① 進口摩托車套牌是什麼意思
就是走.私的進口車,沒有海關手續,也沒交過任何稅費,到車管所辦不到正規合法的牌照,然後只有通過一些關系,以國產摩托車的型號上牌照,行駛證是不是本車的實際型號。
② 交通法規摩托車
無牌駕駛
由於無牌摩托車未經車管部門安全檢測,其技術指標、安全性能極不可靠,存在嚴重交通安全隱患。加之存在僥幸心理,駕駛無牌摩托車時心理上常關注著逃避檢查,自然注意力相對分散,因此很容易發生交通事故。同時駕駛員心存僥幸,恣意妄為,成為交通事故逃逸案的重點。
同時無牌摩托車沒有保險,很多上路行駛時一旦發生交通事故,為了逃避法律責任,心存僥幸,採取逃逸方式躲避法律的制裁,無視《道路交通安全法》的有關規定而置傷者的生命安全於不顧,駕車逃離事故現場,甚至致使傷者得不到及時搶救而死亡。
第三、無牌無證摩托車的大量存在使得走私、盜搶、拼裝機動車等違法犯罪行為有了生存空間,而且飛車搶奪、搶劫案件的作案人駕駛的多是無牌無證摩托車,易使社會治安惡化,影響安定團結,破壞經濟建設軟環境。
《道路交通安全法》第十一條規定:駕駛機動車上道路行駛,應當懸掛機動車號牌,放置檢驗合格標志、保險標志,並隨車攜帶機動車行駛證。
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無證駕駛
由於駕駛者大多沒有經過系統的培訓,對《道路交通安全法》一無所知,交通法制觀念淡薄,交通安全意識差,在道路上行駛是橫沖直撞,亂停亂放,隨意調頭,嚴重破壞道路交通秩序,嚴重危害道路交通安全。
《道路交通安全法》第十九條規定:駕駛機動車,應當依法取得機動車駕駛證,駕駛人應當按照駕駛證載明的准駕車型駕駛機動車。3
未按期審驗
隨著城市經濟的快速發展,人民生活水平顯著提高,加快了車輛的更新速度,從而也帶來了舊車交易市場的繁榮,同時也滋生了不少拆車場點和報廢車回收市場,由於缺少監管,經營不規范,運作手段簡單,不少人為圖出行方便,以低廉的價格買回這些舊車,也不辦理任何手續,繼續使用。而在學校不少老生離校,日常使用的摩托車等交通工具大多會折價賣給師弟師妹,但這些車輛有多少按期參加年度檢驗?由於不參加年度檢驗,車輛的安全性能很難保證,而且大多缺乏良好維護,安全技術性能下降,使之存在極其嚴重的交通安全隱患。
《道路交通安全法》第十三條規定:對登記上道路行駛的機動車,應當依照法律、法規的規定,根據車輛用途、載客載貨數量、使用年限等不同情況,定期進行安全技術檢驗。
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未按規定佩帶頭盔
嫌麻煩是不戴頭盔的一個重要原因。特別是在夏季,天氣炎熱,戴上頭盔後腦袋汗水淋漓,比較麻煩。由此我們便不難理解,在人們法律意識普遍淡薄的情況下,摩托車駕、乘人員為了一時舒服便棄安全於不顧的所謂「合理性」了。從人群分析,在駕乘摩托車的人群中,不戴頭盔者呈以下情形:一是男性居多,女性為少。二是青年居多,中老年為少。這大概與生理有關。男性雄壯,不求細節;青年叛逆,敢於試法;中年持重、女性細膩。從地域分析,不戴頭盔者農村地區較多,城區較少。從時間分析,春夏季較多,秋冬季較少。夜間較多,白天較少。秋冬季節天氣相對寒冷,頭盔在一定程度上起到禦寒效果,所以人們不自然地就會自動戴上。而春夏季氣候溫暖,尤其是夏季,天氣炎熱,頭盔戴到頭上很多人會感到不適,遂將安全拋到腦後。夜間同白天相比,道路環境變化較大。一方面路面車輛較少,相對安全;另一方面路面執勤警力下降,科技監控設施不能做到每一路段面面俱到,這給不戴頭盔提供了空間。
可是摩托車穩定性能相對較差,安全性能較低,在高速行駛的過程中,一旦發生撞車,摩托車的乘坐人和駕駛人常常會被拋出。摩托車遭撞擊後人的頭部受傷有兩種情況:一是前額被碰受傷,間接傷害後腦;二是後腦勺著地,直接傷及腦部。但如果駕駛人員、乘坐人員採取必要的防護措施——佩戴安全頭盔,許多悲劇是完全可以避免的。
所以,《中華人民共和國道路交通安全法》第五十一條明確規定:機動車行駛時,駕駛人、乘坐人員應當按規定使用安全帶,摩托車駕駛人及乘坐人員應當按規定戴安全頭盔。法律的規定是有科學性的。在人體的各部分構造中,人的頭部是最為脆弱的。
③ 為什麼摩托車也是黃牌照
和排量有關,而且摩托車也有藍牌。
藍色的是50CC以下 輕便摩托 小排量車 F照可以開。
黃色是50CC以上 摩托 較大排量車 E照可以開 。
50CC以下在我國法律中是助力車,不是摩托,不需要駕駛執照,而且牌照和摩托的有不一樣。
藍牌是50CC--100CC的摩托,熟稱輕摩,需要駕駛執照,F。
黃牌是100CC以上的摩托,需要駕駛執照,E。
④ 交通安全法則針對兩輪摩托車的規定有什麼
《道路交通安全法》在2020年進行了修訂,以下是對二輪摩托車規定的匯總。另外請注意摩托車屬於機動車的范疇。
第十一條規定:駕駛機動車上道路行駛,應當懸掛機動車號牌,放置檢驗合格標志、保險標志,並隨車攜帶機動車行駛證。
第十三條規定:對登記上道路行駛的機動車,應當依照法律、法規的規定,根據車輛用途、載客載貨數量、使用年限等不同情況,定期進行安全技術檢驗。
第九十九條規定:超過規定時速50%以上的罰款200-2000元,可以並處吊銷機動車駕駛證。
另外,由於機動車自身的靈活性,駕駛摩托車切勿隨意闖紅燈、變線,應當嚴格遵守我國的《道路交通安全法》,保護自身的合法權益和道路安全。另外定期的保養和檢查摩托車,不僅增長摩托車的壽命也能最大化的降低意外風險。
⑤ 150的摩托車廠牌怎麼是125—23是什麼意思
摩托車廠牌上的型號是125-23,那說明就是125CC的發動機,如果該車又在別的地方標的是150的,這種情況有可能是生產廠家不規范,用的是套牌手續,即套用別的車的合格證或型號公告,或是廠家胡亂標注,也有可能是某個方面做假了。如果買的不是一手新車,也有可能是該車原來換過東西。
⑥ 騎摩托車不戴頭盔違法嗎
騎摩托車不戴頭盔是違法行為,被抓到根據當地交通規定進行罰款和口頭教育,不戴頭盔不僅是違法行為,還是對自己,家人以及社會不負責任的表現,騎車請戴頭盔!
⑦ 摩托車交通法規知識
一、駕乘摩托車為什麼要戴安全頭盔
世界各國都規定騎摩托車必須戴安全頭盔,有的國家連騎自行車都必須戴頭盔,我國《道路交通管理條例》規定,駕駛和乘坐兩輪摩托車須戴頭盔。有的人不了解安全頭盔的作用,一味認為交警檢查和糾正不戴頭盔是找自己的麻煩,目的就是為了罰款,卻不知,如果交警不找其麻煩,交通事故就會找其麻煩。交通法規不是無緣由地制定出來的,而是將鮮血和生命換來的教訓總結成行為規范,用來保護人的生命安全的,為了您的生命和家人的幸福,騎摩托車還是戴上頭盔再上路吧!
二、摩托車的選購
選擇一輛質量上乘、外形美觀、適合自己的摩托車是保證安全行車的第一步,根據筆者的經驗,選擇摩托車應有兩項注意事項:一是選品牌。要選信譽好的知名品牌,這樣車輛的質量和售後服務才有保證;二是選型號。由於摩托車在結構上具有行駛時能使人體保持平衡而一停車則會失去平衡的特性,所以,購車人應選擇適合自己身體條件的車型,開始學習駕駛時,最好先從小型車開始。
三、摩托車相關手續的辦理和號牌的使用
新購買的摩托車必須經過車輛管理機關檢驗合格,領取號牌、行駛證後,方可上路行駛。摩托車號牌須按指定位置安裝、並保持清晰。號牌和行使證不得轉借、塗改、冒領或偽造。
那些購買二手摩托車的朋友,一定要按照規定辦理過戶手續,以防發生盜搶、丟失或交通事故等意外情況時給買賣雙方帶來不必要的糾紛。
摩托車要按時進行年檢和購買相關的機動車保險。這樣,發生交通事故時才能將個人損失減小到最低限度。
另外,摩托車駕駛員應經常參加安全學習,及時了解相關交通法規,保證行車安全。四、摩托車駕駛員的著裝
由於摩托車具有駕駛操作部位非封閉性的特點,因此駕駛摩托車應根據此特點進行必要的防護著裝。
兩輪摩托車駕駛員與乘座人員都應佩帶安全頭盔與護目鏡。太陽下最好戴茶色或藍色的護目鏡,防止強光對眼睛的刺激產生眩目。但在夜間行駛時,護目鏡以白色為宜,因為白色護目鏡透視度好,又能防止被小蟲、沙塵迷眼。