如何解決皮帶輸送機撒料的問題

① 皮帶輸送機跑偏時的撒料和異常噪音是怎麼回事啊

撒料是因為料不能保證在皮帶的中心位置，嚴重時導致料撒出，皮帶撕裂；
噪音是因為皮帶機受力不均造成的

② 皮帶輸送機因為跑偏時撒料,需要調整承載托輥組,具體該怎麼做

撒料是帶式輸送機運行過程中常見問題之一,它不僅造成物料的散失,而且很影響廠區環境的美觀。
調整承載托輥組時，皮帶線的皮帶在整個皮帶保送機的中部跑偏時可調整托輥組的位置來調整跑偏;在製造時托輥組的兩側裝置孔都加工生長孔，以便停止調整。
具體方法：
皮帶傾向哪一側，托輥組的哪一側朝皮帶行進方向前移，或另外一側後移。皮帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應當向左挪動，托輥組的上位處向右挪動。

③ 大傾角裙邊輸送機 撒料怎麼解決

皮帶輸送機的撒料是一個常見的問題，也有很多種因素。但是重點還是加強日常皮帶輸送機的維護和保養。今天就幾種撒料問題簡單說說：
1、跑偏時的撒料：皮帶跑偏時的撒料是因為皮帶在運行時兩個邊緣高度發生了變化，一邊高，而另一邊低，物料從低的一邊撒出，處理的方法是調整皮帶的跑偏。皮帶的跑偏調整之前我們有解決方法，具體詳情關注本站動態。
2、凹段皮帶懸空時的撒料：凹段皮帶區間當凹段曲率半徑較小時會使皮帶產生懸空，此時皮帶成槽情況發生變化，因為皮帶已經離開了槽形托輥組，一般槽角變小，使部分物料撒出來。因此，在設計階段應盡可能地採用較大的凹段曲率半徑來避免此類情況的發生。如在移動式機械裝船機、堆取料機設備上為了縮短尾車而將此處凹段設計成無圓弧過渡區間，當皮帶寬度選用余度較小時就比較容易撒料。
3、轉載點處的撒料：轉載點處撒料主要是在落料斗，導料槽等處。如皮帶輸送機嚴重過載，皮帶輸送機的導料槽擋料橡膠裙板損壞，導料槽處鋼板設計時距皮帶較遠橡膠裙板比較長使物料沖出導料槽。上述情況可以在控制運送能力上，加強維護保養上得到解決。

④ 皮帶輸送機在工作中經常出現的問題以及解決方法

帶式輸送機作為生產中的一種主要運輸設備，在使用過程中，常常會出現各種各樣的故障。主要有以下幾種情況造成膠帶跑偏現象

（1）、傳動滾筒或機尾滾筒兩頭直徑大小不一；

（2）、滾筒或托輥表面有煤泥或其他附著物

（3）、機頭傳動滾筒與機尾滾筒不平行；
（4）、傳動滾筒、尾滾筒軸中心線與機身中心線不垂直； （5）、托輥架安裝不正； （6）、給料位臵不正；
（7）、滾筒中心不在機身中心線上；
（8）、膠帶接頭不正或膠帶老化變質造成兩側偏斜； （9）、機身不正；
根據以上情況不同可以進行相應的維修或者更換。以上是山東騰飛輸送帶維修經過多年維修總結而來，希望你可以通過

⑤ 煤礦皮帶機輸送機坡度太大導致撒煤有沒有什麼好的解決辦法

煤礦皮帶機種類

常用的煤礦皮帶機有井下礦用伸縮式皮帶輸送機、移動式輸送機、固定式皮帶輸送機、大傾角皮帶輸送機、水平的皮帶機、有刮板式皮帶機等，按照皮帶的分類，有槽型的，波紋擋邊的，人字形、純皮帶的，有斗式的等等。因此在輸送不同的物料，輸送到不同的高度時，得選擇不同的皮帶輸送機和輸送機結構。

煤礦皮帶輸送機角度

1、0~18°，一般採用普通槽型皮帶機，特殊物料可能輸送角度小於14°，地下巷道使用井下伸縮皮帶輸送機；

2、18°~30°，一般採用花紋皮帶輸送機，特殊情況23°以上也常用大傾角皮帶輸送機，比如坑口電廠；

3、30°~90°，一般採用大傾角皮帶輸送機；

煤礦皮帶輸送機撒料

煤礦皮帶機輸送機坡度太大導致撒煤有沒有什麼好的解決辦法？根據庫橋機器經驗來看如果是輸送角度太大，可能是物料倒滑引起物料撒料，此種情況，可能需要使用花紋皮帶或者是使用波狀擋邊皮帶輸送機作為煤礦用皮帶輸送機。

⑥ 如何處理網帶式輸送機的卡料問題

1、可以在輸送網帶上安裝一些傾斜的【擋塊】，迫使輸送的物料改變體位，使得被【卡】的物料被迫【拔】出網帶的網孔，特別是在網帶的輸出埠部位，安裝一些這樣的【擋料快】可能會有效果。
2、在輸送網帶的下面，貼著網帶也可以裝一些起到【上托】作用的【托板】，目的也是起到迫使物料【翻身】的作用，從而避免【卡料】
3、如果有可能，在網帶的中間加【過滾】，也是迫使物料【翻身】

⑦ 皮帶輸送機輸送過程中怎麼防止物料滑落

皮帶輸送機是一種摩擦驅動以連續方式進行輸送物料的輸送設備，有時候確實會遇到運輸過程中物料掉落的情況。

皮帶輸送機輸送物料穩定性的要因是物料與膠帶間及物料間的摩擦力是否大於物料重力的下行分力，通常採取的措施：增加輔帶的壓帶式、提高側輥槽角的深槽托輥組加防滾擋裝置式等。

⑧ 如果皮帶輸送機進料卸料滾筒安裝不當，會出現什麼問題

【上海永延機械】為您解答。皮帶輸送機在輸送潮濕物料時，輸送帶背面、托輥及滾筒容易黏料。這些黏附的物料，開機時無法清理，停機後人工清理量很大，輸送帶如出現跑偏靠調整張緊裝置也很難進行調整。我們設計了一種帶螺紋的托輥，在輸送帶頭尾部、改向滾筒處、張緊滾筒處等容易積料部位，利用螺紋清除積料和糾偏。

1、帶螺紋托輥的結構及設置方法
螺紋托輥有兩類，一類主要起清料的作用；另一類主要糾偏，也有清料的作用。以下分別予以說明。
(1)清料托輥
清料托輥的製作及設置見圖1。

圖2 防跑偏清料托輥的製作及設置

上述方案不需停皮帶，製作好後利用正常停機時間，更換相應的托輥即可。安裝時需注意：托輥不可與滾筒滾面接觸，距離3mm左右即可。
這些方法有效地解決了滾筒和輸送帶表面的黏料問題，保護了輸送帶，提高了輸送設備的有效運轉率。該類托輥不用電力，靠摩擦力運轉，螺紋清料，落點可控，接入和分離可調、可控。並且製作安裝方便，技術難度不大，維修、崗位人員即可安裝處理。

更多皮帶輸送機滾筒設計注意事項請參看http://www.yongyanssjx.com/newslist/sheji-1.html

⑨ 大傾角波狀擋邊帶式輸送機撒料怎樣解決

為什麼撒啊，沒說清楚，大概辦法就是降負荷、降帶速、增加張緊力這些

⑩ 槽型皮帶沾料撒料多怎麼解決

上海潁盛機械幫你回答，你可以參考下。皮帶輸送機的撒料：是一個共性的問題，原因也是多方面的。但重點還是要加強日常的維護與保養。
第一、轉載點處的撒料轉載點處撒料主要是在落料斗，導料槽等處。如皮帶輸送機嚴重過載，皮帶輸送機的導料槽擋料橡膠裙板損壞，導料槽處鋼板設計時距皮帶較遠橡膠裙板比較長使物料沖出導料槽。上述情況可以在控制運送能力上，加強維護保養上得到解決。
第二、凹段皮帶懸空時的撒料：凹段皮帶區間當凹段曲率半徑較小時會使皮帶產生懸空，此時皮帶成槽情況發生變化，因為皮帶已經離開了槽形托輥組，一般槽角變小，使部分物料撒出來。因此，在設計階段應盡可能地採用較大的凹段曲率半徑來避免此類情況的發生。如在移動式機械裝船機、堆取料機設備上為了縮短尾車而將此處凹段設計成無圓弧過渡區間，當皮帶寬度選用余度較小時就比較容易撒料。
第三、 跑偏時的撒料：皮帶跑偏時的撒料是因為皮帶在運行時兩個邊緣高度發生了變化，一邊高，而另一邊低，物料從低的一邊撒出，處理的方法是調整皮帶的跑偏。