和選材標准，內里採用羊毛和棉保暖。衣服的口袋沒有袋蓋，在左臂上還有標准款沒有的美國空軍徽標的貼引臂章。當大家都穿標准MA1的時候，你要是有款復刻版絕對有種與眾不同的復古感覺和物以稀為貴的自豪。

❹ 飛行員穿的航空服是真皮嗎

中國人民解放軍航空兵冬季飛行服的面料是羊皮革，夏季飛行服外衣通常採用薄布料，具有防寒、防風、保暖性、透濕透氣性和輕便的特點。

❺ 飛行服布料透氣嗎

透氣。
飛行服是飛行員在執行飛行任務時穿著的軍服，是保證飛行人員在飛行中，特別是在高空低氣壓、缺氧等情況下能正常工作和生命安全的重要裝備。主要包括：頭盔、頭(圍)巾、風鏡、外上衣、褲子、皮靴、手套和毛衣褲、襯衣褲等。按穿用季節，飛行服分為春秋季、夏季和冬季飛行服。通常上衣為夾克式，下衣為馬褲式。中國人民解放軍航空兵冬季飛行服的面料是羊皮革，夏季飛行服外衣通常採用薄布料，具有防寒、防風、保暖性、透濕透氣性和輕便的特點。
在外國軍隊中，美軍的飛行服比較有代表性，為整體式，前部為拉鏈開口，腰部與袖口有搭伴式松緊帶，褲腳底部有拉鏈。衣服上共有8個用拉鏈開合的口袋，胸部兩個，大腿前兩個，小腿前兩個，左臂1個，左大腿內側1個，供裝帶飛行中和跳傘後必備的生活用品。目前各國軍隊的飛行服均採用尼龍貼扣而沒有紐扣，是總結了50年代初西歐某國在一次陸海空三軍演習時，一名技術高超的飛行員因一粒紐扣掉進儀器中造成機毀人亡的事故而改革的。飛行服作為飛行人員在空中執勤時著用的制式工作服，其種類包括抗荷服、高空代償服、調溫服、跳傘服、通風服、液冷服等。

❻ 冬季飛行員夾克怎麼選

每到冬季，大街小巷的人都換上了厚重、暖暖的衣服：大衣、毛衣、羽絨服、棉衣等等，這幾種是經常能在街上看到的。既然年年都是這樣的風格，為什麼今年不嘗試換一下另外一種時尚風格呢？當然也不需要大家花大價格把自己的衣服都換了，只需要簡簡單單的換一個單品：飛行員夾克。

飛行員夾克這個單品，大家可能會覺得不夠保暖，它看起來單薄，但其實它的保暖程度不比棉衣低，並且它又帥氣、有型。它看上去雖然有點像機車皮衣，並且知名度也沒有機車皮衣那麼廣為人知，但飛行員夾克其實也有近百年的歷史。

時尚搭配一：飛行員夾克+短裙

飛行員夾克就算是搭配各種裙裝也毫無壓力，如果想表現的中性風格一點，或者是今天想表現的與眾不同點，可以用一件飛行員夾克搭配裙裝，中和一下女性風格。很多人會問，那飛行員夾克裡面穿什麼好？答案是隨便穿。因為飛行員夾克本身就有些鼓鼓的，即使搭配了厚實的毛衣也是好看的。更別提內搭輕薄的衛衣和T恤了。

時尚搭配二：飛行員夾克+小腿鉛筆褲

由於飛行員夾克本身是膨脹效果，因此對於上窄下寬的身形，穿上它可以很好地修飾上半身身材缺陷，使整體呈現出S型身材，並且因為飛行員夾克的硬朗效果，這種先天優勢，使得飛行員夾克幾乎和任何褲型都是好朋友。用它來搭配各種顏色的鉛筆褲是最常見的，無論是黑色還是白色，當然最常見的就是黑色鉛筆褲，上下搭配之後，整體的效果一身酷炫感覺就出來了，同時冬天穿得保暖又時髦，時尚感一下子就出來了。

時尚搭配三：飛行員夾克+休閑褲

無論你是軟妹子還是女漢子，飛行員夾克都能很好的中和所有風格，穿上飛行員夾克都會讓你瞬間有型，同時還能讓妮從芸芸穿著羽絨服大衣的眾生中脫穎而出，突顯出不一樣風格，並且很難撞衫。普普通通的T恤休閑褲平淡無奇，配上飛行員夾克完全不同了，畫風變得更硬朗更時髦。除了暖和外，它穿上去還很舒服，尼龍面料讓整體很輕，舒適度很高。

飛行員夾克，一件神奇的外套，這個冬天擁有它，讓你整個風格在這個冬天如太陽一樣耀眼。

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❼ 飛行夾克和棒球服 有什麼區別

飛行夾克和棒球服主要有拉鏈和面料兩種區別。

1、拉鏈區別

飛行員夾克是防風的拉鏈設計，而棒球服採用紐扣設計。

(7)飛行夾克一般什麼面料擴展閱讀：

飛行員夾克英文為Flight jacket或Bomber jacket，最早起源於一戰期間的美國空軍，當時的飛機機艙多為開放式，飛行員在6000米以上的平流層作戰需要抵禦刺骨的寒冷，飛行員夾克由此應運而生。而棒球服第一次出現則是在1849年的紐約Knickerbockers棒球俱樂部。

飛行員夾克與棒球外套的樣子很相似，但細看兩者的細節處差別其實很大，飛行員夾克是延續了棒球服的制式。不管是飛行夾克還是棒球服，在當今時尚界，都成為了時尚達人的寵兒。

❽ 身材很瘦的男生適不適合穿飛行員夾克呢

身材很瘦的男生也是適合穿的，但是如果是太瘦的話那就不要穿了，穿上不會顯得特別好看的。身材偏瘦的男生可以選擇穿一件很簡單的格子襯衫，下身穿上一條比較休閑的西裝褲，也可以搭配上一條牛仔褲，把褲腳微微捲起來，這樣的穿搭整體看起來就特別的紳士。在秋冬季節，也可以選擇穿一件襯衫，外搭一件套頭的針織衫，這樣看起來就不會特別的顯瘦了，並且也特別的有暖男感。

對於體型偏瘦的男生來說，如果穿太過緊身的衣服，那就相當於把身體線條完全暴露出來，所以是絕對不行的。可是松垮的版型穿在身上沒辦法很好的支撐起來，也會給人一種無精打採的感覺，因此只有合身的衣服穿起來才最合適。

❾ 永不過時的經典夾克外套，講講他們背後的傳奇故事

甲板夾克最初是在20世紀40年代誕生，主要提供給二戰期間美國海軍，目的是為水手們能穿上非常耐用和溫暖的夾克。它們傳統上是用叢林布製成的，這是一種很結實的防風棉羅紋織物，具有很強的抗風和耐候性，而作為襯里，羊駝毛被用來提供溫暖。

甲板夾克(也稱為N-1)通常是中等長度，提供足夠的氣候保護和確保機動性。N-1的特點細節，如隱藏針織袖口，拉繩腰帶取代針織羅紋，以防免被卡住，和拉鏈前面會有紐扣擋風板進一步保護。Deck Jacket夾克經典款有海軍藍或卡其色，而現代 時尚 款的詮釋可以有各種顏色和不同的襯里。

A-2，也被稱為飛行夾克，在20世紀40年代為二戰的美國陸軍飛行員推出。夾克是由傳統的馬皮,牛皮和山羊製成，帶有兩個前口袋,但沒有插手溫暖的口袋(插手口袋被認為不適合在軍隊),腰部有羅紋羊毛，帶真絲或羊皮襯里和皮革背面板和衣領。

A-2是一件較短的夾克，設計得舒適，緊貼臀部，這有助於適應一個狹小的駕駛艙，在風格上符合那個時代的高腰褲。除了復制夾克外，許多A-2風格的夾克現在都加長了，以更符合現代風格，同時也變得更苗條。

MA-1，又名「轟炸機夾克」，是由它的前身B-15演變而來的。當時先進的噴氣技術允許飛機在更高(也就是更冷)的高度飛行，需要一件輕便保暖的夾克，而且還需要由防水材料製成，因為水在較低的溫度下會在天然織物上結冰。

通常，ma -1由尼龍(比皮革具有更好的防水性能)製成，內襯為聚酯。許多MA-1夾克，無論是舊的還是新的，都在一隻手臂上有口袋，以及明亮的橙色襯里，這可是有一個重要的用途:如果飛行員被擊落，他們可以把夾克翻過來讓救援人員看到。現在各大品牌都對其進行了調整和修改，以適應現代風格。

野戰夾克可能是當今最主流的軍用風衣之一，無數品牌提供自己的版本的夾克，有些復刻得非常好，而也有一些只是簡單進行山寨下外觀而已。M-1965的夾克被廣泛使用在越南戰爭期間,美國軍隊的這款戰地風衣設計很簡單:它是由耐用的棉緞布製成,已作防水處理，並具有2個大胸袋，2個前袋以及收納式的風帽。

在電影《第一滴血》中史泰龍飾演的主角藍博穿的就是一件綠色M65。隨著美國的對外軍援和電影影響，M65也由此向世界颳起一股軍風熱潮。上至達官貴人，下至普通勞動者都喜歡穿著，並一直持續到現在。

這種寬松呢大衣有著悠久的 歷史 ，但人們並不清楚這種夾克最早是在什麼時候發明的。我們今天所知道的寬松厚重的呢大衣可能是從19世紀英國皇家海軍的雙排扣厚毛上衣(Reefer Coat)被美國海軍所改良而成的。這種雙排扣的夾克，在臀部處稍加修身，讓水手在爬船時能夠靈活活動。

隨著呢大衣越來越流行，緊身度有所放鬆。傳統上，厚呢大衣是由100%的24-32盎司羊毛製成的，盡管現在大多數是由較輕的羊毛混紡製成。大衣的經典標志之一是超大的衣領，上面有兩個額外的扣子，這是為了在天氣惡劣時保護脖子。我們發現最近幾年，Peacoat大衣越來越火了。

Perfecto夾克最初是由Schott在20世紀20年代創造的，後來被稱為經典摩托車夾克。Perfecto也非常適合身材不高的人，衣袖較長，當你在騎行時伸出手臂時也能遮蓋雙手，當摩托車手在騎乘時會很舒服。後來被馬龍·白蘭度(Marlon Brando)和雷蒙斯(The Ramones)等名人所穿著而出名。

傳統上，它是用馬皮製成的，現在更常見的是用牛皮。就像所有的夾克一樣，即使是Schott做的夾克也有幾種不同的款式，但它們通常都有這些基本的設計元素:不對稱的前拉鏈，胸部口袋，兩個臀部口袋，胸部下方開口的雙領，腰部扣(更現代的設計有時會放棄這一功能)，銀色五金。

就像它平凡的名字一樣，Chore Coat是一件簡單的夾克，起源於20世紀早期的美國勞工、藍領工人和農民。他們喜歡這件外套，因為它的功能簡單，就像他們上班和下班時穿的牛仔褲一樣。這一件看似普通的外套由牛仔布或厚帆布等耐用面料製成，有一個加長的衣領，紐扣開合，一個或兩個胸袋，兩個臀部口袋，長度略長於大腿上方。

由於其極簡的設計，很難准確地說哪件夾克來源於哪個行業，但隨著每一種風格的工作服的復興，傳統的設計正在卷土重來，許多新老品牌都在做這一種大衣。值得關注的品牌:Pointer,Carhartt,Apolis

盡管哈林頓夾克從20世紀30年代就開始流行了，但直到50年代末貓王(Elvis Presley)在電影《克里奧爾國王》(King Creole)中亮相時，它才開始流行起來。在電視劇《佩頓廣場》(Peyton Place)中，瑞恩·奧尼爾(Ryan O 'Neal)飾演的角色羅德尼·哈林頓(Rodney Harrington)穿哈林頓夾克時，它才得名。

哈林頓夾克最初是作為一件 時尚 的防水高爾夫夾克設計的，它的獨特之處在於它的後擋板模仿了雨傘的設計，這樣水就可以很容易地滾下來。哈林頓的其他標志還包括有角度的平口袋、直領、一直延伸到領口的前拉鏈和棉質格子呢襯里。棉或羊毛通常是首選的面料，但現在也有各種各樣的天然和合成纖維。值得關注的品牌:Baracuta, Grenfell

在常春藤盟校流行字母毛衣之後，20世紀初，Varsity校隊夾克作為一種優秀運動員的夾克開始流行。美國的高中和大學的學生們會用刺綉的字母來代表他們的學校以及他們在 體育 、學術和課外活動方面的成就。因為棒球運動占流，故也稱為棒球夾克。

這些夾克的特點通常是用學校的顏色製成的皮革在手臂上，袖口和腰部通常是羅紋，並且會在夾克上會縫上一個字母來代表學校。很多人最初的想法是在畢業時去掉這些字母，但大多數人都沒有，所以今天很多復古夾克仍然保留著原來的字母和補丁。值得關注的品牌:Dehen,Golden Bear,Flat Head

以上的九款復古夾克外套就像牛仔褲一樣，已經成了一種服裝文化現象。現代的品牌都紛紛進行復刻再生產，希望延續經典。你都穿過哪幾款呢？歡迎加入丹寧說【原色牛仔褲交流】圈子留言與我們交流，謝謝