⑴ 女裝摩托車可以加一條減震嗎原來是一條，就是太軟了，稍微有點凸凹點地方就刮底盤，
這跟不上加減震的問題 1樓的跟啥都不懂 （可以的） 實話告訴你 踏板車想加減震基本不行
首先 如果你的車是鈴木 雅馬哈 本田 這個品牌的車100%不行 我是說的鈴木 如果是豪爵鈴木 那就有可能可以
一般要加減震需要更換很多東西 首先是後軸 然後是支架 看車架上部有沒有固定減震的位置 和支架 沒有也不行
說了半天 其實就算你加硬了減震效果並不大 因為減震只能加硬不能增高
最簡單的辦法就是去修理店把你原來的一根減震 拆下來 比對 找一個稍微長一點的 長5-7厘米為好裝上試試 但是要注意 很多車輛增高了以後化油器 的各個油管可能會卡住和不供油
⑵ 踏板摩托後減震是單減震好還是雙減震的好
小排量的踏板車，後減震單的比較好，車體較重的大排量踏板車，就要雙後減震的好了。象普通小排量的踏板車，很多國產雙後減震的性能都不如合資單後減震的，而且小排量踏板車原設計為單後減震的也是佔到了絕大多數。所以單後減震還是雙後減震，主要還是看設計和本身質量，並不簡單的取決於單還是雙。
⑶ 大運125踏板摩托車後座幾個減震
兩個減震器，摩托車後輪兩邊各一個減震器，還有一款只有一個減震器，直接裝在座椅下面。
⑷ 為什麼女裝摩托車後輪的減震有的是單條，有的卻是雙條減震的。
單減震和雙減震 是不分男女款式的，一般就是配置的選擇，單減震粗一些，雙減震細一些
⑸ 宗申女裝摩托車後減震器的長度是多少
你不會用尺子？
⑹ 為什麼同款的踏板摩托車 有的後避震是單的有的是後雙避震吶那種好點，如何看得出車子有沒有拼裝（非原
單減偏軟，適合市區代步，不過載人就有點力不從心，雙減偏硬，適合一些路況不怎麼好的小鄉鎮使用，載人舒服
⑺ 鈴木摩托車上幾個減震
我是摩托車經銷商。豪爵鈴木的en銳爽是高速機。短時間的拉高速是沒多大影響的。當然最好是40-60行駛。
如果是冷車，剛啟動就拉高速那肯定是有莫大的損傷的。好好把磨合跑完。偶爾短時間拉下高速是沒問題的，還可以吹掃排氣管的積碳。高速其次，安全第一。豪爵銷量7年冠軍了，質量值得你信賴。
⑻ 請問摩托車後減振有左右之分嗎
摩托車的後減震器有很多種，它們大多是不分左右的，但也有一些較特殊的車型左右後減震會不一樣，所以要看具體情況而定。後減震如果損壞要更換，換一隻還是換兩只，也要看具體情況而定，如果只是單只出現問題，且有與原車或另一側的後減震完全一樣的，另一隻也沒有什麼問題的，就可以只換壞的那一隻，如果沒有完全一樣的，或另一隻也有點問題，最好是就是換一對了。
⑼ 有什麼牌子的女裝摩托車後面是一條減震的
很多，老早從台灣和日本引進的輕型摩托車都有這種配置。但到中國後，因為都會考慮載重，加上中國做的零件質量不過關，總是因為單邊減震而出現零件超摩損，就都自行改設計，變成雙邊了。
比如鈴木的小鯊，YAMAHA50等。
⑽ 為什麼踏板摩托車都只有一個後減振
只有一隻後減震器的車是好車。雖然你沒有提供車的品牌。比亞喬有一款車前減震只有一隻。但是騎起來特別平穩。單減震只是載物少一些。其它沒有什麼缺點。請採納。