『壹』 如何找到煤矸石充填工作面的充填體強度
通過利用煤矸石充填巷道或采空區,使采空區頂底板得到有效控制,有效抑止地面塌陷,從而實現高回收率的煤炭資源開采和煤矸石的綜合利用。采空區的矸石充填依靠自壓式矸石充填機自動完成。充填時,自壓式矸石充填機的上刮板向下運輸充填矸石;下刮板向上推平漏矸孔下漏的矸石,並使矸石充填密實、均勻。在矸石充填過程中,隨著矸石充填高度的增加,自壓式矸石充填機會隨之上升,利用矸石充填運輸機對矸石的反作用力來壓實充填的矸石。
關鍵技術
1)具有自主知識產權的液壓支架;
2)自壓式矸石充填機;
3)可縮橋式皮帶
『貳』 煤矸石的制備方法
煤矸石既可以破碎又可以制砂。
在制砂方面,可選用的制砂機種類主要有:
移動制砂機
移動制砂機主要是移動式的沖擊破,分為輪胎和履帶移動制砂機兩種。移動制砂機具有大產量、效率高、低運行成本等特點。無需打樁安裝、無需運輸原料、一機相當於一廠、一人即可操控生產,相當於每生產一噸機制砂就能省下5元左右成本,可變相提高萬元以上的月收益。
雙級破碎機
雙級破的結構較為簡單,主要由兩個轉子與多個錘頭組成,煤矸石在不斷拋起落下的過程中發生破碎,從而完成制砂作業,具備能耗低、處理能力強、錘頭耐磨性好等特點,時產量為10-180t/h。
小型錘式破碎機
小錘破的結構類似於半個雙級破,同樣採用的是擊打式破碎原理,因有篦條的設計,所以能有效控製成品粒度、調節粒型,不過時產量較低,為3-55m3/h,更適合家用處理煤矸石。
沖擊破制砂機
採用高速旋轉的葉輪進行擊打粉碎,可以實現「石打石」和「石打鐵」的轉換,一機多用,以適應碎石、整形等不同的要求。具有產能大,粒型好等特點。
『叄』 什麼樣的煤矸石中能砸到琥珀
我是撫順人,從小生在撫順,對琥珀再熟系不過了。琥珀是學名,我們當地俗稱:煤黃。那時只要是在煤礦上(西露天礦)當工人的,誰家的抽屜里都有幾塊象鴿子蛋大的煤黃,每塊少說有三四十克吧,煤黃對撫順煤礦的人來說不是稀罕東西。我對煤黃的產地和開采過程再清楚不過了。下面談談幾種琥珀的產出的情況。撫順有專門以采琥珀為生活來源的人,我們叫他是砸煤黃的。砸煤黃是非法的要偷偷的躲開礦保衛人員,象今天的城管同小販的關系。砸煤黃的人有兩種:一種是砸塊料的,一種是砸碎煤黃的。塊料可做工藝品原料,碎料可做中葯或熱合成琥珀塊料。兩種都有人收購。琥珀塊大品質好的另一個來原,是在礦上選煤廠的跳汰機上揀的,同樣在跳汰機上有經驗的人一眼便可分辯出那是琥珀那是煤塊,並以非常快的速度和准確無誤將大塊琥珀抓到手裡。當然都是大塊高品位的好料。但要承擔被發現罰款和下崗的風險,這種料的產出量不大,還是以砸煤黃的產出量為主。現在礦上沒有砸煤黃的人了,但因琥珀價錢的抬升,在矸石山還有人在砸煤黃,琥珀今天的產量不能同那時同日而語了。以後再談幾種琥珀的具體產出的具體環境地點。
在撫順砸煤黃人眼裡並不覺得琥珀有多珍貴。那時好塊料才18元一公斤,一天一人可砸到三四兩,對那些靠砸煤黃生活的人來說,每月可收入一百多元也夠糊口的了。他們用的工具非常簡單,一個布袋一把錘子就可了。錘子是用園鋼打造的,一頭平頂一頭尖尖的。很好用,我也試著用過。只有有過經歷的人才真的知到那裡有琥珀,啥樣的煤里出啥樣的琥珀。
一般這里對琥珀大至分成五大類:一是能出一級琥珀產品的夠規格的塊料,凡金色透明無雜質且純凈的琥珀都是煤里生成的,這種料是黑色的煤皮,煤皮不太好剝落,去掉煤皮特別透明,斷口呈玻璃面光澤。二是凡顏色深紅帶有雜質,包含植物昆蟲,雜質的二級料多在煤矸石里。不同的煤矸石出不同顏色的琥珀。深灰色的煤矸石出深紅色的琥珀。黃灰色的煤矸石出橙色的琥珀。一種叫水矸的矸石里出象紅豆大小的棵粒圓珠。煤矸石里的琥珀皮薄好象一層油灰皮。三是花琥珀出在煤矸結核部,我們當地把花琥珀叫骨頭料,這種料外皮沒有明顯的界限且形狀不規則。四是煤黃線里的碎琥珀。(所謂煤黃線是碎琥珀的礦脈,以後細談)五是選煤廠沉澱池裡的碎琥珀。
撫順那時有四大煤礦,只有西露天礦出產琥珀和煤精(煤精也是一種用於雕刻工藝品的難得材料)由於是露天礦,所以由地面到地下400米的地質礦脈的分層就呈現在你面前,讓你非常清楚的看到全國其它地方難得一見的地質奇觀
(圖片為杭鳴時創作的水粉畫《工業的糧倉》好象是六十年代的作品,但現在的礦貌變化不大。)砸煤璜的人要砸到夠規格的好料那可不容易!那必須到露天礦的最底層,正在開採煤炭的工作面。砸煤璜的人要下大坑是徒步小路下去的,路非常陡,不是真正的路,只是那些砸煤璜的人走過的地方能下腳罷了。下到幾百米你想容易嗎?礦上的工人到坑底去那要輕松的多,工人通勤坐保險安全的人車大型卷揚機很快把車送到坑底。砸煤璜的人不能坐保險人車只能徒步爬大坑。塊大品質好數量多的琥珀在煤層里是分布不均的,砸煤璜人叫「煤璜窩子」琥珀成窩子分布。找到最好的窩子出個一二斤琥珀的也有,就象遇到「狗頭金」一樣。說到「狗頭金」還真的有人得到過「狗頭金」,比較可靠的我知到兩例。那是八十年代,一個在栗子溝住的砸煤黃的人,是個年青人,有天剛剛砸了不久便說肚子疼,夾著錘子回家了。後來他的哥們得知那天他下坑不久便砸到一塊小飯盒大小的煤黃。那塊琥珀有半斤多(250克)而且品質相當好。那天他怕被別人知到被搶了或出麻凡,才裝病偷偷拿回家的。另一個是我的朋友是砸煤黃的姓劉,他有一塊煤黃那時賣了3000千元,八十年代應是天價了。據說這兩塊料都出在罐籠附近。
我的劉姓朋友,別名白劉。相應的還有黑劉,一黑一白二劉,可是砸煤黃的高手,那時他們用砸煤黃換的錢,都買了獨門獨院磚混結構的北京平房。都得花上一兩萬吧,90年代也是不小的數目。撫順的琥珀不知養活了多少外來的無業者。
說說那個罐籠料吧。說罐籠料得先說啥是罐籠,這里說的罐籠,不是豎井的罐籠,沒見過的人不知到啥是罐籠,罐籠其實不是甚麼車,也不是升降機,而是一種固定在那的大型裝卸機,(好像大型港口煤炭碼頭也有這種設備)由於這里是大型露天礦,要把開采出來的煤炭運到坑上地面,把四五十噸的煤車從400米深的坑底提升到選煤廠,那時要靠大型卷揚機在斜坡上把大型煤車牽引到選煤廠傾卸在煤倉里。那個車卸車時非常有特點是整車立起來卸車,我們叫它『厥腚車』。在古城子坑口有個標志性的建築大架子四排天輪,那就是「撅腚車」的\'撅腚「的地方,在坑底將采出的煤炭裝進「厥腚車」的機械設備才叫「罐籠」它有個象燈籠的園桶型框架,小型裝滿煤碳的礦車開進去,它將煤車旋轉360度,把煤倒進煤倉里。這就是「罐籠」罐籠附近出的琥珀叫罐籠料。
礦山卸車用的罐籠:
說說煤黃線吧:所謂煤黃線料,是在煤層里或煤矸石層里的琥珀礦脈,那煤黃線在煤層間很黃的,在煤層里可延續幾米幾十米長,有厚有薄,厚的可達一二百毫米,薄處也就二三十毫米,煤黃線里的煤黃基本沒有大顆粒,一般約一倆毫米以內,成塊的刨下來一塊,很象受潮濕沾到一起的黃沙糖疙瘩。采碎料的人把它砸碎用清水淘洗,會得到比較純的碎琥珀,晾曬時平攤在涼席上,金黃閃閃讓人有抓一把送到嘴裡品嘗甘甜的暖暖的感覺,碎琥珀可入中葯,記憶里六十年代好像有人因倒騰碎琥珀,(這里所說的倒騰碎琥珀,就是做碎琥珀的生意賺錢,那時的人從事經濟活動是犯法的)因量大獲利多,而獲刑進了監獄。罪名是投機倒把。(是記憶中的事情,不可向本文作者追名討姓。)可熱壓成柱壯以便作工藝品。 還有一種煤黃線,是含較多琥珀的煤矸石,現在有人用這種煤黃線雕成工藝品,也很有特色,我就試著做了幾件。這種煤黃線隨形打磨也有人收藏,做陳設標本也非常珍貴難得。撫順琥珀研究所就有用煤黃線巧雕的這種工藝品。售價也不菲。一件幾千幾萬也是常事,可見好的煤黃線也彌足珍貴。
『肆』 V型皮帶是什麼樣的皮帶
正時皮帶。
V型皮帶輪傳動能緩和載荷沖擊,皮帶輪傳動運行平穩、低噪音、低振動,皮帶輪傳動的結構簡單,調整方便。皮帶輪傳動對於皮帶輪的製造和安裝精度不象嚙合傳動嚴格。
皮帶輪的槽其實是根據皮帶來設計的,而工業皮帶有多種類型,比如常見的有U型,V型,齒形等等,對應的皮帶輪就是U型皮帶輪、V型皮帶輪、齒形皮帶輪。其中V型皮帶輪一般是用在大型的工業電機上,齒形皮帶輪一般是同步皮帶輪。
(4)煤矸山皮帶旋轉架是什麼樣的擴展閱讀:
注意事項:
1、當皮帶表面出現龜裂裂紋、磨損以及剝落等前兆現象,或出現滑磨聲(除皮帶松鬆弛出現滑磨聲外)時,表示皮帶可能會發生斷裂。此時應及時更換皮帶。
2、更換皮帶時,先松開發動機的固定螺釘,將發動機向缸體方向移動,使皮帶鬆弛,然後將皮帶取下來。如果皮帶鬆弛後仍不易取下,可用起子插入皮帶輪與皮帶之間,邊轉皮帶輪邊向外拉皮帶,這樣就可將皮帶取下。
3、在取下皮帶前,應記好皮帶安裝繞行的位置,以防裝錯。安裝皮帶時,按與拆卸相反的順序操作即可。
『伍』 我們山東新泰當地就是從煤矸石里,經過水洗過皮帶機人工挑選出來的塊狀但大小不一,因為是從煤矸石挑里出
什麼跟什麼?講明白
『陸』 雙級煤矸石粉碎機
雙級煤矸石粉碎機 天鴻機械的最好,作為專業生產粉碎機設備的廠家,他們生產的雙級煤矸石粉碎機粉碎效果良好,恩?知道他們的電話?0371-64425555 張 嗯?還要知道他們的網址? http://www.gythjx.com
『柒』 煤矸石免燒磚機設備皮帶機皮帶跑偏怎麼操作
煤矸石免燒磚機設備皮帶機皮帶跑偏,以銀 馬的舉例來說,首先安裝調心托輥組;其次調整承載托輥或回程托輥,然後調整各滾筒之間的相對位置。一條皮帶機的所有滾筒的軸線都必須垂直於膠帶的中心線,如偏移過大就很容易發生跑偏。最後膠帶張緊處的調整。
『捌』 美國品牌裡面一個十字架一樣的標志皮帶皮包都有的
同問!!!
標志是圓的,裡面一個橫豎一樣長的十字架!!!
鞋子皮包錢包等!!!
在日本很紅!!!