① 如何做好皮帶輸送機的潤滑工作
1、皮帶科主要負責煤礦運輸，特別是膠帶運輸機運轉的科室，重點要把握膠帶運輸機日常保養、維護、檢修工作，確保運輸系統順暢。 2、皮帶運輸機管理的主要部門，具體分工如下： （1）負責皮帶科所屬皮帶機、綜掘工作面主運皮帶機
② 對皮帶輸送機的皮帶輪清洗時,需要注意哪些方面
第一：千萬不可拿砂紙去擦油污或者污垢；
第二：千萬不可選擇直接在清潔劑中浸泡或者刷洗。這2種方式都會對皮帶輪造成損壞。
③ 皮帶輸送機如何正確的進行維護保養
內容簡介：皮帶輸送機的優點提高了生產線的上的效率，由於皮帶輸送機的運行時間的長久會造成輸送機械設備的一些磨損從而影響工業生產的進行，因此皮帶輸送機也需要有技術性的維護和保養。 為了在一定的程度上保證皮帶輸送機的運轉和可靠，最為重要的是及時發現和盡可能的排除發生故障的概率。為此操作人員必須不定時檢查皮帶式輸送機的運行情況， 如發現異常應及時的處理。機械工人也應定期的巡視和檢查所有需注意的情況和部件。 輸送機的磨損物料的高速輸送帶可能很快把它的外殼磨穿，從而出現一個刀刃，一條價格昂貴的輸送帶也會被這個刀刃一點點損壞。在受過受過訓練的工人或有經驗的工作人員能及時發現即將發生的事故，並防患於未然，也會在一定程度上 造成對皮帶式輸送機起到了一定有保護作用。 皮帶式輸送機的輸送帶在整個輸送機成本里占相當大的比重，為了降低替換和維修皮帶輸送機的費用，必須注重對維修人員和操作人員的運行和維修知識的培訓。
④ 輸送機如何維護保養
加強對皮帶輸送機的保養和維護定期檢查能夠延長輸送帶的使用壽命。皮帶輸送機的保養和維護時，主要檢查以下幾個部位：
A、皮帶輸送機承載點：承載點輸送帶易損壞的部位。帶速以及對輸送帶運行有關的物料粒度、沖擊力和承載運行的方向都是注意的重要因素。落料口導料槽接收端的寬度應該足夠大。
在輸送帶運行方向成夾角點上裝載物料只會加劇膠帶表面的磨損。物料對膠帶的沖擊、偏離中心的加料，會使膠帶沿著旋轉的托輥向另一邊上爬而跑偏，會導致膠帶邊膠損壞，局部面膠磨損加劇。
比重大、稜角尖銳的物料，在快速運行的膠帶上產生一定沖擊或滑動，也會劃破和磨損表面。減少這種磨損的一般方法是，先把粉狀物料放上膠帶，接著再裝入大塊物料，這樣粉狀物料就起著緩沖墊的作用，從而保護了膠帶。
在落料槽處設置一定間距的篩條，細碎物料通過篩條的縫隙先落到膠帶上形成一個墊層，大塊物料經過篩條降速後，緩慢地落到墊層上，這樣就減少了物料對膠帶的沖擊。
B、皮帶輸送機導料槽：導料槽是引起膠帶表面磨損另一個原因，它離膠帶越近，磨損就越厲害。導料槽不能與膠帶接觸，底部邊緣與膠帶間應有一定的間隙。導料槽下部邊緣的橡膠檔板應經常檢查，防止物料卡住。裝載點裝置的固定部分與膠帶表面不能出現接觸，也不允許物料在導料槽內卡住。
C、皮帶輸送機所有輥筒都應該轉動靈活。輥筒直徑選擇不當，將會對帶子使用壽命造成不良影響。如果滾筒上有許多附著物，就會導致輸送帶跑偏，覆蓋膠異常磨損和帶芯局部疲勞甚至破裂。因此應經常檢查及時清除。主動輥筒包膠護套是為了增大磨擦系數，降低張力，減少濕條件下引起的打滑。膠套開槽改進套上和帶子上的清潔作用，延長輥筒壽命。當輥筒外包膠套異常磨損時，應盡快更換。
⑤ 日常如何維護皮帶輸送機
皮帶輸送機的優點提高了生產線的上的效率，由於皮帶輸送機的運行時間的長久會造成輸送機械設備的一些磨損從而影響工業生產的進行，因此皮帶輸送機也需要有技術性的維護和保養。 為了在一定的程度上保證皮帶輸送機的運轉和可靠，最為重要的是及時發現和盡可能的排除發生故障的概率。為此操作人員必須不定時檢查皮帶式輸送機的運行情況， 如發現異常應及時的處理。機械工人也應定期的巡視和檢查所有需注意的情況和部件。 輸送機的磨損物料的高速輸送帶可能很快把它的外殼磨穿，從而出現一個刀刃，一條價格昂貴的輸送帶也會被這個刀刃一點點損壞。在受過受過訓練的工人或有經驗的工作人員能及時發現即將發生的事故，並防患於未然，也會在一定程度上 造成對皮帶式輸送機起到了一定有保護作用。 皮帶式輸送機的輸送帶在整個輸送機成本里占相當大的比重，為了降低替換和維修皮帶輸送機的費用，必須注重對維修人員和操作人員的運行和維修知識的培訓。
⑥ 鋁型材切割機如何進行保養維護
鋁型材切割機的保養：
1、每日需檢查鋁型材切割機油杯有無潤滑油，我公司使用20#的空壓潤滑油，應保持七分滿，避免空壓零件無潤滑油而減少使用壽命，檢查壓力是否保持6-7kg的壓力才能操作，壓力太大或太小易使空壓零件受損，本機的濾水器有自動排號水功能，如不能自動排水請自行更換濾水器裝置，避免管路積水，影響機台工作。
2、電源在不使用時需將熔斷絲開關保持關閉狀態，以確保機器及人員的安全。
3、在加油潤滑處，支桿和壓料架環配合處、連桿架前後軸、氣缸接頭及入出料中滾輪兩頭配合處，需每周檢查一次，適時加油潤滑，可避免卡死而造成停機之損失。
4、切削油：本噴油組可噴CPC-R32或皂化油，風量可調整且左右油量可分開控制使用鋁合金切削油或水溶性切削油（皂化油）1：20，比例不能太稀，避免水分太重造成生銹或卡死，需每日檢查油量是否足夠，不足時需補充，充分冷卻可增加刀具的壽命，減少鋁切的毛邊。
5、保持工作檯面的清潔可確保鋸切的精度。
6、每日檢查風管有無破損，如有破損請更換新的風管，避免因漏水導致機器無法正常工作。
7、油桶使用CPC-R68的液壓油，需保持七分滿，可確保氣缸動作順暢，加油時先將氣源關OFF後蓋取下，打開油桶上方的油蓋，將油加至七分滿後，關上油蓋，倘上後蓋即可。
8、定期（zui好每周一次）需檢查皮帶是否過度磨損，是否平行、皮帶表面壓力是否過松或過緊。
9、操作時氣壓零件如有故障或不動作的情形，請更換故障的空壓零件。
10、本機的噴油冷卻系統使用噴油器，利用虹吸原理將冷卻油吸至噴嘴，冷卻鋸片，為避免空壓零件雜物阻塞而產生故障。
我國機械工業鋼材使用量已達到3億噸以上，鋼材的切割量非常大；隨著現代機械工業的發展，對板材切割加工的工作效率和產品質量的要求也同時提高。因而數控切割機的市場潛力還是很大、市場前景比較樂觀。
⑦ 皮帶輸送機如何正確的進行維護保養
加強對皮帶輸送機的保養和維護定期檢查能夠延長輸送帶的使用壽命。皮帶輸送機的保養和維護時，主要檢查以下幾個部位：
A、皮帶輸送機承載點：承載點輸送帶易損壞的部位。帶速以及對輸送帶運行有關的物料粒度、沖擊力和承載運行的方向都是注意的重要因素。落料口導料槽接收端的寬度應該足夠大。
在輸送帶運行方向成夾角點上裝載物料只會加劇膠帶表面的磨損。物料對膠帶的沖擊、偏離中心的加料，會使膠帶沿著旋轉的托輥向另一邊上爬而跑偏，會導致膠帶邊膠損壞，局部面膠磨損加劇。
比重大、稜角尖銳的物料，在快速運行的膠帶上產生一定沖擊或滑動，也會劃破和磨損表面。減少這種磨損的一般方法是，先把粉狀物料放上膠帶，接著再裝入大塊物料，這樣粉狀物料就起著緩沖墊的作用，從而保護了膠帶。
在落料槽處設置一定間距的篩條，細碎物料通過篩條的縫隙先落到膠帶上形成一個墊層，大塊物料經過篩條降速後，緩慢地落到墊層上，這樣就減少了物料對膠帶的沖擊。
B、皮帶輸送機導料槽：導料槽是引起膠帶表面磨損另一個原因，它離膠帶越近，磨損就越厲害。導料槽不能與膠帶接觸，底部邊緣與膠帶間應有一定的間隙。導料槽下部邊緣的橡膠檔板應經常檢查，防止物料卡住。裝載點裝置的固定部分與膠帶表面不能出現接觸，也不允許物料在導料槽內卡住。
C、皮帶輸送機所有輥筒都應該轉動靈活。輥筒直徑選擇不當，將會對帶子使用壽命造成不良影響。如果滾筒上有許多附著物，就會導致輸送帶跑偏，覆蓋膠異常磨損和帶芯局部疲勞甚至破裂。因此應經常檢查及時清除。主動輥筒包膠護套是為了增大磨擦系數，降低張力，減少濕條件下引起的打滑。膠套開槽改進套上和帶子上的清潔作用，延長輥筒壽命。當輥筒外包膠套異常磨損時，應盡快更換。
D、上、下托輥：檢查托輥時，應清除附在托輥表面上的異物，特別是注意下托輥，附著物有時會導致輸送帶跑偏，造成帶邊損傷。對於損壞的、不轉動的托輥，必須及時更換。此外應嚴格遵守托輥的管理及潤滑的規定，黃油注入太多，會漏到輸送帶上，輸送帶表面沾上黃油和潤滑油後，橡膠變軟膨脹、脫層、剝落，甚至使輸送帶與帶輪轉動不同步，使橡膠帶發生異常磨損。
上托輥的位置不同及傾斜彎曲部位（曲率半徑）設置不當，會使帶子產生異常屈撓，形成疲勞破壞，從而使帶子非工作面磨損加劇，產生縱裂，托輥表面粘有物料時，托輥會隆起，使帶子在運行中跳動將物料灑落，甚至導致使帶子損傷，所以必須及時清除。
E、皮帶輸送機張緊裝置：檢查張緊裝置能否動作，行程大小，導向架滑動狀況是否良好，定期向導向架注油。張緊行程不足會降低張緊裝置的安全性。張力過大，會加快輸送帶疲勞，從而使輸送帶的延伸率增大，最終影響輸送帶的正常工作，必要時需重新膠接。張力過小，帶子在驅動輥筒部位打滑，同樣加快帶子磨損。因此，應及時調整張緊裝置的張力或行程。
F、皮帶輸送機輸送帶：輸送帶的檢查包括上下表面是否損傷，帶邊是否損傷，帶芯骨架是否損傷，檢查接頭部位是否有脫扣，開膠，分層，開口，位移，偏斜等現象。發現的破損現象應立即進行簡單的部分修補，當破損較大時，應立即停車進行徹底修補，破損嚴重則必須更換。
另外需注意：
①輸送帶在運輸和貯存中應保持清潔，避免陽光直射或雨雪浸淋，防止與酸、鹼、油類及有機溶劑接觸，並距離發熱裝置1米以外。
②貯存時倉庫內溫度宜保持在-18℃～40℃之間，相對濕度宜保持在50～80%之間。
③貯存期間，產品須成卷放置，不得折疊，放置期間應每季翻動一次。
④不同類型、規格強度的輸送帶不宜接在一起使用，其接頭最好使用硫化接頭法。
⑤輸送膠帶的類型、結構、規格強度應根據使用條件合理選用。
⑧ 鋁型材輸送線使用過程中跑偏了怎麼辦
如果輸送線跑偏了我們要先檢查物料在輸送帶上的位置。物料在輸送帶橫斷面上不居中，將導致輸送帶跑偏。然後要先檢查托輥橫向中心線與帶式輸送機縱向中心線的不重合度。如果不重合度值超過3mm，則應利用托輥組兩側的長形安裝孔對其進行調整。具體方法是輸送帶偏向哪一側，托輥組的哪一側向輸送帶前進的方向前移，或另外一側後移。再然後檢查頭、尾機架安裝軸承座的兩個平面的偏差值。若兩平面的偏差大於1mm，則應對兩平面調整在同一平面內。
而針對頭部滾筒的調整方法是：若輸送帶向滾筒的右側跑偏，則滾筒右側的軸承座應當向前移動或左側軸承座後移；若輸送帶向滾筒的左側跑偏，則滾筒左側的軸承座應當向前移動或右側軸承座後移。尾部滾筒的調整方法與頭部滾筒剛好相反。如果物料偏到右側，則皮帶向左側跑偏，反之亦然。在使用時應盡可能的讓物料居中。為減少或避免此類輸送帶跑偏可增加擋料板，改變物料的方向和位置。
⑨ 如何做好皮帶輸送機的日常維護工作
以下可做參考：
日常保養維護工作的內容如下： 1. 開車前檢查
開車前應檢查所有螺栓的松緊，調整好膠帶的松緊，特別在開始使用的前半個月應每天檢查膠帶的松緊並隨時予以調整，松緊程度以膠帶在滾筒上不打滑為准。 2. 輸送帶
1) 使用一段時間後，輸送帶會鬆弛，此時應調整拉緊螺桿或配重塊。 2) 輸送帶心體外露，應及時修補。
3) 輸送帶心體銹蝕、斷裂、腐蝕時，應報廢已壞區段。 4) 經常檢查輸送帶接頭部位是否有異常情況。
5) 輸送帶的上下膠面是否有磨損處，膠帶是否有半邊摩擦現象。
6) 當輸送帶損壞嚴重需更換時，較長輸送帶的敷設一般可採用以舊膠帶拖帶新膠帶的方法進行。操作方
法如下：
a) 首先將已卷好的新輸送帶運到需更換設備的機尾部，並穿一根棒將其放置在托架上； b) 在輸送帶一側再放一個支架和捲筒，准備供舊輸送帶用；
c) 用刀子割開機尾部的舊輸送帶，把上層翻到輸送機側邊的捲筒上，下面的一端用沖子打一排孔，
並與新膠帶用螺栓連接固定；
d) 間隔啟動電動機，利用輸送帶與滾筒的摩擦作用把上層舊輸送帶通過人力卷在滾筒上，而下層新
膠帶則隨舊輸送帶繞過頭部滾筒帶到接頭粘接位置。卸掉連接螺栓、去掉舊膠帶。然後，把機尾剩餘部分的新膠帶再用人力翻過尾部滾筒，把它拉到輸送機中部與新放輸送帶接頭匯合。應特別注意輸送帶的工作面應翻在上面，然後進行粘接。
3.滾筒
1) 焊縫處出現裂紋，應及時修復，檢測合格後方可使用； 2) 包膠層老化龜裂，應及時更換包膠層；
3) 滾動軸承的潤滑使用1號或2號鈣鈉基潤滑脂。如三班連續生產，每三個月更換一次，使用時可根據情
況適當延長或縮短周期。
4.托輥
庫存應有備件，當轉動不靈活或筒皮磨穿時，應及時更換。 5.清掃器
1) 清掃刮板露出高度低於20mm時，應及時調整或更換；
2) 清掃刮板與膠帶接觸不良時，應調整至與滾筒母線均衡接觸長度達85%以上。 6.拉緊螺桿
1) 拉緊螺桿不使用時，應塗以潤滑脂，並用紙包住，以免落入灰塵； 2) 拉緊螺桿銹蝕無法轉動時，應予以更換。 7.減速機
1) 應經常檢查減速機內的油量；
2) 減速機應半年小修一次，兩年大修一次。小修包括更換潤滑油，檢查傳動齒輪的狀況及滾動軸承處的
密封等。大修除包括小修內容外，還應解體拆卸全部零件進行檢查、修理或更換，特別是傳動齒輪出現下列情況之一者，應做報廢處理： a) 出現裂紋；
b) 齒面點蝕達嚙合面的30%且深度達齒厚的10%；
c) 第一級嚙合齒輪齒厚磨損達齒厚的10%，其他級齒輪磨損達原齒厚的20%； 3) 更換減速機或其中部分齒輪，其潤滑油運轉500h 後，應再全部更換新油；
4) 對於長期連續工作的減速機，必須三個月換油一次；若使用中發現溫升超過60℃.或油溫超過85℃，須
更換潤滑油後再用。