什麼型號皮帶傳動力好

『壹』 電機皮帶型號有哪些

大分類可以分為：平帶、活絡三角帶、普通三角帶、齒形三角帶、畚斗帶等。普通三角帶又可以分為Y、Z、A、B、C、D、E等型號。

三角皮帶的規格是由背寬（頂寬）與高（厚）的尺寸來劃分的，根據不同的背寬（頂寬）與高（厚）的尺寸，國家標准規定了三角帶的O、A、B、C、D、E等多種型號，每種型號的三角帶的節寬、頂寬、高度都不相同；

所以皮帶輪也就必須根據三角帶的形狀製作出各種槽型；這些不同的槽型就決定了皮帶輪的O型皮帶輪、A型皮帶輪、B型皮帶輪、C型皮帶輪、D型皮帶輪、E型皮帶輪等多種型號。

(1)什麼型號皮帶傳動力好擴展閱讀：

皮帶輪傳動能緩和載荷沖擊；皮帶輪傳動運行平穩、低噪音、低振動；皮帶輪傳動的結構簡單，調整方便；皮帶輪傳動對於皮帶輪的製造和安裝精度不像嚙合傳動嚴格；皮帶輪傳動具有過載保護的功能；皮帶輪傳動的兩軸中心距調節范圍較大。

皮帶輪傳動有彈性滑動和打滑，傳動效率較低和不能保持准確的傳動比；皮帶輪傳動傳遞同樣大的圓周力時，輪廓尺寸和軸上壓力比嚙合傳動大；皮帶輪傳動皮帶的壽命較短。

『貳』 常用的三角皮帶有哪幾個型號主要區別是什麼

常用的三角皮帶有O，A，B，C，D型。

主要區別為：

1、每一個型號斷面尺寸不同：

A型三角帶的斷面尺寸是：頂端寬度13mm、厚度為8mm；

B型三角帶的斷面尺寸是：頂端寬度17MM，厚度為10．5MM；

C型三角帶的斷面尺寸是：頂端寬度22MM，厚度為13．5MM；

D型三角帶的斷面尺寸是：頂端寬度21．5MM，厚度為19MM；

O型三角帶的斷面尺寸是：頂端寬度38MM，厚度為25．5MM。

2、尺寸不同：

對應尺寸（寬＊高）：O（10＊6）、A（12．5＊9）、B（16．5＊11）、C（22＊14）、D（21．5＊19）。

3、不同直徑范圍下的皮帶輪槽角度數不同：

O型皮帶輪在帶輪直徑范圍在50mm～71mm時為34度；在71mm～90mm時為36度， >90mm時為38度；

A型皮帶輪在帶輪直徑范圍在71mm～100mm時為34度，100mm～125mm時為36度；>125mm時為38度；

B型皮帶輪在帶輪直徑范圍在 125mm～160mm時為34度；160mm～200mm時為36度，>200mm時為38度；

C型皮帶輪在帶輪直徑范圍在200mm～250mm時為34度，250mm～315mm時為36度，>315mm時為38度；

D型皮帶輪在帶輪直徑范圍在 355mm～450mm時為36度，>450mm時為38度；E型 500mm～630mm時為36度，>630mm時為38度。

(2)什麼型號皮帶傳動力好擴展閱讀：

三角帶構成部分的作用：

1、包布層，平紋膠帆布，通俗點說就是全棉帆布和滌棉帆布的合稱。這種布做好後還要斜截成45°才能稱之為包布層。包布層因為其材質是布質的，有較好的伸縮和摩擦性能，存在可以保護其部分的磨損、浸蝕，從而增強整個三角帶的挺括效果。

2、伸張層，其材質主要是膠料，這種膠料的伸張性能和彈性較好。三角帶在運轉過程中，容易產生拉伸應力，伸張層可以承受這種拉伸應力從而保護強力層。

3、強力層，其材質可以分為聚酯線繩、聚酯鋼化棕絲、芳綸線繩、浸膠簾子布等不同種類。強力層被比喻為三角帶的骨架，因為是整個三角帶運轉中受力較大的部分。

4、緩沖膠。在強力層的周圍，有較好的粘附強度，且可以固定帶芯。如果三角帶在運轉速度較高的話可以產生動態剪切應力，這種動態剪切力可以被緩沖膠吸收。

5、壓縮層，其材質的耐彎曲、疲勞性能較好，可以承受壓縮應力，從而保證三角帶具有較好的剛度和彈性，提高三角帶傳動效率。

『叄』 同步皮帶的型號

這里的資料應該對機械設計的網友有益吧—— 同步皮帶
同步皮帶主要型號：
一、 3M 節距是3.00mm. 帶高2.40mm, 齒高1.17mm. (120-3M-1800-3M)
二、 5M 節距是5.00mm. 帶高3.80mm, 齒高2.06mm. (180-5M-2100-5M)
三、 8M 節距是8.00mm. 帶高6.00mm, 齒高3.36mm. (368-8M-5600-8M)
四、 14M節距是14.00mm. 帶高10.00mm, 齒高6.02mm. (966-14M-4760-14M)
五、 20M節距是20.00mm. 帶高13.20mm, 齒高9.00mm. (20-20M-5600-20M)
六、 MXL 節距是2.032mm. 帶高1.14mm, 齒高0.51mm. (32-MXL-1170-MXL)
七、 XXL 節距是3.175mm. 帶高1.52mm, 齒高0.76mm. (B80-XXL-B463-XXL)
八、 XL 節距是5.080mm. 帶高2.30mm, 齒高1.27mm. (54-XL-1300-XL)
九、 L 節距是9.525mm. 帶高3.60mm, 齒高1.91mm. (98-L-1043-L)
十、 H 節距是12.700mm. 帶高4.30mm, 齒高2.29mm. (185-H-2360-H)
十一、 XH 節距是22.225mm. 帶高11.20mm, 齒高6.35mm. (464-XH-1800-XH)
十二、 XXH 節距是31.750mm. 帶高15.70mm, 齒高9.53mm.
十三、 S2M 節距是2.00mm. 帶高1.36mm, 齒高0.76mm. (130-S2M-30-S2M)
十四、 S3M 節距是3.00mm. 帶高1.90mm, 齒高1.14mm. (150-S2M-3210-S2M)
十五、 S4.5M 節距是4.50mm. 帶高2.81mm, 齒高1.71mm. (180-S4.5M-950-S4.5M)
十六、 S5M 節距是5.00mm. 帶高3.40mm, 齒高1.91mm. (150-S5M-20-S5M)
十七、 S8M 節距是8.00mm. 帶高5.30mm, 齒高3.05mm. (480-S8M-3200-S8M)
十八、 S14M 節距是14.00mm. 帶高10.20mm, 齒高5.30mm. (966-S14M-4326-S14M)

十九、 P3M 節距是3.00mm. 帶高1.90mm, 齒高1.15mm. (110-P3M-1569-P3M)
二十、 P5M 節距是5.00mm. 帶高3.50mm, 齒高1.95mm. (225-P5M-2525-P5M)
二十一、 P8M 節距是8.00mm. 帶高5.50mm, 齒高3.20mm. (376-P8M-2800-P8M)
二十二、 P14M 節距是14.00mm. 帶高10.00mm, 齒高.00mm.(966-P14M-4578-P14M)
二十三、 T2.5 節距是2.50mm. 帶高1.30mm, 齒高0.70mm. (145-T2.5-400-T2.5)
二十四、 T5 節距是5.00mm. 帶高2.20mm, 齒高1.20mm. (150-T5-20-T5)
二十五、 T10 節距是10.00mm. 帶高4.50mm, 齒高2.50mm. (340-T10-2800-T10)
二十六、 T20 節距是20.00mm. 帶高8.00mm, 齒高5.00mm. (1240-T20-2760-T20

『肆』 什麼行號皮帶傳動力大

摘要 1.磁吸式懸浮皮帶輸送機的輸送帶採用一般規格材料皮帶,即皮帶不需要磁性材料,永磁芯和導向支架及下方的磁浮支腿均採用高性能的錢鐵硼永磁材料製成。工作時支架下方磁浮支腿受通電磁化的永磁芯電磁體吸力作用下克服物料和皮帶重力而懸浮起來,當上升一定高度後,皮帶就能夠與磁墊完全脫離形成懸浮狀態。所設計輸送帶由於是懸浮狀態,水平方向不存在摩擦力,則其驅動力要求更低,省去傳統托輯復雜的摩擦阻力,大大降低皮帶輸送機的機械雜訊和工作能耗。

『伍』 皮帶的型號有哪些

大分類可以分為：平帶、活絡三角帶、普通三角帶、齒形三角帶、畚斗帶等。普通三角帶又可以分為Y、Z、A、B、C、D、E等型號。

三角皮帶的規格是由背寬（頂寬）與高（厚）的尺寸來劃分的，根據不同的背寬（頂寬）與高（厚）的尺寸，國家標准規定了三角帶的O、A、B、C、D、E等多種型號，每種型號的三角帶的節寬、頂寬、高度都不相同；

所以皮帶輪也就必須根據三角帶的形狀製作出各種槽型；這些不同的槽型就決定了皮帶輪的O型皮帶輪、A型皮帶輪、B型皮帶輪、C型皮帶輪、D型皮帶輪、E型皮帶輪等多種型號。

(5)什麼型號皮帶傳動力好擴展閱讀：

皮帶輪傳動的優點有：皮帶輪傳動能緩和載荷沖擊；皮帶輪傳動運行平穩、低噪音、低振動；皮帶輪傳動的結構簡單，調整方便；皮帶輪傳動對於皮帶輪的製造和安裝精度不像嚙合傳動嚴格；皮帶輪傳動具有過載保護的功能；皮帶輪傳動的兩軸中心距調節范圍較大。

皮帶傳動的缺點有：皮帶輪傳動有彈性滑動和打滑，傳動效率較低和不能保持准確的傳動比；皮帶輪傳動傳遞同樣大的圓周力時，輪廓尺寸和軸上壓力比嚙合傳動大；皮帶輪傳動皮帶的壽命較短。各類機械設備的皮帶輪的直徑等尺寸都是自己根據減速比配的，根據工作轉速與電機的轉速自己設計。

『陸』 請問皮帶的型號有哪些,代表什麼意思

三角帶的型號有：普通型O A B C D E 3V 5V 8V，普通加強型AX BX CX DX EX 3VX 5VX 8VX，窄V帶SPZ SPA SPB SPC，強力窄V帶XPA XPB XPC；三角帶的每一個型號規定了三角帶的斷面尺寸，A型三角帶的斷面尺寸是：頂端寬度13mm、厚度為8mm；B型三角帶的斷面尺寸是：頂端寬度17MM，厚度為10.5MM；C型三角帶的斷面尺寸是：頂端寬度22MM，厚度為13.5MM；D型三角帶的斷面尺寸是：頂端寬度21.5MM，厚度為19MM；E型三角帶的斷面尺寸是：頂端寬度38MM，厚度為25.5MM。對應尺寸(寬*高)：O（10*6）、A（12.5*9）、B（16.5*11）、C（22*14）、D（21.5*19）、E（38*25.5）。

『柒』 汽車發動機用的皮帶分幾類，購買時應注意什麼

汽車發動機皮帶種類繁多，車型和使用位置不同皮帶形式和長度會有很大區別，購買時最好提供准確的車型及發動機型號，最好有拆下來的舊皮帶做參照。

下邊列舉幾類皮帶
1、形式上有，齒形帶、三角帶、正時皮帶、4PK、6pk、8pk等
2、寬度10、13、15、17、20、22mm等
3、長度，這個太多了要具體看原來的型號。

『捌』 帶傳動都有哪些分類類型

根據用途不同，帶傳動可分為一般工業用傳動帶、汽車用傳動帶、農業機械用傳動帶和家用電器用傳動帶。摩擦型傳動帶根據其截面形狀的不同又分平帶、V帶和特殊帶（多楔帶、圓帶）等。
傳動帶的種類通常是根據工作機的種類、用途、使用環境和各種帶的特性等綜合選定。若有多種傳動帶滿足傳動需要時，則可根據傳動結構的緊湊性、生產成本和運轉費用，以及市場的供應等因素，綜合選定最優方案。
1、平型帶傳動
平型帶傳動工作時,帶套在平滑的輪面上，借帶與輪面間的摩擦進行傳動。傳動型式有開口傳動、交叉傳動和半交叉傳動等，分別適應主動軸與從動軸不同相對位置和不同旋轉方向的需要。平型帶傳動結構簡單，但容易打滑，通常用於傳動比為3左右的傳動。
平型帶有膠帶、編織帶、強力錦綸帶和高速環形帶等。膠帶是平型帶中用得最多的一種。它強度較高，傳遞功率范圍廣。編織帶撓性好，但易鬆弛。強力錦綸帶強度高，且不易鬆弛。平型帶的截面尺寸都有標准規格，可選取任意長度，用膠合、縫合或金屬接頭聯接成環形。高速環形帶薄而軟、撓性好、耐磨性好，且能製成無端環形，傳動平穩，專用於高速傳動。
2、三角帶傳動
三角帶傳動工作時，帶放在帶輪上相應的型槽內，靠帶與型槽兩壁面的摩擦實現傳動。三角帶通常是數根並用，帶輪上有相應數目的型槽。用三角帶傳動時,帶與輪接觸良好,打滑小,傳動比相對穩定,運行平穩。三角帶傳動適用於中心距較短和較大傳動比(7左右)的場合,在垂直和傾斜的傳動中也能較好工作。此外，因三角帶數根並用，其中一根破壞也不致發生事故。
三角膠帶是三角帶中用得最多的一種，它是由強力層、伸張層、壓縮層和包布層製成的無端環形膠帶。強力層主要用來承受拉力，伸張層和壓縮層在彎曲時起伸張和壓縮作用，包布層的作用主要是增強帶的強度。三角膠帶的截面尺寸和長度都有標准規格。此外，尚有一種活絡三角帶,它的截面尺寸標准與三角膠帶相同,而長度規格不受限制，便於安裝調緊，局部損壞可局部更換，但強度和平穩性等都不如三角膠帶。三角帶常多根並列使用，設計時可按傳遞的功率和小輪的轉速確定帶的型號、根數和帶輪結構尺寸。
1）標准型三角帶
用於家用設施、農用機械、重型機械。頂部寬度與高度之比為1.6:1。使用簾線和纖維束作為承拉元件的皮帶結構比等寬窄型三角帶傳遞的功率要小得多。由於它們的抗拉強度和橫向剛度高，這種皮帶適用於載荷突然變化的惡劣工作狀況。皮帶速度允許達到30m/s,彎曲頻率可達40Hz。
2)窄型三角帶
用於20世紀60年代和70年代的汽車和機器結構。頂部寬度與高度之比為1.2：1。窄型三角帶是標准型三角帶的一種改進變型，它取消了對功率傳遞作用不大的中心部分。它傳遞的功率要比同等寬度的標准型三角帶高。一種帶齒的皮帶變型,當用在小皮帶輪上時很少打滑。皮帶速度允許達到42m/s,彎曲頻率可達100Hz。
3)粗邊型三角帶
汽車用粗邊窄型三角皮帶,按DIN7753第3部分，表層下面的纖維垂直於皮帶的運動方向，使皮帶具有高度的柔性，同時還有極好的橫向剛度和高耐磨性。這些纖維還能對經過特殊處理的承拉元件提供良好的支承。特別是用在小直徑的皮帶輪上時，這種結構比包邊的窄型三角帶能提高皮帶傳動能力並具有更長的使用壽命。
4)進一步的發展
三角帶的最新發展是用Kevlar製作的纖維承拉元件。Kevlar具有很高的抗拉強度、延伸率很小，並能承受較高的溫度。
3、多楔帶(多槽皮帶)
柔性很好，皮帶背面也可用來傳遞功率。如果圍繞每個被驅動皮帶輪的包容角足夠大，就能夠用一條這樣的皮帶同時驅動車輛的幾個附件(交流發電機、風扇、水泵、空調壓縮機、動力轉向泵等)。它有PH、PJ、PK、PL和PM型等5種斷面供選用，其中PK型斷面近年來已廣泛用於汽車上。這種皮帶允許使用比窄型三角帶更窄的皮帶輪(直徑dmin≈45mm)。為了能夠傳遞同樣的功率，這種皮帶的預緊力最好比窄型三角帶增大20%左右。
4、同步帶
這是一種特殊的帶傳動。帶的工作面做成齒形，帶輪的輪緣表面也做成相應的齒形，帶與帶輪主要靠嚙合進行傳動。同步齒形帶一般採用細鋼絲繩作強力層，外麵包覆聚氯脂或氯丁橡膠。強力層中線定為帶的節線，帶線周長為公稱長度。帶的基本參數是周節p和模數m。周節p等於相鄰兩齒對應點間沿節線量得的尺寸，模數m=p/π。中國的同步齒形帶採用模數制，其規格用模數×帶寬×齒數表示。
與普通帶傳動相比，同步齒形帶傳動的特點是：
鋼絲繩製成的強力層受載後變形極小，齒形帶的周節基本不變,帶與帶輪間無相對滑動,傳動比恆定、准確；
齒形帶薄且輕，可用於速度較高的場合，傳動時線速度可達40米/秒，傳動比可達10，傳動效率可達98%；
結構緊湊，耐磨性好；
由於預拉力小，承載能力也較小；製造和安裝精度要求甚高，要求有嚴格的中心距，故成本較高。同步齒形帶傳動主要用於要求傳動比准確的場合，如計算機中的外部設備、電影放映機、錄像機和紡織機械等。

『玖』 皮帶傳動,皮帶的尺寸

皮帶型號的選擇要根據計算功率和設計的小帶輪轉速，通過帶輪的選型圖來選擇帶的型號。一般的機械設計手冊都有相關的設計尺寸的公式，你可以自己查一下計算校核就行了。

『拾』 皮帶機型號大全

皮帶機可歸於通用機械和專用機械設備。皮帶機的型號各家都有一定不同，此處我們按照國家標准進行型號闡明：

1、TD75型皮帶輸送機，td75型帶式輸送機是我國在1975年進行編輯和修正的一種通用型號的帶式輸送機，非常舊的一款帶式輸送機，目前已經很少有大型項目使用td75帶式輸送機設計標准了。

2、DTⅡ型皮帶輸送機，結合了TD75和DX型帶式輸送機的特點設計而成，在承載能力上有了飛躍的發展，可以分為輕型、中型、重型散類。目前很多項目還在使用DTⅡ輸送機設計標准。

3、DTⅡ(A)型皮帶輸送機，在原有的DTⅡ基礎上進行大幅的提升，DTⅡ(A)型固定式帶式輸送機因其長距離和大運載量而深受煤礦用戶使用，從2005年研發至今，目前已經在煤礦上得到大面積的使用，深受用戶好評。

4、KT系列伸縮式皮帶輸送機（通常又稱為DSJ型皮帶輸送機），每家的區分各有不同，庫橋機命名為KT系列伸縮式皮帶輸送機。其是采礦領域巷道建設、工程建設領域隧道建設上的重要角色。通過伸縮式皮帶輸送機可以方便地將碎石渣土運出巷道、隧道。

5、KR可逆倉配式皮帶輸送機，其是大型軌道布料場常用的設備，其主要根據TD75和DTⅡ(A)兩種標准進行設計，其可以分為輕型、中型、重型三類。

上面就是庫橋機器總結的皮帶機型號大全了，希望對您有所幫助。