❶ 2014款福特嘉年華正時皮帶安裝步驟
福特嘉年華的正時為可變正時，需要在拆卸正時皮帶前給曲軸位置感測器做好標記。 如過你沒做的話， 我想你現在的車子是發動不著吧， 那你就要求助4S店了他們那裡有參數。需要行車電腦自學習一下，就好了。
❷ 福特嘉年華13的1·5正時皮帶怎麼對
用15#呆扳子垂直向下套住張緊輪的軸頭螺栓，再用力向車頭方向轉壓80－90度，綳緊的張緊輪會鬆弛皮帶，用手輕松拉下,上去時，因為扳手擋著，張緊輪皮帶不能最後上，改在易得手的動力油泵處收場。 皮帶，特別是發動機里的同步帶，俗稱：正時帶或時規帶，它都屬於橡膠件，而橡膠是會老化的，汽車正時皮帶的一般使用期為2年，因為發動機在運轉時的高溫，車停滯後的冷卻，油膩雜質及正時皮帶漲緊輪的匹配和安裝時的不正確手法都會導致正時皮帶的使用壽命縮，所以這又引發了另外一個公里數的問題。 新車正時帶一般跑8-10萬公里(除一些車如南京依維柯，奇瑞汽車的風雲旗雲，因發動機問題一般2-3萬公里必須更換正時帶)，在你更換了正時帶後，因為車的折舊、使用、安裝等問題，所以正時帶的使用壽命也會相應減低，所以很多修理場，4S店會給出行駛6萬公里左右，最好更換正時帶。 所以為了確保汽車發動機的使用壽命，對愛車更可靠而及時的進行保養，建議：一般家用車，正時皮帶1年半到2年須更換，或行駛6萬公里左右需注意更換正時皮帶!
❸ 福特嘉年華1.5自動擋是正時皮帶更換方法是什麼
自己沒法更換，需要專業的工人，因為最起碼的一點就是你不會調點火時間，如果條不好會影響車輛的提速及點火，所以自己不要換，到汽修門頭趨緩，價格不貴，自己換會得不償失。如果不會調點火時間，會把氣門頂了，花費會很多的。
帶有明顯標記的，找不到可以自己打上，拆火花塞看上止點，是利用配氣相位的方式對正時，不會配氣相位意義不大，比如四缸發動機，一缸上止點的時候四缸也上止點，區別在於凸輪軸的角度，另外還要看看有沒有平衡軸，平衡軸也要對正時記號，還有就是不要隨便一圈圈轉曲軸，有些發動機容易頂氣門，很危險的
❹ 長安福特嘉年華正時皮帶如何安裝
長安福特嘉年華沒有正時皮帶，只有正時鏈條，
❺ 福特嘉年華兩廂正時皮帶怎麼對
凸輪軸前的大輪上的塑料蓋上有標記，兩個，一個輪對一個，下面曲軸輪邊也有個標記對准，就行了，你要想自己換的話，真心不建議你自己換，凸輪軸要用專用工具卡住，另外要是錯了超過一個齒就有可能頂氣門，頂了氣門，大修需要好多錢，那就不劃算了。
❻ 嘉年華正時皮帶怎麼對
一、點火正時不對對汽車的影響很大，汽油在引擎里頭的燃燒是必須靠火星塞那邊跳出火花來點燃的，要使引擎順利發動，而且燃燒良好，火星塞的火花要夠強才行，但更重要的是火花跳出來的時間必須恰當正確，太早太晚都會影響到引擎的馬力，這火花從火星塞跳出來的時機就是所謂的點火正時。一般都是以活塞走到上死點前多少曲軸轉角的角度來表示，例如上死點前 10°，而不以時間為單位。
二、點火正時調整
1、調整分電器斷電觸點間隙
觸點間隙的大小不僅影響火花的強弱，而且影響觸點開閉的早晚。若在調整點火正時後再調整觸點間隙，即使是微小的變動。都會破壞已經調好的點火時刻，故必須在點火正時調整前調好觸點間隙，將該間隙調整到0. 35～0. 40毫米范圍內。
2、找出第一缸壓縮行程上止點的位置，旋松第一缸火花塞。
慢慢搖轉曲軸，當聽到泄氣聲音時，表示第一缸在壓縮行程。打開飛輪殼上的檢視孔蓋，再慢搖曲軸，使正時記號對准。
3、有辛烷值選擇器的應將它調整在"0"的刻度位置上。
4、確定斷電器觸點剛張開的位置
旋松分電器外殼的固定螺釘，將外殼先沿著分電器軸旋轉的方向轉動，使兩觸點處於閉合位置。然後接通點火開關，一面將分電器的外殼沿著分電器軸旋轉的相反方向轉動，一面使點火線圈的高壓線對著搭鐵處（約2～3毫米），直到發現火花時為止。最後將分電器外殼的固定螺釘擰緊。
5、按點火順序接好高壓線：
裝回分火頭，將第一缸高壓線插在分電器蓋和分火頭導電片對準的插線孔內，以順時針方向按1、5、3、6、2、4的順序插好各缸高壓線。
6、發動檢查：
起動發動機使運轉至正常溫度，忽然加速，若此時發動機發出短促而稍微的爆震聲並立即消失，則點火時間適宜。如無爆震聲，即點火時間遲後，應松開分電器外殼的固定螺釘，並將分電器殼向分電器軸旋轉的相反方向轉動少許。如爆震聲嚴重，即點火時間早，應向上述相反的方向轉動分電器殼，直至適合時為止。