國賓護衛隊戴什麼手套

Ⅰ 國賓護衛隊是一支什麼隊伍

摩托車護衛國賓是世界禮儀活動中對來訪的國賓給予的最高禮遇之一。按照國際慣例，國賓來訪時，應在國賓車隊前後配備摩托車護衛隊，一是顯示禮儀，更重要的是為了保證國賓的安全。我國最早對重要外賓實施摩托護衛是在1960年，曾一度中斷，1977年重新恢復後，又因護衛摩托車質量差影響國賓車隊速度而被取消。進入80年代，隨著改革開放的不斷深入，我國與各國人民的友好交往日益增多，經國務院批准，成立國賓護衛隊，國賓護衛任務由北京市公安局交通大隊擔負。1984年6月，根據上級指示，國賓護衛任務移交給武警北京總隊五支隊三中隊。

國賓護衛隊實行「淘汰制」，從入選國賓護衛隊到能夠真正騎上摩托車上崗值勤，擔負迎送外國元首任務，成為一名合格的護衛隊員一般需要3至4年時間，淘汰率高達70%。

Ⅱ 國賓護衛隊帶武器嗎

當然是帶的，
不帶武器算什麼護衛隊。
就連外出擔任保鏢的美女護衛都會帶微沖等。

Ⅲ 國賓護衛隊選隊員第一眼看身高，除了身高還有哪些要求

國賓護衛隊除了身高在1米82以上，還需要五官端正，身體協調，身體靈活等要求。而這樣才有可能成為預備隊員。

國賓護衛隊被稱為是流動的儀仗隊，這樣的隊員在挑選過程當中要求十分的嚴格。在士兵當中挑選的比例大概在200:1左右。他們被選中的概率都十分的渺小。

從預備隊員成為正式隊員，他們還要經過兩年的時間，經過六大模塊和18個科目的訓練考核，只要有一項不合格就沒有辦法成為正式的隊員，可以看出來要求多麼的嚴苛。

而正是因為這樣的要求，才會讓每一次的護衛任務都零失誤的完成。可以說是中國的鐵騎天團。

Ⅳ 武警國賓護衛隊新式禮賓服

武警國賓護衛隊的夾克式夏禮服

Ⅳ 身高是國賓護衛隊隊員挑選首要要求，為何要求需要那麼嚴格

作為國字型大小部隊，國賓護衛隊隊員的選拔究竟有多嚴格？每年從萬名新兵中挑選，挑選比例大約為200比1。國賓護衛隊隊員第一看得是身高，凈身高須達到1米82以上，還要五官端正、身體協調等，才有機會成為預備隊員。近萬名新兵中，只有30多人能成為預備隊員，層層淘汰，十幾個課目的嚴格訓練，比拼的除了身高和體能，還有技能、心理素質等10多道難關！要求政治素養、軍事素質、文化素質和心理素質都很優秀！

在時速120至140公里的高速行駛中，前後護衛車、護衛車與國賓車均要保持在1.5米的距離，保持倒"V"隊形行駛。帶隊車必須在公路中線上行駛，左右偏差不準超過5厘米。其高速、准確協調一致的駕駛技術，既艱難又危險，稍不留神就會車毀人亡，造成重大事故，影響外交形象。

為什麼要這么嚴格呢？個人認為，國賓護衛隊代表的不僅僅是個人，代表的更是國家，是國家的形象，也是為了尊重國賓，讓國賓知道我國的強大，我國的繁榮！

Ⅵ 請問誰知道國賓護衛隊隊員們頭戴的是什麼頭盔淘寶有鏈接嗎我看有點像艾獅！

山口狼型頭盔

Ⅶ 國賓護衛隊摩托車上這是什麼裝備

摩托車查了就是 APEC期間春風650G國賓版，帥氣~~~上面的儀器是海能達的警用裝備，最近新聞援助阿富汗警用物資就是有這個hytera的logo。

Ⅷ 國賓護衛隊作為國字型大小部隊，挑選隊員極為嚴格，挑選的條件是什麼

1月28日據媒體報道，國賓護衛隊作為國字型大小部隊，挑選隊員極為嚴格。每年從萬名新兵中挑選，挑選比例大約為200比1。國賓護衛隊隊員第一看得是身高，凈身高須達到1米82以上，還要五官端正、身體協調等，才有機會成為預備隊員。

網友評論

網友：果然帥氣的人都上交國家

護衛隊的一些老兵服役時間長，年齡偏大，身上傷病多，加上由於任務需要，他們當中許多人錯過了擇業的好時機，退伍還鄉後就業困難。盡管這樣，他們卻少有怨言。他們為自己生命中有一段當國賓護衛隊員的歷史，而感到無比自豪。

“祖國榮譽高於一切！”正因為心中有這樣的信念，一批批國賓護衛隊員把寶貴的青春年華獻給了神聖的護衛事業，把光榮與夢想留在了無悔的警營。

Ⅸ 國賓護衛 類別 部隊

1、835小時剛剛能"過關"

作為一名國賓護衛隊員，除身高必須在1.75米以上、相貌英俊、體魄強健等外在素質外，必須政治、軍事、技術素質、心理素質、反應速度樣樣過硬，因此從入選國賓護衛隊到能夠真正騎上摩托車上崗值勤，擔負迎送外國元首任務，成為一名合格的護衛隊員一般需要3至4年時間，淘汰率高達70%。 護衛隊施霞光隊長告訴記者，國賓護衛隊員有18個訓練科目500項訓練內容，每項內容必須全部達到"優秀"才能成為一名預備隊員，還不能上崗值勤，這個過程平均需要835小時的訓練才有可能達到，最快的需要一年，慢的要4至5年時間，"良好"的成績在護衛隊就屬於不及格，面臨的就是被淘汰。比如50米加減擋科目，要求隊員在50米內將車從1擋掛到5擋，最低時速必須達到80公里以上，之後把擋位從5擋減至1擋，並剎住車，車輪不許超過50米停車線，所有動作完成只有6秒時間。"就這一個動作一般就要練4個星期。"施隊長說，"再比如，行車途中如果發現可疑物品，不管物品是什麼，作為護衛隊員必須能在車速60到80公里的情況下將其撿起並投到車隊之外，而在訓練時，護衛隊員必須在車速90到100公里的情況下撿起一枝鉛筆。" 他告訴記者，去年3月，他從500多名新兵中挑選了18名入選國賓護衛隊，到現在僅有6人剛剛過關。

2.上勤路過天安門是最光榮的時候

用背包繩捆住，直至上體一動不動。白天訓練"背"一塊"抱"一塊，晚上睡覺也不"卸甲"。一個月過去了，大家驚奇地發現，石建強上車後背不再駝了。隊領導和戰友都誇他長進大，可他嘴上高興，肚裡明白。這一段時間，他的後背和肚皮因長時間磨擦，有的地方出現了淤血，有的地方皮都掉了。考核時，小石由於技術精、形象好，被評為訓練標兵。 從此，小石告別了兩塊木板。但他一直珍藏著這兩塊木板，並在轉業時將它們帶回了家鄉。 護衛隊員邊艷亮各項考核成績名列前茅，但就是在行車中頭總是不自覺地往右偏，糾正多次也不見效。看電影《大閱兵》時，邊艷亮看到方隊隊員為了糾正頭歪的毛病，把大頭針別在衣領上，一下受到啟發，連忙回屋找來大頭針，在右側衣領上，密密麻麻地插了一排。這下邊艷亮可真變樣了，說話直著脖子，平時轉身也是標準的隊列動作，練車時幾圈下來，脖子上不知留下了多少針眼，有時血都流出來了。一天，由東北出差來隊的哥哥看到他脖子上的一個個針眼，眼睛濕潤了。他沒想到，國賓護衛隊看起來那麼威武，訓練竟然這么苦。 幾周下來，邊艷亮的頭正了。他一根一根把大頭針從衣領上拔了下來，細心地用紅紙包好，作為永久的紀念。

4.每名隊員都得了職業病

摩托護衛是一項技術性非常強的工作，每當國賓車隊離開首都機場或釣魚台國賓館時，11輛護衛車要在同一時間駛上路面，然後向國賓車行駛方向90度急轉彎，迅速形成一個三角屏障。在時速120至140公里的高速行駛中，前後護衛車、護衛車與國賓車均要保持在1.5米的距離，保持倒"V"隊形行駛。帶隊車必須在公路中線上行駛，左右偏差不準超過5厘米。其高速、准確協調一致的駕駛技術，既艱難又危險，稍不留神就會車毀人亡，造成重大事故，影響外交形象。為確保圓滿完成各種環境下的護衛任務，護衛隊員們訓練時絕不放過"怪異"天氣。 著裝，護衛隊員們冬不能穿厚，夏不能穿薄。盛夏，頭頂炎炎的烈日，下邊是摩托車發動機的烘烤。即使這樣，他們還要戴著四五斤重的頭盔，穿著里外兩層的禮賓服和長到膝蓋的馬靴。短短十幾分鍾下來，就感到頭暈目眩，如針刺背，而他們往往一坐就是三四個小時，汗水一滴一滴掉在發動機上，發出噗噗的響聲，半天訓練下來，戰士們里外兩層衣服幾乎全濕透了，馬靴能倒出水來。 冬天訓練，護衛隊員穿著薄薄的三層衣服，訓練結束，戰士們臉凍僵了，連笑都笑不出來，手凍僵了，搓十多分種才有知覺。在行進訓練中，為了掌握各種路況下的加強技術，他們專挑大雨、大霧、大風、大雪等特殊天氣進行訓練，轉"8"字、練蛇形陣；在風雨雪天練"眼功"；在冰上、獨木橋上練穩定性……

施霞光隊長說，在國賓護衛隊，沒有一個隊員身上沒有"病"的，肩周炎、腰椎間盤突出、腳氣、頸椎病、關節炎等是隊員們的職業病，有的隊員關節炎嚴重到夏天不能吹電扇。 護衛隊形訓練是護衛訓練的一大難題，隊形訓練要求具備寬闊的訓練場。但國賓護衛隊只有一個簡陋的周長500米的臨時訓練場地，白天馬路上人多車多，不便在外訓練。於是護衛隊選擇了夜間訓練。 在夜深人靜人們酣然入睡的時候，護衛隊員駕駛著摩托車悄悄出發了。寬闊的三環路上、長安街上，隊員們從零點至3點，苦練起步加速、壓線駕駛、模擬護衛等動作，風雨無阻，從不間斷。就這樣，他們駕駛著摩托車，不知度過了多少個不眠之夜。隊員們也記不清有多少個這樣的凌晨3點