飛行夾克什麼面料

『壹』 二戰時期各交戰國軍服是是什麼面料二戰各交戰國士兵夏裝是什麼面料

米軍：咔嘰布，呢料（夏季軍服），冬季棉大衣。
蘇：主要是棉
德：呢料和棉
日：棉為主要。
以上都是陸軍，海軍主要是棉，空軍的飛行夾克一直是皮+棉襯里。

『貳』 飛行服布料透氣嗎

透氣。
飛行服是飛行員在執行飛行任務時穿著的軍服，是保證飛行人員在飛行中，特別是在高空低氣壓、缺氧等情況下能正常工作和生命安全的重要裝備。主要包括：頭盔、頭(圍)巾、風鏡、外上衣、褲子、皮靴、手套和毛衣褲、襯衣褲等。按穿用季節，飛行服分為春秋季、夏季和冬季飛行服。通常上衣為夾克式，下衣為馬褲式。中國人民解放軍航空兵冬季飛行服的面料是羊皮革，夏季飛行服外衣通常採用薄布料，具有防寒、防風、保暖性、透濕透氣性和輕便的特點。
在外國軍隊中，美軍的飛行服比較有代表性，為整體式，前部為拉鏈開口，腰部與袖口有搭伴式松緊帶，褲腳底部有拉鏈。衣服上共有8個用拉鏈開合的口袋，胸部兩個，大腿前兩個，小腿前兩個，左臂1個，左大腿內側1個，供裝帶飛行中和跳傘後必備的生活用品。目前各國軍隊的飛行服均採用尼龍貼扣而沒有紐扣，是總結了50年代初西歐某國在一次陸海空三軍演習時，一名技術高超的飛行員因一粒紐扣掉進儀器中造成機毀人亡的事故而改革的。飛行服作為飛行人員在空中執勤時著用的制式工作服，其種類包括抗荷服、高空代償服、調溫服、跳傘服、通風服、液冷服等。

『叄』 飛行夾克和棒球服 有什麼區別

飛行夾克和棒球服主要有拉鏈和面料兩種區別。

1、拉鏈區別

飛行員夾克是防風的拉鏈設計，而棒球服採用紐扣設計。

(3)飛行夾克什麼面料擴展閱讀：

飛行員夾克英文為Flight jacket或Bomber jacket，最早起源於一戰期間的美國空軍，當時的飛機機艙多為開放式，飛行員在6000米以上的平流層作戰需要抵禦刺骨的寒冷，飛行員夾克由此應運而生。而棒球服第一次出現則是在1849年的紐約Knickerbockers棒球俱樂部。

飛行員夾克與棒球外套的樣子很相似，但細看兩者的細節處差別其實很大，飛行員夾克是延續了棒球服的制式。不管是飛行夾克還是棒球服，在當今時尚界，都成為了時尚達人的寵兒。

『肆』 飛行夾克l-2b和ma-1的區別

MA-1 標准版飛行夾克（內里有填充）相當於秋冬款
L-2B 輕薄版飛行夾克（內里無填充）相當於春秋款
MA-1厚
L-2B薄

『伍』 飛行夾克和普通夾克的區別

MA-1和普通夾克例如棒球外套，其實在顏色和款式上有很大區別，但如果看小細節卻很容易讓不是很在意區分的孩子們有視覺錯誤。棒球外套顧名思義就是來自棒球服的，原始和常見的棒球外套款式以插肩袖、條紋螺紋、數字印花為主。而MA-1飛行外套就是軍事外套之一，沒有多餘的印花，大多都是軍綠和黑色。

『陸』 飛行夾克是什麼夾克

一樓說的叫抗荷服，飛行夾克其實是專為飛行員製作的夾克，有布的和皮衣兩種。

『柒』 飛行員夾克怎麼搭配

在蕭索的秋冬，有一件稱心如意又厚實又好看的飛行員夾克外套是一件多麼幸福的事情啊。寬松的設計街頭感十足，特殊的飛行面料也非常能禦寒，兼具時髦性與功能性為一體。

說起飛行員夾克，我們最深的印象大多來源於《那個殺手不太冷》里的女主角娜塔莉波特曼永遠穿著一身軍綠色飛行員夾克叛逆又帥氣模樣的女孩吧。

如今被作為必備時髦單品的飛行員夾克，其實起源於上個世紀20年代，當時的飛機多為開放機艙式飛機，所以一件保暖的外套是極其重要的。於是，飛行員夾克由此誕生。

而讓飛行員夾克大火的是瑪麗蓮夢露。她當時穿著一件B-15慰問美國士兵，隨後美軍都以穿著B-15為榮。

在20世紀70-80年代的電影中，飛行服更是層出不窮，成為無數熒幕經典以及人們追逐的對象。當初娜塔莉波特曼也穿著經典的MA-1飛行夾克，將她的倔強任性、獨立自主，以及與年齡極不相稱的成熟演繹得十分出彩。

它的特點是：高密度，防風防水，水滴在表面難以滲透，會形成水滴滑落。舒適保暖，適合攝氏10到-10度的濕冷氣候條件下穿用。

如今的它仍然是服裝界爭相復刻、延展的夾克款式，時尚圈也對他青睞有加。

本身具有著時下流行Oversize風，綠色夾克帥氣值蹭蹭上升。

刺綉或者印花款也能打破冬季沉悶感，不管是和褲裝還是裙子都很Match，非常好搭配，襯托出女性的嬌小玲瓏，同時在溫暖的同時還能找到屬於你自己的帥氣。

冬季下身搭配一條褲子，簡單又時髦。不管什麼風格的褲子都能被它賦予新生命，在溫暖的同時還能找到屬於你自己的帥氣。

自帶復古感的飛行夾克與利落帥氣的牛仔褲可以說是經典搭配了。

闊腿褲的設計能夠讓普通人也穿出走路帶風的帥氣感，更重要的是還很遮肉顯瘦，讓你能夠輕松穿出好比例。

當率性的飛行夾克遇到柔美的裙子，便產生了不一樣的火花。

一剛一柔看似「不和諧」卻打造了混搭的時髦。今年想做帥女孩又不失甜美，夾克+裙子輕松實現時髦新套路~

一條碎花裙加上夾克，甜美中又有些帥氣。搭配同色系的飛行夾克傳達出簡單又低調的時尚態度。

休閑感的飛行員夾克與運動風連帽衛衣搭配，效果絕對是意想不到的時髦，不好好穿衣服別有一番風味。

飛行夾克一般都比較短且寬大，姑娘們可以試試疊穿的方法。

一方面遮肉顯瘦，另一方面還能增加造型的層次感，讓你溫暖並時髦著。

看完這些，是不是對衣櫥里的飛行員夾克有了新的看法和靈感呢？趕緊get起來吧！

更多潮流時尚明星資訊關注公眾號：D-SHISHANG 等你來互撩哦！

『捌』 飛行夾克是什麼夾克衣服穿起來怎麼樣……

1、飛行員均穿著拉鏈式夾克，以防止紐扣及其他服飾配件掉落，破壞飛機機件

2、海拔每上升1000米下降6°，在密封條件不好的飛機上，高空飛行員往往要忍受零下數十度的低溫，因此穿著的衣服，也就是夾克要特別保暖。

3、一般是羊皮面，羊絨內里，保暖性能特別好，袖口、下擺收口。

『玖』 身材很瘦的男生適不適合穿飛行員夾克呢

身材很瘦的男生也是適合穿的，但是如果是太瘦的話那就不要穿了，穿上不會顯得特別好看的。身材偏瘦的男生可以選擇穿一件很簡單的格子襯衫，下身穿上一條比較休閑的西裝褲，也可以搭配上一條牛仔褲，把褲腳微微捲起來，這樣的穿搭整體看起來就特別的紳士。在秋冬季節，也可以選擇穿一件襯衫，外搭一件套頭的針織衫，這樣看起來就不會特別的顯瘦了，並且也特別的有暖男感。

對於體型偏瘦的男生來說，如果穿太過緊身的衣服，那就相當於把身體線條完全暴露出來，所以是絕對不行的。可是松垮的版型穿在身上沒辦法很好的支撐起來，也會給人一種無精打採的感覺，因此只有合身的衣服穿起來才最合適。

『拾』 關於這件飛行夾克的出處

在1950年，美國空軍採用了更加耐用舒適，經濟性和勤務性更好的尼龍取代了傳統的皮革成了美國空軍飛行夾克的面料。正是這次變革導致了服裝中的一個新經典的誕生。這就是美國空軍的MA1飛行夾克。

1955年，美國空軍基於尼龍面料設計的全新的完全區別於二戰時期飛行夾克的新一代飛行夾克，美軍給它取的代號是MA1飛行夾克。MA1飛行夾克是美國空軍中等重量的飛行服，它適合攝氏10度到－10度的濕冷氣候條件下穿用。它採用的尼龍面料不是普通服裝使用的尼龍面料，MA1採用的是美國杜邦公司開發的66飛行尼龍，這是一種專門用在飛行和航空方面的材料，它比一般的尼龍要緻密，面料在陽光下可以發出象絲綢緞子一樣的光澤。手感也很光滑。由於它的密度很高所以防風防水，當雨滴落在衣服表面時不會立即滲透，而是會形成一個小水滴滑落。這一性能，是現代噴氣機技術發展的要求。因為假設飛行員在上飛機前淋了雨，他帶著滿身雨水進入機艙。當進入高空高速飛行時，在沒有環境控制系統的坐艙里，水滴就會結成冰凍在飛行員身上。這就是為什麼尼龍夾克取代皮夾克的原因之一。

二戰期間，雖然空軍已經意識到了尼龍夾克的意義，但是戰時的尼龍是新型材料，產量不大價格昂貴（估計熟悉二戰歷史的朋友應該記得在描寫二戰的電影里，女性見到尼龍絲襪時的表情。）而且生產全部用於製造降落傘。所以，尼龍夾克在二戰以後才開始替代皮夾克（A系列、B系列和G系列）。MA-1的前身是B-15。與B-15相比，MA1主要有兩大改進。一是取消了剪絨毛領，二是採用了高可視度的橙色內襯。
飛行員們發現，剪絨毛領雖暖和，但它有時會妨礙飛行員傘具的攜帶和使用（這是要命的）。而且二戰後，新型的，完全不同於二戰時期皮革飛行帽的硬式飛行頭盔也開始廣泛裝備部隊，飛行員發現剪絨毛衣領也不能很好地配合新式頭盔。所以，以後的飛行夾克都不得採用剪絨毛領。這一條要求寫進了美國國防部的軍品規范。MA-1採用了針織領，由毛線織成的衣領可以緊貼在脖子上很暖和，不會妨礙飛行員戴頭盔和穿用傘具。袖口和衣服的下擺也是針織物收口的，由於裡面都織有彈性纖維加強，所以彈性很好且很耐用，針織袖口可以緊縮在手腕上，防止風從袖口灌進。

MA-1實際上是春、秋、冬三季夾克。在地面時，拉開拉鏈，身體內多餘的熱量可以很快排走，升空後，拉上拉鏈，立即可以保暖。
1960年，MA1有了一次很有意義的改進，就是把衣服的內里改為高可視度的橘紅色內里，並加上了口袋和雙面拉練。這樣，當飛迫降，飛行員逃離後，他只要將他的MA1夾克反過來，他就立即得到了一件緊急的救生夾克，在氣候和可見度良好的情況下，在空中的救援人員很遠就可以輕易的發現遇險飛行員。這對飛行員來說是非常實用和有意義並一直保留到現在。

在衣服的左臂上有一個組合口袋，它由一個拉練開合的口袋和筆袋組成。這個口袋最初的設計初衷是讓飛行員裝一包煙。筆袋裡可以裝兩支以上的筆，因為飛行員要用不同色的筆來在圖紙上表定不同的位置。事實證實這是一個非常實用的設計，直到現在美國空軍的聯體飛行服上都還保留這這個設計，可是現在它不是用來裝香煙，而是用來裝些小零碎，很多其他的軍服甚至是民用的服裝都借鑒了這種口袋。MA1外還有2個口袋，可以用來暖手或裝其他的東西。（可是沒有想到，飛行員都喜歡在沒事時把手插在這2個口袋裡到處閑逛。為了捍衛軍人的形象，在後來的CWU45/P的設計時才把衣服的口袋開的很高以避免這種不良現象的出現）。MA1採用的是高收腰夾克設計，這是為了避免飛行員在狹小的坐艙內進出掛到各種開關。而且它的這種設計非常適合坐姿工作，當飛行員坐下時夾克的下擺正好在腰帶部位，不會縮成一堆坐在臀部下。而且飛行員在駕駛飛機時，大腿上要綁地圖，短夾克的設計絕對不會妨礙駕駛員查看地圖。而且美軍習慣將自己的武器和裝備掛在S腰帶上，高收腰的設計不會妨礙掛在腰部的裝備的取用。這也是美軍的習慣之一。最初的MA1在胸前還有掛氧氣面罩的和耳機線的掛環，這種設計只能在B-15和MA-1部分復刻版才能見到。最初的飛行夾克內里的保溫填充物是58％的羊毛和42％棉花。在衣服的腋下特意空出了些空間沒有填充，以方便散熱。後來美國空軍採用了人造纖維做為保溫填充物，這樣降低了衣服的重量（要知道在現代噴氣機上，物品的重量是論克的）。還在衣服的口袋上加了袋蓋以防止口袋中的東西滑出口袋。

做為新一代飛行夾克，MA-1一服役，即受到了美國空軍的廣泛好評。它是噴氣戰斗機科技的產物，但它卻由於超級的緊湊和足夠的防寒能力以及洗練的外型，加上堅固耐用，成了服裝業的經典。很多飛行員隨時隨地都穿著它，一些地勤人員也愛穿它工作。軍方也認識到這一款服裝的通用性，很快它也成為了美軍地勤的工作夾克。地勤用的MA1和空勤用的MA1唯一的區別就是地勤款的沒有橘紅色的內里（地勤又沒有緊急迫降）。連國家航空航天局（NASA）在他們的太空計劃中都把MA1定為了宇航員的標准服裝之一。盡管MA-1早已被目前的CWU45/P取代，但是美國的很多盟國一直在使用MA1夾克，由於有的國家軍徽佩帶方法區別於美國，所以也就有了帶肩袢的MA1夾克。如以色列空軍的MA1。在美國電影＜垂直極限＞中那位巴基斯坦的飛行員穿的也是件帶肩袢的MA1。美國軍人把他們對MA1的熱愛帶到了生活中，由於MA1的款式大方實用很快被普通人所接受，而且它沒有嚴格的性別區別，是一款男女老少通用的服裝。很快就在全世界范圍內流行起來。在20世紀70－80年代MA1是最流行的服裝之一，在美國街頭到處可以看到穿MA1的人。很快，穿牛仔褲和MA1就成了經典的美國式穿法。在亞洲的日本，很多年輕人為有一件正宗的ALPHA的MA1飛行夾克而自豪。甚至出現了上百人排隊購買的事情。亞洲的炙手可熱的日本女星飯島愛在她的自傳小說＜柏拉圖式性愛＞（別想歪了！！！沒什麼不良內容）中就特意提到過MA1：」在那時大家都以有一件美國原產的MA1夾克為自豪，但是畢竟我們都還是學生沒有錢買。我就和年紀比我大的男孩們去偷。記得那次在晚上和他們從那家店的後門爬進了房子，可是沒有多久就被發現了。我們四散奔逃。後來有的人有了那種夾克，可是那是日本的仿製品，因為他們的夾克上用的都是日本產的YKK牌子的拉練，而美國的就不是……」其實很多影視紅星都在他們的作品中穿過MA1，最近的當數日本現在的天王級青春偶像木村拓哉在連續劇＜戀愛世紀＞中那身藍灰色MA1的造型，不知又讓多少青春少女神魂顛倒了。不僅影視英雄愛穿MA1，在虛擬的電子游戲中也有人穿MA1。我記得日本NAMCO公司的一款射擊類游戲好象叫＜千鈞一發＞中的兩位主角穿的也是一紅一藍兩件MA1夾克。MA1自誕生到現在已經有幾十年的歷史了。可是它並沒有在時尚的潮流中消失，直到現在還是軍品中的熱買品。現在MA1早已經不在是單純意義上的軍服了，它已經成為了一個經典，已經成為了很多人生活的一部分。不信你到街上看看，很多男式夾克的設計都有它的影子。如果你要是有一件MA1的話，你千萬不要認為它是一件普通的時裝，因為MA1代表著一個時代，MA1是一個不折扣的經典。

現在世界上有很多地方和公司生產MA1，可是公認最好的MA1是美國ALPHA公司的。他們除了生產標准款的MA1外，還有生產復刻版的MA1。復刻版的MA1完全採用60年代的工藝和選材標准，內里採用羊毛和棉保暖。衣服的口袋沒有袋蓋，在左臂上還有標准款沒有的美國空軍徽標的貼引臂章。當大家都穿標准MA1的時候，你要是有款復刻版絕對有種與眾不同的復古感覺和物以稀為貴的自豪。