『壹』 早上啟動車子的時候皮帶吱吱響,大家遇到過這種情況嗎
可能是因為皮帶在發電機上打滑了,皮帶與皮帶輪之間劇烈摩擦、振動,發出一定頻率的響聲。
皮帶打滑的主要原因皮帶松動或老化,其中能導致皮帶松動的因素有皮帶張緊輪調整不當或張緊輪彈力不足,此時應該首先調整皮帶張緊輪的張緊力,如果沒有效果則更換張緊輪。
皮帶老化主要是指皮帶在長時間使用過程中逐漸硬化、失去彈性,與皮帶輪之間的摩擦力降低。
這種情況只能更換皮帶。
『貳』 為什麼汽車啟動時皮帶會吱吱響
可能是因為皮帶在發電機上打滑了,皮帶與皮帶輪之間劇烈摩擦、振動,發出一定頻率的響聲。
皮帶打滑的主要原因皮帶松動或老化,其中能導致皮帶松動的因素有皮帶張緊輪調整不當或張緊輪彈力不足,此時應該首先調整皮帶張緊輪的張緊力,如果沒有效果則更換張緊輪。
皮帶老化主要是指皮帶在長時間使用過程中逐漸硬化、失去彈性,與皮帶輪之間的摩擦力降低。
這種情況只能更換皮帶。
『叄』 汽車皮帶在早上啟動的時候總會唧唧的響,熱車以後就沒有了,請問這是怎麼回事該怎麼解決呢
是發電機的皮帶吧,沒事的早上啟動用電大,符合多,運轉一會就好了,正常時沒事的,要嚴格注意定期更換要是聲音鬧心的話,看看皮帶有沒有壞的地方,有就去更換一根,挑挑皮帶緊度
『肆』 汽車皮帶吱吱響是什麼原因
摘要 1、在開車過程中,發現發動機里異響比較明顯的情況時,可能由於皮帶松動或者是皮帶磨損過度造成的,所以需要車主先檢查發動機皮帶,如果自己檢查不出來,最好找專業的人來幫忙,避免自己動手引發其它故障,況且是在發動機運轉過程中檢查汽車皮帶,有一定的危險性,不建議車主自己操作。
『伍』 早上啟動車吱吱的響是怎麼回事
那是冷車起動,都是這樣的,發動機轉一會水溫上來後就好了。沒事的。 求採納
應該是皮帶鬆了。你近期應注意發電機發電量。你聽到聲音時可以用水將皮帶澆濕如果聲音消失則表明皮帶松。早晨發動機抖動與怠速,進氣溫度有關。怠速可請專業人士調整(限於篇幅不作介紹)早晨啟動可拔下水溫感測器使汽車一直處於冷啟動狀態,三...
對於您問的問題,這應該是水泵皮帶或發動機皮帶老化後出現打滑而導致的異響,或者是水泵葉輪、水泵軸承或發電機軸承等部位缺少潤滑後已經出現磨損,建議您最好是去4s店進行現場檢查確定具體的故障原因,如果一家店不太負責的話,您可以去其他4s...
冷車的時候,潤滑油溫度過低,不能起到好潤滑作用,於是出現齒輪的聲音也可以理解。同時建議樓主換更耐低溫的機油試試,看聲音會不會減校 更多請查看易車網奇瑞頻道
熱漲冷縮。冬天車輛未啟動前正時皮帶因低溫影響變緊,啟動時會有聲音是正常現象,不必多慮。
你好!車早晨啟動的時候聲音特別大首先要確認聲音法子哪裡?如果是發動機響,那就是因為轉速表指針知到1700左右的原因,因為怠速高。 開了一段時間了,等熄火再啟動聲音就小多了,這個原因主要是: 1.機油可以潤滑到各個機件,避免了機件的干摩...
『陸』 汽車啟動出現「皮帶摩擦·嘯叫異響」的原因解析
內容概述:發動機皮帶異響與溫度的關系,各類型皮帶的特點與更換周期。
燃油汽車裝備的內燃式熱機有很多條「皮帶」,功能都是正常運行的核心!這些皮帶可不是一般理解的「真牛皮」或合成革,而是以各類型合成橡膠製造;那麼在低溫環境中冷啟動發動機則非常有可能出現異響,因為橡膠都是有【低溫極限】的。
大部分合成橡膠的低溫極限在零下40~50℃(攝氏度)區間,越接近這一溫度橡膠皮帶的摩擦系數就會越低。或者說皮帶表面與帶輪表面的分子相互作用狀態不理想,說白了就是有可能打滑。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『柒』 冷車啟動時皮帶會異響是什麼原因
冷車啟動時皮帶會異響可能一是皮帶老化了,二就是過輪或是張緊輪壞了。
『捌』 汽車冷啟動皮帶吱吱響熱車消失是什麼原因
皮帶吱吱響,特別是在剛啟動時最厲害,一會兒就不響,這種情況應該是啟動時,發動機用電量大,特別是開空調響聲更大。我們如果用水倒在皮帶上,響聲馬上消失,這個響聲應該是皮帶鬆了,可以再緊緊就行了。
皮帶會松主要由於:
1、皮帶下槽磨損後拉長了。
2、皮帶側面磨損後內圓變大了。
3、皮帶盤V形糟磨損,導致皮帶鬆了。
象這個情況最好是換掉皮帶,正常情況下,各種皮帶最不會響的。只要有問題才響。所以有人說沒問題,但注意,肯定是磨損了,即使可以用,最好還是換掉。
(8)為什麼汽車早上啟動皮帶響擴展閱讀:
冬季汽車防止冷啟動和保養
1、要檢查電瓶外殼有無滲漏電解液的現象。如果有滲漏,電瓶就應該更換;如果沒有滲漏,應該用熱水清洗電瓶表面和電瓶極柱上的氧化物,但要注意不要讓水從通氣孔進入電瓶內部。待水干以後,最好用砂紙打磨干凈極柱和接頭上的接觸面,擰緊接頭上的固定螺絲,以保證啟動時能夠有足夠強度的電流通過。
2、要檢查電瓶的電壓。方法是:在發動機溫度正常的情況下,啟動機技術狀態良好時,連續幾次啟動發動機都能順利啟動,說明電瓶狀態良好、電壓正常。如果每一次啟動,發動機轉速逐步下降,或者發動機勉強能啟動,說明電瓶的電壓已處於虧電狀態,應該進行充電。
3、要檢查電解液比重和液面高度。如果電解液比重過低,一是不能提供足夠的電能,二是有可能凍裂外殼而報廢。應該注意的是,一定要給電瓶充足電以後,再調整電解液里的硫酸濃度,硫酸濃度過高會縮短電瓶壽命。電解液的液面高度應該高出極板上緣10至15厘米。高度不夠時,應該加蒸餾水或電瓶補充液,千萬不要直接加電解液或自來水,這樣會當即造成電瓶毀壞。
『玖』 汽車啟動後,發動機有皮帶吱吱吱的響聲,這是哪裡出現問題了
汽車啟動之後發動機有皮帶吱吱吱的響聲,這很有可能是因為皮帶磨損老化,發動機或方向助力泵漏油產生打滑現象,溫度變低所導致。
社會經濟發展越來越快,人們的生活質量也在不斷的提高,人們在駕駛車輛的過程中就必須要了解車輛的情況,如果發動機皮帶吱吱吱的作響的話,一定要及時引起重視,前往當地的4S店進行修理,這樣才可以更好的防患於未然。
溫度過低導致發動機出現吱吱吱的響聲
皮帶大部分都是由橡膠製成,如果溫度過低的話,橡膠也會變硬,在冷車時也會出現異響,如果想要避免這種情況,可以選擇噴塗潤滑類的物質,這樣可以更好的避免異響的產生,希望每個人在生活中都能夠了解自己的車輛,一旦產生問題及時進行修復。