路虎攬勝多少公里換正時皮帶

① 5.0攬勝路虎15萬公里正時器正時皮帶是否需要更換

一般6-8萬公里更換一次，15萬應該是第二次更換，如果皮帶斷了，會頂氣門，那樣的話就得大修發動機了。請盡快更換。

② 路虎發現4應該多少公里換正時皮帶

路虎發現四八萬公里更換周期。

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③ 路虎攬勝正時皮帶幾萬公里換

路虎攬勝的正時皮帶一般6到8萬公里進行更換，最多不能超過15萬公里，一定要小心，如果正式，別再斷了的話，那發動機會被頂缸需要大修的，5.0的是鏈條發動機，沒有正時皮帶。發動機上應該是兩條皮帶，一個是發電機的，一個是風扇。放心開吧。發電機皮帶和壓縮機皮帶每10w公里換一次就行。斷了就是沒電了，拖車比較麻煩。傷不到發動機。

④ 2011路虎攬勝運動版正時皮帶多少公里更換

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⑤ 路虎車需要換正時皮帶嗎(八萬公里）

你好，正時皮帶一般情況都是八萬公里更換一次

⑥ 到底多少公里換正時皮帶

正時皮帶（Timing belt ）是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，傳動精確，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。正時皮帶屬於耗損品，而且正時皮帶一旦斷裂，凸輪軸當然不會照著正時運轉，此時極有可能導致汽門與活塞撞擊而造成嚴重毀損，所以正時皮帶一定要依據原廠指定的里程或時間更換。正時皮帶一般是在80000公里時考慮更換。就算你車上備有正時皮帶，一旦發生其斷裂，自己也無法更換。因此，當總行駛路程到達8萬時，建議考慮更換之。正時皮帶在水箱風扇的後面。

⑦ 路虎發現四的正時皮帶多少公里換一次

樓主您好
正常為60000-80000公里進行更換正時皮帶，最高不應該超過100000公里。

正時皮帶使用時間過長之後會造成頂氣門等諸多影響，所以到達公里數之後需要進行更換。
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⑧ 路虎攬勝正時皮帶幾萬公里換

8萬公里更換發動機全部皮帶，包括正時皮帶，漲緊輪，柴油泵皮帶等等

⑨ 一般汽車跑多少公里換正時皮帶

一、分析：一般情況下常見為60000~80000公里，也有較長的如80000~100000公里更換正時皮帶的。時間並不是完全統一的，因各品牌車系均有自己的車輛要求，具體的時間，只能以購車時隨車的「用戶使用手冊」為准。

二、拓展資料：關於汽車的正時皮帶（資料來源：汽車的正時皮帶）

1、正時皮帶（Timing belt）是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。

2、產品歷史：正時皮帶於60年代首次出現,用於大多數4缸車，並越來越多應用於V6發動機上。正時帶最初應用於凸輪頂置發動機上，與傳統正時鏈相比，正時皮帶更易損壞。

3、優缺點：

（1）正時系統的傳動件分為正時鏈條和正時皮帶兩種，很多人都關心到底哪種傳動形式更好一些。

（2）正時皮帶已在發動機中應用很長時間，技術成熟，成本較低，噪音較小，但需要定期檢查和維護，一般5~10萬公里就需要更換。正時鏈條具有結構緊湊、傳遞功率高、可靠性與耐磨性高、終身免維護等顯著優點，但相對傳統的正時皮帶來說，其噪音一般稍大一些。

（3）但什麼事情都不是絕對的。隨著技術的進步，有些汽車上採用了齒形靜音鏈條，其噪音甚至低於正時皮帶。相信這種正時鏈條的廣泛使用將為廣大汽車用戶帶來更多便利。

⑩ 路虎發現4多久更換正時皮帶

建議是八萬公里更換。

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