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如何通過電流量來了解輸送皮帶的負荷量

發布時間:2021-06-11 10:16:43

A. 電子皮帶秤如何計算流量

電子皮帶秤是對皮帶輸送機上傳輸的散裝固體物料進行自動化連續稱重的計量設備,可以在物料的輸送過程中測量出皮帶輸送機上輸送物料的瞬時流量和累積流量,其主要構件是由稱重橋架、稱重感測器、測速感測器、稱重顯示器組成。
電子皮帶秤承重裝置的稱重秤架結構大多數為多托輥式,我們將稱重秤架安裝是在運行的皮帶輸送機的皮帶下面,當皮帶輸送機上有物料通過時,物料的重量會產生一定的壓力,通過稱重秤架上的托輥利用杠桿原理將該壓力作用稱重秤架中的稱重感測器上,產生與皮帶機單位長度上物料重量相對應的電壓信號,同時皮帶機上的測速感測器測出與皮帶運行速度相對應的信號。稱重顯示控制器在程序軟體的控制指揮下通過積分運算的方法將這兩種信號進行結算,從而得出通過皮帶輸送機上物料的瞬時流量以及累計重量值,通過數字的方式在稱重顯示器上顯示出瞬時流量和累計重量。
現在電子皮帶秤的稱重控制顯示儀表都只是工作在計量的模式下,控制功能已完全通過電腦系統來代替完成,操作人員可以直接通過電腦系統來進行監測、調零、自動間隔校準、線性補償、
維護以及故障診斷等一系列的控制操作。
就是當電子皮帶秤啟動時,由電腦系統控制驅動電機驅動皮帶輸送機運行,而電子皮帶秤的稱重顯示控制器與驅動電機聯動一體,當驅動電機啟動時,給電子皮帶秤的稱重顯示控制器一個開機信號,同時給料機構向皮帶上給料,當物料流經稱重秤架時,物料通過稱重託輥把重力傳遞到稱重感測器上,稱重感測器測出皮帶單位長度上的載荷值信號,而測速感測器則測出同一時刻皮帶的運轉速度信號,稱重感測器輸出的物料稱重信號與測速感測器輸出的速度信號一同被送至稱重顯示控制器進行數據處理即可得出物料在這一瞬間的流過的重量值。
再把得到的物料重量值流量信號送入電腦控制系統,由系統對連續的流量信號進行累積等運算,從而得出電子皮帶秤流經的物料的累計值。當驅動電機停止運轉時,電子皮帶秤的稱重顯示控制器就處於待機狀態,停止計量作業。
這種利用電腦系統的控制方法使得電子皮帶秤的准確性、穩定性以及可靠性得到提升。

B. 問一下電子皮帶秤流量用PID怎麼調節要具體點,不是指原理,原理我懂,關鍵是編程方面怎麼實現。

其實皮帶秤的測量原理,是通過單位時間內皮帶上的載荷來計算的。
需要先計算出皮帶整圈內脈沖數(通過速度感測器實現),皮帶距離可以測量輸入,重量通過稱重感測器獲得。采樣周期可以確定。這樣可以計算出單位時間內皮帶上的重量(公斤/米),通過轉換計算可以出流量累積量的數值。
流量調節,就是根據設定值和實際流量值的比較,通過演算法,調整電流輸出值,控制變頻器等設備的轉速,使實際值和設定值基本吻合,從而達到控制流量的目的。
現在通過軟體編程,個人感覺沒有必要,目前市場上很多儀表都可以實現這樣的功能。
如果需要進一步交流,請給我留言。

C. 物流傳送帶負載一般為多少

這個要看你買的是什麼樣的傳送帶了,有一些傳送帶的話它的負載是很高的,有一些就比較低的。

D. 皮帶輸送機帶速怎麼計算,

輸送帶每米換算為平方米計算公式:{【[上層膠(4.5)+下層膠(1.5)]÷系數(1.5)】+層數(6)}×輸送帶寬度(B)

例如:寬度為B=800的輸送帶每米為多少平方?

解:{【[4.5+ 1.5]÷1.5】+ 6}×0.8={【6÷1.5】+ 6}×0.8={4+ 6}×0.8=10×0.8=8平方米

1、先計算傳動帶的拉力=總載重量*滾動摩擦系數

2、拉力*驅動輪的半徑=驅動扭矩

3、根據傳送速度,計算驅動輪的轉速=傳送速度/驅動輪的周長

4、電機的功率(千瓦)=扭矩(牛米)*驅動輪轉速(轉/分)/9550

5、計算結果*安全系數*減速機構的效率,選取相應的電動機。

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皮帶輸送機適合的電機功率

電機功率,應根據所需要的功率來選擇,盡量使電機在額定負載下運行。

1、如果皮帶輸送機電機功率選得過小,就會出現「小馬拉大車」現象,造成電機長期過載。

2、如果皮帶輸送機電機功率選得過大。就會出現「大馬拉小車」現象,其輸出機械功率不能得到充分利用,造成電能浪費。

3、一般情況下是根據皮帶帶寬、輸送距離、傾斜角度、輸送量、以及物料的特性、濕度來綜合計算的。如果不知道皮帶輸送機該如何選擇電機功率,可撥打機械服務熱線。


E. 為了減小從電壓信號源索取的電流並增大帶負載的能力,應引入什麼負反饋,為什麼

減小從電壓信號源索取的電流並增大帶負載的能力的主要方法就是降低輸出阻抗,這樣信號源輸出的信號是接在功放上的,功放的輸入阻抗比較大,因此信號源輸出的電流很小;而功放的輸出電阻很小,也就增大了帶負載能力。

當變壓器二次繞組短路(穩態),一次繞組流通額定電流而施加的電壓稱阻抗電壓Uz。通常Uz以額定電壓的百分數表示,即uz= ( Uz/U1n)×100% 匝電勢:u=4.44×f×B×At,V 其中:B—鐵心中的磁密,T At—鐵心有效截面積。

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電壓規律:學生實驗用電壓表。

電壓是推動電荷定向移動形成電流的原因。電流之所以能夠在導線中流動,也是因為在電流中有著高電勢和低電勢之間的差別。這種差別叫電勢差,也叫電壓。換句話說。在電路中,任意兩點之間的電位差稱為這兩點的電壓。通常用字母U代表電壓。

電源是給用電器兩端提供電壓的裝置。電壓的大小可以用電壓表(符號:V)測量。

串聯電路電壓規律:串聯電路兩端總電壓等於各部分電路兩端電壓和。

F. 電線算負荷怎麼算的

家用的一般是單相的,其最大能成受的功率(Pm)為:以 1.5平方毫米為例

Pm=電壓U×電流I=220伏×22安=4840瓦

取安全系數為1.3,那麼其長時間工作,允許的功率(P)為:

P=Pm÷1.3=4840÷1.3=3723瓦

「1.5平方」的銅線。能承受3723瓦的負荷。

平方X1.83=銅的重量X當時的銅價+橡膠的價格(重量X0.4元/斤)=成本價格+10%的加工費

電纜的價格=製造材料成本+固定費用+稅收+業務費+利潤

製造材料成本=材料成本*(1+材料消耗)(材料成本即為理論計算出來的值)

固定費用根據各個公司的情況有所不同,一般包括生產工資、管理工資、水電費、修理費、折舊費、房租費、運輸費用。

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一個假想的持續負荷,其熱效應與某一段時間內實際變動負荷所產生的最大熱效應相等。在配電設計中,通常採用30分鍾的最大平均作為按民熱條件選擇電器工導體的依據。

二項式法適用於機加工車間,有較大容量設備影響的干線和分支幹線的負荷計算。但在確定設備台數較少而設備容量差別懸殊的分支幹線的計算負荷時,採用二項式法較之採用需要系數法合理,且計算也較簡便。

G. 電廠中只知道直流系統的電壓怎麼算帶多少負荷

整流管通常為硅管,壓降按0.7V計算,24V交流電整流後,減去兩倍的整流二極體壓降,直流側的峰值電壓為24*1.414-2*0.7≈32.5V。 由於整流後有電容濾波,空載時,輸出直流電壓就是32.5V。 主要考慮負載時的輸出電壓,顯然,負載時輸出電壓與濾波電容和負載有關,也與交流電的頻率有關。 並且,負載時,一方面整流器給電容充電,另一方面,負載從電容吸收電流。輸出電壓是波動的電壓,波動電壓的峰值還是32.5V,記為Umax,谷值與交流電頻率f、濾波電容C、負載電阻R有關。記為Umin。 輸出電壓類似三角波疊加直流分量,其平均電壓可以按照Uavg=(Umax+Umin)/2計算。 Uavg=Umax(1-1/4fRC) 1000W負載的電阻約為32.5*32.5/1000≈1Ω f=50Hz,R=1Ω,C=47000uF=0.047F 代入, Uavg=32.5*(1-1/(4*50*1*0.047))≈29V。

H. 怎麼計算負荷電流

三相電:I=P/1.732/U/cosφ單相電:I=P/U/cosφI為額定電流U為額定電壓cosφ為功率因數對於純電阻負載,如白熾燈,電爐等,cosφ可取

1。若負載功率因數未知,可按0.8估算。

2、三相交流非同步電動機的效率:η=P/(√3*U*I*COSφ)其中,P—是電動機軸輸出功率 U—是電動機電源輸入的線電壓 I—是電動機電源輸入的線電流 COSφ—是電動機的功率。

負電荷流:(load current) 指的是設備正常運行(即帶負荷時)的情況下,負載所吸收的電流。

從嚴格的概念來說,負荷指的是功率,是電流與電壓的乘積,單位一般用KW表示,但人們常常省略。

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