㈠ 女裝摩托車的牌子有哪些
您說是踏板車嗎?目前我見過最省油的踏板車只有豪爵 不過好象樣子不怎麼樣。至於彎梁車 (新大洲豪爵等只要牌子好一點的彎糧車都省油)樓下的朋友 您說五羊100省油 你拆開看看沒有 五羊100車的發動機無一例外裝的是宗申配件 整個發動機就是一個組裝車 難道宗申車還有省油的--好笑! 可能你是賣車的吧而且你應該是賣廣洲五羊的吧， 憑良心說 我是修車的八年經驗。
樓上的，慚愧啊，我也是四川射洪的 現在雲南昆明金世紀摩托車配件批發城2棟修理摩托請問您賣五羊車是不賺人家錢的嗎?四川現在走俏的還是豪爵車而不是五羊車，為什麼五羊車現在在全國都不受歡迎，賣都賣不掉，去年四川賣出去過幾張五羊車?人家花工夫會賣掉你五羊會賣不掉，還有你說我討厭小日本，你的車是日本出的嗎?現在所謂的五羊可不是以前的五羊本田 而是地道的中國人生產的廣州五羊，根小日本沒有一點關系了(99以後)目前沒有一張小排量(125以下)五羊車是通過進口或者說是合資日本生產的。難道你還要人家去開98年的五羊公主 或是95年的鹿城100。
還有你是搞修理的拿工程師執照?說來就更慚愧我只是中級技師。除中級以外的執照對修理沒有一點幫助毫無意義，更何況每升級一次要4年還要花無謂的冤枉錢，中級升工程師要幾級，按4年一身需要幾年啊?10年就有工程執照，佩服啊，買的還是廠家給你的有名無實的頭銜。
四川的經濟怎麼樣啊? 假如摩托車全部都用輻條 人均(成年人)有沒有達到一根輻條? 我告訴你吧，雖然重慶是中國摩托產業基地，可四川摩托車擁有量確實太少，就是去年增加了一些，平均一個100人的小隊還有不起5張摩托，絕不超過5張摩托，不是吹牛呀!生意呢?他們才沒有錢修摩托，除非車子實在騎不動了，街上只看見做生意的送貨摩托 還有就是幾張混飯的摩的 你只能騙外省人10年修理在四川能有多高技術(車都少還有你修的)。你還不如人家在外面2年的修理經驗。ZCMT313為什麼不是ZSMT313(宗申摩托313) 我看你注冊的時候搞錯了吧?
你這個井底蛙出門去看看外面吧 除安徽，貴州以外哪個地方不比我們四川摩托多。
還請問你每年修了幾張 雅馬哈 玲木 新大洲本田，豪爵鑽爆 哦，對了車這么少也許你根本沒見拆過吧。雲南這方條件好的地方基本一人一張(成年男子)，芒市，瑞麗 建水 大理等
因為除新大洲發動機是本田合作在中國生產的以外 其餘幾種(雅馬哈 玲木，豪爵鑽爆)都是小日本生產的發動機。五羊嘛10年前也是小日本生產的。現在?
最近幾年從來沒聽過以上幾張車在任何方面低於廣州五羊。
憑良心 05年五羊公司生產的WY110 100泰本田款就是帶歐2排放的那種除了裝飾蓋打的WY 拆開發動機全是打的"ZS"標志，什麼時候五羊(WY)變宗申(ZS)了。
人人都知道，四大名車 雅馬哈 鈴木 川奇 本田，川奇已經沒有蹤影，本田在哪裡啊?
為了真理我耗費2鍾頭給您辯論，太廢時間了，你愛怎麼說就怎麼說，我是不會再進來這張貼了。按照四川的說法，難得把你教精靈了。
祝你買一張性價比高，滿意的車。再見~