捷達起動皮帶響為什麼

1. 捷達換完正時皮帶冷啟動時皮帶異響怎麼辦

如果是只是冷車才響，那隻有兩個可能，一是皮帶老化了，二就是過輪或是張緊輪壞了。所以一加油就響。到了熱車時就不響了是嗎。如果不是，那車問題變大了！
冬天天氣溫度很低，機油粘稠度增加，沉澱在油底殼當中，剛剛啟動後發動機並不能很快的得到潤滑，形成干磨，再加上正常的涼車高怠速，因此噪音會比較大或部分零部件會出現異響。一旦發動機溫度上來後，噪音變小、異響消失，則說明該發動機正常，無需任何維修。
一般冷車啟動異響的主要來源有發動機氣門密封不嚴、潤滑不良；皮帶過緊或軸承異響。如果發動機溫度上來後仍存在異響，車主需要到維修站做更為詳細的檢查。

2. 捷達一打著正式皮帶盒就吱吱響,怎麼回事

你好，正時皮帶每8到10萬公里保養更換一次，若長時間未更換，皮帶老化磨損發出異響，嚴重時可能斷裂導致發動機損壞維修。所以及時保養更換。若有幫助，望採納，謝謝。

3. 發動機啟動時皮帶會發響，這是為什麼

這是因為皮帶和皮帶輪接合面磨的比較光滑引起的。一般都在發動機轉速迅速改變的時候會出現，有時候皮帶帶動的附件負荷加大也會造成皮帶響。

解決方法：

車子起步有時會出現上述聲響，主要是可能因為車字使用時間比較久而出現發動機風扇皮帶松動，而發出聲響，這些問題可以去修理廠把皮帶螺絲緊一下，或者換條風扇皮帶就可以解決了。

正時皮帶是連接曲軸和凸輪軸的，曲軸通過正時皮帶帶動凸輪軸運轉，為發動機提供正確的配氣相位。即控制進，排氣門的打開和關閉。

風扇皮帶是帶動風扇運轉，以給冷卻液降溫。

正時皮帶（Timing belt）是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。

4. 捷達發動機皮帶輪有呼嚕響是怎麼回事

樓主，根據您說的情況分析，有幾個部位可能導致這種異響。一是因為水泵軸承發出的異響；還有是因為正時皮帶漲緊輪導致的異響；再有就是空調離合器異響，但是正常情況下不啟動空調這種現象不會發生。建議您先檢查水泵的問題，您可以先拆下水泵皮帶，然後再進行冷啟動，檢查是否還有異響。再有就是正時皮帶漲緊輪的檢查，您說的調整是否就是將正時皮帶的松緊度調鬆了一點。這是無法解決根本問題的，只有更換才能徹底解決。