Ⅰ 踏板摩托車大燈,尾燈不會亮是怎麼了,剎車燈會亮是怎麼了
如果是交流大燈(即必須發動機起動後大燈才能亮的),大燈和尾燈(行駛燈)都不亮,有可能是大燈開關、燈泡、整流器或磁電機線圈損壞。如果是直流大燈(即不需要發動機起動燈就能亮的),有可能是大燈開關損壞或大燈泡和尾燈的行駛燈絲燒斷。
Ⅱ 女裝摩托車,只要鑰匙一開啟,後尾燈就一直亮,不用開大燈也一直亮,剎車沒變化,尾燈就那麼一直亮著,這
不是線路問題就是剎車燈開關壞了,或者夜視燈開關壞了。需要到摩托車維修站。
Ⅲ 摩托車尾燈為什麼老亮
1、如果是剎車燈,剎車開關損壞,需要更換維修。
2、如果是夜行燈,一般線路問題,這可能性不大。
Ⅳ 摩托車後尾燈(霧燈)不亮,但是剎車燈亮,是怎麼回事
線路接錯了,不是電瓶的事,因為摩托車啟動以後發電機就供電了。在有可能就是後面的行車燈泡燒壞了,有可能誤把行車燈當成剎車燈了,因為後面的尾燈燈泡是雙燈絲的,一個是行車燈的,一個是剎車燈的,行車燈是和大燈和霧燈同時亮的,如果行車燈泡壞了當然不亮。
如果以上原因都沒有,那就一定是你尾燈燈泡換過,錯換成單燈絲的了。
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安裝疝氣燈注意事項:
1、裝疝氣燈不會導致電瓶虧電,因為疝氣燈的功率只有鹵素燈泡的百分之50左右(疝氣燈一般在30瓦左右),而亮度確實鹵素燈泡的三倍。
2、安裝疝氣燈比較簡單,只要你有工具能拆掉座包和油箱和大燈就可以了,今具體的接線步驟疝氣燈的說明書上有。
3、疝氣燈產生的熱量不會烤壞大燈的燈碗。
4、安定器是疝氣燈自帶的,他的作用是把摩托車電瓶的電壓由12v提升到23000v,從而通過高壓激燃燈泡裡面的疝氣。
Ⅳ 女裝摩托車沒開燈時尾燈亮是怎麼回事
是由前/後剎車開關故障或剎車手柄/制動踏板不能正常回位引起剎車燈常亮,檢查維修可解決。
Ⅵ 摩托車尾燈常亮(開鎖就亮)
摩托車尾燈常亮分種情況.1個是剎車常亮,2個夜行燈常亮。如果是剎車燈常亮,那就是手剎或腳剎開關常閉,未脫開,可以將手,腳剎復位開關檢查一下,要是夜行燈常亮,那就是手把上的控制開關有故障,須拆了檢查一下,這2個現象都不是大問題的!
Ⅶ 摩托車為什麼尾燈常亮會沒電
剎車開關的問題。如果是手剎開關的話,在開關滴點機油讓它容易復位。腳剎的話調到一下就行。你要不自己不知道在哪,去修車的地方,
用紅LED燈做尾燈可以實現制動燈和夜間行車燈。方法:1-制動燈狀態是經並聯的前後制動開關控制,在制動時有最大亮度;2-行車燈狀態是經一個適當阻值的電阻(減小LED的電流)使LED燈有適當的亮度。至於「爆閃」不符合行車安全要求,因為閃花後車司機的視覺會嚴重威脅前面駕摩托車者的生命,不是明智之舉!
Ⅷ 打開摩托車開關尾燈就亮是怎麼回事
應該是腳剎或者手剎某一個接觸開關一直是通電狀態,用開口扳手調一下開關彈簧限位的一個鎖緊螺帽就可以了!
Ⅸ 為什麼摩托車尾燈會一直亮著的
因為摩托車的尾燈是利用光的反射原理發出紅光的。在夜間,路燈、探照燈、霓虹燈……以及各種車輛的燈光照射到自行車尾燈上,就發生反射現象,從而我們就看到了光,並以為光好像是從尾燈內發出的。又因為尾燈自身的顏色紅色的,有色的不透明體反射與它顏色相同的光,所以,無論外界有多少種顏色的光射到尾燈上,它只反射紅光,我們看到的光就是紅色的了。