大眾捷達換正時皮帶水泵多少錢

① 捷達車更換正時皮帶和水泵要多少錢！

150和80，總共230

② 捷達,8萬公里,需換正時皮帶.有人支招,連水泵,漲緊輪一塊換.是否有必要

樓主，更換正時皮帶時必須要更換漲緊器和水泵。漲緊輪與正時皮帶是一套組件，所以要一起更換。而水泵的使用壽命一般在10萬公里左右，如果到10萬公里單獨更換的話，到時的維修費用算起來要比現在一起更換高很多。在4S店更換水泵與正時皮帶的費用大概在2000元以內。

③ 老捷達正時皮帶,張緊器,水泵一共多少錢

你好，老捷達正時皮帶,張緊器,水泵一共800左右。

④ 捷達更換正時皮帶需要多少錢(cif)

明天捷達換正時皮帶40元，漲緊輪要200多，再加上工時，大概300-400元，還應該加上水泵系統，專修點大概在1300-1400元左右，維修廠在1200元左右。每個地方價格不太一樣，建議您多打聽一下。建議您盡量到正規的維修廠更換，如果對不好影響性能水泵漏水。

⑤ 捷達車多少公里更換正時皮帶

捷達車正時皮帶組件（皮帶和漲緊器）每間隔80000公里更換一次，在更換皮帶的同時還需要將水泵一起更換掉，總費用大概在1300元左右。

捷達車變速箱油每間隔兩年或60000公里更換一次，不易掛擋與變速箱油有很大關系，建議您立即到4s店更換正時皮帶組件和水泵。

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正時皮帶破裂時，如果皮帶被咬住，那麼氣門停在打開狀態，核宴同時發動機停止運轉；破裂時如果發動機是空轉，就意味著在行程頂部的活塞與張開的氣門之間存有空隙。這兩種情況下的破裂，損壞的只是正時皮帶本身。

但是，如果發動機是「過盈配合」設計，活塞和氣門占據著相同空間，它們之間沒有間隙，那麼很快就會損壞其他部件，如氣門被彎曲，活塞受沖壓等。這些故障將使顧客破費更多，而且還面臨長時間不能用車的麻煩。

因此，應該讓顧客了解定期檢查、及時更換正時皮帶的重要性。同時，也應該讓用戶知道：常規保養時更換正時皮帶，比日後模氏棚拖進修理廠進行大修要便宜很多。

正時皮帶沒有破裂，並不意味著它沒有問題。隨著皮帶越用越舊，它拉伸的程度勢必超過張緊裝置能夠補償的范圍，因而產生正時鏈輪打滑。而輪齒磨損、有潤滑油附著等也會導致打滑。

檢查時，如果皮帶有硬度降低、磨蝕、纖維斷裂、或者裂紋、裂縫的現象，就表明皮帶已破損，不可以繼續使用。接下來，檢查鏈輪故障。損壞的鏈輪能「旦則燒毀」皮帶材料，並加劇皮帶齒磨損。鏈輪故障還可能使氣門機構對正時皮帶產生更大的阻力。