奧迪a6多少公里換正時皮帶嗎

A. 奧迪A6首保後，跑多少公里更換正時皮帶

四缸的6萬公里更換正是皮帶組件，六缸的8萬公里更換正時皮帶組件。
正時皮帶組件包括：正時皮帶，漲緊輪、正時皮帶漲緊器和水泵等部件。價格以服務站的報價為准。

B. 奧迪a62.8多少公里換正時皮帶和清洗三元催化

正時皮帶一般10W公里換。保險起見一般7~~~8W公里就換了，順便換掉水泵。三元催化一般不需要清洗。年檢尾氣排放不達標的話，換了就是了

C. 奧迪a6行駛16萬公里正時皮帶，水泵都要換嗎

您好！正時皮帶和水泵同屬於易損性零件，更換周期也是一樣的，都是規定的6萬公里；如果是特殊情況更換正時皮帶，沒有達到足夠的里程，可以不換水泵；如果兩者都差不多達到規定里程，就要一起換。還不止這些，可能還要同時更換的還有張緊器。

D. 奧迪A66萬公里要更換正時皮帶嗎

回復：尊敬的用戶奧迪a608款,2.0t車的正時皮帶是每行駛6萬公里要更換一次，更換皮帶的同時要換水泵，總計的費用在5000元左右。希望上述回答對您有所幫助，謝謝！

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E. 奧迪a62.0t正時皮帶多少公里更換

正時皮帶六萬公里到八萬公里檢查更換。

正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。

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不定期更換正時皮帶對汽車的影響

1、正時皮帶具有一定的壽命，壽命到達之後，皮帶會出現斷裂的情況，皮帶斷裂之後，這時汽車的發動機的凸輪軸會失去了正時功能，通俗一點就是凸輪軸已經停止了轉動。

2、由於凸輪無法回位，而凸輪軸是壓在氣門頂柱上，此時活塞從下止點往上止點移動，最後是火花塞與開啟當中的進排氣門接觸，結果是進排氣門變形。

3、由於凸輪軸的凸輪壓在氣門頂柱上開啟了進排氣門，當進排氣門受到來自活塞的撞擊之後，這些沖擊力也會傳到凸輪軸當中，嚴重者引起變形，最終導致整個配氣機構乃至發動機損壞。

F. 奧迪a6c5正時皮帶多少公里一換

您好：
一般建議6萬公里更換一次。
如有不明請登錄汽車大師找我。汽車問題，問汽車大師！

G. 2.0T的奧迪A6L多少公里後換正時皮帶如不換會出現什麼後果

正時皮帶本身就是排列在易損件耗材范疇內的，A6的說明書里有保修范圍看看吧，想換車奸商會給你一萬種理由來說明問題不在於車本身的質量范疇，預計最最好的結果更換發動機

H. 奧迪a63.0多少公里換正時皮帶。

4-5萬公里換正時皮帶就可以的，希望我的回答能夠幫到你

I. 奧迪正時皮帶多少公里更換

四缸的6萬公里更換正是皮帶組件，六缸的8萬公里更換正時皮帶組件。 正時皮帶組件包括：正時皮帶，漲緊輪、正時皮帶漲緊器和水泵等部件。價格以服務站的報價為准。

正時皮帶具有一定的壽命，壽命到達之後，皮帶會出現斷裂的情況,皮帶斷裂之後，這是很突然的，這時你汽車的發動機的凸輪軸會失去了正時功能，通俗一點就是你的凸輪軸已經停止了轉動，如果此時你的進氣排氣門處於閉合狀態，那麼恭喜你，沒事，但發動機工作時具有「進壓爆排」四個工作順序，也就是說還有進排氣門處於開啟的狀態。由於凸輪無法回位，而凸輪軸是壓在氣門頂柱上，此時活塞從下止點往上止點移動，最後是火花塞與開啟當中的進排氣門「親密接觸」結果是進排氣門變形。