女裝摩托新車多少公里換機油

⑴ 豪爵女裝摩托車正常磨合期是多少公里換次機油。

一般磨合期2000公里，如果達到3000更好。

新摩托車第一次換機油最好是300公里，因為在磨合期內會有很多金屬鐵屑混合在機油里，機油機濾網過濾不了，隨機油被油泵輸送在各摩擦的表面，加速了摩擦面的磨損。

唯一的辦法是更換機油，讓它隨機油一起排出來。第二次換油在600公里，次時換下來的機油內還能看見有少量的鐵屑，但比第一次少了許多。

第三次換油在1000公里，這時換下來的油基本上很難發現有鐵屑末了。磨合期只有勤換機油才能減少鐵屑末對發動機的傷害，磨合期完成後之後如果使用礦物質油每1500km更換一次，半合成和全合成機油可以適當延長到3000km左右。

(1)女裝摩托新車多少公里換機油擴展閱讀：

機油長時間處於高溫、高壓的發動機中，它會不斷混入有害物質，時間久了會產生化學變化，使機油變稀、變臟，產生油泥。

新買回來的摩托車車第一時間換機油，一般在開40KM左右不超過50KM，豪爵是摩托車行業的大品牌，可以考慮跑200km左右再更換潤滑油。每1000KM換一次機油磨合時候制會掉很多鐵粉出來，直接換到5000KM時候可以每開3000KM更換一次機油。

處於磨合期的車，一定要控制好駕車的速度，不能速度太高，時速最好控制在50~80公里/時。在開過1500公里後可逐漸把轉速和車速提高到車輛允許的最高速度，而且不要用力踩油門，以保證活塞、氣缸及其他一些重要的部件在緩和的狀態下提高負荷。

⑵ 女士摩托車大概跑多少公里可以換機油

新買的沒過磨合期的，第一次最好300公里換一下，看情況，第二次在800公里或者900公里，然後看使用情況，一般1000到1500公里換一次為好。

⑶ 女裝摩托車正常多久換一次機油

踏板摩托車磨合期以後每1500-2000公里換油就可以，換機油同時清理空氣濾芯，每換三次機油更換一次空氣濾芯。

換機油時機油的品牌不是很重要，只要保證是正品不是假冒或劣質機油就行，價格差不多的正品機油，其油質也差不多。

最佳換機油一般為換季時，更換最適宜。一年換4次就可以，不用計算多少公里換季節時，可以根據不同的氣溫 更換不同標號的機油讓發動機有更好的工作狀態。經常清理空氣濾心，和標準的機油量。

拓展資料

不同的階段有不同的操作
新車第一次300~500公里
第二次500~1000公里
第三次1000~1500公里
以後就2000~2500公里換一次
當然啦！如果你換的都是高檔油，適當跑遠一點再換也行，特別是天天都跑上百公里的那種。
如果不是經常使用的話，至少要每年換一次。

⑷ 女式摩托車要多久換一次機油才最好

踏板（女式）摩托車多久換一次機油，可以參照說明書上的介紹。如果沒有說明書，在新車磨合時，第一次機油可以在300-500公里時更換，第二次機油在1000公里時更換。過了1000公里的磨合期後，每隔2000公里換一次，每次換機油時，順便檢查、清理或更換空氣濾芯。

⑸ 剛買的踏板摩托車多少公里換一次機油

一般來說，踏板車新車第一次換油可以300公里換一次，磨合期內1000公里到1500公里一換。不論踏板或者還是普通摩托車機油更換的周期一般都差不多。
出了磨合期，基本是每騎行2000公里更換一次機油即可，如果車子在夏季里使用頻繁，單次行駛距離很長，那就最好適當多換幾次，如果磨合完成了，以後每2000公里更換一次機油。空氣濾清器一年清理一次。
機油，即發動機潤滑油，英文名稱：Engine oil。密度約為0.91×10³（kg/m³）能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽為汽車的「血液」。機油由基礎油和添加劑兩部分組成。基礎油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質，添加劑則可彌補和改善基礎油性能方面的不足，賦予某些新的性能，是潤滑油的重要組成部分。

⑹ 新摩托車磨合期間大概多少公里換一次機油

新摩托車第一次換機油最好是300公里，因為在磨合期內會有很多金屬鐵屑混合在機油里，機油機濾網過濾不了它，加速了磨擦面的磨損。

第二次換油在600公里，換下來的機油內還能看見有少量的鐵屑，但比第一次少了許多。

第三次換油在1000公里，這時換下來的油基本上很難發現有鐵屑末了。磨合期只有勤換機油才能減少鐵屑末對發動機的傷害，磨合期完成後之後如果使用礦物質油每1500km跟換一次，半合成和全合成機油可以適當延長到3000km左右。

更換機油時要注意：

更換機油要在發動機的熱態下進行，在熱態下，發動機曲軸箱內的臟機油流動性好，能從油孔中更好地流出。最好踏動啟動踏桿幾次，排盡殘油。必要時，可加入新鮮機油或柴油沖洗。

新、舊機油不宜混用，因為舊油含有氧化能力較強的物質，能加快新油氧化變質，縮短使用時間，使潤滑性能消失，從而導致機件磨損加劇，壽命縮短。

加油量不能超過油標尺上刻度線，否則油底殼中的機油過多易進人燃燒室，使排氣管冒藍煙，既增加耗油量，也會使未燃燒或燃燒不充分的機油在活塞頂部及氣門座產生大量積碳，加劇機件磨損，造成動力下降、死機。

⑺ 摩托車新車多少公里換機油

新車首保一般是3000公里或3個月更換機油，具體可以查看下保養手冊的更換時間。

因為新車發動機有磨合期，發動機在磨合期的時候，產生的雜質會比較多，所以需要提前換機油，因為如果時間久了，機油裡面的雜質多了，影響機油的潤滑效果，所以需要提前更換。

大多用戶知道應按時更換機油，但是要掌握一個原則：

是更換了新機油，濾芯不更換是不行的。發動機在潤滑過程中，機油泵把機油從底槽中吸出，首先壓入機油濾芯過濾，濾完的干凈機油再運輸到缸頭、曲軸和傳動各部分。

如果濾芯過臟，機油的過濾效果較差，輸出的機油量降低，各部分得不到良好的潤滑，就會造成過度磨損，所以只重換機油是不行的，還必須同時更換機油濾芯。

(7)女裝摩托新車多少公里換機油擴展閱讀：

摩托車的保養維護：

火花塞是摩托車發動機的關鍵部件。混合氣的正常燃燒是發動機正常運轉的關鍵。首先，每種發動機所用的火花塞的型號有所不同，主要是熱值、螺紋尺寸等不同，所以一定要使用規定型號火花塞。

發動機正常燃燒，擰下火花塞觀察，電極正常應該是赭紅色，如果發黑，即有積碳，說明混合氣過濃，燃燒不充分，應該清理積碳。

用尖錐清理中央電極凹槽和L極的積碳；調整火花塞間隙：GS125（0.6-0.9mm），QS150T（0.7-0.8mm），火花塞上積碳會妨礙良好的火花，並可能導致斷火；若發現火花塞易潮濕或燒得灰白，說明火花塞熱值不匹配，則應該到輕騎鈴木指定維修店更換相適應的火花塞注意：

1、確定螺紋尺寸和塞桿長度。若塞桿過短，會在塞孔的螺紋部造成 積碳及致損壞發動機。

2、在應用火花塞扳手之前，可用手小心地將火花塞旋入汽缸頭的螺紋部，以防損壞。

3、利用專用隨車工具火花塞套筒，將火花塞擰緊至規定的緊固扭矩。

⑻ 踏板摩托車多少公里換一次機油

一般來說，踏板車新車第一次換油可以300公里換一次，磨合期內1000公里到1500公里一換。不論踏板或者還是普通摩托車機油更換的周期一般都差不多。

出了磨合期，基本是每騎行2000公里更換一次機油即可，如果車子在夏季里使用頻繁，單次行駛距離很長，那就最好適當多換幾次，如果磨合完成了，以後每2000公里更換一次機油。空氣濾清器一年清理一次。

機油，即發動機潤滑油，英文名稱：Engine oil。密度約為0.91×10³（kg/m³）能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽為汽車的「血液」。機油由基礎油和添加劑兩部分組成。基礎油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質，添加劑則可彌補和改善基礎油性能方面的不足，賦予某些新的性能，是潤滑油的重要組成部分。

(8)女裝摩托新車多少公里換機油擴展閱讀

潤滑劑用以降低摩擦副的摩擦阻力、減緩其磨損的潤滑介質。潤滑劑對摩擦副還能起冷卻、清洗和防止污染等作用。為了改善潤滑性能，在某些潤滑劑中可加入合適的添加劑。選用潤滑劑時，一般須考慮摩擦副的運動情況、材料、表面粗糙度、工作環境和工作條件，以及潤滑劑的性能等多方面因素。在機械設備中，潤滑劑大多通過潤滑系統輸配給各需要潤滑的部位。

參考資料潤滑劑_網路