A. 摩托車老是自動熄火,為什麼
摩托車在行駛中老是自動熄火,這涉及的可能性太多了,要分別檢查油箱里的汽油是否不能順暢流出,空濾、化油器是否有堵塞情況,化油器的混合比是否調整當,過濃或過稀都不行,風門是否使用不當或有問題始終處於加濃狀態,氣門、進氣管及其他與發動機、化油器、二次進氣系統、負壓油箱開關等有關的各膠管是否有輕微漏氣情況,火花塞是否不良,高壓電是否斷火,點火電路是否有松動虛接情況,汽油油質是否不好等,這些都是摩托車行駛中熄火的常見原因。
B. 摩托車為什麼會自動熄火
原因不少,需要找到對於原因解決,或者直接送到維修廠監測。
1.燃油耗盡 當行駛過程中出現自動停車,首先就應注意是不是燃油用完。由於燃油耗盡而自動停車的話,在停車前發動機轉速會突然自動升高(油門手把並未加油),在低速行駛時,這種現象很容易感覺到,這時停車檢查油箱內是否有油即可得到證實。
2.燃油不能正常供給 由於燃油不能正常供給而自動停車,停車前會感到動力不足並逐漸下降,接著就漸漸自動停車。這時,首先查看汽油箱存油情況,然後檢查化油器內是否有油,若沒油,則說明油箱至化油器的油路堵塞,應予以清洗和疏通。若化油器有油,則可重新起動,若不能起動,則應檢查化油器油濾是否被堵塞,主量孔有五臟物。若能起動,也不能就此了事,說明燃油系統某個部位有故障而未發現,還必須徹底疏通供油系統的管道。不然有可能發動機自動熄火的故障會再度出現。
3.發動機溫度過高 發動機溫度過高,潤滑不良,使活塞和氣缸咬死,也會導致發動機停車。這種自動停車前的跡象是起初功率逐漸下降,而後突然停車。由此引起的自動停車,停車後踩踏起動桿發動機無法轉動。確診後,首先應檢查曲軸箱內是否存有潤滑油,若潤滑油不多或沒有,則應從兩方面檢查: (1)油底殼或放油螺塞是否漏油,找出毛病後處理好,再加足規定的潤滑油。 (2)潤滑油嚴重消耗,應找出原因處理好,再按規定加足潤滑油,當確定是因缺少潤滑油而引起的粘缸後,可從火花塞孔向冷卻後的氣缸內注入少量潤滑油,不裝火花塞,慢慢踩動起動桿,使曲軸轉動,當能轉動後,向曲軸箱內按要求注足潤滑油,再多次踩動起動桿,使發動機內部機件得到充分潤滑,最後,裝上火花塞,起動發動機。
4.電路故障 因電路突然斷電引起的自動停車,突然停車前發動機不會有任何異常。引起發動機突然斷電的原因,一般出現在線路上,如接頭松動脫開,導線切斷、短路等。因此檢查故障的步驟是:首先檢查蓄電池接線及低壓導線的各線頭,然後檢查高壓導線在火花塞上是否脫落,在點火線圈端是否脫落,並用跳火實驗加以驗證。蓄電池電量用完或連接導線松動但未脫開時,也會引起發動機自動熄火,但熄火前跡象與電路突然斷路不同。開始發動機會忽高忽低,摩托車一沖一頓,關小油門轉速變低後,發動機會自動熄火。這是因為,當發動機轉速高時,由發電機供電點火,發動機仍然維持運轉,速度有變化,發電機輸出電流也變化,使點火產生間斷,摩托車發沖;當關小油門後,轉速降低,發電機不發電或電流小,火花塞無法點火,迫使發動機熄火。此時,首先應仔細檢查各導線接頭的情況,確定沒有松動後,再測量蓄電池電量,按規定要求給予充電。
5. 離合器或其他零件卡死 當離合器支承圓盤上的螺釘沒擰緊,保險沖鉚點又未沖好,起不到保險作用時,螺釘在發動機運轉當中越來越松,使螺釘頭頂住變速器副軸軸承蓋板,離合器卡死不能轉動,造成突然停車。遇到這種情況,先將變速器拆下來,視離合器松動情況而後排除。當變速器齒輪打壞、撥*折斷,其碎片卡住變速器,或傳動鏈條松脫卡在主軸鏈輪處,都會造成突然停車。所以當發動機突然熄火後,應先找清問題所在,然後一一排除。
C. 女裝摩托車不加油門的時候會自己熄火是怎麼回事之前都不會的
這個可能涉及的問題比較多
有可能是怠速太低了,怠速狀態下容易熄火,也可能是化油器有點堵,油路不暢,點火器、高壓包也可能有問題
不過主要還是調整一下怠速試試看
D. 女裝摩托車騎著中途突然熄火,然後打不燃火了,有幾種原因
一般來說,就是1、電瓶虧電;2、火花塞使用時間到了。對於虧電,電瓶平時要注意養護,比如定期跑些遠途,幫助充電;也可以自己將電瓶取出來,用充電器進行充電。如果不是免維護電瓶,就要注意看看電瓶原液是不是還在可以使用的液位之間,如果不夠液位,就要自己加入蒸餾水,加到液位在規定的液面范圍內。 火花塞也要定期進行保養。自己取出來看看,是不是需要進行清洗。一般准備一個備用的火花塞,定期進行更換,將換下來的火花塞進行保養。
E. 踏板摩托車一直自動熄火怎麼了
踏板摩托車自動熄火原因很多,首先應檢查怠速是否過低,空濾和化油器是否堵塞,仔細清洗化油器並檢查混合比是否正確,化油器電控風門是否正常,進氣管以及其他與發動機、化油器和油箱開關有關的各膠管是否有漏氣情況,負壓油箱開關是否不良從吸氣管滲漏汽油,火花塞是否不良,氣門間隙是否過小或因積碳、磨損等原因造成關閉不嚴等,這些都是造成自動熄火的常見原因。
F. 女士摩托車為什麼會自動熄火
可能是化油器臟了。要不就是火花塞有集炭了
G. 女裝摩托車停車後自動熄火怎麼回事
你指的是怠速嗎?停車後想不息火只要調高點怠速就行了!,化油器那有個螺絲(裡面有彈簧套著的)調那個就能調高怠速了!
H. 女裝摩托車減速就自動熄火,什麼原因
可能是供油不足
I. 摩托車自動熄火是什麼原因
1、檢查油箱
燃油耗盡而熄火之前發動機轉速會突然自動升高(油門手把並未加油),在低速行駛時,這種現象很容易感覺到,這時停車檢查油箱內是否有油即可得到證實,如若沒油請聯系周邊的人幫忙或者尋找維修店和加油站。
2、檢查燃油系統
這種情況就是停車前會感到動力不足並逐漸下降,接著就漸漸自動停車。這個時候呢,在確定油箱有油的情況下,檢查化油器內是否有油,若沒油,則說明油箱至化油器的油路堵塞,應予以清洗和疏通。
若化油器有油,還不能起動,則應檢查化油器油濾是否被堵塞,主量孔有沒有臟物。如果能起動,也不能就此了事,說明燃油系統某個部位有故障而未發現,還必須徹底疏通供油系統的管道。不然有可能發動機自動熄火的故障會再度出現。
3、檢查離合器
若離合器鋼索伸長或主動片磨損,會使離合器手柄自由行程過大,分離行程太小,導致離合器分離不清。應重新將離合器手柄自由行程調整到10~20mm之間或略小一點。在有檔位情況下,一手捏住離合器手柄時,另一手能轉動後輪即可。
拆卸右曲軸箱蓋,如檢查離合器主、從動片嚴重磨損,或小於極限值,應成套更換。若從動片變形超過0.20mm,也應成套更換。
持油標卡尺測量離合器主動罩軸向槽磨損情況,若軸向槽出現齒形凹坑,可用小平銼刀修平,直至主動片凸塊在軸向槽內移動順利,沒有任何阻力或卡滯為止。如修復不了,應成套更換離合器總成。
4、檢查發動機溫度
溫度過高,潤滑不良,使活塞和氣缸咬死,也會導致熄火。熄火前的跡象是起初功率逐漸下降,而後突然停車。
確診後,首先應檢查曲軸箱內是否存有潤滑油,若潤滑油不多或沒有,則應檢查油底殼或放油螺塞是否漏油,找出毛病後處理好,再加足規定的潤滑油。如果不是漏油的問題就要檢查下潤滑油是不是損耗過度,要及時添加或更換潤滑油。
5、檢查零件
當離合器支撐圓盤上的螺釘沒擰緊,保險沖鉚點又未沖好,起不到保險作用時,螺釘在發動機運轉當中越來越松,使螺釘頭頂住變速器副軸軸承蓋板,離合器卡死不能轉動,造成突然停車。
遇到這種情況,先將變速器拆下來,視離合器松動情況而後排除。當變速器齒輪打壞,其碎片卡住變速器,或傳動鏈條松脫卡在主軸鏈輪處,都會造成突然停車。所以當發動機突然熄火後,應先找清問題所在,然後一一排除。
(9)女裝摩托車為什麼自動熄火擴展閱讀
下雨碰到熄火時的應對方法
1、直接檢查化油器通氣管管口處是否有水珠,不管有沒有先挪個位置或方向,並確保此位置或方向不可能進水。
2、用隨車工具中的螺絲刀擰松化油器底部的放油螺絲,將浮子室內的底油感覺放干後再擰緊放油螺絲。
3、擰下火花塞極將電極用乾燥抹布擦拭乾凈,用腳空踩幾下啟動桿(沒有啟動桿的車用電啟動轉動幾秒鍾),使氣缸內的油氣水一起噴出,再將火花塞裝入擰緊。
4、有熄火開關的車當無法判斷是否進水時,為了保險起見可以找一個廢舊塑料袋將熄火開關包紮起來,最後啟動發動機,開車走人。