如何制服玩命碰瓷黨

Ⅰ 碰瓷黨的如何分辨

時間： 碰瓷大多數選擇在偏僻路段、路面沒有交警巡邏的時間，主要集中在中午、晚間。
地點： 丁字路口、十字路口轉彎處，還有城郊、集鎮農貿市場等交通相對混亂的地方，以及城區行人、車輛較多的地方。
方式： 碰瓷的人大多駕駛非機動車或步行，趁車輛靠邊、倒車、掉頭時機，找機會主動去撞車，把握好可以不受傷，或者受輕傷，或者偽裝受傷。
對象： 碰瓷特別喜歡針對中高檔車、女性司機、外來車輛作案。中高檔車車主經濟條件好，大多抱有破財消災的心理；女性車主遇到突發事件容易慌張、害怕；外地車初來乍到，人生地不熟，大多會抱息事寧人的心態。
時機： 有的碰瓷專挑有違法情況的車；或發現司機扭頭說話、轉頭看美女、低頭拿東西等等，撞上去司機也不知道是怎麼回事。

Ⅱ 故意招惹惡意碰瓷的人，又蠻不講理，是不是可以比他更壞 ，才能制服

這是一個好方法。以直報怨，以德報德。對蠻不講理的人，是不用講道理的。

Ⅲ 網癮戰爭里，老太碰瓷，釣魚執法 都是什麼典故

老太碰瓷的典故是出自著名的南京徐老太案或者叫南京彭宇案綜述：
2006年11月20日上午9時左右，南京某公交車站。當時兩輛83路公交車一前一後緊挨著靠近站台，由於前一輛83路公交車乘客較多，徐老太准備趕乘後面一輛83路車，彭宇也從前一輛83路車後門下車。突然，徐老太跌到在站台附近。隨後，彭宇將徐老太從地上扶起直到徐老太兒子趕到現場，隨後彭宇同其子一起將徐老太送往醫院。經診斷，徐老太左腿股骨勁骨裂，後經手術治療花去醫葯費4萬余元，經鑒定構成八級傷殘。2007年3月底，徐老太起訴彭宇，稱是彭宇將自己撞到在地，要其賠償各種費用共13萬余元。而被告彭宇則一直堅稱自己並沒有撞到徐老太，完全是出於好心將徐老太扶起並一直陪同其就診。此案經過三次開庭，均為當庭宣判。日前，鼓樓區人民法院作出判決，彭宇承擔四成責任，賠償四萬余元！！

釣魚執法的典故是出自上海「張軍事件」
上海城市交通執法大隊「釣魚」執法，因觸及了人們的道德底線而遭輿論質疑。此番輿論潮起《無辜私家車被以黑車罪名扣押，扣押過程野蠻暴力》的網帖。網帖稱，2009年9月8日，上海白領張軍（化名）因好心幫載自稱胃痛要去醫院的路人，結果卻被城市交通執法大隊認定為載客「黑車」，遭扣車與罰款1萬元。黑車屬於非法營運，根據《中華人民共和國道路運輸條例》第六十四條規定，未取得道路運輸經營許可，擅自從事道路運輸經營的，由縣級以上道路運輸管理機構責令停止經營；有違法所得的，沒收違法所得，處違法所得2倍以上10倍以下的罰款；沒有違法所得或者違法所得不足2萬元的，處3萬元以上10萬元以下的罰款；構成犯罪的，依法追究刑事責任。
原來那名路人是執法大隊的「鉤子」，專門誘人入瓮的。該名「鉤子」還強行拔掉張軍的車鑰匙，七八個身著制服的人將張拖出車外。當時他第一反應是碰到強盜打劫了。他想打電話報警，電話也被搶走。張軍稱自己被雙手反扣，還被卡住脖子，被搜去駕駛證和行駛證。對方告訴張，他們是城市交通執法大隊的人。之後兩周有相似遭遇的人先後找到張軍，講述了自己類似被「釣魚」執法的經歷，多數發生在2009年9月14日、15日、16日、18日。
受騙車主多為公司上班、有兩人為私人老闆司機。欺騙他們的「鉤子」各出奇招，有說「家人出車禍急著趕去」，有扮成急著要生孩子的孕婦，甚至還有「鉤子」一手吊個鹽水瓶去攔車的。至於故意要給他們路費、強拔車鑰匙、「扭住胳膊」帶離小車、扣車及罰款萬元等「釣魚」流程和張軍遭遇一致。對此，閔行區相關部門公開在電視媒體上表態，他們的執法是合法的。
據了解，早在1992年上海開始打擊黑車時，「鉤子」就出現了。民間鉤子數量在2006年激增，皆因規定舉報有獎，每輛次獎勵500元。當年，甚至還出現了一名女「鉤子」被黑車司機殺害的惡性事件。 這些職業舉報人形成了有組織的群體，一般有一個「鉤子頭」和執法人員聯系，每個「鉤子」頭各有地盤。一個成熟的鉤子能做到既安全又證據充分，月收入少則三五千，多則五六千元；鉤子頭一年可達十幾萬。一條黑車執罰產業鏈似乎悄然形成。

起訴

中國網10月10日報道 昨日中午，上海「閔行倒鉤案」當事人張軍（化名）的代理人、律師郝勁松接到閔行區人民法院電話，張軍訴上海市閔行區城市交通行政執法大隊一案已經立案。從9月28日提交訴狀起算，昨日是法律規定立案時效的最後一天。
2009年9月8日，上海一位白領張軍（化名）因好心捎了一位自稱胃痛的路人，結果遭遇「倒鉤」——運管部門釣魚執法，張軍被扣車罰款一萬。事件引發強烈反響，上海的報紙、電視台、電台都介入報道，網路輿論幾乎一邊倒地批評這樣的執法手段。9月16日晚，閔行區交通行政執法大隊大隊長劉建強走進上海本地電視台的新聞節目，對主持人提出的幾點質疑均以「不清楚」、「不能透露」、「這是工作秘密」作答，大多網友對此表示不滿，並稱此事仍然疑點重重。
當事人張軍在9月28日向上海市閔行區人民法院提起行政訴訟，要求依法判決撤銷行政處罰決定，退還罰款。但並沒有提出要求賠償與道歉。「我在中午收到了法官的電話，本案已經立案。」張軍的代理人、律師郝勁松表示，不索賠是因為害怕又生枝節。
「一個政府的權威由其一貫的良好作風，如民主、公平、公正、透明的形成，人們發自內心的對其產生信任。倒鉤事件則會導致政府的權威和公信力減退，特別是執法大隊一方面標榜自己的良好執法形象，提倡市民展現良好素質，一方面卻鄙視並打擊張軍好心載人的行為，這會更嚴重的導致政府權威和公信力的減退。」郝勁松認為，「倒鉤」實為欺詐，與誠實信用原則不相符合，對社會的公序良俗也是沉重打擊。如果連最應講究誠信的政府也要採取欺詐的方式牟取不正當利益，執法犯法，侵害公民的權利，這是非常危險的，這將導致一個社會的崩潰。
此案在社會引發了廣泛討論，知名作家韓寒在博客寫道，在這個社會上，如果你生病了或者家裡有急事需要搭車，有人願意讓你上車是很罕見的，這樣的人是珍稀的物種，是單純的好人。閔行區交管部門做的事情說簡單點，就是將這些單純的好人從茫茫車海中分辨出來，拘押下車然後罰款一萬。

Ⅳ 新手開車上路，如果碰到碰瓷黨，該怎麼辦呢

隨著汽車數量的增加，碰瓷的技術水平也在不斷推陳出新。對於這些防不勝防的碰瓷事件，我們需要做的是提前准備防範措施，萬一遇到碰瓷時，不會手足無措。今天，小編就總結了一些老司機的經驗，告訴你上路時如何防止碰瓷。

可疑人員要注意

即便是在相對寬闊的區域，也有可能遭遇碰瓷，因此多觀察可疑情況很重要。從此前一些案例我們發現，碰瓷者大多會通過一段時間尋找作案目標，並且有些企圖很明顯。如果我們發現大多數人都靠邊行走或騎車，只有個別人有意靠近機動車道，或是迎著車走並沒有閃躲的意思，或明顯有主動找車的意思時，為了確保自身安全，盡量遠離他們。

安裝行車記錄儀

當然隨著道路狀況日趨復雜，不少車主會安裝行車記錄儀來記錄行車情況，在出現事故時提供資料，目前最好的留證據行為也就是此設備，因此建議朋友不妨配備一個。

Ⅳ 新手開車上路，如何有效避免碰瓷黨

我們經常在新聞中，看到很多的碰瓷黨。那叫一個演技派，直接車子前面一躺，那就是要錢的主啊。一般碰瓷的人都是組團出去的。新手開車，本身駕駛技術就有所欠缺，加上心理作用，很容易上當受騙。萬一，你就倒霉，碰到了這群碰瓷的人，該怎麼辦呢？

3.及時收集證據，明確事故責任

收集證據，確認事故與自己沒有關系，也要保留好現場證據，並留住目擊證人，不要私自移動現場。晚上發生事故，不要急於下車，弄清情況、確認安全後再下車處理，發現異常時及時報警求助。你要記住的是，報警是第一位的，其次，一定要保留好相關的證據，防止其他意外的發生。最好可以有目擊證人。

新手開車的時候，一定要注意小心駕駛。遇到碰瓷黨千萬不要慌張，要第一時間保留好證據，及時報警讓警方來處理。才可以避免損失，有效打擊碰瓷黨。