小車皮帶斷了多少錢

㈠ 汽車助力皮帶斷了維修需要多少錢

我的車市天籟，我第一次換助力泵皮帶是在4s點連維修工時加在一起要370元，後來再換的時候我就去汽配市場自己買的，一根也就80元，再去修理廠出了50元更換了一下。

㈡ 比亞迪S6發動機氣門皮帶斷了，更換需要多少錢

你好，正時皮帶斷裂還要檢查有沒有頂氣門？如果氣門被頂彎，那麼維修代價就會比較大大概要。800到1000塊錢左右。如果只是單獨更換正式皮帶的話幾百塊錢就可以解決

㈢ 汽車發動機皮帶斷了維修需多少錢

發動機皮帶分車型的有的幾十塊有的上百還有的上千不一樣的，換皮帶你得同時把正時張緊輪、張緊器、過橋輪（惰輪）同時更換了，要不也容易造成輪軸承缺油不轉導致皮帶再次斷了。

㈣ 眾泰V10汽車正時皮帶斷了更換需要多少錢

根據你的問題大概幾百塊錢可以了 發動機正時皮帶的費用不高主要是工時費 望採納

㈤ 汽車正時皮帶換一次多少錢

一般來說，換一次正時皮帶費用大約在500到1500元左右。

成本來說，需要更換的東西一般就是一條正時皮帶，必要時正時皮帶張緊器也有可能要一起更換，不同的車型，正時皮帶的價格相差很大。

同一款車型不同配件廠家生產的正時皮帶價格也可能相差很大；一般合資車的正時皮帶約300元左右，當然說的是原廠件，在4S會貴一些。

注意事項：

正時皮帶要定期維護，要及時更換有故障的正時皮帶，否者會導致嚴重的後果。正時皮帶破裂時，如果皮帶被咬住，那麼氣門停在打開狀態，同時發動機停止運轉，破裂時如果發動機是空轉，就意味著在行程頂部的活塞與張開的氣門之間存有空隙。

這兩種情況下的破裂，損壞的只是正時皮帶本身。但是，如果發動機是「過盈配合」設計，活塞和氣門占據著相同空間，它們之間沒有間隙，那麼很快就會損壞其他部件，如氣門被彎曲，活塞受沖壓等。

以上內容參考網路-正時皮帶

㈥ 汽車皮帶換一根多少錢

不同品牌不同車型，皮帶的價格基本上都不一樣。最少也要500塊左右，關鍵換皮帶還要調節正時，需要人工費。

㈦ 正時皮帶斷一般維修費多少錢

這要看什麼車，還有就是要看有沒有傷到發動機，如果你是跑高速斷的，那麼一般都要大修發動機，低端車上千，高端車如果換件多可能上萬。如果是低速斷的那麼可能沒有傷到發動機就換個皮帶，幾百塊就好了

㈧ 比亞迪S6發動機氣門皮帶斷了，更換需要多少錢

發動機皮帶分車型的有的幾十塊有的上百還有的上千不一樣的，換皮帶你得同時把正時張緊輪、張緊器、過橋輪（惰輪）同時更換了，要不也容易造成輪軸承缺油不轉導致皮帶再次斷了。

㈨ 汽車助力皮帶斷了維修需要多少錢

汽車的助力皮帶斷了修好的話在一百至二百之間就可以弄好了。

㈩ 微型車正時皮帶斷了能賣多少錢

比正常的二手車價低幾千塊錢。
正時皮帶一般行駛8到10萬公里左右就要更換，可能皮帶老化所以斷了。修理費大概在千元的區間，所以去除修理費就是車的價格。
正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。