皮帶輸送機糾偏裝置如何安裝

Ⅰ 技術貼，如何解決皮帶輸送機的輸送帶的跑偏的問題

一、輸送機在出廠時，輸送帶都經過試機調整，使用中一般不會出現跑偏問題。但由於種種原因，輸送帶跑偏又是使用中較常見的問題。這里京博橡膠簡單分析一下其原因及排除方法：
1、輸送帶出現延展，需要張緊。
2、輸送帶兩側張緊未調平衡，需要重新調校。注意，調校時只能點動輸送帶並及時觀察調整效果，防止帶側在機架上擠死損壞帶邊及帶卡死。如果真卡死了，就得把張緊全部松開，人工扳帶到中間位置。
3、輸送帶帶卡松動或脫落，需要更換。
4、V型托輥邊支架受意外撞擊移位，需要重新調校。如選用固定支架的輸送機，則無此可能，但固定支架不能進行輸送帶局部跑偏的修正。
5、機架受以外嚴重撞擊變形。此故障不易發生，一旦發生，就需要對輸送帶進行整體重新調整。
6、輸送帶嚴重磨損，需要更換。
二、
1、調整張緊機構法：膠帶運行時，若在空載與重載的情況下都向同一側跑偏，說明膠帶兩側的松緊度不一樣，應根據「跑緊不跑松」的規律，調整張緊機構的絲桿或配重；如果膠帶左右跑偏且無固定方向，則說明膠帶鬆弛，應調整張緊機構。
2、調整滾筒法：如果膠帶在滾筒處跑偏，說明滾筒的安裝欠水平，滾筒軸向竄動，或滾筒的一端在前一端在後。此時，應校正滾筒的水平度和平行度等。
3、調整托輥支架（或機架）法：如果膠帶在空載時總向一邊跑偏，則應將跑偏側的托輥支架沿膠帶運行方向前移1-2cm，或將另一側托輥支架（或機架）適當的加高。
4、清除粘物法：如果滾筒、托輥的局部上粘有物料，將使該處的直徑增大，輸送滾筒導致該處的膠帶拉力增加，從而產生跑偏。應及時清理粘附的物料。
5、調整重力法：如果膠帶在空載時不跑偏，而重載時總向一側跑偏，說明膠帶已出現偏載。應調整接料斗或膠帶機的位置，使膠帶均載，以防止其跑偏。
6、調整膠帶法：如果膠帶邊緣磨損嚴重或膠帶接縫不平行，將使膠帶的兩側拉力不一致。應重新修整或更換膠帶。
7、安裝調偏托輥法若在輸送機上安裝兩組自動調心托輥（平輥或槽輥），即能自動糾正膠帶的跑偏現象。例如：當膠帶跑偏與某一側小擋輥出現摩擦時，應使該側的支架沿膠帶的運行方向前移，另一側即相對地向後移動，此時膠帶就會朝向後移動的擋輥一側移動，直至回到正常的位置。
8、安裝限位托輥法：如果膠帶總向一側跑偏，可在跑偏側的機架上安裝限位立輥；這樣，一方面可使膠帶強制復位，另一方面立輥可減少跑偏側膠帶的拉力，使膠帶向另一側移動。
9、安裝自動糾偏裝在輸送機上安裝一自動糾偏裝置，以防止膠帶跑偏。
補充：可能存在的原因有：
1、皮帶接頭沒有處理好，造成接頭處與原皮帶不是直線。
2、檢查滾筒，皮帶兩端的滾筒可能有雜物附著。
3、檢查滾筒的軸是否彎曲。
三、輸送帶的跑偏是帶式輸送機的最常見故障，對其及時准確的處理是其安全穩定運行的保障。跑偏的現象和原因很多，要根據不同的跑偏現象和原因採取不同的調整方法，才能有效地解決問題。本文是京博橡膠根據多年的現場實踐，從使用者角度出發，利用力學原理分析與說明此類故障的原因及處理方法。

Ⅱ 傳送帶調偏移怎麼調

傳送帶跑偏主要原因是因為傳送帶受力不均勻造成的，為此我專門寫過兩篇文章《粘皮帶後輸送帶跑偏原因》《粘接皮帶後皮帶跑偏調整》有空你可以看看，下面是摘取的部分內容

一、調整驅動滾筒與改向滾筒位置
驅動滾筒與改向滾筒的調整是皮帶跑偏調整的重要方法。因為一條皮帶輸送機有多個滾筒，所有滾筒的安裝位置必須垂直於皮帶輸送機長度方向的中心線，若偏斜過
大必然發生跑偏。糾偏方法為皮帶偏向哪一側，那一側的脹緊。如圖一，經過反復調整直到皮帶調到較理想的位置。在調整驅動或改向滾筒前最好准確安裝其位置。

Ⅲ 光電液壓糾偏系統和自動糾偏系統如何正確安裝

光電液壓糾偏系統(自動糾偏系統)由檢測單元(光電開關),控制單元(微電腦糾偏控制器)、執行單元(步進電機+滾珠絲杠)三大單元組成。具有結構簡單,精度高,免維護等優點。
光電糾偏機安裝的時候主要注意光電眼的安裝位置，像糾偏控制器可以直接用安裝支架裝在機器是上，或者直接放在機櫃里，推動器可以直接和可以移動的料架連接在一起，光電眼一般安裝在距離料卷一米以內，太遠了反映不過來。
系統的組成和糾偏原理本系統由液壓站、光電感測器、位移感測器及液壓缸拖動呈八字式運動的糾偏輥等組成，可實現手動糾偏、自動邊位控制、自動對中三種工作方式。
糾偏系統和自動糾偏系統如何正確安裝；
1、裝置的安裝應按照帶式輸送機總圖要求，准確地安裝到位，保證糾偏裝置與皮帶有足夠的張力。
2、安裝上裝置時，帶有糾偏輪的一邊應朝皮帶運行的反方向。
3、糾偏裝置安裝後，輥子應保持轉動靈活。
4、安裝時要求糾偏裝置輥子上表面位於同一水平面上。

Ⅳ 糾偏裝置

美塞斯MC15 Fife4008301898 糾偏裝置產品簡介：該裝置由上、下調偏架、傳動裝置、底座等部分組成，採用立輥帶動拐臂，拐臂推動連桿，連桿推動調偏架的結構。其動作形態如同人的左、右手撐調偏架，根據跑偏狀況，利用托輥的切向力，控制調偏架的轉動角度，自動進行皮帶的調整。調偏連續，阻力小，力矩大，調偏架最大可調整角度40°。 皮帶機自動保護裝置皮帶機糾偏器科利達公司生產製造徐州科利達電控科技有限公司糾偏器技術特點：適應乾燥、潮濕、多塵等各種惡劣工作環境，應用廣泛；旋轉機構設計巧妙，轉動非常靈活，只需極小的力即可使輥子繞旋轉中心擺動；用錐形最為糾偏的動力源，工作可靠且不會磨損輸送帶的邊緣；使用方便、免維護；工作時沒有震動；結構簡單；糾偏效果明顯，真正做到適時糾偏；雙向可逆，適應輸送帶正反轉運行；安裝方便；使用壽命長。

Ⅳ 皮帶機自動糾偏裝置是做什麼用的

皮帶跑偏是皮帶機運行的普遍現象，上皮帶跑偏易造成物料散落，皮帶跑偏嚴重易使皮帶撕裂，下皮帶跑偏易造成皮帶磨機架。使用皮帶機自動糾偏裝置就可以有效可靠地糾正因皮帶機各部安裝不正、運轉不靈、物料沖擊力方向不順、負荷大小變化、皮帶內部斷面張力不均等各種因素造成的皮帶跑偏。

Ⅵ 怎麼運用自動糾偏裝置調整輸送帶的跑偏

烘乾設備的自動糾偏裝置由托輥筒，在托輥筒內部設有軸承，軸承和軸配合使得軸相對托輥筒可水平向擺動；兩側或一側設有軸承，軸承的內徑大於中心軸的外徑，兩者之間相對可水平擺動。

如果天 /傳動機輸送帶跑偏時，相對重心向哪偏哪邊的摩擦力就會加大，在摩擦力的作用下，摩擦力大的一端就會向輸送帶運行方向產生擺動,這種自動擺動的功能將輸送帶調回到中間的運行路線上。

Ⅶ 皮帶輸送機皮帶跑偏應該怎樣調整

如果是來回跑偏，而且輸送機長度很長的話:原因可能是：
整體機架中心不在一條線上，出現某一段往一邊跑偏，另一端跑哪一邊。
輸送機托輥支架在安裝的時候中心不在一條線上，原因如上。
輸送帶的質量問題，輸送帶在受力輸送的時候，某一段的張力和前後不一樣，很容易造成跑偏，這樣的跑偏和輸送帶我們在使用過程中遇到過，怎麼調就是不能調正。最後把輸送帶卸下來分析問題的時候，輸送帶中間的布層都是皺起來的。一運行就展開。
跑偏還和下料點的位置有關，下料沖擊力大的時候也會跑偏。如是這樣的原因的話最好讓落料點的位置在輸送帶正中心，或者加一個緩沖的擋板。
如果長度不是很長的話，這樣的情況我們一般沒怎麼遇見過，短的一般是往一邊跑得原因多。如果這樣的跑偏多半是頭尾滾筒的中心不在一條直線上有關，多調一下螺旋拉緊裝置就可以，或者多增加幾個糾偏裝置就好。

Ⅷ 皮帶機自動糾偏裝置

徐州科利達電控科技有限公司（0516-87761169）
皮帶自動糾偏裝置是皮帶運輸裝置的附加設施，起著保護皮帶機的重要作用，它是機械皮帶自動糾偏裝置的升級換代產品。無源液壓皮帶自動糾偏裝置具有不用外接電源、自動高效、降低人工成本、提高生產安全性等多種優良性能。比目前使用的機械皮帶自動糾偏裝置壽命更長、費效比更高
產品描述：
皮帶自動糾偏裝置性能特點
一、可靠性極高：
皮帶自動糾偏裝置系統所有部件工作負荷極低，工作時間短，所以我們的產品極為耐用。
二、反應靈敏，糾正效率高：
皮帶自動糾偏裝置只要皮帶跑偏搭觸到檢驅輪上，皮帶自動糾偏裝置立即工作，使調心托輥旋轉一定角度，皮帶很快被糾正。
三、 具有很重要的調心托輥定位功能：
調心托輥旋轉後對皮帶自動產生糾偏力，皮帶同時對調心托輥有一反作用力，該力使調心托輥反轉復位。如果不對調心托輥制動，糾偏力會隨著調心托輥復位而消失。KLD邏輯閥組制動定位功能使得調心托輥定位於某一角度，在這個角度下，糾偏力與跑偏力相平衡，皮帶在中收線位置運行。
考察一種糾偏機時，必須要注意該糾偏機是否具有此功能。這項功能看似簡單，但它對皮帶糾偏機能否穩定工作，糾偏效果好壞有著重要影響。
四、可用在防爆、多塵、潮濕、高溫場合：
皮帶自動糾偏裝置不用電力，也不採用電氣控制元件，因此，它可以用在井下及其他有易燃、易爆等危險場合。
除了潮濕會對檢驅輪與皮帶，皮帶與調心托輥的摩擦力產生不利影響外，多塵和潮濕對機組運行沒有妨礙。 檢驅輪和橡膠油管是耐溫性薄弱環節。但它們都是耐溫阻燃材料製成，它們的耐溫品質不低於皮帶機配套的耐溫皮帶。所以，作為配套產品，WY皮帶機偏機在皮帶機適用的高溫場合下是安全的。我們的產品在煤氣廠，焦化廠，冶金企業的球團廠等一些高溫成品工段皮帶機上，已經有相當多的運行經驗。
五、免維修對皮帶完全沒有任何危害：
一旦我們的產品完全安裝和調試，您平時無需照顧它。我們的很多產品已經連續使用至今，技術狀態仍然很好，完全可以一直
概述：
皮帶跑偏是皮帶機運行的普遍現象，上皮帶跑偏易造成物料散落，皮帶跑偏嚴重易使皮帶撕裂；下皮帶跑偏易造成皮帶磨機架。糾正皮帶跑偏是皮帶機運行的一大難題，中國礦業大學在徐州與我公司聯合開發的預調式皮帶自動糾偏裝置。使用該裝置能有效可靠地糾正正因皮帶機各部安裝不正、運轉不靈、物料沖擊力方向不順、負荷大小變化、皮帶內部斷面張力不均等各種因素造成的皮帶跑偏。該裝置填補了國內空白，屬世界先進技術水平。
構造及原理
預調式皮帶自動糾偏裝置由立檔輥機構、耗輥機械及連桿機構組成，當皮帶跑偏時，皮帶邊緣推動立檔輥向皮帶跑偏的方向移動，同時立檔輥機構中的連桿動縱拉桿移動，縱拉桿拉動托輥機構同步偏轉，偏轉托輥的線運動方向與皮帶運轉方向形成夾角，其間產生的皮帶橫向摩擦力驅動皮帶居中運行。

產品特點
一、糾偏精度高
由於該裝置設有橫拉桿，能有效的控制皮帶在機架中心線10MM范圍運行。
二、糾偏效果好
該裝置較其他各種機械糾偏、液壓糾偏裝置最顯著的特點是提前一段距離糾偏，這樣就使托輥機構偏轉較小的角度，就能到達理想糾偏目的，從而使皮帶磨損較小，糾偏效果最好。
三、運轉靈活，無需維護
由於各轉動關節設計有乾式軸承，使該裝置不拍水、煤泥、粉塵等物料侵襲，只需簡單安裝，無需日常維護。
四、使用可靠，壽命長
該裝置無需任何動力驅動，運轉機構為低運動副，且運動距離短，故該裝置磨損較小，使用壽命長。
五、部件通用，更換方便
該裝置所用托輥為在線皮帶機的上托輥，一旦托輥損壞，用戶只需更換自家的在用托輥即可，從而減少停機時間。

六.下糾偏可以保護皮帶機皮帶下垂，糾偏准確度達到+--5％。

Ⅸ 輸送機可以全線安裝糾偏托輥嗎

問題不夠清楚
一般是兩個光電開關並列放置，被糾偏物品置於兩開關中間，假設未被擋住的為A，被擋住的為B.
運動後如果A被擋住，則認為往A方向跑偏;如果B由一開始被擋變為沒擋住，則認為往B跑偏。