女裝摩托車起不了油是什麼回事

『壹』 女裝摩托車拉不起油是什麼原因

嗎你還幾乎呼呼

『貳』 女裝摩托車拉不起油什麼原因

化油器電加熱壞了吧！

『叄』 踏板摩托車不供油怎麼回事

檢查真空油箱開關的吸氣管是否老化漏氣，油箱開關和汽油過濾器是否堵塞，油管是否打折，化油器和空濾是否堵塞，油箱蓋是否封閉太嚴不透氣等。

踏板車油箱因為位置比較低，不是用普通油箱的重心下流的方式供油，是用氣動隔膜泵泵油的方式供油。也就是說，踏板車油箱上下面裝的那個有兩個管口的零件，不是普通油開關，是隔膜油泵。它的一根下管是負壓氣管（上圖左面的那個），一根側管是出油管。下管接發動機進氣管，然後發動發動機，發動機的吸氣動力驅動，側管才會出油。

歷史：

世界上第一輛接近於踏板車的摩托車在1911年出現，這款車是荷蘭人發明的。比起那些騎跨式的摩托車來說，踏板車讓乘客感覺更加舒適，它可以像駕駛汽車一樣雙腿並攏。有趣的是，剛開始時，踏板車的車身前面有個汽車方向盤。如果說德國製造的摩托車像馬車，那麼荷蘭人製造的踏板車的外形就像兩輪的汽車。

在荷蘭之後，美國人也製造了一種新式踏板車，它突破性的設計在於將自行車式的大梁去掉了，還將整個車身高度降低了不少，不足之處是它的輪胎太小了。盡管如此，20世紀初，結構簡單、實用性強的踏板車是很少見的，這種車當時不只在美國開始生產，德國也開始量產了。

『肆』 女裝摩托車加不起油，是什麼原因，什麼壞了

你這樣簡單的說，沒有能判斷，油門加不起來原因很多，都是小問題，比如說進客氣了，化油器，油門開關……很多的，要一個一個檢查，這里說不清楚的

『伍』 踏板摩托車好像供不上油，油門有時加不上去是怎麼回事

踏板摩托車低速有時加不上油原因有，化油器堵塞或混合氣調整不當，化油器浮子室內油麵低，氣門間隙過緊，火花塞輕微斷路散火。

徹底清洗一下化油器即可。空濾總成里的油水，是發動機產生的。在空濾前面有一根透明的塑料管，找個下水道口，拔下管的堵頭放出水，要經常放。因為發動機的下排氣有點大，產生的廢氣經缸頭的廢氣管，被空濾器回收，水汽和廢油被海綿過濾掉流到儲存管里，儲存管太滿了被吸到空濾器里。

『陸』 摩托車加不起油是什麼原因

摩托車加不起油主要原因:
1.混合氣進稀造成點火爆發後氣體作用於活塞推力不足，而且使燃燒時間加長，發動機過熱等故障。其判斷貧油原因為在運行中加速不良，用手撥動風門或泵油時，加速出現好轉.而不採用加濃混合氣時又出現加速無力現象，這時我們可以.說摩托車處於貧油狀態。貧油的原因有很多，主要可分為以下幾點：（1）化油器原因：主油針凋整：過低；油平面調整過低；主量孔部分堵塞；化油器介面松動漏氣；空氣濾清器未裝；油箱燃油開關供油不暢。
2.二沖程發動機曲軸箱密封不良：發電機一側曲軸油封失效漏氣；曲軸箱中縫接合面漏氣；曲軸箱與氣缸接合面漏氣或活塞裝配方向不對。
3.二沖程發動機笛簧閥原因：笛簧閥損壞；旋轉閥裝反，引起化油器反噴。

『柒』 踏板摩托車打著火加不了油是什麼原因分析

1、油箱負壓開關堵塞或負壓吸氣管漏氣引起油管不能正常下油。

解決方法：疏通郵箱負壓開關並維修負壓吸氣管。

2、化油器堵塞或化油器浮子室內底部有水。

解決方法：疏通化油器並清除浮子室底部水分。

(7)女裝摩托車起不了油是什麼回事擴展閱讀：

注意事項

1、非迫不得已不要到洗車鋪或者讓別人幫忙洗車，洗車鋪看似工具齊全操作規范，但其追求效率效果不佳的毛病也是存在的，弄不好還會把火化塞以及各種線路弄出故障。

2、一定要把熱車冷下來了再洗。驟然用冷水沖洗發動機、排氣管等部件，熱脹冷縮的原理大家都清楚，會破壞各個部位的油封，導致發動機滲油，好多摩友發動機輕微滲油都是這一原因。還會導致排氣管和發動機連接處鍍鉻層脫落氧化生銹。

3、大燈、左右扶手、電門、排氣管排氣口(最好用東西堵上)、喇叭、火化塞、空濾、蓄電池等部位最好不要用水直接沖洗，這些部位都有電路，打濕後會導致短路或者漏電，出現燈不亮、喇叭不響、不著火、行駛無力等故障，最好用抹布擦洗。

4、洗車一定要把發動機下部和散熱片洗干凈，推薦用牙刷沾洗潔精洗，這樣的好處是既美觀，又可以很容易發現發動機滲油等問題。

『捌』 踏板摩托車怎麼啟動不了了，油是滿的！

踏板摩托車不能起動的原因很多，由於是採用負壓式油箱開關，所以油箱內即使有油，化油器內也不一定有油，這種情況可以先檢查一下化油器內是否有汽油，以及化油器是否堵塞，電控風門是否不工作，火花塞是否有足夠強的高壓電，氣缸壓縮情況是否正常，氣門間隙是否過小或關閉不嚴，進氣管及其他與發動機、化油器、二次進氣系統、負壓油箱開關等有關的各膠管是否有漏氣情況，排氣管是否堵塞不通氣等，這些是造成踏板車不能起動的較常見原因。

『玖』 為什麼女裝車摩托車油門踩到底提不上去該怎麼解決

一、混合氣進稀造成點火爆發後氣體作用於活塞推力不足，而且使燃燒時間加長，發動機過熱等故障。

二、其判斷貧油原因為在運行中加速不良，用手撥動風門或泵油時，加速出現好轉.而不採用加濃混合氣時又出現加速無力現象，這時我們可以.說摩托車處於貧油狀態。

三、貧油的原因：主油針凋整：過低；油平面調整過低；主量孔部分堵塞；化油器介面松動漏氣；空氣濾清器未裝；油箱燃油開關供油不暢。二沖程發動機曲軸箱密封不良：發電機一側曲軸油封失效漏氣；曲軸箱中縫接合面漏氣；曲軸箱與氣缸接合面漏氣或活塞裝配方向不對。