如何防止帶式輸送機的皮帶跑偏

1. 怎樣防止帶式輸送機膠帶跑偏

造成膠帶跑偏的原因主要有3個方面：

一是設備自身方面，如滾筒的外圓圓柱度誤差較大，托輥轉動不靈活，主動滾筒和從動滾筒的軸線平行度誤差較大等；

二是安裝調試方面，如滾筒、托輥、機架安裝不符合規范要求，另外泄煤口的位置有偏差，造成膠帶偏載使之跑偏；

三是維護方面，主要是由於清掃不及時，輸送機滾筒機托輥上沾有煤塵，致使局部直徑變大使膠帶跑偏。

2. 如何防止和減少輸煤皮帶跑偏問題

摘要：帶式輸送機由於其結構簡單,造價低廉,並且維護方便,可實現不同距離的輸送物料的要求，廣泛應用於火力發電廠、煤礦等企業中,是火力發電廠煤輸送系統、煤礦綜采工作面、各采區輸煤系統的主要設備,但帶式輸送機工作時總是會出現各種常見故障,對其及時准確的處理是使其安全運行的保證。文章根據現場實踐，結合帶式輸送機的特點，分析了常見的輸煤皮帶跑偏原因，並提出了相應的處理方法。（剩餘3329字）

3. 防止輸送帶跑偏的幾種方法比較

我們的輸送帶設備在使用過程中，輸送帶作為易消耗部件需要經常更換，而在選型和購買時需要注重產品的本身質量，不能一位的貪圖便宜而給設備造成損壞，甚至導致整條生產線停產，下面銘成傳動就日常輸送帶存在的跑偏問題給大家做個詳細的解決方法

輸送帶產生跑偏的原因：

輸送帶跑偏的原因有多種，一般為設備沒有調整好，還有就是帶子在製作過程中存在誤差造成喇叭口就容易跑偏。

原因一 ： 頭部驅動滾筒或尾部改向滾筒的軸線與輸送機中心線不垂直,造成輸送帶在頭部滾筒或尾部改向滾筒處跑偏，滾筒跑偏時輸送帶在滾筒兩側的松緊度不一致，沿寬度 方向上所受的牽引力Fq也就不一致，成遞增或遞減趨勢這樣就會使輸送帶附加一個遞減方向的移動力，導致輸送帶向松側跑偏，即所謂的「跑松不跑緊」

調整方法：

調整方法為對於頭部滾筒如輸送帶向滾筒的右側跑偏，則右側的軸承座應當向前移動，輸送帶向滾筒的左側跑偏，則左側的軸承座應當向前移動，相對應的也可將左側軸 承座後移或右側軸承座後移。尾部滾筒的調整方法與頭部滾筒剛好相反。經過反復調整直到輸送帶調到較理想的位置在調整驅動或改向滾簡前最好准確安裝其位置。

原因三： 轉載點處落料位置不正，落料位置對輸送帶的跑偏有非常大的影響，尤其在上條輸送機與本條輸送機在水平面的投影成垂直時影響更大。通常應當考慮轉載點處上下兩條皮帶機的相對髙度。相對高度越低物料的水平速度分量越大，對下層皮帶的側向沖擊力也越大，同時物料也很難居中。使在輸送帶橫斷面上的物料偏斜，如果物料偏到右側則皮帶向左側跑偏，反之亦然。

調整方法：

這種情況下的跑偏，在設計過程中應盡可能地加大兩條輸送機的相對高度。在受空間限制的帶式輸送機的上下漏斗、導料槽等件的形式與尺寸更應認真考慮。一般導料槽的寬度應為皮帶寬度的五分之三左右比較合適。為減少或避免皮帶跑偏可増加擋料板阻擋物料，改變物料的下落 方向和位置。

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4. 帶式輸送機的輸送帶產生跑偏的主要原因是什麼 如何防止和糾正輸送帶的跑偏

【輸送機廠家上海永延機械】為您解答。帶式輸送機輸送帶跑偏的規律是：當滾筒旋轉軸線與輸送帶運行方向垂直時，輸送帶向緊邊跑，即輸送帶向滾筒直徑大的方向跑；當滾筒或托輥旋轉軸線與輸送帶運行方向不垂直時，輸送帶向滾筒或托輥先接觸的那邊跑。

1、皮帶輸送機輸送帶跑偏的原因
(1)設備製造質量
①傳動滾筒和改向滾筒外圓有較大圓柱度誤差；②傳動架和改向架的剛性差，有較大變形；③托輥轉動不靈活，使輸送帶兩側阻力不等。
(2)安裝質量問題
①傳動滾筒和改向滾筒軸線與皮帶輸送機的中心線不垂直；②各托輥軸線與皮帶輸送機中心線不垂直；③裝載點上導料擋板安裝不當，致使輸送帶兩側承受力不均；④ 卸載點上的卸料器安裝不當，使輸送帶的承載面上壓力不均。
(3)輸送帶本身存在的缺陷，也會引起跑偏
①輸送帶製造質量差，兩邊邊緣的長度不一致，輸送帶本身因呈孤線狀，因此就不能保證平直；②輸送帶端部切口與輸送帶中心線不垂直，造成受力不均；③對鋼絲繩芯帶，在製造中由於各鋼絲繩芯受力不均，在運轉中就可能發生跑偏。
2、防偏的主要途徑
(1)在設計上控制傳送帶跑偏
在設計上盡量不採用單側卸料的犁式卸料器，輸送粘性物料採用有效的輸送帶清掃措施，保證輸送帶承載面的清潔。另外，控制輸送帶的跑偏，不能單獨寄希望於調心托輥，過多的調心托輥會因這些保護裝置的經常動作而降低運轉的可靠性。一般來說，只要在裝載點和機架中部各裝一對調心托輥即可。
(2)提高安裝質量
①提高機架的安裝質量。在安裝皮帶輸送機時，頭架與尾架之間的中心線偏差應嚴格控制，小於100m的輸送機中心線偏差應控制在30mm以內。安裝中間架時．應注意測定相鄰兩組托輥支架的螺孔中心對角線差，一般最大允許值5mm。機架橫向水平傾斜偏差一般應控制在±2mm。
②保證滾筒的水平度及其軸線與機架中心線的垂直度。驅動滾筒(包括改向滾筒，尾部滾筒)水平度可用水平儀測量，鋼面滾筒可以直接測量滾筒表面。若是膠面滾筒應測量筒軸。安裝質量好的滾筒不平度一般在0.65 mm/m 以下。此外，還應注意調整供料口位置，防止給料不正，避免物料在輸送帶上偏載；保證輸送帶接頭後的直線度；調整導料槽兩側橡膠槽的位置，使其對輸送帶產生的阻力近似相等。
3、如何糾正跑偏
皮帶輸送機實際使用中，由於各種情況的變化，仍可能出現跑偏，輸送帶跑偏的規律是：當滾筒旋轉軸線與輸送帶運行方向垂直時，輸送帶向緊邊跑，即輸送帶向滾筒直徑大的方向跑；當滾筒或托輥旋轉軸線與輸送帶運行方向不垂直時，輸送帶向滾筒或托輥先接觸的那邊跑。
掌握好了這一規律，現場中通過調整尾部滾筒及托輥軸線與輸送帶縱向中心線間夾角來糾正跑偏，效果明顯，輸送機嚴重跑偏的部位大多出現在回程輸送帶上，即使承載面托輥段輸送帶出現跑偏，也可調整回程托輥來消除跑偏，調整時，每調整一次以後都要讓輸送帶運行幾圈才能決定是否需要再調整，同時，每次調整量不宜過大。更多輸送帶防跑偏方法請參看http://www.yongyanssjx.com

5. 帶式輸送機跑偏原因及防治方法帶式輸送機跑偏原因及防治方法

跑偏原因:一是輸送機前後滾筒不平行或不正對，二是皮帶與滾筒中間夾入雜物，三是輸送帶中間托輥和立輥間距大，造成皮帶下墜受力不均勻，四是皮帶內側清掃器或入口防漏擋板磨損，造成受力不均勻。防冶方法:一、調整調節螺栓找正，使前後滾筒平行且正對;二、清掃干凈皮帶與滾筒間雜物;三、合理布置托輥、立輥，保持皮帶平整，受力均
勻;四、及時更換清掃器或檔板。

6. 皮帶輸送機出現皮帶跑偏如何解決求答案

調整承載托輥組：皮帶輸送機的皮帶在整個皮帶輸送機的中部跑偏時可調整托輥組的位置來調整跑偏；在製造時托輥組的兩側安裝孔都加工成長孔，以便進行調整。詳細調整方法，詳細方法是皮帶偏向哪一側，托輥組的哪一側朝皮帶前進方向前移，或另外一側後移。皮帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應當向左移動，托輥組的上位處向右移動。
安裝調心托輥組：調心托輥組有多種類型如中間轉軸式、四連桿式、立輥式等，其原理是採用阻擋或托輥在水平面內 方向滾動阻擋或產生橫向推力使皮帶自動向心達到調整皮帶跑偏的目的。一般在皮帶輸送機總長度較短時或皮帶輸送機雙向運行時採用此方法比較公道，原因是較短皮帶輸送機更輕易跑偏並且不輕易調整。而長皮帶輸送機最好不採用此方法，由於調心托輥組的使用會對皮帶的使用壽命產生一定的影響。
調整驅動滾筒與改向滾筒位置：驅動滾筒與改向滾筒的調整是皮帶跑偏調整的重要環節。由於一條皮帶輸送機至少有2到5個滾筒，所有滾筒的安裝位置必需垂直於皮帶輸送機長度方向的中央線，若偏斜過大必定發生跑偏。其調整方法與調整托輥組類似。對於頭部滾筒如皮帶向滾筒的右側跑偏，則右側的軸承座應當向前移動，皮帶向滾筒的左側跑偏，則左側的軸承座應當向前移動，相對應的也可將左側軸承座後移或右側軸承座後移。尾部滾筒的調整方法與頭部滾筒恰好相反。調整方法。經由反復調整直到皮帶調到較理想的位置。在調整驅動或改向滾筒前最好正確安裝其位置。
張緊處的調整：皮帶張緊處的調整是皮帶輸送機跑偏調整的一個非常重要的環節。重錘張緊處上部的兩個改向滾筒除應垂直於皮帶長度方向以外還應垂直於重力垂線，即保證其軸中央線水平。使用螺旋張緊或液壓油缸張緊時，張緊滾筒的兩個軸承座應當同時平移，以保證滾筒軸線與皮帶縱向方向垂直。詳細的皮帶跑偏的調整方法與滾筒處的調整類似。

7. 怎樣防止帶式輸送機出現跑偏的故障

對於工業皮帶輸送機的跑偏現象，需採取相應的對策來進行調整，關鍵在於消除輸送帶兩側所受的驅動力不平衡及皮帶受到側向力等因素。對安裝誤差引起的跑偏，首先要消除安裝誤差；對皮帶接頭該重接的重接；對變形機架進行整形，嚴重的必須重新安裝。對運行中的跑偏

8. 技術貼，如何解決皮帶輸送機的輸送帶的跑偏的問題

一、輸送機在出廠時，輸送帶都經過試機調整，使用中一般不會出現跑偏問題。但由於種種原因，輸送帶跑偏又是使用中較常見的問題。這里京博橡膠簡單分析一下其原因及排除方法：
1、輸送帶出現延展，需要張緊。
2、輸送帶兩側張緊未調平衡，需要重新調校。注意，調校時只能點動輸送帶並及時觀察調整效果，防止帶側在機架上擠死損壞帶邊及帶卡死。如果真卡死了，就得把張緊全部松開，人工扳帶到中間位置。
3、輸送帶帶卡松動或脫落，需要更換。
4、V型托輥邊支架受意外撞擊移位，需要重新調校。如選用固定支架的輸送機，則無此可能，但固定支架不能進行輸送帶局部跑偏的修正。
5、機架受以外嚴重撞擊變形。此故障不易發生，一旦發生，就需要對輸送帶進行整體重新調整。
6、輸送帶嚴重磨損，需要更換。
二、
1、調整張緊機構法：膠帶運行時，若在空載與重載的情況下都向同一側跑偏，說明膠帶兩側的松緊度不一樣，應根據「跑緊不跑松」的規律，調整張緊機構的絲桿或配重；如果膠帶左右跑偏且無固定方向，則說明膠帶鬆弛，應調整張緊機構。
2、調整滾筒法：如果膠帶在滾筒處跑偏，說明滾筒的安裝欠水平，滾筒軸向竄動，或滾筒的一端在前一端在後。此時，應校正滾筒的水平度和平行度等。
3、調整托輥支架（或機架）法：如果膠帶在空載時總向一邊跑偏，則應將跑偏側的托輥支架沿膠帶運行方向前移1-2cm，或將另一側托輥支架（或機架）適當的加高。
4、清除粘物法：如果滾筒、托輥的局部上粘有物料，將使該處的直徑增大，輸送滾筒導致該處的膠帶拉力增加，從而產生跑偏。應及時清理粘附的物料。
5、調整重力法：如果膠帶在空載時不跑偏，而重載時總向一側跑偏，說明膠帶已出現偏載。應調整接料斗或膠帶機的位置，使膠帶均載，以防止其跑偏。
6、調整膠帶法：如果膠帶邊緣磨損嚴重或膠帶接縫不平行，將使膠帶的兩側拉力不一致。應重新修整或更換膠帶。
7、安裝調偏托輥法若在輸送機上安裝兩組自動調心托輥（平輥或槽輥），即能自動糾正膠帶的跑偏現象。例如：當膠帶跑偏與某一側小擋輥出現摩擦時，應使該側的支架沿膠帶的運行方向前移，另一側即相對地向後移動，此時膠帶就會朝向後移動的擋輥一側移動，直至回到正常的位置。
8、安裝限位托輥法：如果膠帶總向一側跑偏，可在跑偏側的機架上安裝限位立輥；這樣，一方面可使膠帶強制復位，另一方面立輥可減少跑偏側膠帶的拉力，使膠帶向另一側移動。
9、安裝自動糾偏裝在輸送機上安裝一自動糾偏裝置，以防止膠帶跑偏。
補充：可能存在的原因有：
1、皮帶接頭沒有處理好，造成接頭處與原皮帶不是直線。
2、檢查滾筒，皮帶兩端的滾筒可能有雜物附著。
3、檢查滾筒的軸是否彎曲。
三、輸送帶的跑偏是帶式輸送機的最常見故障，對其及時准確的處理是其安全穩定運行的保障。跑偏的現象和原因很多，要根據不同的跑偏現象和原因採取不同的調整方法，才能有效地解決問題。本文是京博橡膠根據多年的現場實踐，從使用者角度出發，利用力學原理分析與說明此類故障的原因及處理方法。

9. 怎樣解決皮帶輸送機跑偏的問題

50米長皮帶自行安裝了12個固定跑偏擋輪，調心托輥組安裝方向也反，第一次發現這樣安裝的，你這個是安裝問題，傳動滾筒、轉向滾筒的安裝要求其寬度中心線與膠帶中線重合度不超過規定值
應該是中心線與膠帶中線重合度不超過4mm，其軸心線與膠帶中線的垂直度不超過滾筒寬度的千分之二，調心托輥組調整過來，及時清除輸送機滾筒、托輥、接料處等主要部位的煤塵，防止因滾筒、托輥上沾有煤塵導致膠帶跑偏。
請重新拉中線檢查不超過4mm，安裝注意事項：固定跑偏擋輪這個不要安裝會磨損皮帶兩邊，2）所有托輥必須排成行、互相平行，並保持橫向水平。3）在驅動滾筒及托輥架安裝以後，應該對輸送機的中心線和水平作最後找正。
輸送機無負荷試運轉2h，運轉中輸送帶應不打滑、不跑偏、運行平穩，運動部件與機體應無摩擦和撞擊現象。皮帶跑偏處理：為解決這類故障重點要注意安裝的尺寸精度與日常的維護保養。跑偏的原因有多種，需根據不同的原因區別處理。
1 .調整承載托輥組 皮帶機的皮帶在整個皮帶輸送機的中部跑偏時可調整托輥組的位置來調整跑偏；在製造時托輥組的兩側安裝孔都加工成長孔，以便進行調整。具體調整方法，具體方法是皮帶偏向哪一側，托輥組的哪一側朝皮帶前進方向前移，或另外一側後移。如圖1所示皮帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應當向左移動，托輥組的上位處向右移動。
2.安裝調心托輥組 調心托輥組有多種類型如中間轉軸式、四連桿式、立輥式等其原理是採用阻擋或托輥在水平面內 方向轉動阻擋或產生橫向推力使皮帶自動向心達到調整皮帶跑偏的目的。一般在皮帶輸送機總長度較短時或皮帶輸送機雙向運行時採用此方法比較合理，原因是較短皮帶輸送機更容易跑偏並且不容易調整。而長皮帶輸送機最好不採用此方法，因為調心托輥組的使用會對皮帶的使用壽命產生一定的影響。