如何檢測皮帶上有沒有物料

⑴ 一、電子皮帶秤是如何對皮帶上連續流動的物料進行自動計量的他與其他礦量計量法相比有何優點 二、已知

重時，承重裝置將皮帶上物料的重力傳遞到稱重感測器上，稱重感測器即輸出正比於物料重力的電壓(mV)信號，經放大器放大後送模／數轉換器變成數字量A，送到運算器；物料速度輸入速度感測器後，速度感測器即輸出脈沖數B，也送到運算器；運算器對A、B進行運算後，即得到這一測量周期的物料量。對每一測量周期進行累計，即可得到皮帶上連續通過的物料總量。

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⑵ 如何讓皮帶秤實際走的料比顯示的多

之前我已經回答了和你這問題一樣的問題。現在在回答一次。
那你首先要知道皮帶秤如何進行標定。以徐州三原SY2105/DL9002J壁掛儀表為例：
我們可以把皮帶秤看成一個等待校準的台秤或者桿秤。
自動零點校準（去皮），這一步可以直觀地看到皮帶秤上有沒有物料經過，你懂得。
自動間隔校準（秤星），這一步我們形象的可以看成是秤星的校準。
比方說我想校準桿秤，我放10kg的重量在托盤裡面，秤砣要放在哪個地方桿秤才能平衡呢？桿秤高了，買菜的不願意啊，桿秤低了，賣菜的也不同意喲。秤砣放好後，等比分配刻度。這樣5kg，1kg的刻度都有了。間隔校準就是通俗的秤星校準。在稱重感測器受力的情況下反饋出變化mv值和皮帶上載荷之間的關聯。相當於把受力產生的mv值變化通過間隔值體現出來。
比方說當皮帶有30kg/m物料的時候，稱重感測器受力變化了3mv。那我們可以說變化1mv的時候受力就是10kg/m的重量。這樣稱重感測器的容量就要線性等比分配。就和桿秤秤星的刻度是一樣的。
間隔值就是載荷的重量和稱重感測器mv值變化的依據，比方說30kg/m的物料變化3mv間隔值是1234，如果人為的修改間隔值變成2468放大一倍，相當於你把mv的變化放大了一倍，那物料就是60kg/m了。流量也就放大了一倍。間隔值和流量它們是正比關系。
其實物料的重量還是一樣的。很多人搞不清楚這個關系。知其然知其所以然，徐州三原自動化稱重事業部隸屬徐州三原公司，數十年的安裝服務調試經驗，我們保障輸送機無憂運轉，皮帶秤精確計量，歡迎致電技術交流。

⑶ 有沒有什麼皮帶撕裂檢測系統公司帶式輸送機的皮帶經常出現撕裂

皮帶的撕裂一般有這幾種原因：皮帶跑偏撕裂、皮帶軸芯撕裂、劃傷撕裂、物料卡壓阻塞撕裂。建議選用抗撕裂的皮帶，雖然無法避免皮帶的撕裂，但是可以減少。皮帶能安全傳輸很重要，建議早日裝備一套檢測系統

⑷ 在煤質檢測行業裡面，有一種皮帶機可以在港口碼頭運輸物料的過程中對其物料進行檢測，的機器叫什麼名字

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⑸ 皮帶機上的金屬探測儀的工作原理

皮帶機上的金屬探測儀的工作原理是，當皮帶上的物料中含有金屬時，電器元件及時動作，使皮帶跳停，如果有廢渣排放口的話，就會控制排放口打開；金屬物質去除後復位，繼續運行

⑹ 什麼是皮帶跑偏監測識別系統解決什麼樣的問題

皮帶跑偏是皮帶機在運行過程中最常遇到的現象，問題不嚴重的話就是皮帶「受點傷」，影響皮帶機的正常運行，問題嚴重的話，皮帶與機架劇烈摩擦會導致生產設備的損毀，後果不堪設想！因此，針對皮帶機跑偏原因，採取相對應的措施進行處理顯得十分重要。
皮帶跑偏危害
皮帶跑偏對設備及生產的影響
1.皮帶跑偏到一定程度時，會觸發皮帶機反偏轉器，導致皮帶機不能正常運行，影響正常的生產效率和進程。
2.損壞設備的主要部件，皮帶跑偏後會使滾簡、托輥承受的軸向力增加，引起滾簡竄軸，托輥軸承損壞。
3.物料會灑落到回程皮帶上，引起皮帶與滾簡非正常磨損，縮短了滾筒和皮帶的使用壽命。物料在灑落過程中還會產生灰塵，不但污染環境，也影響了輸送貨物的質量，工人在清理灰塵的過程中也會危害身體健康。
引起皮帶跑偏的原因及處理辦法
1. 產品問題：產品質量不合格導致皮帶接頭不光滑，皮帶機運行過程中可能會導致皮帶兩端不均勻，造成晃動的現象。面對這種情況，要調整滾簡兩邊的張力，使失衡的兩側盡量保持平衡，嚴重的話，需要更換符合標準的皮帶。
2. 安裝誤差：大型皮帶機對於安裝質量有很高的要求，如果安裝時框架傾斜會引起嚴重的皮帶跑偏，且很難調整。所以在安裝的時候必須保證框架的中心線和框架兩側高度的統一，同時支持輥組和滾簡的軸線的中心線也必須垂直於皮帶機。
3. 落料點問題：落料點的位置對皮帶跑偏有著直接的影響，皮帶機主要運輸材料，如果落料點一直偏向一側的話，皮帶就會跑偏，所以物料的落料點要盡量放在皮帶機的中心位置。皮帶的落料點一直受到物料沖擊，在張力作用下，會造成皮帶鬆弛，極易引起皮帶跑偏，需要安裝緩沖床，減少物料的沖擊力，來延緩皮帶拉伸產生變形或老化。
4. 滾筒、托輥粘料：皮帶機在長期運行中，部分物料會粘沾在滾筒和托輥上，造成皮帶凹凸不平，引起皮帶兩側張緊力不均勻，造成皮帶跑偏。針對這種情況，茵美特建議要及時安裝或者更換清掃器，及時清除物料的粘附，保證皮帶機的平穩運行。
5. 滾筒包膠材料：滾筒表面橡膠板質量較差，極易產生磨損，造成局部受力不均或者橡膠板摩擦系數不夠，不適合當前輸送環境，都容易引起皮帶跑偏。茵美特建議一定要根據現場施工環境，選擇合適的RIT橡膠板，增加摩擦力，防止皮帶發生打滑造成的跑偏現象。
對於人為因素造成的皮帶跑偏，要在選取材料和安裝過程中加以重視，對於運行過程中發生的跑偏要及時監控，及早發現解決，確保運輸工作順利的進行。

⑺ 怎麼檢測皮帶磨損嚴重

用拇指，強力地按壓2個電機皮帶輪中間的皮帶。按壓力約為10kg左右，如果皮帶的壓下量在10mm左右，則認為皮帶張力敲合適。如果壓下量過大，則認為皮帶的張力不足。如果皮帶幾乎不出現壓下量，則認為皮帶的張力過大。張力不足時，皮帶很容易出現打滑。張力過大時，很容易損傷各種輔機的軸承。為此，應該把相關的調整螺母或螺栓擰松，把皮帶的張力調整到最佳的狀態。
除此之外，還必須注意皮帶的磨損情況。舊皮帶磨損嚴重，使皮帶和電機皮帶輪的接觸面積銳減。這時只要用力一壓皮帶，皮帶就深深地下沉到電機皮帶輪的槽內。皮帶的橡膠還有一個老化問題，如果皮帶橡膠嚴重老化，必須及時地更換新皮帶。
在電機前端有數根皮帶，各個皮帶都承擔著重要的作用。在電機上，通過皮帶傳動驅動各種輔機運轉，例如空調器的壓縮機、動力轉向油泵、交流發電機等。如果皮帶斷裂了，或者出現了打滑，都將使相關的輔機喪失功能，或使其性能下降，從而影響到機械的正常使用。所以，對皮帶的日常檢查是非常重要的。

⑻ 皮帶巡檢的主要內容是什麼

1、上班前四小時內不準喝酒，正確穿戴好勞保用品，嚴格遵守勞動紀律。

2、開機前必須對設備進行全面檢查，排除障礙，做好開機准備工作，確認皮帶上和尾輪旁無人方可開機。

3、啟動前檢查開關是否處於良好狀態，先進行空載運行，不能隨意接觸聯鎖，開機前必須按電鈴示警3分鍾。

4、正常停機前，皮帶須處理至空負荷狀態，盡量避免帶負荷停車和啟動。

5、設備運轉中要經常檢查電機、減速機、首尾輪、刮板的運行及漏料的情況，檢查設備潤滑情況，運轉中各部位溫度聲音是否正常。

6、操作中一看、二不、三勤的操作要求：
一看：看物料粒度大小，有無其它雜物；
二不：皮帶不跑偏，不撐料劃破皮帶；
三勤：勤檢查、勤潤滑、勤清掃。

7、皮帶啟動不起來或打滑時，嚴禁用腳蹬，手拉，壓桿子等辦法處理。皮帶運行時不準在皮帶下打掃衛生且嚴禁接觸運轉部位。

8、禁止從沒有安全裝置的皮帶下架通過，所有安全防護罩和護欄必須保持牢固可靠。

9、停機檢修必須通知電氣值班人員切斷電源，並將轉換開關置於「OFF」位置。

10、配重設施檢查加油時，應正確系好安全帶。

⑼ 為了檢測皮帶上是否有煤流通過，大家都談談選用什麼形式的感測器。

圖畫的不錯，

1.用電容感測器，裝在煤上邊，有煤通過時就動作，比接近感測器稍大，外形一樣，溫度什麼的沒有影響。

2.在傳送帶上壓上一個滾輪，如圖，白方塊那裝一個鐵板，上邊的那個邊上裝接近開關,滾輪根據需要加裝鏟煤的鐵片，要不然如果是濕煤的話輪就滾大了就不能停了。

以上兩種感測器都盡量用dc24v的，買個開關電源60w的足夠了，裝個小繼電器來驅動後邊的電路，用220v的如果你們的電壓不穩的話容易壞，電容的30多塊錢一個，電感接近的10多塊，開關電源45到100不等。

你們是哪的啊？我們這上煤還有方法呢，我們上的是濕的煤，用的是專用的感測器，如果不行追問？