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皮帶接頭用什麼膠

發布時間:2022-03-03 11:07:02

① 皮帶輸送機的接頭粘接方法

有以下幾種方法:

1、鋼扣連接法

鋼扣連接時,輸送帶強度將由於接頭強度的降低而降低使用,因此,鋼扣聯接只適用於較短帶式輸送機或輸送機不方便拆卸的場合,鋼扣是按輸送帶厚度選擇。

2、熱熔法

將輸送帶兩端分層打齒,然後將兩頭拼接在一塊,用熱風槍做簡單的固定。將對拼好的輸送帶放在熱熔設備上加熱加壓進行熱熔,溫度140℃左右,布層等達到保溫時間後,停止加熱讓其自然冷卻到常溫,取下輸送帶就可以正常使用了。

3、冷粘法

按要求把輸送帶割剝成階梯狀打毛,用丙銅把表面清洗干凈,用兩組份輸送帶專用膠按說明書上的摻和比例摻勻後均勻渾在割剝層上,兩面均要塗,用平頭錘均勻用手砸實;在對縫處用膠塗平,用壓力均壓,放置24小時後即可使用。

(1)皮帶接頭用什麼膠擴展閱讀:

使用皮帶輸送機注意事項:

1、工作環境、狀況和條件

需要考慮每天運轉的時間、工作頻率、帶式輸送機的服務年限、給料以及卸料的方法。工作環境、狀況:環境溫度、露天或室內、環保要求、移動或固定、伸縮要求。

2、輸送線路和輸送帶的問題

需要詳細考慮輸送線路的尺寸,包括:傾角、最大長度、提升高度;直線段、曲線段的尺寸;連接尺寸等。輸送帶:最大的垂度要求、模擬摩擦阻力系數、摩擦系數、安全系數。

3、物料的性質和輸送量

需要考慮物料的具體性質,包括:鬆散密度、物料的粒度、最大塊度情況、物料的濕度、物料的磨損性、粘結性和摩擦系數。輸送量,料流不均勻時可以考慮給出料流量的基本統計數據。

參考資料來源:網路:皮帶輸送機

② 皮帶接頭有幾種粘接方法

一般情況下,皮帶接頭有機械接頭、冷粘接頭、熱硫化接頭等幾個常用的方法。
1.機械接頭,一股是指使用皮帶扣接頭,這種接頭方法方便便捷,也比較經濟,如果使用過程中皮帶有損壞,想要更換新的皮帶時,這種皮帶扣接頭容易更換,但是接頭的效率低,容易損壞,對輸送帶產品的使用壽命有一定影響。
2.冷粘接頭,即採用冷粘粘合劑來進行接頭,以膠粘劑為原料,將輸送帶兩端連接在一起的方法,冷粘接效果關鍵要看採用的的膠水,有沒有做無縫處理。由於這種方法具有接頭強度較高,運行無噪音、無振動、操作簡單、接頭時間短的優點,所以有廣泛的應用,但是從實踐來看,由於工藝條件比較難掌握,另外粘合劑的質量對接頭的影響非常大,所以不是很穩定,另外,冷粘輸送帶不適用潮濕和有溫度要求的物料。
3.熱硫化接頭,熱硫化接頭的輸送帶介面完全封閉,不易受水的浸濕。皮帶硫化接頭的工藝一般是將硫化器下機架放在皮帶機架上,兩端部對齊,再依次放上水壓板、小隔熱板、下隔熱板,兩硫化器兩側各安裝1-2米的平台並固定好,平台的上表面要與下加熱板上表面平齊或略微低些,同時還不能影響拉桿的拉緊,將皮帶兩接頭放在平台上開始進行硫化。這種方法是目前最理想的一種接頭方法,能夠保證高的接頭效率,同時也非常穩定,接頭壽命也很長,容易掌握,但是熱硫化接頭工藝較復雜,對人員要求高,冷粘工藝簡單短期培訓可上崗。

③ 皮帶開膠用什麼膠水粘合

普通皮帶和工業皮帶不一樣的,如果是普通皮帶直接用502即可,如果是工業皮帶,用於輸送機的皮帶,那就要看看我接下來說的這種膠水了。

隨著新型快速修補工藝的發展,市面上出現了很多特性、作用各不相同的皮帶粘接修補產品,如橡膠修復劑、冷硫化膠水、CN層修補條(修補片)。本文結合實際情況對上述產品及其現場操作體會進行了對比,以便大家能針對皮帶不同破損情況選用行之有效的修補方法。

一、皮帶出現劃痕,小坑洞

推薦材料:橡膠修復劑

皮帶表面局部磨損缺損,可用橡膠修補劑填補抹平作為快速修復手段。這種方式所需材料少,操作簡單。橡膠修補劑在30-90分鍾方可固化,即修即用。

二、大面積、長距離劃傷

推薦材料:冷硫化膠水、RIT修補條、RIT修補面膠

皮帶劃傷的修復以修補條冷粘修復為主。修補時先將破損處打磨、用清洗劑清洗,隨後塗刷冷硫化膠水,第一次塗刷干透後再塗刷第二層,第二層膠水半干時粘貼CN層修補條,最後使用滾輪壓實即可。修補條的耐磨柔韌加上冷硫化膠水的高強度粘接,能夠完好保護皮帶破損部位。大面積修補建議使用修補面膠。

三、皮帶穿透、撕裂

推薦材料:橡膠修復劑、冷硫化膠水、RIT修補條

採用橡膠修補劑填充穿透部位,再把上下面貼合修補條的方式進行處理,先對修補處打磨,使用清洗劑清理,晾乾後在穿透部位皮帶下方貼上修補條,之後對穿透部位用橡膠修補劑進行填充,最後在撕裂部位皮帶上方貼合修補條即可。

總之,要選擇合適的粘接材料、加上細致的操作手法,才能達到理想的效果。

④ 輸送帶接頭粘接用什麼膠

生膠接頭,然後經過硫化機熱硫化。
一般地,用生膠在120#汽油中浸泡8個小時,然後加入開姆洛克進行攪拌,即成為接頭膠。

⑤ 輸送皮帶膠粘接頭的方法

大家說的都是熱硫化接頭操作,其實像普通的尼龍帆布帶,採用冷硫化接頭也是可以的。

冷硫化接頭方式簡便快捷,強度完好,無泄漏,噪音,無震動,不需昂貴的設備。選擇合適的接頭材料來進行操作,便可實現優質的接頭效果。
皮帶接頭材料的選擇
皮帶接頭必不可少的材料就是冷硫化接頭膠水和RIT帶半硫化層皮帶修補條。其中膠水用於粘接,修補條則用於封口貼合。
膠接前准備工作:
(1) 場地:干凈,乾燥,不曝曬,無粉塵;
(2) 材料:冷硫化膠水、清洗劑、RIT修補條;
(3) 工具:角磨機、鎢鋼打磨碟、清掃刷、塗膠刷、壓實滾輪、壁紙刀
現場膠接操作:
先將普通皮帶進行分層處理,分層示意圖如下:
使用角磨機配合鎢鋼打磨碟對皮帶每個分層部位進行迂迴打磨;
打磨之後的分層部位使用清洗劑進行深層清理;
在皮帶分層部位以及修補條粘接面塗刷SK313冷硫化膠水;
將修補條貼合在分層部位做封口,並用壓實滾輪壓實即可。
溫馨提示:建議使用壁紙刀在修補條上邊劃兩刀,避免其鼓包。

⑥ 皮帶與皮帶之間粘接用什麼膠

皮帶與皮帶粘接之間粘接的膠水需要滿足橡膠與橡膠、橡膠與金屬、橡膠與織物、織物與織物的粘接,且能夠滿足日常輸煤系統皮帶修補、滾筒包膠以及各類橡膠襯墊材料粘接。

由於皮帶使用的環境是極其惡劣的,如煤礦井下,就需要阻燃的膠水,這就對使用的膠水提出了更高的要求。

茵美特提醒:皮帶與皮帶之間粘接的膠水需要滿足以下條件。

  1. 不易燃,工作溫度要求高。

  2. 保質期長,易存儲。

  3. 操作簡單,一人既可作業。

  4. 緊急搶修時,能夠快速的使用。

市面上能夠滿足以上特點的膠水不多,所以挑選一定要慎重。這一類的膠水具有雙組份,採用冷硫化粘接的方式,例如最常用的SK313,就是由1kg的粘接劑+40g的硬化劑組成。

⑦ 粘輸送帶用什麼膠水好

很多人不清楚輸送帶粘接用什麼膠水,只是一味地認為就是膠水。其實不然,粘輸送帶的膠水分為兩種,一種是冷硫化膠水,另外一種是熱硫化膠水兩者有著本質的區別。
看到這里你不明白的話,那就通俗一點,粘接輸送帶需要藉助硫化機使用的膠水就叫熱硫化膠水,而不需要藉助硫化機使用的則是冷硫化膠水。
先從冷硫化膠水來說吧,一般該類的膠水需要滿足橡膠與橡膠、橡膠與金屬、橡膠與織物、織物與織物之間的粘接。茵美特提醒由於輸送帶使用環境不同,所以對冷硫化膠水的要求比較高。如煤礦井下輸送設備檢修停機時間短,且井下環境惡劣,最重要的一點就是阻燃。這就對使用的冷硫化膠水提出了更高的要求。市面上冷硫化膠水很多,但是找一款綜合性能比較穩定的就很難了,如果要非要說一款的話我會覺得冷硫化膠水SK313。當然你可以選擇也可以不選擇,這是你的事。
接著我們再聊一聊熱硫化膠水,熱硫化膠水是應用在輸送帶熱硫化接頭熱硫化接頭配套的產品還有芯膠、面膠。該類的材料主要藉助硫化機對輸送帶接頭部位進行高溫、高壓的硫化。我們暫且先將芯膠、面膠、熱硫化膠水統一成為熱硫化材料。茵美特提醒熱硫化材料在保證嚴格的操作工藝之下,最重要的是與輸送帶原有橡膠通用,如果不通用的話,那質量就保證不了了。選擇熱硫化材料的時候尤為要慎重,目前市面上用的較多的是RIT熱硫化材料,質量穩定可靠,選擇熱硫化材料的時候是個不錯的選擇。
告誡:選擇輸送帶相關的材料切勿貪圖一時之利。

⑧ 皮帶兩層分開之後,用什麼粘合

導致皮帶分層的原因:
1.由於皮帶生產質量不好,皮帶的膠層與編織物層分離。
2.由於生產質量影響,或使用現場托輥不合理,膠帶的編織物與編織物層之間分離。
3.皮帶接頭處理之後,因清掃器剮蹭或者接頭質問題導致接頭部位出現開膠分層。
皮帶出現分層後我們要及時的對其進行修補,重新對分層部位進行接頭處理的時候,對接頭方式、接頭材料以及接頭操作的要求就更高一些。接頭方式通常會選擇粘接持續力較強的熱硫化接頭方式。接頭材料使用較多的一般為RIT未硫化芯膠及RIT未硫化面膠搭配熱硫化膠漿SK823配合硫化機進行使用。
熱硫化粘接法操作流程:
1:畫接頭線。
根據皮帶破損大小,沿破損四周至少大出15~20mm,劃出切割修補線,以45度角斜切,並剝去已損壞的蓋膠,切割時注意不要損傷下面的布層或者鋼絲層。
2:打磨。
將皮帶破損部位用角磨機配合鎢鋼打磨碟進行深層次打磨,建議打磨3mm。
3:清洗。
使用清洗劑SK353對打磨後的皮帶進行清洗,直到表面完全清洗干凈。
4:塗膠。
將打磨好的皮帶鋪上織物加強層或者是鋼絲加強層,對加強層、破損部位進行塗刷熱硫化劑SK823,要求塗刷均勻完整不存在漏點,並讓其完全乾乾透。
5:鋪膠。
將刷好的皮帶上邊鋪上RIT芯膠,RIT面膠,鋪的時候盡量要鋪平展,避免起鼓包。
6:硫化。
將硫化紙分別覆蓋在皮帶接頭的上下表面後,將硫化機按其安裝使用順序安裝好,裝好設備後進行加壓硫化。皮帶硫化接頭在達到硫化時間後,必須採取保壓降溫的方式使硫化溫度降低40℃以下,方可開啟。

⑨ 皮帶機的接頭粘和方法

傳統皮帶機的接頭方式一般為皮帶扣接頭以及熱硫化接頭。新型皮帶接頭方式則為方便快捷的冷硫化接頭方式。根據皮帶材質不同,所選用的接頭方式也有所區別。

一、皮帶扣接頭,是利用釘扣機將皮帶扣釘在皮帶機接頭兩端,進而將皮帶接頭部位連接起來的一種傳統機械接頭方式。接頭操作方便,但接頭損傷帶體本身,而且使用時間斷,很容易出現二次開裂現象的發生。當下使用率已經越來越低了。
二、冷硫化接頭,是利用冷硫化接頭膠水,像常用的雙組份sk313將RIT皮帶修補條貼合在皮帶接縫部位做封口的新型冷粘接頭方式。操作簡便,粘接力強,不需要大型設備,也不需要大量人力物力,通常用於帆布尼龍等中低強度的分層帶接頭處理。
三、熱硫化接頭,是利用熱硫化膠漿搭配RIT未硫化芯膠、未硫化面膠在硫化機的升溫加壓下,將皮帶接頭部位壓合在一起的比較常用的接頭方式。接頭操作相對復雜一些,不過接頭粘接持續力強,適用於各種材質的皮帶接頭處理。尤其是鋼絲繩系輸送帶以及PVG/PVC整芯皮帶等張力比較大或者帶體比較特殊的皮帶接頭處理。

⑩ Ep150皮帶接頭那幾種膠

EP:表示輸送皮帶骨架體材質為聚酯帆布。

150:表示輸送皮帶帶體縱向拉伸強度為150N/mm。

了解皮帶的材質後,我們就能推斷出皮帶接頭具體使用哪幾種膠了。EP皮帶接頭需要用到3種膠,分別是:RIT芯膠、RIT面膠、以及熱硫化劑SK813。RIT芯膠用於皮帶中間部位,主要的特點是粘接強度。RIT面膠用於皮帶接頭部位上下工作面封口,主要特點是抗拉耐磨。熱硫化劑SK813主要的特點是提升粘接強度。

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