帕薩特空調皮帶如何調整

⑴ 汽車開空調時皮帶響是怎麼回事該怎麼辦

汽車空調壓縮機上有一個電磁離合器。不開空調的時候電磁離合器不吸合回，此時只是壓縮答機的皮帶輪在空轉，壓縮機並不轉。當打汽車開空調後電磁離合器吸和，皮帶輪帶動壓縮機旋轉，壓縮機內的活塞壓縮製冷劑會產生很大的阻力，如果出現異響可能是液壓器穩定性和阻力不協調導致的異響。

維修方法：壓縮機皮帶鬆了，皮帶張緊度不夠，調節一下就可以了。如果是冷媒高壓壓力過高，需要去4S店檢查維修。或者是壓縮機的離合器有問題，吸合時候發出的聲音，需要去店裡檢查維修。

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如何保養汽車空調系統

在使用過程中，空氣會在鼓風機、製冷系統蒸發箱、暖風系統的小水箱以及風道中流動。只要打開空調系統鼓風機或將進氣模式選擇在室內循環，不管是否使用製冷裝置，空氣都將進入上述系統。日久天長，上述裝置的表面積累許多塵埃、水分、細菌及其他污垢物，並會對人體呼吸系統及皮膚造成損害和過敏反應，直接影響乘員的健康。

並且空調系統本身還會出現製冷效果差及出風量小等故障。一般情況下每5000公里或3個月對空調濾清器進行一次清潔，每20000公里或12個月更換空調濾清器。這樣就保證您可以享受到清爽干凈的汽車室內環境，確保您的身體健康。

⑵ 帕薩特3.0發電機皮帶繞法

摘要 1、松開帕薩特發電機固定螺絲和皮帶松緊度調整螺絲；

⑶ 帕薩特1.8T自動空調原理

根據各感測器進行動態調節。

自動控制系統原理是根據各感測器檢測到車內的溫度、蒸發器溫度、發動機冷卻液溫度以及其他有關的開關信號等輸出控制信號，控制散熱器風扇、冷凝器風扇、壓縮機離合器、鼓風機電動機及其空氣控制電動機的工作狀態，實現自動控制車內溫度。

汽車空調自動溫度控制ATC，俗稱恆溫空調系統。一旦設定目標溫度，ATC系統即自動控制與調整，使車內溫度保持在設定值。

自動控制系統由車內溫度感測器、車外空氣溫度感測器、蒸發器溫度感測器、陽光感測器、空氣控制電動機、加熱器和冷凝器風扇、車內控制裝置組成。

空調系統使用注意

1、車用空調系統在冬季時基本處於停用狀態，在最初的啟動前應先檢查皮帶松緊度，且應在發動機怠速下先運轉一段時間，觀察是否啟動正常並在運轉時檢查製冷效果如何，若不啟動或製冷效果不理想就應到服務站進行檢查。

2、空調系統在使用過程中易吸入灰塵及細菌，所以長時間使用後應對空調系統進行一次除塵、除菌處理，以保證車內人員的身體健康。

3、開啟空調一段時間後觀察發動機水溫情況，若出現水溫高的現象，有可能是冷凝器表面過臟(如黏附柳絮、塵土等)、電子扇不工作、壓力控制器不工作等造成的。如果在使用中出現以上問題應及時停止空調系統的工作，且到服務站進行維修。

⑷ 08年帕薩特1.8lbgc發動機正時皮帶松緊度怎麼調

如果正時皮帶沒有問題的話，直接松開漲緊輪的螺絲，然後將張緊輪的中央偏心輪正時針旋轉。可以選用一個內六方的扳手放在中央偏心輪的六方孔內。

⑸ 帕薩特1.8T正時皮帶張緊器怎麼調

點火正時的調整方法是：
l ）調整斷電器觸點間隙，應首先調整好斷電器觸點間隙。因為斷電器觸點間隙的大小，不僅影響高壓火花的強弱，也影響點火時間。
斷電器觸點間隙較大時，凸輪一接觸，斷電器觸點便被打開，點火時間就提前了，同時斷電器觸點的閉合時間也就縮短了，使一次電流減小，二次電壓就降低，火花塞電火花減弱。反之斷電器觸點間隙較小，點火時間滯後。
2 ）將第一缸活塞搖到壓縮行程終了開始點火的位置（按照飛輪上的標志或以正時齒輪蓋的控制螺釘確定。分電器軸尾端有偏中心的凸起部分，應注意與偏中心的凹進部分正確嵌接，即為點火正時位置），這時分電器凸輪所處位置，應恰恰將觸點頂開，而分火頭的電極則正與第一缸的分配電極相對。
3 ）松開分電器外殼夾板固定螺栓，旋轉分電器外殼，先使斷電器觸點閉合，消除間隙，然後順分電器軸旋轉方向轉動外殼，使斷電器觸點剛張開，就可以將外殼固定。
4 ）裝上分火頭和分電器蓋，在分火頭所指的插線孔內插人第一缸高壓線。
5 ）按規定的點火次序，順著分電器軸旋轉方向，分別插好其餘各缸高壓線。
6 ）起動發動機，使水溫升到70-80℃ ，然後突然開大化油器節氣門，以加速容易，並可聽到輕微的金屬敲擊聲為宜。若無敲擊聲，且加速困難，則說明點火過遲；若突然加速，金屬敲擊聲明顯，則說明點火過早，應再進行調整。此時可轉動分電器外殼或旋轉調整螺母，使分電器逆轉為點火提前或使分電器順轉為點火遲後。

⑹ 帕薩特 b5 1.8t 正時皮帶怎麼調松緊

您好，沒有專業工具自己操作難度較大，建議去汽修廠或4S店操作，
如果我的答案對你有所幫助，請設為最佳答案，感謝您的舉手之勞！

⑺ 03款帕薩特空調皮帶怎麼拆下來

發電機皮帶先下掉，車子頂起來 壓縮機有一個張緊輪 張緊輪鬆掉就可以拿下來了。【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

⑻ 06款帕薩特領馭1.8t空調皮帶怎麼拆

你好，壓縮機皮帶的張緊輪松開。就可以取下皮帶了

⑼ 08年帕薩特發電機皮帶怎麼裝

拆發電機皮帶需要一把#l7的開口扳手,一個#6的內角六棱,一個#17的梅花扳手..一個4cm長5號的羅絲棍.首先要用六棱板手鬆開空調皮帶漲緊輪上的兩個羅絲,取下空調皮帶.然後用#17的開口板手順時針扳動發電機皮帶漲緊輪至極限位置,用4cm長5號的羅絲棍穿至漲緊輪固定眼將其固定.此時皮帶處於鬆弛狀態,取下皮帶.按相反的步驟裝配完成.要用#17的栴花板午適當調整空調皮帶的漲緊度.【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鍾解決。】

⑽ 助力泵（空調）皮帶張緊應該如何調

助力泵（空調）皮帶張緊調試方法：

用大拇指在皮帶的中間部位，使勁下壓。皮帶下降在1CM以內為好，一般7-8MM程度就可以了。比較正規的來說,一般是10KG的力量壓V形皮帶，下降在6-9MM。
真空助力泵是利用發動機的動力抽取真空後推動液壓助力泵工作的，空調是通過發動機帶動壓縮機工作，兩者之間沒有直接的關聯性，真空助力泵工作使發動機損失的動力微不足道，不會對空調產生任何影響。