⑴ 正時皮帶開折了修好後發動機抖動厲害
怠速抖的原因很多，找准原因肯定是可以修好的
⑵ 換了正時皮帶後發動機怠速時抖動,加速後就不抖動了
你好
這樣的情況可能是正時安裝不正確，可能存在錯誤一個齒位。所以會導致抖動。希望能幫到你，如有疑問請追問。
⑶ 換了正時皮帶以後發動機震動什麼原因
1、皮帶調的太緊
2、有平衡軸的發動機，平衡軸齒輪標記沒有按照要求安裝，
3、更換皮帶時有可能造成其他零部件損壞。
⑷ 換了正時皮帶發動機抖動
你好，可能是正時點出現偏差導致配氣相位不正確產生抖動現象
⑸ 正時皮帶拆裝後，怠速抖動明顯，怎麼辦謝謝！
如果在拆裝後才出現的怠速抖動，那麼正時有偏差的可能性比較大。
可以把曲軸轉到正時的零點，將正時校正專用工具安裝在凸輪軸正時輪上，觀察配氣向位是否正常，如果不正常,進行調校後問題即可解決。專用工具在市面上的一些賣汽保設備的地方買到。
⑹ 更換正時皮帶後會出現打抖，這是為什麼
可能更換皮帶之後還沒有磨合好，建議再觀察一段時間，看看是不是一直有發抖的現象。
⑺ 換完正時皮帶怠速輕微抖動
1.正時皮帶通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小,自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短,因此要定期更換皮帶。很多時候換了...
2.如果確認是因為換皮帶後引起的抖動,在配件型號正確的情況下,可能需要堅持正時點有沒有對准了。偏差會造成抖動無力的,重新檢查一下...
3.正時皮帶的作用是起到承上啟下的,上部連接是發動機缸蓋的正時輪、下部連接是曲軸正時輪;正時