女裝尾貨冬季賣什麼意思

❶ 服裝尾貨是什麼意思

服裝尾貨是指國內服裝生產廠家根據國外來料、來樣或國外來樣、國內選料進行加工，在完成訂單後剩餘的那部分產品，包括從面料、規格、花色上看不出大毛病的殘次品、多餘或節省下來的布料私自加工的及國外退貨但無殘次的「出口轉內銷」服裝，也有一些是檢驗不合格退下來的服裝。

和一般的服裝市場相比，尾貨經營最大的不同就是貨源渠道。服裝批發市場的貨源要麼是廠家要麼就是分銷商，而尾貨市場的貨源有較強的隱蔽性，掌握了貨源渠道就掌握了先機。

對於尾貨經營，廠家一般不直接參與，這就使從事尾貨經營的批發商成為了尾貨市場運作的關鍵，而能掌握這批尾貨對批發商而言是非常難的事，需要有大量的信息支持和廣泛的關系網。因此，從某種意義上說，尾貨經營最重要的一環就是要擁有尾貨信息。

(1)女裝尾貨冬季賣什麼意思擴展閱讀：

尾貨市場卻紛紛倒閉的原因：

這與金融危機的深度衍變不無關系。「金融危機初期，外貿大幅退單，尾貨會在短期內大量積聚，服裝尾貨貨源大概增加20%左右。」

中國服裝、鞋帽行業的出口銳減，京城的尾貨市場出現大量價格低廉的外貿春裝，使得本該滯後1至2年才能進入國內市場的外貿尾貨提前上市。我國承接的部分外貿服裝大量退單，定牌加工的品牌服裝也減單生產。

「一些新開的尾貨市場既沒有價格優勢，知名度又低，客流自然就會減少。非尾貨占的份額太大，市場的總體價格必然會提升，其價格的競爭力就會喪失。」 天蘭天服裝尾貨市場總經理曾群海接受《中國經濟周刊》采訪時，對於很多尾貨市場倒閉原因如是解釋。

據調查，在經營面積超過5000平方米的多數「尾貨」市場中，尾貨經營商戶比例不到商戶總數的35%，濫竽充數的現象嚴重。而尾貨經營商戶比例過低，導致尾貨市場銷售的商品性價比難以吸引一般老百姓，從而導致經營商戶收入青黃不接，陸續停止經營撤離市場。

❷ 尾貨是什麼意思啊這種便宜的東西還有砍價的餘地么

如今街頭出現了越來越多的「外貿服裝店」，店主往往告訴消費者說，他們的外貿服裝都是正經的外貿訂單留下來的「尾貨」，絕對的名牌產品，只不過有些小小的瑕疵，由出口轉為內銷了。「價錢便宜，質量又好，還不影響你穿，很合算的。」而對於有些消費者來說，到外貿店去「淘」衣服已經成了習慣。那麼，究竟什麼是「尾貨」？

■揭開服裝尾貨的面紗

所謂服裝尾貨，是指國內服裝生產廠家根據國外來料、來樣或國外來樣、國內選料進行加工，在完成訂單後剩餘的那部分產品，包括從面料、規格、花色上看不出大毛病的殘次品、多餘或節省下來的布料私自加工的及國外退貨但無殘次的「出口轉內銷」服裝，也有一些是檢驗不合格退下來的服裝。我國服裝生產企業承擔著全球超過一半的服裝加工任務。而國外品牌在下訂單的時候一般會採用「來料加工」的方式，為確保生產足夠量的合格產品，當然來料配給量肯定會大於訂單要求。而加工廠家在按訂單交貨後，總會有部分剩餘，這部分商品就成了「尾貨」。

據報道，我國服裝加工業每年的生產量達數十億件，根據一批服裝原單生產中大約會產生3%至5%尾貨的比例來計算，每年的「尾貨」量可以說是一個天文數字。因此目前廣州、北京等地已經形成了一批規模較大的服裝尾貨批發市場。但實際上，由於服裝產業的逐漸規范和保護知識產權力度逐漸加大，真正意義上的外貿服裝尾貨並沒有那麼大的規模。業內人士透露，目前市面上流通的「尾貨」中夾雜著大量仿冒、假冒品牌服裝，甚至還有部分洋垃圾。因此，創業者從事尾貨生意一定要謹慎。

■尾貨暴利的鏈條

一件襯衣5元、一條牛仔褲10元，在尾貨批發市場，衣服便宜的程度可能讓人感嘆不已。正是由於如此低廉的價格，使得尾貨批發成為一個暴利行業。近年來尾貨批發市場的火暴便說明了市場對服裝尾貨的興趣越來越大。

一位業內人士告訴記者，一般服裝尾貨進入市場的流程是：服裝廠庫存積壓或外貿訂單剩餘產生尾貨，尾貨批發商從廠家拿到大量尾貨，轉到地區批發商，由地區批發商再到零售商，最後到達消費者。

這位從事外貿服裝經營多年的人士告訴記者，實際上對於廠家而言，尾貨給他們帶來了庫存壓力，尾貨批發商拿到的價格可能十分低廉。有的尾貨批發商可能一次從廠家倉庫提到20萬元的服裝，而這些服裝的質量和價格都不一樣，甚至可能有5萬元的尾貨根本無法銷售。但平均下來單件服裝成本可能僅是幾毛錢，尾貨批發商可以幾元錢的價格再批發給地區批發商。因此，一般的尾貨批發商只要賣出一批廠家提供的尾貨的三分之一即可獲利。而這些服裝到了零售店裡，價格可能翻上幾倍甚至幾十倍，暴利由此產生了。

■尾貨批發經驗談

和一般的服裝市場相比，尾貨經營最大的不同就是貨源渠道。服裝批發市場的貨源要麼是廠家要麼就是分銷商，而尾貨市場的貨源有較強的隱蔽性，掌握了貨源渠道就掌握了先機。對於尾貨經營，廠家一般不直接參與，這就使從事尾貨經營的批發商成為了尾貨市場運作的關鍵，而能掌握這批尾貨對批發商而言是非常難的事，需要有大量的信息支持和廣泛的關系網。因此，從某種意義上說，尾貨經營最重要的一環就是要擁有尾貨信息。

另一方面，做尾貨還要考驗尾貨批發商的經驗和判斷力。對於廠家提供的尾貨，數量和質量以及銷售預期都要有適當的判斷。

業內專家指出，盡管尾貨市場的火暴有市場需求做支撐，但市場管理方與經營者還需加強對進貨渠道、所售產品質量等方面的把關，以誠信為原則，避免假冒偽劣產品、洋垃圾等混跡其中，影響整個市場的良性發展。

相關鏈接

外貿尾貨———其實就是質檢沒有通過的貨品，還有廠家利用剩餘的部分面料和輔料按照外貿的款式生產的未經檢驗的貨品。

原廠跟單———或者叫做原廠COPY，就是服裝廠家在做正品訂單的時候也同時選取相似的面料進行仿製。由於每款生產出貨的量都不多，成本也相對較高。原廠跟單和其他加工廠的仿單的區別就是工藝。

外貿原單正品———和公司下的訂單是同一批貨，無論質量和工藝都是同樣的，也就是沒有任何差異的貨品。

❸ 外貿原單尾貨是什麼意思啊

每個行業有它自己的特點和屬性，隔行如隔山，有的人深入其中，有的人略知一二。原單這個行業有太多假象，也有太多人跟風，真正懂的原單的少之又少。跟奢侈品代加工行業打了近十年交道的我想說兩句，純手碼，沒有一句網路，沒有俏皮的言論，但是我保證你們看完後會對原單有全新的認識。包括原單的現狀，未來發展，流出方式，比例，鑒定等。

做代加工行業近五年，因代工廠倒閉轉行銷售也有四五年的時間，關注這個問題很久，但始終沒有來回答，或許是懂的越多，越不能來回答這個問題。因為我知道原單這個行業水有多深，我不能不負責任的說沒有原單，因為那絕不是事實，也不能不負責任的洋洋灑灑幾千字就能概括完了龐大的原單市場，從服裝到箱包再到飾品等等，因為代工行業太過於復雜。所以我更傾向於在個別小的領域說一下自己比較了解的東西，而不願意宏觀的不精確的回答整個行業的問題，因為原單的含義太廣，我盡可能舉出最有代表性的例子，下文會有盡可能的干貨，永遠也網路不到的干貨。出於私心，還是盡量想盡可能把我知道的說出來，讓大家了解所謂原單的行情，希望喜歡原單的人可以淘的好貨，如有冒犯，請見諒。根據前幾年給一些淘寶供貨的經驗來看，做原單的店是有，但是整體比例少之又少，在假貨泛濫，文案如散文一般的淘寶，真正的原單很難生存，很多以前很不錯的店鋪轉型為文案店，我們也叫抹布店。有消費能力，有鑒別能力的客戶基本都轉向當地大的外貿實體，我們這些打貨人的產品也在慢慢轉移到類似實體。抹布店東西便宜（地攤貨品質），產品文案華麗，依舊能吸引到年輕客戶，但是真正的原單，這些店往往很難銷售，原單的口碑也是被這些抹布做壞的，所以在淘寶上淘原單在這個時代已經很難了。說一說我在代加工行業了解到的關於服裝和箱包的經驗，供大家參考，歡迎各位專家指導。原單的定義太過廣泛，工廠尾貨，qc貨，老鼠貨，貿易公司貨，代工廠倒閉流出的貨，代工廠搬遷，工廠也會處理積壓了幾年的貨來換資金。關於這些所謂渠道，我盡量在規避風險的情況下用我接觸過的東西去解釋，更加真實。很多人關注一個問題，怎麼找原單的工廠貨源。有三個重要的環節，1關系渠道2資金3銷路，任何一個環節出問題，生意就基本不可能。說一個從蘇州阿瑪尼的代工廠（小草，相城區那邊）拿貨的例子，通過一個朋友的朋友（上海貿易公司的qc）透露消息可以搞到xc廠的原單，送禮請客吃飯喝酒，才能進到工廠，要知道，拿尾貨是沒有挑的資格的，要麼全清，要麼不拿，當然價格低，但是庫房有壓了近3年的尾貨，瑕疵貨，剪標貨，巨人尺碼等等，真正能賣的少之又少，但是要打通渠道這是必要的條件，無奈，硬著頭皮拿，資金到位，但是虧是必須的，挑出來能賣的不足兩成，至今十著，沒有銷路，有了這個關系，後來慢慢拿出一些緊俏的款式，才算通過這個渠道盈利，後來該廠訂單驟減，到現在也很少拿貨，所以我才有機會放在檯面說這個事情。如果是現在合作的工廠，是絕對不會說這么細節的東西的。拿原單，總歸是類似的套路。有人說原單少，確實，除去假貨和瑕疵，能賣的原單比例很少，但是不代表沒有。原單絕對有，我只看貨，而不是針對任何所謂的沒有依據的傳言。說到原單服裝，所有真正的打貨人，賣家，包括淘寶賣家也好，都不會繞過一個品牌，就是拉夫勞倫。如果哪個賣家沒做過RL，哪怕他做的產品多大品牌，多牛的文案，也只是業餘人士。作為最早進入中國的世界性的服裝品牌之一，polo衫的代表，拉夫勞倫從興盛到低迷太有代表性。中國最大的成衣代工廠雅戈爾，浙江，湖南都有很多rl的訂單，同樣香港的聯泰，聯業制衣，廣東的溢達，這些頂級服裝廠都代工rl。（一個品牌會有很多產品，服裝，皮具，鞋履等，每個產品，每個系列都會找對應的，有資質的廠家代工）。

每個包的內襯顏色也是有規定的。相比之下，仿貨的質感大家動動腦子也能想像出來差距。也有的定位比較大眾的系列，一般產量比較大的款式，同樣的瑕疵率會流出的更多，當然如果原材料在國內采購的皮具，原單會流出的更多一些。當然最主要的原因還是品牌商會在工廠下多少量的訂單。比如Coach，定位也不高，但原單就是少，就是因為coach絕大部分已經搬遷到東南亞國家，中國訂單極少，所以導致原單很少，價格偏貴。coach的原單要比Prada還要少，價格也僅比國外的奧萊低一點。還有一種情況就是代工廠搬遷或者倒閉之前，工廠高層也會授意下屬把工廠庫存出售。今年拿過兩次代工廠搬遷出售的貨，一次3月份衛士搬遷，托里伯奇很多包開始出貨，缺肩帶，價格極低。還有5月份一次hugo boss代工倒閉。當然這種情況一年遇不到幾次。還有一種是貿易公司貨，工廠通過貿易公司中轉，貿易公司可以搞到一部分，貿易公司的貨一般主嘜洗嘜，包裝吊牌等等都會配齊。價格也相對高一些，同理還有專櫃撤櫃的貨，也統稱為原單，多見於一些不在國內代工的物品上。

說了這么多，其實也只是講了很小的冰山一角，有興趣的朋友點贊採納，如果感興趣的朋友多我就講接下來的鞋子和眼鏡以及一些奢侈品的真偽鑒別。

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我就在青島，目前自己跑貨源，工作室負責對接批發零售業務，所有物品均保證原廠一手貨源，品質保證，在做到貨源純正的前提下，做到最低利潤，歡迎顧客和行家鑒定和購買，有拿貨意向的實體客戶和要求代發的代理可單獨詳談，只做好貨，不做那些所謂的市場垃圾原單貨，請各位擦亮雙眼。貴重物品均會拍出細節，這是做產品最基礎的前提，我也不是攝影家，靠照片的美感來忽悠客戶。因為是工廠渠道，自己倉庫，所以會給予客戶退換貨和售後維修服務，盡量讓顧客滿意，由於原單物品的特殊性，數量少，款雜，缺碼，出貨快等等，少量瑕疵，我會盡量做到完美，讓顧客滿意，介意個別瑕疵，如剪標，線頭的百分百要求的買家，不建議購買。

❹ 女裝冬天什麼樣的衣服最好賣

★Selina★認為：淺色系、糖果色系、明亮色系會使膚色看起來白晰，還可以有減齡的效果呢~~

如果你是女生的話可以參照以下的搭配,不錯的喔~~

短款：可以內襯女人味十足的豹紋皺褶雪紡吊帶+紫色絲巾適合OL的裝扮；希望清純些的話，可以搭配蕾絲抽帶小可愛+白底黑圓點絲光圍巾，但切忌配與外套相近的顏色，那樣會給人一種很沒有個性，也很體現不了你的風衣的特質；天氣變冷的話，可以內襯黑色但設計上有些特色的毛衣+骷髏頭紗巾（或誇張但又個性的毛衣鏈），那樣也同樣會顯得女人味、野性十足。下身可以搭配黑色牛仔打造一種休閑、時尚而又不失個性的風格，別忘了腳蹬一雙淺口高跟鞋，那整個的感覺就出來了，也會顯得腿修長。不妨一試喔~~
長款：可以內里襯件荷葉邊的襯衫，下搭一條格仔短褲，腳蹬一雙高跟短靴；又或者可以內襯一件高領但又有不凡設計的桃紅色毛衣+豹紋圍巾（質地一定要輕柔），下配A字短裙，但裙長一定不能超過風衣喔，再來一雙高筒靴，那樣你的形象就已經兼具青春時尚和淑女優雅。
相信回頭率一定會持續飈升的，祝你越來越有品味、越來越可愛、越來越有女人味……

男士2008秋冬系列,以都市情懷為設計主題，運用了塗鴉藝術的斑斕色調,城市圖景,以蘇格蘭高地歷史源泉，及聖經中傳達的善與惡為創作故事背景，對男士非正裝襯衫的設計風格灌注了全新的設計理念，更多時尚元素的加入，呈現出英倫風十足的極致秋冬系列。

修身剪裁雖依然在本季大行其道，但卻並非以往過分強調的細身廓形，而是以精良的剪裁模糊了商務與休閑的分界線並將其合二為一。無論是考究的西裝，復古的風衣，亦或是經典的羊毛開衫，均以配搭色彩明亮的襯衫最能演繹出濃郁的結合了智慧與幽默的英倫風范。

瘋狂的色彩搭配和黑色的主體結合 時尚的潮流捷徑，休閑男裝讓男人行走在潮流前沿，自由張揚自己的個性。修身剪裁系列體現了當代的時尚服飾必備元素，奢華雙股棉經典系列以雙排袖扣和條紋，斑馬紋及犬牙紋路成就了本季更勝一籌的經典設計。

白色系列本季所有的主題元素，精巧的衣褶設計，背帶款式，對比強烈的材質混搭。粉和黑系列繼續以往的設計風格基礎上增加的新一季元素，寬條紋，細條紋和都市格子圖案。

本季最搶眼的樣式莫過於高翻領，拉鏈式開襟，和騎士風創造出修身而摩登的時尚裝扮。秋冬兩季，灰黑色的高翻領細節體現了其多樣化的設計。

男士的長褲，最吸引視線的是那種瘦型的將臀圍及大腿曲線顯露的長褲，但這要求著裝的男子首先臀部及大腿要線條清晰，否則會適得其反。「蘿卜褲」或「老闆褲」，能很好地修飾臀部及大腿的粗壯或瘦削感，很多青年男子都愛穿這種褲子。

對男裝來講，深顏色與調和色獨具魅力。比如深藍色和磚紅色最能引起好感和重視。採用經典大氣的顏色，或斯文優雅、或清新明亮，簡潔大方的款式和精緻的細節設計，緊跟時尚風潮、強調文化氣息和生活品位。

可以嘗試花格子襯衫配炭灰牛仔長褲流露瀟灑不羈；也可以選一件背麵灰色而正面紅色設計的茄克配黑皮褲，扮成一位摩托騎士；還可以穿紅白相嵌的運動套裝活躍於網球場上，釋放青春活力；更可以穿上寶石藍色的真絲襯衫配紫灰或藍灰的西褲，顯得貴氣十足。鮮亮的顏色運用在男子漢身上，不僅能讓你顯出精神和活力，也可令你的形象更引人注目，受人重視。

今年秋冬季風頭正勁的MAN味十足的男士項鏈，自然的單純和靈動。至純中蘊含繁雜，充滿了現代都會男士的陽剛與帥氣。賦予男人獨有的激情與浪漫。

白色、黑色、米色被稱為「百搭色」。他們和任意的顏色搭配都是合理的，因此購買服飾的時候如果不知道什麼顏色好，那麼著種顏色將不會出錯。男士正裝的色彩應該是深色系的。

一般從顏色搭配的角度講，主要應注意以下幾點：

1.黑色，穿以白色為主的襯衫和淺色襯衫，配灰、藍、綠等與襯衫色彩協調的領帶。

2.灰色，可配灰、綠、黃和磚色領帶，穿白色為主的淡色 襯衫。

3.暗藍色，可以配藍、胭脂紅和橙黃色領帶，穿白色和明亮藍色的襯衫。

4.藍色，可以配暗藍、灰、胭脂、黃和磚色領帶，穿粉紅、乳黃、銀灰和明亮藍色的襯衫。

5.褐色，可以配暗褐、灰、綠和黃色領帶，穿白、灰、銀色和明亮的褐色襯衫。

6.綠色，可以配黃、服脂、褐色和磚色領帶，穿明亮的銀灰、藍色、褐色和銀灰色襯衫。

下面這個原則無論男生還是女生都適用的喔~~

時尚是美、是流行、是個性，也是獲得回頭率的要素。
相信現代人沒有哪個人會錯過的，所以時尚並不是錯，但是我們需要打造出自己獨特的個人魅力、體現自己的個性和身材優勢，以及自己獨樹一幟的個人風格，總之一句話：我們要時尚，但我們更要與眾不同，適合自己風格的才是最終的時尚和潮流~~

今年秋冬季比較主流的衣服是休閑化、中性化而又大氣風格的衣服，流行黑、白、啡、灰、米白、紫、金屬色和糖果色，還有豹紋和英格蘭格紋都是大熱；
而冬季最火爆的帽子和圍巾則是以簡潔、個性化為主要設計，中性化也是不可忽略的流行元素，主要是以黑、白、啡、灰、紫、粉色為主色調，當然豹紋和英格蘭格紋依舊是不可或缺的重要角色。
而冬季毛衣的最佳伴侶又怎麼少得了長項鏈呢？此季的長鏈以誇張、個性化、簡潔、可愛為主，以金屬色、黑/白為主力軍。
腰帶則是近年來最熱門的的裝飾了。寬寬的腰帶會束出女人纖細的腰身；細腰帶則帶給人優雅的感覺。當然顏色還是以黑、啡、白、金屬色、寶藍色、深紫色、紅色、格紋、豹紋為主要色調。
做為潮人一族的你，這些潮、酷、可愛又不失女人味的裝備不可不備喔~~

流行、潮流並不代表適合自己，只有適合自己風格、能彰顯你的個性、氣質的才是你獨一無二的潮流~~
能突出你自身身材優勢，能揚長避短、能突出你的風格的衣服才是你應該選擇，而不必在乎是否流行~~

特此公告：此答案是 ★Selina★ 的原創搭配風格，請各位手下留情，勿抄襲！請尊重本小姐的勞動成果，請各位自重！經常看到這個答案被人盜取！！氣憤！！如有人與我的答案一樣，那就是我的原創搭配方案被盜了，請各樓主火眼金睛，別上當了，別給分TA。鄙視那些偷別人勞動成果的小偷~~ （你可以不選我的答案，但請不要質疑我的答案不是原創搭配風格！！！）

溫馨提示：【朋友自重，請勿復制，請支持原創】
請採納。

❺ 什麼叫正品尾貨

外貿原單（尾貨）=正品尾貨：其實市面上經常說的原單，全稱應該是原單尾貨。 什麼是真正的尾貨？有些外貿服裝銷售及批發商在網上這樣解釋給他的客戶，他的外貿服裝的來源是外貿訂單的剩餘，具體的說，比如外國服裝公司給中國服裝加工企業下了1000套訂單，中國服裝加工企業出於周全考慮，實際加工了1200套，那多出的200套就轉為國內銷售，這個就叫尾貨。其實行內人士一看，就知道這是外行說的話了。

❻ 什麼是服裝尾貨

我做尾貨很多年了，身為行業老前輩看↑，我給你解釋一下：
所謂服裝尾貨，是指國內服裝生產廠家根據國外來料、來樣或國外來樣、國內選料進行加工，在完成訂單後剩餘的那部分產品，包括從面料、規格、花色上看不出大毛病的殘次品、多餘或節省下來的布料私自加工的及國外退貨但無殘次的「出口轉內銷」服裝，也有一些是檢驗不合格退下來的服裝。
此外，我國服裝生產企業承擔著很多外國品牌服裝的加工任務。而國外品牌在下訂單的時候一般會採用「來料加工」的方式，為確保生產足夠量的合格產品，當然來料配給量肯定會大於訂單要求。而加工廠家在按訂單交貨後，總會有部分剩餘，這部分商品就成了「尾貨」。
我國服裝加工業每年的生產量達數十億件，根據一批服裝原單生產中大約會產生3%-5%尾貨的比例來計算，每年的「尾貨」量可以說是一個天文數字。
所以服裝尾貨也是正品哦，價格還便宜！

❼ 衣服尾貨批發是什麼意思

.所謂服裝尾貨走份批發，是品牌折扣女裝批發行業的一種服裝批發模式，品牌折扣女裝批發公司把某個品牌的庫存尾貨拿回來，然後根據大貨的比例來分份，客戶要貨就按份出貨，不挑款不挑碼數。每份貨的比例都一樣，折扣公司都會統計連衣裙、上衣、褲子、大衣等不同品類的佔比。每份數量多少、款式多少，比如小份200件、中份600件、大份1200件，現在有的小份也有100件的，一般小店鋪一個牌子拿個100-200件就可以了，再好賣的貨也不要拿的太多，你的客戶群是有限的。

1、品牌折扣女裝尾貨分份的方法。

那麼品牌服裝尾貨是如何分貨的呢？有些客戶以為份貨看不到裡面的款式，不知道裡面有些什麼，有點擔心。當然這里不排除有些不良商家掛羊頭賣狗肉，宰一個是一個，給你看的東西很好，收到的貨品完全不是那麼回事。正規公司做生意講究誠信，長久合作，這里我來講一下北京惠品服飾來大貨是如何分份的。比如一個品牌的秋冬裝10000件到貨了，要分10份，倉庫就會每個款式擺出來，根據款式和碼數來平均分。貨品整理完後都會有個貨品比例，比如某品牌秋冬裝比例：棉衣大衣24%，風衣外套13%，連衣裙20%，毛衣15%，上衣16%，褲子半裙12%。

2、品牌折扣女裝走份的價格。

品牌折扣女裝的特點是性價比高，品質好、價格低、款式多。以北京惠品服飾為例，春夏貨品一般28-58左右，高端貨品比如真絲連衣裙85-95左右；秋冬裝一般38-85左右，純羽絨服80-170左右，羊絨大衣180-300左右。不同的品牌款式、比例、品質不一樣，價格也有一定的差別，走份就是一個品牌一個價，每個牌子都是統一均價出貨。出貨的價格甚至低於產品本身的生產成本，所以為什麼越來越多的人喜歡開品牌折扣女裝店，就是這個原因。

3、品牌折扣女裝走份的缺點。

品牌折扣女裝走份的款式非常多，單款量少，所以每個款想齊色齊碼是不可能的，對於做市場貨的店主來說，這是個很頭疼的問題，但是做品牌折扣女裝店的店主就喜歡這樣，每款衣服都是唯一的，女人都不喜歡和別人撞衫，這也是一個賣點。另外，顧客喜歡這件衣服，現在不買過幾天來估計又沒了，喜歡就會趕緊買下，這又是一個優勢。

4、品牌折扣女裝走份批發的殘次問題。

在分貨的時候，倉庫工作人員發現殘次品都會剔出來報廢，盡量把殘次率降到最低。但是由於每個牌子回來的數量比較多，不可能一一檢查，無法確保百分百無殘次。業內的標準是小問題客戶自己處理，如果在3%以內的部分，客戶自己消化，超過3%的部分，協商調換。

5、品牌折扣女裝走份靠譜嗎

近幾年做品牌折扣女裝批發的公司非常多，對於靠譜不靠譜這個問題，大家進貨不要盲目看價格，首先要選擇有誠信的並且有實力公司。有實力的公司品牌資源廣、價格有優勢，誠實守信，不會在貨品裡面做小動作，只有這樣，才能拿到適銷的貨品。還有一個就是服務方面，因為很多客戶只是看圖片，通過網上訂貨，難免走眼拿到不合適的貨，萬一遇到這樣的情況是非常頭疼的，賣不出去的貨掛在店裡看著頭疼，佔了資金、佔了地方。這種情況就要找折扣公司協商退回換其他的貨品，當然並不是所有的公司都會這樣。所以選擇好的品牌折扣女裝批發公司很重要，選擇對折扣公司，這走份批發就自然靠譜了。

❽ 服裝批發說的尾貨是什麼意思

服裝尾貨，是指國內服裝生產廠家根據國外來料、來樣或國外來樣、國內選料進行加工，在完成訂單後剩餘的那部分產品，包括從面料、規格、花色上看不出大毛病的殘次品、多餘或節省下來的布料私自加工的及國外退貨但無殘次的「出口轉內銷」服裝，也有一些是檢驗不合格退下來的服裝。我國服裝生產企業承擔著全球超過一半的服裝加工任務。而國外品牌在下訂單的時候一般會採用「來料加工」的方式，為確保生產足夠量的合格產品，當然來料配給量肯定會大於訂單要求。而加工廠家在按訂單交貨後，總會有部分剩餘，這部分商品就成了「尾貨」。

參考資料：http://ke..com/view/3108850.htm?fr=wordsearch

望採納~

❾ 尾貨 是什麼意思啊

國內廠家在生產完的訂單後，總會剩下那麼一批，比如生產10萬，然後剩下幾百個，那這剩下的幾百個就叫做尾貨。所謂服裝尾貨，是指國內服裝生產廠家根據國外來料、來樣或國外來樣、國內選料進行加工，在完成訂單後剩餘的那部分產品，包括從面料、規格、花色上看不出大毛病的殘次品、多餘或節省下來的布料私自加工的及國外退貨但無殘次的「出口轉內銷」服裝，也有一些是檢驗不合格退下來的服裝。我國服裝生產企業承擔著全球超過一半的服裝加工任務。而國外品牌在下訂單的時候一般會採用「來料加工」的方式，為確保生產足夠量的合格產品，當然來料配給量肯定會大於訂單要求。而加工廠家在按訂單交貨後，總會有部分剩餘，這部分商品就成了「尾貨」。 據報道，我國服裝加工業每年的生產量達數十億件，根據一批服裝原單生產中大約會產生3%至5%尾貨的比例來計算，每年的「尾貨」量可以說是一個天文數字。因此目前廣州、北京等地已經形成了一批規模較大的服裝尾貨批發市場。但實際上，由於服裝產業的逐漸規范和保護知識產權力度逐漸加大，真正意義上的外貿服裝尾貨並沒有那麼大的規模。業內人士透露，目前市面上流通的「尾貨」中夾雜著大量仿冒、假冒品牌服裝，甚至還有部分洋垃圾。因此，創業者從事尾貨生意一定要謹慎。

❿ 服裝尾貨是怎麼一回事

1.所謂服裝尾貨，是指海內服裝出產廠家根據國外來料、來樣或國外來樣、海內選料進行加工，在完成訂單後剩餘的那部門產品，包括從面料、規格、花色上看不出大毛病的殘次品、多餘或節省下來的布料私自加工的及國外退貨但無殘次的"出口轉內銷"服裝，也有一些是檢修分歧格退下來的服裝。我國服裝出產企業承擔著全球超過一半的服裝加工任務。而國外品牌在下訂單的時候一般會採用"來料加工"的方式，為確保出產足夠量的合格產品，當然來料配給量肯定會大於訂單要求。而加工廠家在按訂單交貨後，總會有部門剩餘，這部門商品就成了"尾貨"。
據報道，我國服裝加產業每年的出產量達數十億件，根據一批服裝原單出產中大約會產生3%至5%尾貨的比例來計算，每年的"尾貨"量可以說是一個天文數字。因此目前廣州、北京等地已經形成了一批規模較大的服裝尾貨批發市場。但實際上，因為服裝工業的逐漸規范和保護知識產權力度逐漸加大，真正意義上的外貿服裝尾貨並沒有那麼大的規模。業內人士透露，目前市道市情上暢通流暢的"尾貨"中夾雜著大量仿冒、假冒品牌服裝，甚至還有部門洋垃圾。因此，創業者從事尾貨生意一定要謹嚴。
■尾貨暴利的鏈條
一件襯衣5元、一條牛仔褲10元，在尾貨批發市場，衣服便宜的程度可能讓人感嘆不已。恰是因為如斯低廉的價格，使得尾貨批發成為一個暴利行業。近年來尾貨批發市場的火爆便說明了市場對服裝尾貨的愛好越來越大。
一位業內人士告訴記者，一般服裝尾貨進入市場的流程是：服裝廠庫存積存或外貿訂單剩餘產生尾貨，尾貨批發商從廠家拿到大量尾貨，轉到地區批發商，由地區批發商再到零售商，最後到達消費者。
這位從事外貿服裝經營多年的人士告訴記者，實際上對於廠家而言，尾貨給他們帶來了庫存壓力，尾貨批發商拿到的價格可能十分低廉。有的尾貨批發商可能一次從廠家倉庫提到20萬元的服裝，而這些服裝的質量和價格都不一樣，甚至可能有5萬元的尾貨根本無法銷售。但均勻下來單件服裝本錢可能僅是幾毛錢，尾貨批發商可以幾元錢的價格再批發給地區批發商。因此，一般的尾貨批發商只要賣出一批廠家提供的尾貨的三分之一即可獲利。而這些服裝到了零售店裡，價格可能翻上幾倍甚至幾十倍，暴利由此產生了。
■尾貨批發經驗談
和一般的服裝市場比擬，尾貨經營最大的不同就是貨源渠道。服裝批發市場的貨源要麼是廠家要麼就是分銷商，而尾貨市場的貨源有較強的隱蔽性，把握了貨源渠道就把握了先機。對於尾貨經營，廠家一般不直接介入，這就使從事尾貨經營的批發商成為了尾貨市場運作的樞紐，而能把握這批尾貨對批發商而言長短常難的事，需要有大量的信息支持和廣泛的關系網。因此，從某種意義上說，尾貨經營最重要的一環就是要擁有尾貨信息。
另一方面，做尾貨還要考驗尾貨批發商的經驗和判定力。對於廠家提供的尾貨，數目和質量以及銷售預期都要有適當的判定。
業內專家指出，盡管尾貨市場的火爆有市場需求做支撐，但市場治理方與經營者還需加強對進貨渠道、所售產品質量等方面的把關，以誠信為原則，避免假冒偽劣產品、洋垃圾等混跡其中，影響整個市場的良性發展。
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