『壹』 尼桑頤達正時皮帶多少錢一條
價格是120元上下,但是更換的時候,需要把張緊輪,水泵等一並更換
『貳』 瑪馳正時皮帶斷了維修多少錢
正時斷了,更換下來也就四百左右。如果頂氣門了,就抬缸蓋更換氣門大概1500順便吧油封換了,應該是上任車主沒有按公里數更換
『叄』 瑪馳的油耗如何走一公里大概要花多少錢
這個價格,我先從合資品牌推薦起:1、通用雪佛蘭 新賽歐 2010款 1.4 手動優逸版車身價格在6.88萬左右(覺得貴的話有低配,這個是最高配置)外形上,新賽歐交由泛亞設計中心操刀,外形絕對很顯大氣,您看過就知道了。空間也是它一大優勢,不論是前排還是後排、頭部還是腿部,就算是1米8的人也能坐得很寬敞。節油性方面,新賽歐的信心來自於這款通用汽車最新開發的環保發動機1.4排量的S-TECⅢ,這款發動機是利用通用汽車最新的技術研發的綠色環保產品,最大功率76KW,最大馬力1.3馬力,最大扭矩131N·M,動力超過大部分1.4的發動機,馬力甚至比某些1.6的發動機還要大。是目前全球首批達到歐洲5號環保標準的量產小排量發動機之一(目前國內最高環保標准為國4,相當於歐4標准,遠低於歐5標准)。 領先的發動機技術(VGIS+PDA)VGIS:(可變岐管進氣系統)的雙頂置凸輪軸發動機。該發動機在低轉速時採用長進氣道,高轉速時採用短進氣道,使發動機在不同轉速下始終獲得最佳進氣效率,從而充分發揮發動機的功效。PDA:(可變氣流角度進氣閥門組)能夠調節空氣進入發動機的角度,使發動機在不同轉速下始終獲得最佳進氣效率,大幅提高燃燒效率。鎂合金汽缸墊:合金汽缸墊相對傳統的汽缸墊,能夠承受更大的壓力,可提高壓縮比達到更高功率,最大限度的保護燃燒系統耐用性。金屬鏈條設計:採用正時鏈條代替了傳統的皮帶設計,耐用性強,且終身免維護,這又將為車主節約上千元的正時皮帶更換費用。順序電子多點噴射 :能夠按照氣缸點火順序進行燃油噴射。相比同級車常用的電子多點噴射控制精度更高,更省油。燃油混合也比較充分,對降低有害物的排放也有好處。從品牌上來說,通用雪佛蘭的做工還是對得起合資品牌這個名稱的,售後和服務質量當然也要比一些小廠好些。這車我剛買,用過後,感覺很不錯,是一款非常適合練手的車。合資品牌的工藝,小毛病會少些,最主要是這車車身外形大氣,動力還不錯,且省油(百公里七升油左右),1.4的排量,最大馬力能達到103,高速輕松上120,150到170都沒問題。還有一個優點就是空調很涼。配置有天窗、ABS+EBD、鋁合金輪轂、前後電動車窗、雙安全氣囊、前霧燈、後視鏡電動調節等。2、長安鈴木 雨燕 09款 1.3超值版 MT(有1.5可供選擇)車身價格在5.98萬左右雨燕最低配最便宜的款式,好點的配置都要上8萬,本來想推薦新奧拓,但想想新奧拓這車真的很爛,還不如推薦這款低配的雨燕,再低配也比新奧拓好啊!底盤都比新奧拓好得多!這車優勢在於底盤穩和省油,缺點是因為是低配,所以配置非常低,後車窗手搖、無CD等,建議您參考下配置高點的版本。3、起亞的RIO銳歐 07款 1.4 MT GL車身價格6.98萬左右其實就是老款的千里馬,這車比較成熟了,比雨燕好的地方是在於它有前後電動車窗。在市內跑,這車足夠了。4、現代的雅紳特 08款 1.4手動舒適型車身價格在7.18萬左右和起亞同時韓國品牌,這車上市也有很長時間了,跟起亞的千里馬半斤八兩,買銳歐或買它都差不多,看您個人口味了。還有一東風日產尼桑的瑪馳7月即將上市,價格在7萬到10萬這個范圍,現在已經接受預定,您可以去了解下。排量是1.5的。再來是介紹國產品牌1、瑞麒 X1 2010款 1.3手動尊貴型車身價格在6.6萬左右(所有車的實際價格都要看本地4S店的活動和你砍價的功夫)奇瑞最近新打造的高端品牌瑞麒,瑞麒系列的車有獨立的4S店,也有專門的生產線,生產過程都嚴格按照國際標准,做工和質量提升很大!瑞麒X1造型非常有特色,外形設計是奇瑞專門請義大利公司設計的,徹底跟模仿說88。質保期長達4年或12萬公里。行車電腦在這個價位中非常強大,可以顯示瞬時油耗、倒車時與障礙物的距離等。配置有四輪盤剎、四個安全氣囊、ABS+EBD、電動天窗、方向盤上下調節、泊車輔助、行車電腦顯示屏、後雨刷、鋁合金輪轂等。2、長城 凌傲 2010款 1.5 MT鋒銳版車身價格6.19萬左右長城的車在國內口碑還是可以,用料足是他一大特點,鈑金工藝很不錯。而且長城只做SUV和家用兩廂車,這點上沒幾個車廠有長城經驗足。這款凌傲剛上市不久,我看過,這外形很吸引我,車內空間很寬敞,發動機也是亮點,1.5全鋁VVT,動力十足。配置上有四輪盤剎、座椅高低調節、1個安全氣囊、ABS+EBD
『肆』 尼桑瑪馳用的正時皮帶還是鏈條
正時皮帶,鏈條發動機上很少見的
裝備正時鏈條的車子目前還不多,也許以後會多起來的
日產的 老款藍鳥發動機是正時鏈的免維護
鋒范是鏈條的
路寶都是正時鏈條的
『伍』 請問一下瑪馳的火花塞需要多少公里一換我的小瑪跑了4萬公里了。
1、機油濾清器5000-10000公里需更換
2、空氣濾清器20000公里需更換
3、汽油濾清器20000公里需更換
4、火花塞30000公里需更換
5、正時皮帶40000-80000公里需更換
6、輪胎20000公里需更換
7、前剎車塊20000公里需更換
8、後剎車蹄片50000公里需更換
『陸』 尼桑陽光正時皮帶大概多少錢
今天換的花了120
『柒』 07款1.6排量尼桑軒逸要換正時皮帶的嗎
現在烏魯木齊已經0下幾度了吧?
建議你換0w30的機油
夏天可以用5w40的
自吸車
換半合成就好,價格便宜很多
『捌』 日產新陽光發動機時規皮帶多少公里更換
發動機時規皮帶既是發動機正時皮帶,正時皮帶的更換:三年或5萬公里。
正時皮帶屬於橡膠部件,隨著發動機工作時間的增加,正時皮帶和正時皮帶的附件,如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發生磨損或老化。
因此,凡是裝有正時皮帶的發動機,廠家都會有嚴格要求,在規定的周期內定期更換正時皮帶及附件,更換周期則隨著發動機的結構不同而有所不同,一般在車輛行駛到6萬~10萬公里時應該更換,具體的更換周期應該以車輛的保養手冊說明為准。
更換正時皮帶必要性:
正時皮帶負責發動機各關鍵部位的准確協調,所以它對發動機的正常工作是至關重要的。一旦正時皮帶損壞,氣門、點火工作會停止或者亂套,發動機將不能工作,嚴重的情況氣缸蓋還會被損壞。
正時皮帶屬於耗損品,而且正時皮帶一旦斷裂,凸輪軸當然不會照著正時運轉,此時極有可能導致汽門與活塞撞擊而造成嚴重毀損,所以正時皮帶一定要依據原廠指定的里程或時間更換。
『玖』 日產陽光正時皮帶需要更換嗎
你好朋友。這款車發動機絕對是鏈條發動機是終身免維護的,不需要更換的…希望我的回答能夠幫助到你如果你還有什麼疑問,隨時可以聯系我。BBA賓士寶馬奧迪維修祝您生活幸福,萬事如意,財源滾滾!