東風風神正時皮帶多少公里更換

㈠ 東風風行七座商務車正時皮帶幾萬公里換

正時皮帶一般建議8-10萬公里進行更換，根據使用情況不同相應的做調整，如皮帶或正時組件中有可察覺的故障時，應立即更換，如皮帶有裂紋或漲緊輪異響等。正時皮帶斷裂會導致進排氣門損壞，嚴重的還有可能會損壞活塞，所以千萬不要往後拖延。還要提醒您如果要是更換正時皮帶的話，最好是一起更換正時皮帶漲緊輪、惰輪和水泵等。因為正時皮帶相關零部件和水泵的損壞時間與正時皮帶的更換時間相差不是很長，如果分次更換的話，每次都要收取相近的工時費，一起更換的話，只收一次，而且分次更換還耽誤您的時間。

㈡ 東風風神l60廠家要求多少公里換正時皮帶

一般是8-10萬公里。當然也要看年份！

㈢ 東風風神H30CROSS發動機有正時皮帶嗎要是有多少公里換一次，皮帶多少錢一條

你好這車的正時是鏈條帶動，在發動機前罩蓋內部，只要你按時保養，不在空載長時間踩大油門，直到發動機報廢，主要是要愛惜，外面的基本都是發電機和水泵，壓縮機皮帶

㈣ 東風風神ax3多長時間換正時皮帶

東風風神ax3用的是1.5L的發動機，是鏈條正時皮帶，不用換。

㈤ 東風風神h30跑了7萬公里需要換正時皮帶不

這個公里數話，還是需要更換一下，發動機的皮帶建議在6-8w的時候跟換一次！

㈥ 請問東風風行正時皮帶多少萬公里數換

風行是橡膠正時帶，而且有兩條。橡膠一般是80000～100000公里換。

㈦ 東風風神S30多少公里才換正時皮帶

你好這是雪鐵龍的發動機這個建議八萬公里左右更換一次正式皮帶就可以的。

㈧ 汽車正時皮帶一般多少公里更換

汽車製造商明確規定了正時傳動系統的定期更換時間一般為6萬公里。

正時傳動系統零件的損壞會使車輛在行駛過程中拋錨，嚴重的話會導致發動機的損壞。因此正時傳動系統的定期更換是不容忽視的，在車輛行駛超過6萬公里，就得考慮進行更換。最晚不要超過3年8萬公里，以免皮帶老化斷裂。

正時皮帶屬於耗損品，而且正時皮帶一旦斷裂，凸輪軸當然不會照著正時運轉，此時極有可能導致汽門與活塞撞擊而造成嚴重毀損，所以正時皮帶一定要依據原廠指定的里程或時間更換。不同車型汽車廠商所規定的保養周期不完全相同，具體更換周期以汽車廠商要求為准。

(8)東風風神正時皮帶多少公里更換擴展閱讀：

汽車正時皮帶的作用：

1、正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。

2、正時帶或時規帶皮帶都屬於橡膠件，正時皮帶的作用就是正時，保證發動機的點火能和氣缸的運動相一致，不會出現錯點火，和亂火。保證發動機動力的平穩輸出。

㈨ 汽車的正時皮帶多少時間換一次

一般情況下常見為60000~80000公里，也有較長的如80000~100000公里更換正時皮帶的。時間並不是完全統一的，因各品牌車系均有自己的車輛要求，具體的時間，只能以購車時隨車的「用戶使用手冊」為准。

拓展資料:

1、正時皮帶（Timing belt）是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。

2、正時皮帶的作用是起到承上啟下的，上部連接是發動機缸蓋的正時輪、下部連接是曲軸正時輪；正時輪連接的是凸輪軸，這個凸輪軸上有凸輪，它的接觸點是小搖臂，搖臂通過正時皮帶帶來的動力產生壓力，起到頂起的作用。

3、頂起進氣門的作用是讓霧化的汽油進入缸體，頂起排氣門的時候是讓廢氣排出缸體；當凸輪軸凹陷（註：不是凸起的地方）的地方同時接觸小搖臂的時候，這時候進氣門、排氣門都關閉，壓縮比產生、分電器打火，內燃開始並產生動力。

㈩ 東風風神09年版.s30到現在8年，走行5.2萬公里正時皮帶是否要更換了。

東風風神09年版.s30到現在8年，走行5.2萬公里正時皮帶是應該要更換了，一般車子正時皮帶在使用超過五年或者行駛超過十萬公里都應該進行更換。