❶ 這樣駕駛女裝摩托車最省油
踏板本來就是喝油大戶，速度最好控制在40左右，最好勻速行駛，不要一會加油一會減油，減速時提前收油，沒必要剎車情況下最好提前收油滑行過去
❷ 女裝摩托車騎多少公里最省油
不管什麼摩托車，都是以經濟車速行駛最省油，不同排量的摩托車，經濟車速也不一樣，以最常見的125CC踏板（女裝）摩托車為例，最省油的速度是40－60公里/小時之間，以這個速度勻速行駛最省油，超過或低於這個速度都會增加油耗。
❸ 開汽車速度多少是最省油的
保持勻速行駛（急停、急加速都很耗油）。東鑽西拐，見縫就插，無疑是一種增加油耗的駕駛習慣，還惹人煩感。如果停車超過1分鍾，請及時關掉引擎（怠速情況下也很耗油）。
汽車怠速工作一分鍾比重新啟動浪費的燃油還要多。避免超高速行駛。因為車輛都具有其自己的經濟速度。如果車速超過這個速度後，車速越高耗油越多，反之亦然，車速還沒有達到這個經濟速度時，油耗也會較高。一般車輛在70～80公里的時速時是最省油的速度。
❹ 女裝車1公里幾毛錢才算省油
其實這個不是絕對的，一般來說：避免發動機長時間空轉，盡可能避免急剎急起。合理的使用高低檔位，保持適當的行駛速度。一般來說，行駛速度在每小時88.5公里時最省油，速度增加到每小時105公里時，油耗會增加15%，而每小時110至120公里時則會增加25%。讓車輛保持低風阻，盡量不要在車頂裝貨，或者進行不合理的改裝。
做好日常保養。不潔凈的空氣濾清器和油濾清器、磨損的火花塞以及有問題的排放控制系統都可能增加耗油量。據統計，保養不佳的發動機油耗增加10%或20%是很正常的，而空氣濾清器過臟，也可能導致油耗增加10%。
為了保持汽車的最佳性能，最好每行駛5000公里更換一次機油，並檢查過濾器，這對車的保養也是很重要的。保持正常的胎壓水平輪胎氣壓不足，滾動阻力會大大增加。給車減負清理行李箱中不必要的東西，可以減輕車的重量，也會達到節能的效果。選擇合理的通行線路。堵車時，車的油耗是最大的。
❺ 踏板摩托車一般時速幾多最省油
125踏板勻速55-60公里時最省油
250的一般在70-80
100cc? 2沖的還是4沖的？我的2沖的100原裝YAMAHA經濟時速60-65公里，百公里3L，4沖的不知道，估計經濟時速不會高過55，可能有個2L多一點點的油耗吧。
❻ 車速多少最省油
幾乎所有人在購買車子的時候，都會關注一下油耗的問題。一般老司機都會告訴你，各種車子跑高速和市區有不同的油耗，但實際上，車子油耗因為發動機排量不同，控制系統不同 車子外觀風阻系數、車輛保養狀況和我們的駕駛習慣還有路況所決定的，單純考慮車速和油耗之間的關系，我們可以以普通轎車為例。
排量1.2以下的小排量車型，將時速控制在50-60公里，最省油；
排量在1.2到1.6之間，將車速控制在70公里每小時最省油 ；
排量在2.0 以上的話，將車速控制在120公里每小時最省油。
一般來說轉速維持在1800~2500轉之間，汽車獲得的動力和油耗的平衡點，而根據變速箱、排量和動力的關系，低排量車型經濟時速一般比較低，而使用渦輪增壓和自然吸氣的比較，也存在特例。
因為現家用車一般排量在1.5~2.5之間居多，所以一般來說經濟時速是在90km/h上下；如果大排量車，車速過低，發動機轉速和噴油量很難達到車輛設計的最佳工況，那麼會導致燃油不充分燃燒，容易積碳；而車速過高，風阻過大，因而油耗也會上升。
換句話說，當車速控制在1800轉-2000轉之間，您就知道您愛車的經濟時速是多少了。
❼ 車速多少最省油，終於有答案了
1、控制最佳轉速
行駛中，一般電噴車的發動機轉數在2200－2500左右最省油。不論在哪個檔位，均保持發動機轉數在2200-2500左右。過低轉速車走不動，耗油不走道，還傷發動機；過高轉速增加無效油耗，也傷發動機。
2、保持最佳車速
最省油的行車狀態是勻速直線行駛，最省油的車速小排量車是時速60－80公里，中排量車是80-100公里。
3、控制換檔轉速
換檔時要比正常行駛狀態略微多加一點油，讓轉速表達到2500多一點。如果低於2000轉時換檔，換檔後速度還要往下降，有脫檔的感覺，還得加油找回來，反而要多耗油。
4、不變道、不超車
在路上一會兒變道，一會兒超車，一會兒急加油，一會兒急 剎車 ，費油又費車，危險系數提高了好幾倍，非常不值得、不必要。自家車行駛時切記盡量不變道、不超車，保持中速、勻速行駛，安全省油。