汽車的手套箱是什麼材料

1. 什麼事汽車手套箱

儀表台位於副駕駛位前的一個格子就叫手套箱，就是拿來儲物的。

2. 為什麼汽車副駕駛位置上的儲物箱叫手套箱

解釋：

原來汽車技術比較初期時，手套可是個必需的東西。

早期的汽車沒有方向助力，更沒有什麼方向盤加熱功能，方向盤又冷又重時就得戴上手套。

早期的車也沒有現在的電啟動裝置，發動車輛必須要用"搖把子"人工搖，這也要用到手套來防止手掌受傷。

所以，早期汽車副駕駛的盒子就多被司機叫作"放手套的那兒"俗稱"手套箱"。

3. 什麼是手套箱主要干什麼用

手套箱是將高純惰性氣體充入箱體內，並循環過濾掉其中的活性物質的實驗室設備。也稱真空手套箱、惰性氣體保護箱等。

手套箱廣泛應用於無水、無氧、無塵的超純環境，如：鋰離子電池及材料、半導體、超級電容、特種燈、激光焊接、釺焊、材料合成、OLED、MOCVD等。也包括生物方面應用，如厭氧菌培養、細胞低氧培養等。

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手套箱主要由主箱體、過渡室兩部分組成。如用戶有其它特殊要求，也可以根據需要進行設計製造。

主箱體上有兩個（或兩個以上）手套操作介面，分布在箱體的前邊（或前後兩邊），這使得本操作箱能被一個（或幾個）人同時操作，提高了箱體的使用效率。

過渡室是作為主箱體與箱體外的過渡空間，是由二個密封門和二個閥門以及一個室體組成。內外二個門能夠有效地隔絕主箱體與外界的聯系，使得箱體內外的東西能夠在主箱體與大氣隔絕的情況下進出，從而避免了反復對主箱體抽真空與充氣的麻煩。

手套箱的基本技術指標：

1、溫度可調：室溫+4~42℃。

2、濕度可調：35%~100%RH。

3、內腔氣體氛圍能滿足厭氧或低氧培養要求。

4. 汽車內飾塑料是什麼材料

從汽車內飾塑料的種類來看，目前儀錶板大多採用PP、ABS、ABS+PC等，門內板大多選用PP、PP+EPDM、ABS或PC/ABS，除霧格柵、把手和手套箱等則選用ABS、PC/ABS或PP，空調出風口一般選用ABS、PC/ABS或PET等。從汽車內飾塑料的特性來看，有抗菌材料和抗靜電材料。

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汽車內飾系統是汽車車身的重要組成部分，而且內飾系統的設計工作量佔到車造型設計工作量的60%以上，遠超過汽車外形，是車身最重要的部分之一。每個整車廠通常都由一個龐大的汽車內飾團隊，來完成與內飾相關的大量工程工作。

車身設計分為造型設計和工程設計2部分。在工程設計當中，白車身的設計工作量最大，其次就是內飾系統的設計，車身外觀覆蓋件的設計排在最後。這可能是普通人或非業內人士沒有想到的。

汽車內飾主要包括以下子系統：儀錶板系統、副儀錶板系統、門內護板系統、頂棚系統、座椅系統、立柱護板系統、其餘駕駛室內裝件系統、駕駛室空氣循環系統、行李箱內裝件系統、發動機艙內裝件系統、地毯、安全帶、安全氣囊、方向盤，以及車內照明、車內聲學系統等等。

參考資料來源：

網路-汽車內飾

5. 汽車副駕駛那裡那個手套箱（儲物箱）是什麼材質的

ABS塑料材質的

6. 汽車副駕駛位置前面的箱子叫什麼

汽車副駕駛儀表台下方的儲物盒，我們一般管它叫"手套箱"也叫叫副駕駛儲物箱。汽車的手套箱除了用來放雜物之外，還被賦予了一些新的功能。比如手套箱冷藏功能就能夠讓你在車上享清涼的飲料。

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手套箱的來由：

據傳，原來汽車技術比較初期時，手套可是個必需的東西。早期的汽車沒有方向助力，更沒有什麼方向盤加熱功能，方向盤又冷又重時就得戴上手套。

早期的車也沒有現在的電啟動裝置，發動車輛必須要用"搖把子"人工搖，這也要用到手套來防止手掌受傷。所以，早期汽車副駕駛的盒子就多被司機叫作"放手套的那兒"俗稱"手套箱"。

早期的轎車沒有頂棚，風吹雨淋的冬天非常寒冷，坐車不得不戴帽子和手套來禦寒。再加上當時的歐美人士平日也都喜歡戴帽子和手套，所以車上漸漸就有了一個專門放帽子和手套的地方。

7. 汽車手套箱是什麼材料做的

ppv塑料