Ⅰ 壓縮機皮帶吱吱響,這是什麼問題
很有可能是由於發動機皮帶在發電機組、壓縮機、轉向助力泵上跑偏了,發動機皮帶與汽車發動機皮帶盤中間強烈摩擦、震動,傳出一定頻率的聲響。
發動機皮帶跑偏的關鍵緣故發動機皮帶松脫或脆化,在其中能造成 發動機皮帶松脫的要素有汽車發動機皮帶漲緊輪調節不合理或漲緊輪彈性不夠,這時應當最先調節汽車發動機皮帶漲緊輪的漲力矩,要是沒有實際效果則拆換漲緊輪。
發動機皮帶脆化關鍵就是指發動機皮帶在長期應用全過程中慢慢硬底化、喪失延展性,與汽車發動機皮帶盤中間的滑動摩擦力減少。
Ⅱ 空調內機發出吱吱吱吱吱響聲
空調異響可能由以下幾個原因引起。首先,壓縮機皮帶可能發出響聲,這通常是由於壓縮機皮帶漲緊輪的損壞或壓縮機本身的故障導致的。這種聲音通常來自發動機艙內。其次,鼓風機也可能產生聲音,這種聲音不僅在使用空調時出現,開外循環時也會存在。鼓風機的聲音通常來自手套箱內部,發出的是噠噠的聲音。此外,控制面板中的冷暖開關或內外循環電機出現故障也可能導致異響,這種聲音通常從中控面板內部發出。需要注意的是,不同型號的車型可能存在不同的故障原因,因此最好前往維修店進行具體檢查。
Ⅲ 皮帶漲緊輪故障原因
皮帶異響多數情況下是皮帶鬆了,出現這種情況最好去修理店調一下皮帶張緊度,因為皮帶打滑就會產生尖叫聲,一旦皮帶打滑就會因為摩擦高溫導致皮帶進一步拉長,打滑更嚴重,進入惡性循環。所以及時的調節皮帶張緊度是關鍵。
如果已經行駛了快20000公里了之前沒有換過皮帶,基本上現在也應該更換皮帶了。不要等到皮帶斷了再換就麻煩大了。
特徵
啟動困難。皮帶沒有斷裂只是跳齒,一般會造成啟動困難,發動機勉強啟動後行駛加速無力,油耗上升等故障,如果皮帶斷裂會造成頂氣門甚至氣門系統報廢的故障。正時皮帶出現故障後要馬上停駛,將車輛拖到修理廠進行檢修。
異響、打滑。發動機前方的皮帶有水泵及風扇皮帶、發電機皮帶、空調壓縮機皮帶、動力轉向油泵皮帶等。