汽車發動機皮帶打滑帶來什麼傷害

① 交流電機皮帶松動、斷裂、或者缺失，將會導致車輛造成什麼後果

發電機皮帶沒有裂紋，漲緊輪軸承沒有異響的話，一般不需要更換。要檢查檢查才知道。行駛中發電機皮帶斷裂的話，最直接的影響就是發電機不發電了。汽車單靠電瓶的電最多還可以走5公里。之後，滅車就打不著了。

傳動皮帶，是我們大家都容易忽視的部分。通常情況下，皮帶沒有斷裂或者是明顯異響我們都是不會去更換的。但是傳動皮帶又是一個相當重要的部件，如果在自駕或遠途行駛過程中，皮帶斷裂，我們的車輛就只能拋錨等待救援了。

② 汽車發動機風扇皮帶松脫會帶來什麼影響

汽車發動機風扇皮帶松脫，使皮帶壽命降低，很可能出現在高溫高負荷工況下突然斷裂。而且過大的拉力會加重軸承的工作負荷，也會使發動機的軸承磨損加快。過緊的皮帶也會引起發動機噪音。皮帶過松會導致皮帶打滑產生嘯叫噪音，傳動效率降低，皮帶也可能脫落打壞發動機部件。
前置發動機，即發動機位前輪軸之前。前置發動機的優點是簡化了車子變速器與驅動橋的結構，特別是對於目前占絕對主流的前輪驅動車型而言，發動機將動力直接輸送到前輪上，省略了長長的傳動軸，不但減少了功率傳遞損耗，也大大降低了動力傳動機構的復雜性和故障率。

③ 發動機正時皮帶老化是否影響汽車的加速請教有經驗的師傅！！！

正時皮帶老化不光影響汽車加速，嚴重還會傷及發動機以下內容為粘貼：一旦正時皮帶損壞，氣門、點火工作會停止或者亂套，發動機將不能工作，而且如果發動機的氣門動作最低點的設計是和活塞上止點有重合的話，那麼正時皮帶一旦斷掉，由於慣性曲軸帶動活塞繼續上下運動而氣門則由於凸輪軸停轉而靜止，某個氣門可能停在最低點，當這個氣缸的活塞運動到上止點的時候就會和氣門發生碰撞，氣門的上端是堅固的凸輪，不能運動，結果就是氣門桿被撞彎，活塞頂被撞凹，嚴重的情況氣缸蓋還會被損壞。只要這種情況發生，發動機就需要大修

④ 正時皮帶鬆了有什麼影響

影響相對來說有點大，鬆了會導致正時不對，加速熄火，著車困難。如果正時嚴重到斷了就更危險了，會導致車出現故障，行車過程中發生意外，造成傷亡。一般超過6-8公里就要進行更換的。

⑤ 汽車皮帶鬆了會影響什麼

1、汽車發電機皮帶鬆了，會導致發電機向電瓶充電不足，從而影響電瓶的正常使用。汽車發電機是汽車的主要電源可，可以給車上的電子設備供電，以及向蓄電池蓄電。這里要注意的一點是，需要發動機正常運轉（怠速以上），發電機才可以正常供電。

2、汽車有正時皮帶與電機皮帶，如果是電機皮帶鬆了，那麼充電就會受影響。如果是正時皮帶，那麼汽車動力會下降。並且傳送動力不足，導致散熱不好，從而使發動機動力輸出變差，能耗增加，油耗也就隨之上升

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汽車皮帶注意事項：

1、裝好正時皮帶的前蓋。安裝附件驅動帶滑輪和滑輪螺栓（必須用新螺栓）並擰緊。接上電池負極電纜。

2、取下正時皮帶的前蓋時注意：1號汽缸點火時，凸輪軸正時皮帶上的定時標志與其後蓋邊緣上的標志對准時方可給飛輪解鎖。

⑥ 汽車發動機皮帶松動影響油耗嗎

汽車發動機皮帶松動不太影響油耗。
一、皮帶發動機松動的問題：
1.正時皮帶輪怎麼可能自己松動，要不就是皮帶張緊輪有問題，還要對正時。你看下張緊輪的螺絲和發動機上的那個螺絲孔，如果螺絲孔吃絲了，那問題就大了。
2.發動機皮帶時間久了確實就會老化鬆弛,
正常的,
還有就是因為螺絲松動導致的皮帶正常但是顯示出來是皮帶鬆弛了，另外就是天氣原因機器的熱漲冷縮導致皮帶顯得鬆弛~等鬆弛了去調節一下即可說的皮帶肯定不是正時皮帶了。
3.皮帶松動指的是風扇或者連接發電機的皮帶，鬆了最好緊緊！皮帶松動發電機這個到是沒多大影響然而你的水泵，皮帶鬆了嚴重的話是會高溫的，對發動機不好還有方向助力泵，嚴重時會打不動方向（不是所有的車都是皮帶帶動
水泵和助力泵的）。油耗到是沒什麼影響。
二、影響油耗的因素：
先進的汽車技術對油耗至關重要。車輛自身的質量、汽車的造型和發動機的熱效率是與油耗相關的三項汽車關鍵技術。
良好的車況是節油的根本。平時除了要重視汽車的清潔外，還應重視對汽車的正確維護，如輪轂軸承按時上油、定期更換空氣濾清器濾芯、及時檢查汽車制動器狀態等。
不正確的駕駛習慣會導致油耗成倍增加。隨著汽車越來越廣泛地進入家庭，我國非專業駕駛員越來越多，有些駕駛員的不良駕駛習慣，會導致油耗增加。

⑦ 汽車發動機皮帶太松或太緊有什麼表現呀

太緊：
1、皮帶卡的較死，轉動需更大馬力；
2、會導致電機軸徑向負載大，易疲勞；
3、影響皮帶壽命；
4、容易導致發動機軸承損壞。
太松：
1、產生打滑的現象，並且產生異響；
2、皮帶會出現早期磨損，影響皮帶的使用壽命；
3、導致發動機向電瓶充電不足，影響到電瓶的使用壽命；
4、發動機抖動、動力不足、油耗偏高、水溫偏高等現象都有可能出現。

⑧ 寶來車爬坡發動機皮帶輪打滑對車有什麼影響

會造成車溫升高，發電量不足。

⑨ 正時傳動帶過松或過緊的危害

汽車正時皮帶過松會造成 一個隱患 不知道什麼時候就會爆發了。
斷掉就失去動力了

⑩ 起亞制動車輛的空氣空氣壓縮機皮帶鬆弛或油污打滑會引起制動什麼

1， 節氣門過臟噴油嘴積炭過多，汽車在行駛一段里程之後，節氣門過臟會導致節氣門關閉不嚴或怠速步進電動機卡滯，均能造成發動機怠速過高，而發動機在工作過程中產生的積炭也會導致車輛抖動，特別是在啟動車輛時，發動機會比正常情況抖動得更厲害一些，甚至可能會出現不能一次啟動的現象。因此，當車輛發生抖動情況時，首先應檢查節氣門和噴油嘴。如果發現節氣門過臟或噴油嘴積炭過多，應及時進行清洗。
2，發動機腳墊老化，汽車抖動有時還與引擎腳老化有關，引擎腳其實是發動機的避震系統，引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動，如果引擎腳出現問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時發生抖動。汽車發動機在怠速狀態下，開啟汽車電器系統時最易引起車輛抖動。發動機會因開啟電器系統而增加負荷，造成怠速滑落，為了彌補怠速滑落造成的抖動，發動機就會自動將轉速拉高一些。所以，當打開汽車電器系統，特別是夏天啟動車載空調時，發動機常常會出現抖動。如果怠速狀態下的抖動不會因為車載空調壓縮機運轉而下降，這種抖動則很可能是引擎腳老化造成的，需要及時更換新的引擎腳。輪胎配重不均勻也是抖動原因之一。一般汽車更換新輪胎、新鋼圈時都要做一次輪胎平衡，否則配重不平均時方向盤就容易發生抖動的現象。如果發現輪胎配重不平均時，需要在鋼圈裡側增加鉛塊，平均兩側輪胎的配重。不論是一般的鋼圈還是輕量化的鋁圈也好，受到一定的外力逼迫時，都有可能產生變形或破裂。輪圈變形、輪圈的配重不均勻和輪圈的角度不正確都會造成行車時的抖動。
3，輪胎老化、變形、起包車在行進過程中發生的抖動遠比怠速時的抖動更讓駕駛者揪心。車輛在行進時的抖動大多與傳動系統有關，其中最基本的一環就是輪胎出現問題。如果車主懷疑是輪胎原因造成車輛在行駛中出現抖動，最簡便的方法就是用手細摸一圈輪胎胎紋，要是胎紋呈鋸齒狀就說明輪胎已經發生老化、變形。另外，輪胎內部的鋼絲斷裂使其無法有效均勻地拉住輪胎橡膠部位，導致輪胎胎面出現隆起的包，也會造成車輛抖動，而且隨時都有可能發生爆胎問題。造成輪胎起包的原因包括：由於經常胎壓不足，造成輪胎內部鋼絲時常過度彎曲、延展而自行斷裂；輪胎的定位不正，輪胎一邊經常磨損，長此以往，這個部位鋼絲磨損斷裂後胎面就會起包。造成輪胎出現鋸齒狀的原因：輪胎本身質量不良；經常在不良路況上行駛；減震器老化後胎面與地面產生跳動。所以汽車輪胎老化後，車主應及時更換新胎，以免造成更大的事故隱患。另外車主平時開車如果習慣於急剎急停，會造成剎車盤不平，進而使得剎車盤受力不均，也
導致剎車時出現車輛抖動的情況。
希望可以幫到你