奔騰b70多少公里換皮帶

㈠ 奔騰B70多少公里換皮帶

奔騰B70車型的正時皮帶應該在車子行駛超過十萬公里，或者使用超過五年就考慮進行更換，具體可以參照車子的保養手冊。

㈡ 奔騰b70用換正時皮帶嗎

奔騰B70正時皮帶也要注意更換，但是要看你車的年齡。具體情況還要去4S店去檢查。

㈢ 奔騰b70跑了多少公里要做大保養

半年一次就可以了

㈣ 奔騰B70 9000公里發電機皮帶居然掉了 請問這是不是太誇張了誰碰到過這樣的事

一般是保養的時候皮帶沒調緊，久而久之皮帶就斷掉了，也有可能皮帶質量問題，這種情況有時會發生的，不過很危險，高速路上很容易導致發動機報廢

㈤ 奔騰b70換皮帶讓一起換飛輪有必要嗎

飛輪？皮帶輪吧，如果皮帶輪沒有異響，裂痕，是不需要更換的，【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

㈥ B70發動機皮帶多少公里換

在轎車上，皮帶是個十分重要的東西。它通常是銜接汽車發動機曲軸和轎車上空調壓縮機、發電機、水泵的主要媒介。當汽車發動機在作業的時候，轎車的進氣和排氣時的精準控制都要經過正時皮帶的作業才可實現。那麼，轎車上的皮帶多久要替換一次呢？
因為轎車上的皮帶絕大多數用的都是橡膠材質的，所以不可避免的在長時刻高溫作業中會逐步磨損老化。所以通常來說，轎車上的皮帶替換廠家都是有規定的，在車輛的隨車維修養護手冊上都有介紹闡明。依照通常的轎車養護規范，大概在6萬-8萬公里左右，少部分的能夠到8萬-10萬公里再進行替換。
也許有的兄弟要問了，橡膠材質的皮帶時刻長了會呈現老化，那麼為何不思考用一些其他材料進行傳動，比如齒輪等？這裡面是有原因的，橡膠皮帶傳動相對於齒輪傳動愈加的精準，並且噪音更小。比較於齒輪傳動，皮帶傳動構造愈加簡略，更方便維修，並且本錢比較來說會更低，並且後期替換時調整便利。皮帶傳動比較來說作業愈加平穩，並且有過載保護功用。所以說，轎車廠商愈加的喜愛皮帶傳動，而不是用齒輪傳動。
轎車每次去4S店或許修理廠養護時，一定要記住讓他們查看皮帶的老化程度。假如皮帶上呈現了裂紋這時就要及時的替換皮帶了，不然假如路上發生皮帶開裂，那麼汽車發動機將會沒辦法正常作業。假如是轎車的正時皮帶開裂，那麼轎車將會癱瘓在路上，這對於高速行進中的轎車來說是十分風險的。假如是轎車的發電機和水泵皮帶開裂，那麼汽車車發電機將不能正常發電，蓄電池無法正常充電，電量耗光後車子也會無法作業。水泵假如無法作業，車子的冷卻液將會無法正常循環，很快就會發動機水溫過高，嚴峻時也許會致使車子拉缸，維修起來本錢很高。
所以說轎車的這些小東西也要常常留意養護，通常的轎車主張兩年替換正時皮帶。當然現在很多車子正時皮帶都升級成了正時鏈條，通常是能夠用到車子報廢的。不過車子的發電機和水泵皮帶要6-8萬公里一換，一年半時就要留意查看，兩年就要替換掉，這么車子才會安穩繼續的作業。別車子動不了了才想到替換，那時就得不償失了。

㈦ B70的發動機皮帶多少公里更換

發動機有三根皮帶；一.正時皮帶最好陸萬公里更換；二.發電機皮帶要根據情況使用情況，一般皮帶內有裂紋或者二年就要更換；三.空調和轉向助力皮帶

㈧ 奔騰b50正時皮帶多少公里更換

三年或5萬公里。新車時間可以適當延長一些。

正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。

(8)奔騰b70多少公里換皮帶擴展閱讀：

正時皮帶沒有破裂，並不意味著沒有問題。隨著皮帶越用越久，它拉伸的程度勢必超過張緊裝置能夠補償的范圍，因而產生正時鏈輪打滑。而輪齒磨損、有潤滑油附著等也會導致打滑。

檢查時，如果皮帶有硬度降低、磨蝕、纖維斷裂、或者裂紋、裂縫的現象，就表明皮帶已破損，不可以繼續使用。接下來，檢查鏈輪故障。損壞的鏈輪能「燒毀」皮帶材料，並加劇皮帶齒磨損。鏈輪故障還可能使氣門機構對正時皮帶產生更大的阻力。

㈨ 奔騰b70汽車發動機皮帶多少公里更換

一般都是十萬

㈩ B70正時皮帶多少公里更換

正常使用8萬公里更換一次